安全技術(shù)系列-鋼絲繩-預(yù)覽頁
【正文】 。 鋼絲繩是起重機(jī)上應(yīng)用最廣泛的撓性構(gòu)件,也是起重機(jī)械安全生產(chǎn)三大重要構(gòu)件 (制動器、鋼絲繩和吊鉤)之一。來源: 本站 如果鋼絲繩的選擇、維護(hù)、保養(yǎng)和使用不當(dāng),容易發(fā)生鋼絲繩斷裂,造成傷亡事故或重大險情。由于線接觸鋼絲繩較為密實,所以相同直徑的鋼絲繩,線接觸繩破斷拉力大些。二、鋼絲繩的規(guī)格參數(shù)一般起重作業(yè)可采用GB/T89181996《鋼絲繩》中619和637鋼絲繩,其規(guī)格參數(shù)見表 1和表2?！?—表 2 鋼絲繩的破斷拉力根據(jù)起重吊裝作業(yè)的實際需要,一般情況下,鋼絲繩的選用可考慮以下原則:適用于繩索受彎曲時。 (3)661鋼絲繩用于綁扎各類物件。五、鋼絲繩的受力計算SP =ΨΣSi 對637繩,Ψ=。 但在工作現(xiàn)場,一般缺少圖表資料,同時也不要求精確計算,此時可采用下式(僅為數(shù)據(jù)估算用,非規(guī)范公式)估算鋼絲繩的破斷拉力: 表為 鋼絲繩的安全系數(shù)使用情況安全系數(shù)使用情況安全系數(shù)用做纜風(fēng)繩、拖拉繩機(jī)械驅(qū)動起重設(shè)備56人力驅(qū)動起重設(shè)備用做吊索(無彎曲)67用做捆綁吊索8～10用做載人升降機(jī)14式中 P = SP / K =338000 / 10=33800（N）六、鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)在40%。 表為 鋼絲繩報廢斷絲數(shù)鋼絲繩切斷時要扎緊防止松散。 ②鋼絲繩不得超負(fù)荷使用,不能在沖擊載荷下工作,工作時速度應(yīng)平穩(wěn)。 ③在捆綁或吊運(yùn)物件時,鋼絲繩應(yīng)避免和物體的尖角棱邊直接接觸,應(yīng)在接觸處墊以木塊、麻布或其他襯墊物。 ④嚴(yán)禁鋼絲繩與電線接觸,以免被打壞或發(fā)生觸電。如滑輪槽的直徑過大,則繩易被壓扁。使用后及時保養(yǎng),正確存放。 鋼絲繩的檢查可分為日常檢驗、定期檢驗和特殊檢驗,日常檢驗就是自檢。 (1)斷絲 意斷絲的位置 ( 如距末端多遠(yuǎn) ) 和斷絲的集中程度 , 以決定處理方法。 ②注意斷絲的部位和形態(tài),即斷絲發(fā)生在繩股的凸出部位,還是凹谷部位。 ②與吊具連接部分偏心磨損的鋼絲繩多數(shù)發(fā)生在繩索移動量不大、吊具較重、拉力變化較大的場合。內(nèi)部腐蝕不易檢驗。有焊傷應(yīng)按斷絲處理。根據(jù)試驗,潤滑良好的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲達(dá)總絲數(shù)的10%,用疲勞試驗和反復(fù)彎曲可達(dá)48500次,而沒有潤滑的相同規(guī)格的鋼絲繩僅為22500次,可見潤滑的重要性。160
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