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正文內(nèi)容

煤礦井下鋪道及絞車(chē)安裝安全技術(shù)措施(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 墊、彈墊、螺母要擰緊。施工時(shí),低洼處必須用道碴墊平、墊實(shí),然后方可鋪道,確保軌道鋪設(shè)質(zhì)量。人力推車(chē)運(yùn)送鋼軌時(shí),在鋼軌車(chē)前50 m以外必須有人探路,鋼軌車(chē)兩側(cè)不準(zhǔn)跟人,跟車(chē)人員必須離軌頭2m以外。砸道釘時(shí),必須手心向上扶道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后再加力釘進(jìn)去,防止砸手或道釘崩起傷人。拔道前應(yīng)拔開(kāi)調(diào)整方向一側(cè)軌枕端部的道渣;拔曲線(xiàn)時(shí),應(yīng)先將曲線(xiàn)兩端直線(xiàn)拔直,將彎曲線(xiàn)拔入曲線(xiàn)范圍以?xún)?nèi),統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)整。絞車(chē)固定采用14槽鋼,施壓底部固定,以便于調(diào)節(jié)絞車(chē)方向。安裝在軌道旁的絞車(chē),其機(jī)體最突出部位距運(yùn)行礦車(chē)的最小安全距離不小于500mm,安裝要穩(wěn)定牢固,操作方便。斜巷的上部變坡點(diǎn)以上1米處,必須安設(shè)不倒翁,以控制未連掛車(chē)輛進(jìn)入斜巷;在上部變坡點(diǎn)下方略大于1列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn),必須安設(shè)不倒翁,以控制未連掛車(chē)輛繼續(xù)向下跑車(chē),且這兩個(gè)不倒翁必須實(shí)現(xiàn)相互閉鎖。八、絞車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)措施小絞車(chē)司機(jī)和信號(hào)把鉤工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),持證上崗。 巷道內(nèi)必須設(shè)置“一坡三擋”裝置。保險(xiǎn)繩與主繩的連接采用插接式。 突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。 有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。 信號(hào)把鉤工必須認(rèn)真檢查車(chē)輛的捆綁、連接是否合格,不合格不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。 斜巷提升、下放礦車(chē)時(shí),一次只準(zhǔn)提升、下放一輛礦車(chē),且必須使用保險(xiǎn)繩。巷道內(nèi),必須設(shè)置紅燈(聲光信號(hào)),執(zhí)行行車(chē)不行人制度,并懸掛“行車(chē)不行人制度”牌版。升的上部平車(chē)場(chǎng),在距變坡點(diǎn)2米處設(shè)一常閉擋車(chē)棍。5絞車(chē)的安裝待絞車(chē)基礎(chǔ)混凝土凝固符合要求后進(jìn)行安裝?;A(chǔ)澆筑必須24小時(shí)后,將木盒子拔出,再進(jìn)行二次地錨螺栓澆筑。1施工人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn),傳遞工具時(shí),要互叫互應(yīng),不準(zhǔn)亂扔。兩組作業(yè)距離必須大于5米,并用好軌距尺。運(yùn)送鋼軌的專(zhuān)車(chē)不準(zhǔn)乘人,并有專(zhuān)人前后監(jiān)護(hù)。鋪設(shè)軌道時(shí),將巷道高度低于設(shè)計(jì)高度的地段或距離短、起伏較大的小坡起底找平,然后方可鋪道。道岔的鋼軌型號(hào),不得低于線(xiàn)路的鋼軌型號(hào)。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm,不應(yīng)有硬彎。 傳達(dá)人:序號(hào)月日班次姓 名序號(hào)月日班次姓 名122223324425
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