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煤礦井下鋪道及絞車安裝安全技術(shù)措施-預(yù)覽頁

2025-06-24 18:36 上一頁面

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【正文】 休班 人,病假 人,曠工 人,工傷 人)待上班后重新傳達學(xué)習(xí)。二、施工前準備工作施工前準備材料及設(shè)備枕木1200塊,道軌320根(6m規(guī)格),道夾板720塊,道夾板螺絲1280套,道釘4800個,道岔2副, 噸,石子3m3,沙子4m3,地錨螺絲12條,40kw絞車4部,25kw絞車1部。軌道間距:600mm,直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為:2mm~+5mm。枕木必須平齊。軌道鋪設(shè)平整、牢固,道碴墊實。五、鋪設(shè)軌道的安全技術(shù)措施1、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。在施工過程中,巷道內(nèi)的安全門、阻車器必須隨軌道鋪設(shè)進度同時安裝,并投入正常使用。裝車要找準重心,裝載均勻。車速不得大于2m/s。在曲線的外側(cè)不準有人同時作業(yè)。釘?shù)罆r,必須精力集中,相互配合,動作協(xié)調(diào)。打錘人應(yīng)注意周圍情況,防止意外。1調(diào)整軌道方向時,必須有當班工長統(tǒng)一指揮。 用鐵鍬配合風鎬在巷道地板處,向地下挖出絞車基礎(chǔ)坑。絞車基礎(chǔ)凝固后,將絞車固定在地錨螺栓上。絞車基礎(chǔ)方正,基礎(chǔ)面高于軌面100mm,安裝絞車其最突出部分與軌道之間的距離不少于500mm。絞車各部件聯(lián)接緊固具體要求:底座基礎(chǔ)螺絲固定牢固;保護板完整固定牢固,不變形;運轉(zhuǎn)無異常響聲,電機不過熱,無甩油現(xiàn)象;各部件緊固牢固,聯(lián)接件鎖緊、零件齊全并符合下列要求:①螺栓頭部和螺母無鏟傷或棱角變形;②螺栓無亂扣、禿扣;③螺栓外露13螺距,不得在螺母下面加多余墊圈或生鐵盤來縮短螺栓長度;④易受載荷沖擊、易松動部件加防松螺母;⑤螺栓不得彎曲。擋車棍的安設(shè)要求,在巷道中兩軌之間底板內(nèi)埋設(shè)4吋鋼管、插入底板不小于400(垂直于巷道底板),必須用C20砼灌注,插管要用3吋鋼管制作,露出軌面不小于500mm。超過80m時必須在距上變坡點(或下變坡點)40~60m處設(shè)置一組自動吊梁,以后每隔100~150米增設(shè)一組。紅燈(聲光)信號除上、下車場,各偏口、坡度變化處各設(shè)一組外,要求達到人員在斜巷的任何地點,都能至少看到一組紅燈(信號)。不符合要求不準提升。 發(fā)現(xiàn)鋼絲繩打結(jié)或斷絲超規(guī)定時不準開車,必須及時更換鋼絲繩。聽不清信號不準提升。 1小絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝護繩桃形環(huán)及保險繩,鉤頭插接長度不得小于鋼絲繩直徑的30倍。 1絞車提升時嚴格執(zhí)行 “行車不行人,行人不行車”制度。 電機單相運轉(zhuǎn)或冒
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