【正文】 294J 1吳忠材料試驗機廠化學分析設(shè)備 COSO2及各種元素 5工廠是國家指定的中大型柴油機離心澆鑄氣缸套鑄鐵件國家專業(yè)標準（ZBU00489，ZBU00589）的主要起草廠家，是氣胎離合器國家標準（GB1010088）的主要起草單位，是國內(nèi)首家被美國石油學會（API）認可授權(quán)生產(chǎn)并使用其會標的企業(yè)，通過了中國船級社（CCS）工廠認可及ISO9001：2000質(zhì)量體系認證，是中國石油物資裝備總公司授證認可的石油系統(tǒng)配套網(wǎng)絡(luò)成員單位。廣泛應(yīng)用于船舶、石油、地礦、水產(chǎn)、電力、鐵路、交通等領(lǐng)域。主要與油田鉆井較大型號的套管配套。公司現(xiàn)占地面積33萬平方米，有15個車間，一個專業(yè)研究所，員工2400人，其中中、高級技術(shù)人員226名，專業(yè)技術(shù)人員438人，碩士研究生11人。2003年通過中質(zhì)協(xié)質(zhì)量審核中心ISO9001: 2000認證，并取得認證證書?！　」咀湓谛滦偷墓I(yè)城市麻城市區(qū)內(nèi)，距京九鐵路麻城二級區(qū)段站8公里，距武漢天河國際機場100公里，交通十分便利。公司創(chuàng)建于1958年，經(jīng)歷了建設(shè)、改革、發(fā)展的創(chuàng)業(yè)歷程。公司擁有水壓機大型鍛件、大口徑厚壁無縫鋼管、船用柴油機曲軸總成、有色鑄件、成套設(shè)備等五條專業(yè)化生產(chǎn)線。煉鋼設(shè)備： 主要煉鋼設(shè)備的介紹： 擁有交流電弧爐、鋼包精煉爐、VOD爐、電渣重熔爐和真空脫氣裝置等煉鋼設(shè)備，可生產(chǎn)各種優(yōu)質(zhì)鍛造用鋼和鑄造用鋼。六． 武漢長江融達電子有限公司　武漢長江融達電子有限公司是國營長江有線電廠(七三三廠)實施債轉(zhuǎn)股整體改制后組建的公司，公司位于武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)(國家級)屬高新技術(shù)企業(yè)。公司除具有整機產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)技術(shù)外，還具有較強的機械加工、模具加工、精沖(普沖)零件加工、壓力鑄造、工程塑料、表面處理、熱處理等生產(chǎn)能力。 —— 檢查毛坯是否符合性能，尺寸，精度的要求?？刂萍庸び嗔浚ㄖ睆椒较?0mm）。 軸承采用油煮。（注：每車一次要校正一次） 武漢船舶技術(shù)學院 該廠是國家指定的中大型柴油機離心澆注汽缸套國家專業(yè)標準的主要起草廠家，是氣胎離合器國家標準的主要起草廠家。生產(chǎn)活塞缸套的鑄造工藝主要是離心鑄造。 該公司主要由模型車間，鑄造車間，鍛造車間，齒輪加工中心和金工車間等生產(chǎn)單位組成。另外該廠還生產(chǎn)各類船用柴油機零件，船用螺旋槳，機械軸類零件，冶金軋輥，鑄件工藝品等。 其中鏈式電腦繡花機的產(chǎn)品如下： 多頭(毛巾繡MJ)鏈式電腦繡花機 (三合一混合)鏈式電腦繡花機 導(dǎo)柱的生產(chǎn)工藝如下：備料（標準材質(zhì)、尺寸、T8A）→→→車、粗車（）→→→熱處理（淬火、回火）→→→研磨中心孔→→→磨（磨外圓以達到圖紙要求）→→→檢驗 CY101型鏈式繡花機的生產(chǎn)工藝如下：備料→→→車→→→熱處理（退火）→→→鉗（校正）→→→磨（磨外圓）→→→鉗工（校直）→→→車→→→車外圓→→→調(diào)頭車→→→鉗→→→銑→→→鉗→→→磨（磨各外圓）→→→酸洗（零件擺放整齊，防止變形）→→→軟氮處理（零件擺放整齊，防止變形）→→→車（各外圓去灰，保證圖紙要求）→→→鉗 換擋器的生產(chǎn)工藝如下： 備料（標準材質(zhì)、尺寸、紋向）→→→沖孔（沖孔模）→→→落料（落料模）→→→壓彎（壓彎模1）→→→壓彎（壓彎模2）→→→合圓（整圓模）→→→整形（整形模） 電機散熱片壓鑄件的產(chǎn)品如下： 《四》 夾具匯總（胡小山《組長》 邵維 段少華 沈武旦 韓光林 周青六 ）一：機床夾具概述　其作用是將工件定位，以使工件獲得相對于機床和刀具的正確位置，并把工件可靠地夾緊。 裝夾:定位+夾緊（1）按專門化程度分類 1）通用夾具 通用夾具是指已經(jīng)標準化的，在一定范圍內(nèi)可用于加工不同工件的夾具。　　三爪自定心卡盤　　四爪單動卡盤2）專用夾具 專用夾具是指專為某一工件的某道工序而專門設(shè)計的夾具。這是武漢船舶機械廠加工活塞汽缸的一種專有夾具，因為其活塞汽缸一般都用于船舶上，所有都比較大，加長的卡爪增加了限制自由度，使工件固定得更穩(wěn)。用于相似零件的成組加工所用的夾具，稱為成組夾具。 　(a)　槽系組合夾具　(b)　孔系組合夾具5）隨行夾具 隨行夾具是一種在自動線上使用的夾具。 （3）按夾緊動力源分類 根據(jù)夾具所采用的夾緊動力源不同，可分為：手動夾具、氣動夾具、液壓夾具、氣液夾具、電動夾具、磁力夾具、真空夾具等。如圖61中的螺母5和開口墊圈4。如圖61中的快換鉆套1。它與機床有關(guān)部件進行連接、對定，使夾具相對機床具有確定的位置。機床夾具的功用 1）能穩(wěn)定地保證工件的加工精度 用夾具裝夾工件時，工件相對于刀具及機床的位置精度由夾具保證，不受工人技術(shù)水平的影響，使一批工件的加工精度趨于一致。二、工件在夾具中的定位(一)六點定位原理任何未定位的工件在空間直角坐標系中都具有六個自由度。圖62 不同加工要求的工件 圖62a所示，在工件上加工不通槽。(三)支承點與定位元件常見的定位方式及其定位元件下面為常見定位方式中的定位元件所限制的自由度和相當?shù)闹С悬c數(shù)(四)欠定位與過定位按工序的加工要求，工件應(yīng)該限制的自由度而未予限制的定位，稱為欠定位。消除過定位及其干涉一般有兩個途徑：①改變定位元件的結(jié)構(gòu)，以消除被重復(fù)限制的自由度；如圖63b中將大端面改為小端面，圖63c中在工件與大端面間加球形墊圈。：　摩擦焊通常由如下四個步驟構(gòu)成：機械能轉(zhuǎn)化為熱能；材料塑性變形；熱塑性下的鍛壓力；分子間擴散再結(jié)晶。：鑄造一般工藝流程工藝分析——制砂芯砂模——熔煉——澆注——出箱——清理——焊補——熱處理——清整——成品武鋼鑄造車間主要采用砂型鑄造；主要生產(chǎn)高爐冷卻壁。而地坑造型是利用車間地面砂床作為鑄型底箱。地坑造型中科加入鋼筋結(jié)構(gòu)，更方便制作，在澆注之前只需將上箱吊起來即可，省卻了制作的工藝和時間。使用電弧爐可以一次加工生產(chǎn)更多的鋼水，效率更高，科節(jié)省時間，減少污染。鑄造毛坯難免存在表面缺陷，一般有夾砂等缺陷，工人一般會施行清砂工序，或使用氣割的方法將鑄造表面的多余金屬切割掉。臥式離心鑄造機主要用于澆注各種管狀鑄件,如灰鑄鐵球墨鑄鐵的水管和煤氣管,管徑最小75毫米,最大可達3000毫米此外可澆注造紙機用大口徑銅輥筒,各種碳鋼、合金鋼管以及要求內(nèi)外層有不同成分的雙層材質(zhì)鋼軋輥。　離心鑄造所用的鑄型，根據(jù)鑄件形狀、尺寸和生產(chǎn)批量不同，可選用非金屬型(如砂型、殼型或熔模殼型)、金屬型或在金屬型內(nèi)敷以涂料層或樹脂砂層的鑄型。離心鑄造（463廠）設(shè)備：電動機，外模，石棉板，擋板，支撐架，澆注小車氣缸套離心澆鑄工藝操作規(guī)程：（防止鑄件與模具粘結(jié)）（1） 掛砂用的砂漿分兩種：+陶土+適量水 +適量水（2）新模首次掛砂，外模應(yīng)預(yù)熱到180~220C，以后掛砂再澆注完畢，缸套脫模后借其余熱進行。（6）將掛砂槽往外模旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動，傾側(cè)全部砂漿后取出。（1）外模溫度必須嚴格控制在100~150C。參考時間：350以下缸套20~30分鐘，350以上缸套35~45分鐘。鍛造用材料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、鈦、銅等及其合金。 武鋼集團機械設(shè)備制造公司 主要設(shè)備： 2T 液壓自由鍛錘 1臺 3T 自由鍛錘 1臺 1臺 主要工序：墩粗 拔長 彎曲 沖孔 扭轉(zhuǎn) 錯移 墩臺階 坯料首先在加熱爐里加熱，在保溫爐里保溫。一般情況下工件始緞溫度為1400攝氏度，中鍛溫度800攝氏度。 長江融達無線電廠沖壓車間主要設(shè)備：大中小型沖床 沖壓加工的生產(chǎn)效率高，且操作方便，易于實現(xiàn)機械化與自動化。 生產(chǎn)工藝簡單：進料 沖壓 成型電火花加工 電火花加工的分類 電火花加工在電加工行業(yè)中應(yīng)用最為廣泛的一種加工方法，約占該行業(yè)的90%。 電火花線切割加工的原理 線切割加工的基本原理是利用移動的細小金屬導(dǎo)線（銅絲或鉬絲）作電極，對工件進行脈沖火花放電，通過計算機進給控制系統(tǒng)。 現(xiàn)代的電加工設(shè)備已經(jīng)很少靠模仿型控制和光電跟蹤控制方式。柜式工控機是近代網(wǎng)絡(luò)化的必然產(chǎn)物。極個別的是全智能化操作系統(tǒng)。 ?，它的運動速度為7?10米/秒。 控制介質(zhì) 數(shù)控線切割機床的控制系統(tǒng)是根據(jù)人的“命令”控制加工的。是產(chǎn)品尺寸達標與否、模具配合的主要控制手段。 在IT時代的今天，信息網(wǎng)絡(luò)已融合在高科技制造行業(yè)當中，傳統(tǒng)的手工編程和紙帶控制方式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代加工需要。依賴掃描技術(shù)輔以 4軸聯(lián)動或5軸聯(lián)動控制為基礎(chǔ)，結(jié)合多項的技術(shù)參數(shù)設(shè)置。處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。電的應(yīng)用使加熱易于控制，且無環(huán)境污染。加熱溫度是熱處理工藝的重要工藝參數(shù)之一，選擇和控制加熱溫度 ，是保證熱處理質(zhì)量的主要問題。但還因鋼種不同而有不同的要求，例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。鋼鐵是工業(yè)上應(yīng)用最廣的金屬，而且鋼鐵顯微組織也最為復(fù)雜，因此鋼鐵熱處理工藝種類繁多。淬火是將工件加熱保溫后，在水、油或其它無機鹽、有機水溶液等淬冷介質(zhì)中快速冷卻。為了只加熱工件表層而不使過多的熱量傳入工件內(nèi)部，使用的熱源須具有高的能量密度，即在單位面積的工件上給予較大的熱能，使工件表層或局部能短時或瞬時達到高溫?；瘜W熱處理是將工件放在含碳、氮或其它合金元素的介質(zhì)(氣體、液體、固體)中加熱，保溫較長時間，從而使工件表層滲入碳、氮、硼和鉻等元素?，F(xiàn)在，雖然實習已經(jīng)過去了，但是留給我們的卻有很多值得受益的東西。本次實習以參觀為主，我們先后參觀了武鋼機械設(shè)備公司， 武漢船舶機械廠(461)，武漢船舶技術(shù)學院 ，武漢重工鑄鍛公司(471)，湖北三環(huán)氣門廠 。在實習之前，我們剛學了《機械制造工藝學》，通過實習我理解了以前不懂的知識，對理解的知識理解更加深刻了，特別是機械加工工藝規(guī)程設(shè)計，對機械加工，機械設(shè)計有了一定的了解。鍛造車間主要采用模型鍛造，它比自由鍛造有很多優(yōu)點，例如考慮鍛造形狀比較復(fù)雜，尺寸比較精確的鍛件，這樣可以減少加工余量，節(jié)約材料，當然，它也很多不足之處，因為模鍛設(shè)備昂貴，所以它的投資較大，成本高?！　?，工藝條件的確定以及流程的編制原則。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識。通過不斷的理論的和實踐的學習來充實自己，包裝自己，爭取獲得更大的競爭力。在短短的兩個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后的工作甚至做人都有所啟發(fā)?。?！感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、老師的教導(dǎo)，我的實習也將成為我一生中難以忘記的經(jīng)歷.七 現(xiàn)場平面圖61 / 61