【正文】 ）預(yù)計(jì)。以三大礦山為首的鐵礦石供應(yīng)商再高額利潤(rùn)刺激下，不斷礦山的開(kāi)采和擴(kuò)張步伐，礦石產(chǎn)能出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，鐵礦石全球供應(yīng)緊張的局面有望逆轉(zhuǎn)。預(yù)計(jì)在2014年或2015年鐵礦石需求供應(yīng)將逆轉(zhuǎn)，屆時(shí)，全球礦山壟斷程度將會(huì)降低，競(jìng)爭(zhēng)加劇，鐵礦石價(jià)格將出現(xiàn)大幅下滑。美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，目前，美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇尚顯疲弱，增速僅為2%左右。第三，鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)。特點(diǎn)一：供給面來(lái)看，不僅僅是中國(guó)的過(guò)剩，全球鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能都存在過(guò)剩。為應(yīng)對(duì)2008年金融危機(jī)帶來(lái)的不利影響，國(guó)內(nèi)推出了4萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激政策。2010年后，增速大幅回落，鋼鐵等相關(guān)行業(yè)首當(dāng)其沖，前期的產(chǎn)能大規(guī)模擴(kuò)張，需求卻難以匹配。在國(guó)內(nèi)供給日趨增大的情形下，鋼鐵生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)加大出口，降低進(jìn)口，“以進(jìn)抵產(chǎn)”。特點(diǎn)四：粗鋼產(chǎn)量離峰值很近，整體處于“S”型生長(zhǎng)曲線的弧頂區(qū)域。第三章 鋼鐵行業(yè)運(yùn)行分析第一節(jié) 當(dāng)季概況當(dāng)前，我國(guó)鋼鐵工業(yè)正步入結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期，規(guī)模躍升為世界第一，但結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)步履艱難，低效益經(jīng)營(yíng)的局面亟待扭轉(zhuǎn)。本季度，雖然鐵礦石價(jià)格有所下降，但鋼價(jià)跌幅遠(yuǎn)高于鋼企原材料價(jià)格跌幅，加上資金緊張狀況未有好轉(zhuǎn)，鋼鐵產(chǎn)業(yè) 盈利狀況有所惡化。（一）市場(chǎng)需求：仍處于需求淡季，鋼材需求量下降2012 年 1 季度，經(jīng)濟(jì)下行壓力逐漸增大，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增速放緩，房 地產(chǎn)、汽車、機(jī)械等鋼鐵下游行業(yè)指標(biāo)走勢(shì)回落，鋼材消費(fèi)放緩進(jìn)一步擴(kuò)大。截至 2 月末，全國(guó) 26 個(gè)主要鋼材市 場(chǎng)五種鋼材社會(huì)庫(kù)存量升至 1894 萬(wàn)噸，較上年末大幅增長(zhǎng) %，%。（三）鋼材價(jià)格：呈持續(xù)下跌態(tài)勢(shì)，價(jià)格跌幅收窄2012 年 1 季度，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)仍呈供大于求的局面，鋼材社會(huì)庫(kù)存大幅增加，且鐵礦石進(jìn)口均價(jià)有所下降，對(duì)鋼價(jià)的支撐作用減弱，鋼材價(jià)格延續(xù)下降趨勢(shì)。3 月，隨著需求陸續(xù)釋放，以及資金流動(dòng)性好轉(zhuǎn)，鋼價(jià)出現(xiàn)企穩(wěn)回升跡象。增速同比下降了 個(gè)百分點(diǎn)。2012 年 1 季度，出口價(jià)格延續(xù)下 降趨勢(shì)，且下降幅度有所增加。2012 年 1 季度，鋼材進(jìn)口延續(xù)下降趨勢(shì)，1～3 月進(jìn) 口鋼材 341 萬(wàn)噸，同比下降 %。2012 年 1 季度，鋼鐵進(jìn)口價(jià)格延續(xù)下降趨勢(shì)。鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)累計(jì)投資 861 億元，同比增長(zhǎng) %，較上年全年增速 有所下降。1～3 月，累計(jì)進(jìn)口鐵礦石 18762 萬(wàn)噸，同比增加 6%。從 2012 年 2 月1 日起，國(guó)家調(diào)高了鐵礦山的資源稅征收比例，由原每噸 9 元提高到 12 元，每噸原礦將多交資源稅 3 元，影響行業(yè)約 40 億元；冶金用煤包括主焦煤、噴吹煤和動(dòng) 力煤的價(jià)格，幾年來(lái)一直不斷上漲，即使 2011 年 4 季度以來(lái)鋼材價(jià)格大幅回落，但煤炭?jī)r(jià)格一直處于高位；此外，從 2011 年以來(lái)，國(guó)家已兩次上調(diào)銷售電價(jià)；進(jìn) 口鐵礦石價(jià)格，受國(guó)外礦山壟斷的制約，也一直處于高位。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，1 季度， 億元，行業(yè)銷售利潤(rùn) %。盡管鐵礦石等價(jià)格下跌，但是原料成本僅下跌 9%左右，且一般而言，鋼企原料變動(dòng)真正影響到成本需要 1 到 2 個(gè)月時(shí)間，目前鋼企的實(shí)際成本壓力仍較大。 主要目標(biāo)：加速淘汰 335 兆帕螺紋鋼筋，優(yōu)先使用 400 兆帕螺紋鋼筋 積極推廣 500 兆帕螺紋鋼筋；2013 年底，在建筑工程中淘汰 335 兆帕 螺紋鋼筋；2015 年底，高強(qiáng)鋼筋的產(chǎn)量占螺紋鋼筋總產(chǎn)量的 80%，在 建筑工程中使用量達(dá)到建筑用鋼筋總量的 65%以上。 (2)高強(qiáng)鋼筋具有強(qiáng)度高、綜合性能優(yōu)的特點(diǎn)，用高強(qiáng)鋼筋替代目前大量 使用的 335 兆帕螺紋鋼筋，平均可節(jié)約鋼材 12%以上。 彩色涂層鋼板成套生產(chǎn)設(shè)備：表面色差在線檢測(cè)技術(shù)等； 干熄焦提升機(jī)：可靠性技術(shù)、焦罐蓋耐高溫、耐腐蝕材料及密封技術(shù) 大功率變頻技術(shù)等。 提高環(huán)境準(zhǔn)入門(mén)檻：嚴(yán)把新建項(xiàng)目準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格控制“兩高一資”項(xiàng) 目和產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)的過(guò)快增長(zhǎng)及產(chǎn)品出口。影響(1)實(shí)施《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》是新時(shí)期加強(qiáng)大氣環(huán)境治理的客觀需求， 增加污染物監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，加嚴(yán)部分污染物限值，有利于客觀反映我國(guó)環(huán)境空 氣質(zhì)量狀況，推動(dòng)大氣污染防治，提高環(huán)境空氣質(zhì)量。影響其中 西林鋼鐵工藝結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)改造二期工程包括 1260 立方米高爐 1 座、120 噸轉(zhuǎn) 爐 1 座、年產(chǎn) 100 萬(wàn)噸高速線材生產(chǎn)線 1 條等。該項(xiàng)目有利于挖掘黑龍江省鋼鐵發(fā)展?jié)摿Α?6個(gè)直轄市和省會(huì)城市建有大型鋼鐵企業(yè)，已越來(lái)越不適應(yīng)城市 的總體發(fā)展要求。第二節(jié) 區(qū)域?qū)Ρ确治鑫覈?guó)鋼鐵行業(yè)企業(yè)主要集中在華東、華北、東北、華中、西北等區(qū)域，其中遼寧、吉林和河北三省鋼鐵企業(yè)數(shù)量均達(dá)到400家以上，并且資產(chǎn)也排在全國(guó)前列。從銷售情況看，2011年112月，黑龍江省鋼鐵行業(yè)銷售收入為32,306,811千元，居全國(guó)第二十六位，%。整體而言，黑龍江省鋼鐵行業(yè)的企業(yè)平均規(guī)模、平均銷售收入和利潤(rùn)水平處于各省市下游。2012年將出臺(tái)鋼鐵、汽車、水泥等重點(diǎn)行業(yè)兼并重組實(shí)施方案。同子產(chǎn)業(yè)的貸款需求將有所不同。此外，焦炭?jī)r(jià)格也是影響鋼價(jià)的一個(gè)因素。此外汽車、家電、能源、海運(yùn)等行業(yè)對(duì)鋼鐵也有較大的需求。國(guó)產(chǎn)礦產(chǎn)量 為 69， 萬(wàn)噸。另外，市場(chǎng)擔(dān)憂對(duì)經(jīng)濟(jì)增速放緩以及房地 產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)調(diào)控，故此中長(zhǎng)期需求不甚樂(lè)觀。2012 年 2 月 17 日，山西部分地區(qū)焦炭?jī)r(jià)格開(kāi)始下行，其中長(zhǎng)治地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格下調(diào) 20 元/噸，現(xiàn)出廠含稅價(jià) 1,7301,750 元/噸，臨汾地區(qū)二級(jí)冶金焦下調(diào) 40 元/噸至 1,7001,750 元/噸，準(zhǔn)一級(jí)冶金焦下調(diào) 40 至 1,810 元/噸，此外運(yùn)城地 區(qū)部分焦炭資源小幅下調(diào) 1020 元/噸。綜合來(lái)看，無(wú)論是鋼廠還是焦化企業(yè)都在艱難經(jīng)營(yíng)，鋼廠處于盈虧邊緣而焦化企業(yè)繼續(xù)處于虧損狀態(tài)。按載重噸計(jì)，造船完工量、新接訂單量、%、%、%。機(jī)械行業(yè)方面，2011年，機(jī)械工業(yè)產(chǎn)銷增速平穩(wěn)回落，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增大。2011年前11個(gè)月機(jī)械實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增幅快速回落，增速比上年大幅回落34個(gè)百分點(diǎn)，但年底全行業(yè)效益增長(zhǎng)出現(xiàn)反彈，12月當(dāng)月實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)高出全年月平均值69%，全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額12,013億元，%，高于先前的預(yù)期；%，明顯高于年內(nèi)前11個(gè)月7%以下的水平。由于節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼門(mén)檻10月起開(kāi)始提高，小排量乘用車市場(chǎng)暫時(shí)受到一定影響，12月其市場(chǎng)份額較上個(gè)月及上年同期也均有所降低。從房地產(chǎn)行業(yè)來(lái)看，2011年112月，%，；，%。固定資產(chǎn)投資快速增長(zhǎng)，再加上房地產(chǎn)新開(kāi)工面積的增加，對(duì)建筑用鋼材的需求會(huì)有所提升。這五種競(jìng)爭(zhēng)力量的消長(zhǎng)趨勢(shì)及其綜合作用強(qiáng)度，決定了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度和行業(yè)獲利能力。其 次,國(guó)外鋼鐵巨頭阿塞洛 米塔爾公司先后入股華菱管線，控股中國(guó)東方， 實(shí)現(xiàn)進(jìn)軍中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)的夢(mèng)想，神戶制鋼、新日鐵等業(yè)界巨頭，均已通過(guò)各種方式進(jìn)入中國(guó)的鋼鐵生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)，而日本三井、韓國(guó)浦項(xiàng)等國(guó)際 知名商社和企業(yè)為擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，分別在中國(guó)建立了 27 家和 18 家鋼材加工配送中心，這些加工配送中心每年分別使用日、韓進(jìn)口鋼材 達(dá) 300 多萬(wàn)噸和 200 多萬(wàn)噸，悄然瓜分著國(guó)內(nèi)的鋼鐵市場(chǎng)；第三，從目前 鋼鐵企業(yè)市場(chǎng)定位上，各產(chǎn)線特別是先進(jìn)的生產(chǎn)線定位相似，低端產(chǎn)品正 常惡性競(jìng)爭(zhēng)與高端產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)并存，產(chǎn)品品種占有率均不高。整體看，由于鋼鐵行業(yè)對(duì)上游自然資源掌控能力不強(qiáng)，在原燃材料處于賣方市場(chǎng)的情況下，我國(guó)鋼鐵行業(yè)的供應(yīng)商議價(jià)能力處于強(qiáng)勢(shì)，鋼鐵企業(yè)的還價(jià)能力相對(duì)處于弱勢(shì)。除了部分市場(chǎng)緊缺產(chǎn)品外，在目前鋼鐵產(chǎn)品處于買方市場(chǎng)的情況下，鋼鐵企業(yè)客戶的議價(jià)能力仍處于強(qiáng)勢(shì)。這些材料具有密度低、強(qiáng)度高、耐腐蝕、絕熱性能好等優(yōu)點(diǎn)，在建筑裝飾、飲料包裝、輸送管道、汽車和家電配件方面都能替代鋼鐵產(chǎn)品， 可以說(shuō) ,整個(gè)鋼鐵行業(yè)都面臨著很大的替代品的威脅。鋼鐵工業(yè)是一 個(gè)“高起點(diǎn)、大批量、專業(yè)化”的產(chǎn)業(yè)，從原料處理到煉鐵、煉鋼、軋鋼的一體化生產(chǎn)，生產(chǎn)流程較長(zhǎng)，工序較多，工藝復(fù)雜，企業(yè)的初始投資和運(yùn)行投資都需要大規(guī)模的、上億的資金投資，因而該行業(yè)不管進(jìn)入還是退出壁壘很高。鑒于以上國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的嚴(yán)格規(guī)定，投資新建鋼鐵企業(yè)項(xiàng)目受到限制，所以新進(jìn)入者通過(guò)投資新建鋼鐵廠的道理基本上是行不通的，只有通過(guò)參股或控股現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)，參與鋼鐵行業(yè)的兼并重組，從而達(dá)到涉足鋼鐵行業(yè)的目的。從鋼鐵行業(yè)的各個(gè)特征分析，目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)的生命周期處于成長(zhǎng)階段的后期，處于成長(zhǎng)到成熟的盤(pán)整期，下面表格中是對(duì)鋼鐵行業(yè)各個(gè)特征的具體分析：鋼鐵產(chǎn)業(yè)生命周期特征分析特征現(xiàn)狀產(chǎn)量增長(zhǎng)我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)產(chǎn)量位于世界第一位，但人均產(chǎn)量仍處于快速增長(zhǎng)區(qū)間，鋼鐵產(chǎn)量與人均鋼鐵產(chǎn)量的走勢(shì)基本一致，并在同一時(shí)期達(dá)到峰值，所以盡管中國(guó)的鋼鐵年產(chǎn)量目前已已經(jīng)超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家成長(zhǎng)期，甚至成熟期的平均值，但人均鋼產(chǎn)量的發(fā)展即使考慮到人口基數(shù)問(wèn)題仍相距甚遠(yuǎn)，說(shuō)明中國(guó)鋼鐵行業(yè)還有成長(zhǎng)空間。從我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段和城鎮(zhèn)化進(jìn)程看，我國(guó)鋼鐵行業(yè)具有較好的成長(zhǎng)空間。結(jié)構(gòu)調(diào)整近年來(lái)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)激烈的兼并重組情況，也表明行業(yè)的成長(zhǎng)性。由于新開(kāi)工項(xiàng)目工程總量的增幅大幅 下降，預(yù)計(jì)以大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主的超常規(guī)固定資產(chǎn)投資已經(jīng)轉(zhuǎn)入下 行減速同道，未來(lái)我國(guó)鋼材需求強(qiáng)度將會(huì)出現(xiàn)下行。 二是資源環(huán)境約束將進(jìn)一步趨緊，節(jié)能減排任務(wù)更加艱巨。三是生產(chǎn)要素成本呈逐步上升態(tài)勢(shì),行業(yè)利潤(rùn)空間逐步減小。 國(guó)際方面：歐債危機(jī)的蔓延，希臘債務(wù)問(wèn)題的不確定性，全球經(jīng)濟(jì)不確定性加強(qiáng)。 國(guó)內(nèi)方面，國(guó)家鋼鐵工業(yè)“十二五”規(guī)劃明確提出了產(chǎn)品升級(jí)、節(jié)能減排、技術(shù)創(chuàng) 新等目標(biāo)，對(duì)廣東省鋼鐵行業(yè)提出了更高的要求和更多的挑戰(zhàn)。行業(yè)內(nèi)大型國(guó)有企業(yè)通過(guò)自身的資金和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)可以使其在競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)謀得一席之位。然而，降價(jià)對(duì)市場(chǎng)需 求的刺激效果不盡如人意，繼而形成市場(chǎng)價(jià)格一降再降的惡性循環(huán)，使得企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)加大。從各方面的情況分析，鋼鐵行業(yè)的運(yùn)行中還存在各種問(wèn)題。，