【正文】 進(jìn)行調(diào)查分析及整理；供電系統(tǒng)安裝與維護(hù)2需求系數(shù)法進(jìn)行電力系統(tǒng)負(fù)荷統(tǒng)計(jì)l 具體案例中需求系數(shù)法公式的驗(yàn)證；l 能針對公路供配電系統(tǒng)特點(diǎn)對計(jì)算進(jìn)行修正；3設(shè)備安裝工程施工l 能描述技術(shù)規(guī)范中的相關(guān)參數(shù)；l 能描述施工流程及施工工藝質(zhì)量控制的相關(guān)操作要點(diǎn)；l 能描述涂電力變壓器的安裝要求及質(zhì)量控制要點(diǎn)；4系統(tǒng)調(diào)試及工程驗(yàn)收l 能根據(jù)工程特點(diǎn)確定合適驗(yàn)收程序；l 能完成系統(tǒng)設(shè)備的工程測試；l 能編制工程測試報(bào)告；l 能正確的能描述供用電設(shè)備中安全保護(hù)設(shè)備的相關(guān)參數(shù)和性能；5系統(tǒng)維護(hù)及故障排除l 能夠?qū)Τ?fù)荷、短路及設(shè)備故障引起的斷電進(jìn)行診斷，提出處置方案；l 供配電系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案演練；l 能夠制定合理的公路供配電系統(tǒng)日常維護(hù)制度；l 緊急供電設(shè)備性能啟動測試；6雙機(jī)互聯(lián)l 能在計(jì)算機(jī)PCI插槽上安裝網(wǎng)卡，并安裝驅(qū)動程序l 能在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行設(shè)置使得雙機(jī)能夠互相通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)7組建共享式和交換式局域網(wǎng)l 能夠使用集線器、交換機(jī)組建小型局域網(wǎng)l 能在局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行文件、打印機(jī)的共享設(shè)置并進(jìn)行權(quán)限控制8安裝網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)l 能夠完成Windwos Server操作系統(tǒng)的安裝l 能夠創(chuàng)建和管理Windwos本地用戶和組l 能夠創(chuàng)建數(shù)據(jù)備份計(jì)劃，并進(jìn)行數(shù)據(jù)的還原9配置和管理各種常見的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)l 能夠配置DNS服務(wù)l 能夠配置DHCP服務(wù)l 能夠配置FTP服務(wù)l 能夠配置WEB服務(wù)10使用第三方軟件配置FTP與代理服務(wù)l 能夠使用ServU配置FTP服務(wù)器l 能夠使用CCProxy配置代理服務(wù)器11配置Internet接入l 能夠配置撥號連接接入Internetl 能夠配置ADSL接入Internetl 能夠配置VPN接入Internet12基本路由器、交換機(jī)配置l 會熟練使用IOS CLI的上下文幫助系統(tǒng)l 能在不同的命令模式間進(jìn)行切換l 能熟練對路由器的控制臺口令、特權(quán)模式口令、虛擬終端口令進(jìn)行配置l 能熟練的配置以太網(wǎng)和串行接口（續(xù)上表）序號典型工作任務(wù)職業(yè)崗位能力行動領(lǐng)域13在路由器上配置NAT 和 DHCPl 能在路由器上配置DHCP 服務(wù)l 能在路由器上配置靜態(tài)NATl 能在能在路由器上配置動態(tài)NATl 能在路由器上配置PAT網(wǎng)絡(luò)維護(hù)14配置靜態(tài)路由和默認(rèn)路由l 能根據(jù)情況在路由器上分別用兩種方法配置靜態(tài)路由l 能分別用兩種不同方法配置默認(rèn)路由15配置VLAN及VLAN間路由l 能在單獨(dú)交換機(jī)上配置VLANl 能配置中繼端口，使VLAN擴(kuò)展到多臺交換機(jī)l 通過單獨(dú)的物理接口連接第3層設(shè)備來配置VLAN間路由l 能通過在第3層設(shè)備配置子接口來實(shí)現(xiàn)VLAN間路由16配置RIPvEIGRP路由協(xié)議l 能使用RIPv2路由協(xié)議配置路由器l 能通過 RIP 配置并傳播默認(rèn)路由l 能檢驗(yàn)路由器的 RIP 配置和路由表17道路條件檢測子系統(tǒng)設(shè)備安裝與調(diào)試l 能根據(jù)給定的現(xiàn)場條件選擇合適的道路檢測設(shè)備l 能正確地安裝和調(diào)試所選的道路檢測設(shè)備l 能對道路檢測系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)參數(shù)進(jìn)行跟蹤、校驗(yàn)和控制監(jiān)控系統(tǒng)安裝與維護(hù)18交通事件檢測子系統(tǒng)設(shè)備安裝與調(diào)試l 能根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況和系統(tǒng)需求對各種交通事件檢測設(shè)備進(jìn)行合理的選型l 能正確安裝和調(diào)試所選交通檢測設(shè)備l 能實(shí)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的采集和上傳19視頻監(jiān)視系統(tǒng)安裝與調(diào)試l 能夠根據(jù)實(shí)際需求確定合適的視頻監(jiān)視方案l 能編制視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施方案和系統(tǒng)調(diào)試方案l 能夠根據(jù)實(shí)施方案正確選擇前端攝像設(shè)備、監(jiān)控終端設(shè)備、視頻終端控制設(shè)備l 能對所選設(shè)備進(jìn)行正確的安裝、設(shè)置和使用。l 課程內(nèi)容與職業(yè)能力對接以能力體系為基礎(chǔ)確定課程內(nèi)容，圍繞職業(yè)能力的形成來組織相應(yīng)的知識、技能和態(tài)度，開展相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。l 能夠使用集線器、交換機(jī)組建對等網(wǎng)。l 能夠利用IIS配置WEB服務(wù)器。l 能夠熟練使用Cisco IOS CLI 執(zhí)行基本路由器配置。l 能夠配置VLAN及VLAN間路由。l 能夠進(jìn)行基本的ACL配置。1088公路工程招標(biāo)與投標(biāo)l 招標(biāo)的基本要求和目的l 招標(biāo)的基本步驟l 招標(biāo)公告的基本制作l 招標(biāo)資格預(yù)審的基本流程l 招標(biāo)資格預(yù)審的方法l 招標(biāo)資格后審的方法l 公路工程標(biāo)書的制作l 常用規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的查找l 投標(biāo)邀請書的制作l 熟悉開標(biāo)的過程l 熟悉評標(biāo)的實(shí)際方法l 熟練掌握招標(biāo)過程中的基本方法和基本流程。349消防系統(tǒng)安裝與維護(hù)隧道消防系統(tǒng)安裝與維護(hù)l 一氧化碳傳感器的技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)則；l 煙霧探測器的技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)則；l 探測、報(bào)警區(qū)域的劃分方法；l 常用探測器的安裝標(biāo)準(zhǔn)；l 手動火災(zāi)報(bào)警按鈕的技術(shù)要求；l 了解自動火災(zāi)報(bào)警按鈕的技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)則；l 火災(zāi)應(yīng)急廣播系統(tǒng)設(shè)置、安裝步驟；l 消防聯(lián)動設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)；l 防火門、防火卷簾的技術(shù)要求；l 噴淋滅火系統(tǒng)的技術(shù)要求；l 二氧化碳滅火系統(tǒng)的技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)則；l 常用滅火系統(tǒng)的安裝方法；l 熟悉各類技術(shù)文檔的編寫格式；l 能根據(jù)隧道特性編制消防系統(tǒng)施工方案；l 能根據(jù)方案選擇合適的設(shè)備；l 能完成系統(tǒng)的安裝和調(diào)試；l 能初步根據(jù)消防規(guī)范檢查系統(tǒng)、排除故障。核心能力模塊包括公路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與維護(hù)、綜合布線與施工、局域網(wǎng)技術(shù)與組網(wǎng)工程、交換機(jī)與路由器配置、智能監(jiān)控系統(tǒng)與技術(shù)、收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)與運(yùn)營管理、公路通信系統(tǒng)與技術(shù)、公路工程招標(biāo)與投標(biāo)、隧道消防系統(tǒng)安裝與維護(hù)等課程。（3）應(yīng)注重學(xué)生動手能力和實(shí)踐中分析問題、解決問題能力的考核，對在學(xué)習(xí)和應(yīng)用上有創(chuàng)新的學(xué)生給予特別鼓勵(lì)，全面綜合評價(jià)學(xué)生能力。職業(yè)情境教學(xué)中的理論知識講授穿插于實(shí)踐操作過程中，同時(shí)也通過實(shí)踐得到驗(yàn)證，有利于實(shí)踐操作技能的盡快提升，有利于對理論知識的理解和記憶。課程項(xiàng)目化教學(xué)的實(shí)施，不僅激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)造能力也得到了普遍提升。從兼容機(jī)的市場調(diào)研、裝機(jī)方案制定、配件的選擇到機(jī)器組裝、軟件系統(tǒng)的安裝均由學(xué)生在專業(yè)教師的指導(dǎo)下完成，該任務(wù)的完成也為學(xué)生的技能成長和經(jīng)驗(yàn)積累提供了可能。學(xué)院專業(yè)教師帶領(lǐng)交控1001002班，樓控1001002班、交控1101102班的同學(xué)參與了該項(xiàng)目，將《通信網(wǎng)絡(luò)綜合布線技術(shù)》和《局域網(wǎng)技術(shù)與組網(wǎng)工程》兩門課程的理論教學(xué)與項(xiàng)目實(shí)施相結(jié)合，真正做到了理實(shí)一體化的教學(xué)模式。通過對不同網(wǎng)絡(luò)問題的接診、處理的過程，為學(xué)生積累解決問題的經(jīng)驗(yàn)。學(xué)生參與布線、攝像機(jī)光伏電池的安裝?？傊覀儽M量利用學(xué)校的智能化設(shè)備的建設(shè)項(xiàng)目來為教學(xué)服務(wù)。培養(yǎng)并引進(jìn)了一批高學(xué)歷、高素質(zhì)、高技能的人才，使我院的教師隊(duì)伍中職稱結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)及雙師素質(zhì)比例穩(wěn)步提高。同時(shí)要求專業(yè)帶頭人要傳授、幫助和帶動年輕教師的成長，形成專業(yè)師資的梯隊(duì)和專業(yè)的持續(xù)發(fā)展，負(fù)責(zé)組織專業(yè)課程體系的修改和完善。以專業(yè)帶頭人或骨干教師為主，帶領(lǐng)青年教師不定期開展一些專業(yè)定位、崗位適應(yīng)性、交控專業(yè)“雙師”結(jié)構(gòu)師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)、專業(yè)特色素質(zhì)教育體系構(gòu)建及教學(xué)方法與手段改革內(nèi)容等研究。通過具體項(xiàng)目的實(shí)戰(zhàn)鍛煉，進(jìn)一步提高了專業(yè)教師的專業(yè)技術(shù)水平。積極挖掘了22名企業(yè)中有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，綜合素質(zhì)高，有良好職業(yè)道德的企業(yè)骨干，讓他們參與到交通安全與智能控制專業(yè)的專業(yè)課程教學(xué)中來，設(shè)立兼職教師人才儲備庫，從而更好的指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)。教學(xué)團(tuán)隊(duì)基本情況表姓名性別年齡職稱學(xué)歷專業(yè)特長楊慶仙女48教授碩士研究生計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究陳環(huán)男54副教授碩士研究生計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)劉聞慧女39副教授碩士研究生計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究周潔女44副教授碩士研究生電工電子解天男51副教授大學(xué)監(jiān)控系統(tǒng)與技術(shù)、樓宇智能張榆進(jìn)女42副教授碩士研究生電工電子晉崇英女41副教授碩士研究生電工電子趙一瑾女37講師碩士研究生計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究李劍男37講師碩士研究生計(jì)算機(jī)應(yīng)用、高速公路收費(fèi)系統(tǒng)梁誠男36講師碩士研究生網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、程序設(shè)計(jì)何蕓女34講師碩士研究生監(jiān)控系統(tǒng)與技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)張杰女32講師碩士研究生交通安全與智能控制李瓊女37講師碩士研究生嵌入式系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)文平男30講師大學(xué)智能控制他衛(wèi)林男45高級實(shí)驗(yàn)師大學(xué)計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究陳光學(xué)男51，認(rèn)真撰寫論文，對研究結(jié)果進(jìn)行充分的總結(jié)和提煉，對教學(xué)實(shí)踐有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。③由專業(yè)教師與企業(yè)技術(shù)人員共同成立了《智能監(jiān)控系統(tǒng)與技術(shù)》優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)項(xiàng)目組。校內(nèi)高速公路機(jī)電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)基地圍繞交通安全與智能控制專業(yè)課程設(shè)置，將學(xué)校內(nèi)的道路模擬成高速公路環(huán)境，并在外場及室內(nèi)設(shè)置相關(guān)設(shè)備，建成交控專業(yè)高速公路機(jī)電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)基地，包括：監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)中心、收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)中心、通信系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)中心，用于學(xué)生實(shí)現(xiàn)各大系統(tǒng)設(shè)備的使用與維護(hù)實(shí)訓(xùn)。智能交通監(jiān)控中心：是校園交通監(jiān)控系統(tǒng)的管理中心，由計(jì)算機(jī)軟硬件系統(tǒng)構(gòu)成。收費(fèi)車道子系統(tǒng)：包括收費(fèi)亭、ETC車道、MTC車道、計(jì)重收費(fèi)和收費(fèi)車道管理軟件。亭外設(shè)備通過串行接口、視頻接口和開關(guān)量接口等與車道控制機(jī)連接，并由車道控制機(jī)控制。包括光傳輸平臺、程控交換平臺及相關(guān)配套系統(tǒng)組成。l 監(jiān)控實(shí)驗(yàn)?zāi)K：包括視頻矩陣、光端機(jī)、監(jiān)控終端、服務(wù)器等設(shè)備。包括DLP屏、視頻墻、視頻矩陣、視頻事件檢測、車輛檢測器、固定攝像機(jī)、帶云臺攝像機(jī)、球形攝像機(jī)、硬盤錄象機(jī)、視頻分配器、視頻編解碼器、安裝模塊等，可以進(jìn)行閉路電視系統(tǒng)設(shè)計(jì)、布設(shè)、調(diào)試的全過程，使學(xué)生能夠把分離的設(shè)備組合成完整的系統(tǒng)。③網(wǎng)絡(luò)及硬件維護(hù)實(shí)訓(xùn)室：包括包含H3C網(wǎng)絡(luò)設(shè)備5個(gè)臺組和思科網(wǎng)絡(luò)設(shè)備1臺組，以及60臺拆裝用PC機(jī)。校企合作編寫特色項(xiàng)目化教材完成《收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)與運(yùn)營管理》和《智能監(jiān)控系統(tǒng)與技術(shù)》兩本特色教材的編寫工作，形式有紙質(zhì)、電子、網(wǎng)絡(luò)多種格式，內(nèi)容中注入相關(guān)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，體現(xiàn)“新”特色。同時(shí)為云南省云嶺交通科技發(fā)展有限公司員工培訓(xùn)提供方便，更好地完成社會服務(wù)工作，學(xué)院還組織專業(yè)教師與“云嶺公司”工程師合作完成了《高速公路機(jī)電系統(tǒng)簡明教材》的編寫。就業(yè)職業(yè)主要為：高速公路承擔(dān)機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作、警察（通過考公務(wù)員）、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成公司、智能樓宇系統(tǒng)集成公司、鐵路局以及公路養(yǎng)護(hù)部門等。面對日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，幫助學(xué)生轉(zhuǎn)變就業(yè)觀念，幫助學(xué)生分析就業(yè)形勢，樹立“先就業(yè)，再擇業(yè)”，“先上崗，再發(fā)展”的就業(yè)觀，培養(yǎng)學(xué)生積極、務(wù)實(shí)的擇業(yè)態(tài)度，鼓勵(lì)畢業(yè)生從被動就業(yè)轉(zhuǎn)向積極就業(yè)；及時(shí)協(xié)助畢業(yè)生對自己進(jìn)行客觀的評價(jià)和正確定位，使他們在擇業(yè)過程中加強(qiáng)針對性，做到揚(yáng)長避短，發(fā)揮優(yōu)勢；開展一系列畢業(yè)生交流面試技巧的輔導(dǎo)。通過調(diào)查結(jié)果分析，用人單位對畢業(yè)生的滿意度非常高。根據(jù)教學(xué)監(jiān)控的各個(gè)環(huán)節(jié)制定了相應(yīng)的規(guī)章制度。制度中明確了責(zé)任、義務(wù)和要求，制定了相關(guān)的培養(yǎng)程序和途徑，明確了保障措施及管理責(zé)任。建立了畢業(yè)實(shí)習(xí)管理平臺學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)分布分散，為加強(qiáng)畢業(yè)實(shí)習(xí)的管理，我院成立了畢業(yè)實(shí)習(xí)就業(yè)指導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)學(xué)生校外畢業(yè)實(shí)習(xí)