【正文】 （榆林市重大技術(shù)需求） 風(fēng)電光電網(wǎng)電與制氫系統(tǒng)耦合關(guān)鍵技術(shù)研究及其示范 高純度制氫裝備研究設(shè)計(jì)及其示范制造 高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫氣罐設(shè)計(jì)及其示范制造 高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制及其示范應(yīng)用 高壓氣態(tài)氫氣加注系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其示范應(yīng)用 液氫儲(chǔ)氫供氫加注產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計(jì)研究 超高真空多層結(jié)構(gòu)液氫瓶的設(shè)計(jì)與示范制造 .機(jī)械制造特色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈（群）（漢中市重大技術(shù)需求） 高檔滾珠絲杠副關(guān)鍵技術(shù)研究及示范生產(chǎn)線建設(shè) 車齒技術(shù)及高精度新型車齒刀研究與生產(chǎn) 飛機(jī)起落架復(fù)雜零部件數(shù)控加工防差錯(cuò)技術(shù)研究與應(yīng)用 超細(xì)硬質(zhì)合金材料及高速加工刀具研究與示范 高端機(jī)床裝備配套軸類、盤類鍛件產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā) 醫(yī)用旋轉(zhuǎn)工具加工裝備研發(fā)及工藝研究應(yīng)用 絲桿中徑卡規(guī)技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用 .無(wú)機(jī)非金屬新材料產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用特色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈（群）（商洛市重大技術(shù)需求） 天然硫酸鋇透明功能材料生產(chǎn)工藝及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用 食品級(jí)印鐵圖層專用材料生產(chǎn)工藝及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用推廣。 黑色絹云母提純?cè)霭准夹g(shù)生產(chǎn)工藝及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用推廣。（面考核指標(biāo)：建立高模量高導(dǎo)熱碳碳制備技術(shù)規(guī)范，熱導(dǎo)率≥ (建立陶瓷基復(fù)合材料緊固件生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范，形成一定示范推廣，申請(qǐng)發(fā)明專利件以上。申請(qǐng)發(fā)明專利件?？己酥笜?biāo)：寬溫混合液晶配方工作溫度范圍：～攝氏度；寬溫混合液晶配方旋轉(zhuǎn)粘度小于；單體液晶純度；申請(qǐng)發(fā)明專利件以上。面向航空航天的潤(rùn)滑耐磨復(fù)合材料研究?jī)?nèi)容：針對(duì)我國(guó)航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)下一代新型固體干膜潤(rùn)滑涂層的要求，開(kāi)發(fā)低摩擦、耐油磨的高性能樹(shù)脂基復(fù)合涂層材料，揭示固體潤(rùn)滑劑的微觀結(jié)構(gòu)、界面形貌對(duì)涂層性能的影響規(guī)律，建立涂層微觀潤(rùn)滑摩擦理論，建立涂層的潤(rùn)滑與失效理論，發(fā)展燃油控制系統(tǒng)環(huán)境下耐磨涂層體系。申報(bào)條件：產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)摻雜壓電單晶材料研究研究?jī)?nèi)容：針對(duì)高頻超聲換能器陣列不斷提升的應(yīng)用需求，開(kāi)展稀土元素、摻雜壓電單晶（）的生長(zhǎng)和性能優(yōu)化研究工作，獲得[]定向生長(zhǎng)的高質(zhì)量稀土摻雜壓電單晶，打破矯頑電場(chǎng)、介電常數(shù)以及壓電系數(shù)的相互制約關(guān)系，在不降低矯頑電場(chǎng)的條件下，大幅提升壓電單晶的介電常數(shù)和壓電系數(shù)。)通過(guò)極化和熱處理等方法，優(yōu)化單晶介電和壓電性能，介電常數(shù)εε，壓電系數(shù)。通過(guò)采用亞沸蒸餾，減壓蒸餾或氣體吸收工藝技術(shù)研發(fā)成熟穩(wěn)定的亞沸蒸餾裝置用于制備, 級(jí)高純鹽酸，硝酸，氫氟酸，硫酸。.石墨烯新型三維石墨烯制備及其自驅(qū)動(dòng)集成天線應(yīng)用研究研究?jī)?nèi)容：隨著物理網(wǎng)的提出以及快速發(fā)展，各種終端設(shè)備在無(wú)線局域網(wǎng)下對(duì)周圍的環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和監(jiān)控，針對(duì)儲(chǔ)能元件及微帶貼片天線等集成領(lǐng)域的石墨烯產(chǎn)業(yè)化需求潛在應(yīng)用，開(kāi)展三維石墨烯材料的規(guī)?；炅恐苽洹？己酥笜?biāo)：石墨烯薄膜直徑英寸，單層覆蓋率優(yōu)于，透過(guò)率優(yōu)于，表面電阻率Ω范圍內(nèi)可調(diào)，申請(qǐng)發(fā)明專利件以上。光電器件的開(kāi)啟電壓小于，輸出光功率大于（以^的面積為參考），外量子效率優(yōu)于；石墨烯探測(cè)器件響應(yīng)波長(zhǎng)范圍，響應(yīng)度≥。石墨烯輕質(zhì)結(jié)構(gòu)吸波材料的制備技術(shù)與應(yīng)用開(kāi)發(fā)石墨烯改性炭纖維及其復(fù)合材料制備技術(shù)與應(yīng)用開(kāi)發(fā)有效可控直徑： 181?！妫B續(xù)投料量≧，常用工作溫度℃，最高設(shè)計(jì)溫度℃，轉(zhuǎn)速≥；出料量≧；自動(dòng)進(jìn)、排氣檢測(cè)系統(tǒng)、電氣控制及檢測(cè)系統(tǒng)；氣氛保護(hù)后氧氣含量﹤。探索天然石墨、氧化石墨烯和石墨烯材料三者結(jié)構(gòu)間關(guān)聯(lián)，以開(kāi)發(fā)適應(yīng)于不同粒徑天然石墨的氧化石墨烯和石墨烯批量制備技術(shù)。針對(duì)高能量密度超級(jí)電容研制，研究復(fù)合石墨烯電極的物理化學(xué)性能及存貯和轉(zhuǎn)換能源的機(jī)理、電極化理論和多孔電極合成機(jī)制等。考核指標(biāo)：潤(rùn)滑劑（油脂）指標(biāo)：粘度等級(jí)（℃），閃電（開(kāi)）≧℃，腐蝕試驗(yàn)極（銅片，℃，），傾點(diǎn)≦－℃，抗摩擦實(shí)驗(yàn)通過(guò)，產(chǎn)能≧批次。高強(qiáng)韌鈦合金大規(guī)格板材制備技術(shù)研究?jī)?nèi)容：）多組元高強(qiáng)韌鈦合金電子束熔煉過(guò)程中成分精確控制技術(shù)；）高強(qiáng)韌鈦合金寬厚板材組織協(xié)調(diào)軋制技術(shù)，研制出級(jí)高強(qiáng)韌鈦合金寬厚板材，填補(bǔ)級(jí)高強(qiáng)韌艦船用鈦合金寬厚板材國(guó)內(nèi)空白；）鈦合金焊接技術(shù)；）突破大規(guī)格寬厚板材制備加工、組織性能控制、成型與焊接等成套關(guān)鍵技術(shù)，并形成配套制備加工技術(shù)，解決艦船用高強(qiáng)韌鈦合金成本高、性能穩(wěn)定性差等技術(shù)難題。高純鉬單晶材料制備技術(shù)研究?jī)?nèi)容：針對(duì)我國(guó)新型能源技術(shù)和先進(jìn)航天裝備技術(shù)等的發(fā)展需要，需研究并掌握高純鉬單晶材料的批量化制備技術(shù)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，具體包括：研究鉬單晶生長(zhǎng)用坯料棒材的加工制備及深度提純技術(shù)；研究高純鉬及單晶生長(zhǎng)機(jī)理，掌握大尺寸單晶棒材的生長(zhǎng)制備工藝及微觀組織控制技術(shù)；研究高純鉬單晶棒材的深加工技術(shù)；高純鉬單晶材料的性能表征和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的制定。在此基礎(chǔ)上探索鉬合金的后序特種加工工藝，來(lái)改善其高溫強(qiáng)度及蠕變性能，提高鉬合金使用溫度，拓展其應(yīng)用范圍。具體研究?jī)?nèi)容包括：）研究通過(guò)熔煉、擠壓等工藝優(yōu)化制備高純凈度高尺寸精度的冷軋管坯；）研究精軋工藝、潤(rùn)滑條件、熱處理等參數(shù)對(duì)成品薄壁管材表面質(zhì)量、金相組織和尺寸精度的影響規(guī)律；）研究成品薄壁管材性能，包括力學(xué)性能、氫化物取向因子、腐蝕性能和成品微觀組織的研究。難熔鈮合金深過(guò)冷凝固制備技術(shù)研究?jī)?nèi)容：面向國(guó)家新一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫難熔合金的重大需求，研究鈮合金的深過(guò)冷快速凝固原理與制備技術(shù)，引入第二、第三組元，研究多組元鈮合金過(guò)冷行為與組元構(gòu)成的關(guān)系，優(yōu)化合金組元比例與組成關(guān)系；攻克難熔鈮合金熔體深過(guò)冷這一難題，獲取鈮合金在深過(guò)冷條件下的原子組態(tài)與比熱、密度、表面張力、粘度等凝固技術(shù)研究必不可少的熱物理性質(zhì)；深入探究深過(guò)冷對(duì)凝固組織調(diào)控規(guī)律，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)基于應(yīng)用性能提升為目標(biāo)的難熔鈮合金深過(guò)冷凝固制備技術(shù)，探索出以實(shí)現(xiàn)深過(guò)冷為主導(dǎo)的新一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)難熔鈮合金凝固制備新技術(shù)。超大規(guī)格鋯板材及鋯鋼復(fù)合板材關(guān)鍵技術(shù)研究?jī)?nèi)容：大規(guī)格鋯板坯制備及超大規(guī)格板材軋制工藝；高質(zhì)量大厚度鋯鋼復(fù)合板爆炸復(fù)合工藝；超大規(guī)格鋯鋼軋制復(fù)合工藝。.航空航天零部件制造飛機(jī)總裝智能生產(chǎn)線建模與仿真優(yōu)化技術(shù)研究?jī)?nèi)容：研究基于典型要素的生產(chǎn)線快速建模技術(shù)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)流程、布局和物流等場(chǎng)景信息的高效、精準(zhǔn)描述；研究仿真環(huán)境的參數(shù)化更新與生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)匹配技術(shù)，實(shí)現(xiàn)總裝生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)的在線分析與預(yù)測(cè)；研究面向產(chǎn)能均衡控制的節(jié)拍優(yōu)化技術(shù)，支撐生產(chǎn)線的自適應(yīng)平衡和持續(xù)優(yōu)化。申報(bào)條件：產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)復(fù)合材料機(jī)翼自治愈結(jié)構(gòu)制造技術(shù)研究?jī)?nèi)容:分析極端飛行環(huán)境下復(fù)合材料機(jī)翼的承載特點(diǎn)，設(shè)計(jì)并制造具有高自修復(fù)次數(shù)與高自修復(fù)效率的機(jī)翼復(fù)合材料自治愈分布結(jié)構(gòu)；攻克隨著治愈次數(shù)的增多，治愈劑在裂紋內(nèi)累積導(dǎo)致裂紋堵塞的難題；研制出具有低黏度、高配比寬容度、良好的斷裂韌性、能夠保證治愈后機(jī)翼結(jié)構(gòu)完整性的自修復(fù)試劑；突破復(fù)合材料機(jī)翼結(jié)構(gòu)自治愈機(jī)理、復(fù)合材料自治愈結(jié)構(gòu)制造工藝技術(shù)及裝備、自治愈過(guò)程數(shù)值建模與分析等關(guān)鍵技術(shù)；構(gòu)建數(shù)值模擬與試驗(yàn)平臺(tái)，研究自修復(fù)試劑、工藝等參數(shù)對(duì)修復(fù)率、壽命等的影響規(guī)律，揭示復(fù)合材料結(jié)構(gòu)自修復(fù)機(jī)理，形成工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并選擇典型產(chǎn)品開(kāi)展應(yīng)用驗(yàn)證。考核指標(biāo)：加工出典型葉片和葉片試驗(yàn)件，葉身輪廓度控制在[]以內(nèi)，前后緣內(nèi)輪廓度控制在[]以內(nèi)；表面粗糙度達(dá)到μ，表層呈殘余壓應(yīng)力分布，殘余壓應(yīng)力達(dá)到以上；葉片高周疲勞壽命提高倍以上；研制專用葉片超聲沖擊強(qiáng)化試驗(yàn)裝備臺(tái)?？己酥笜?biāo)：建立液體成型集成結(jié)構(gòu)成型材料、工藝、制造穩(wěn)定的性能和參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)（提供單獨(dú)數(shù)據(jù)庫(kù)文件）；形成典型大尺寸整體壁板復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件液體成型工藝文件套；實(shí)現(xiàn)大尺寸帶筋整體壁板外形容差≤；筋條軸線偏差177。)開(kāi)展航空通用測(cè)試系統(tǒng)通信協(xié)議架構(gòu)技術(shù)研究，建立高速網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線方式的節(jié)點(diǎn)通訊協(xié)議架構(gòu)，開(kāi)展節(jié)點(diǎn)間測(cè)試數(shù)據(jù)流動(dòng)、各節(jié)點(diǎn)與任務(wù)對(duì)應(yīng)的機(jī)載測(cè)試模式的研究，實(shí)現(xiàn)機(jī)載測(cè)試系統(tǒng)間的組網(wǎng)與互聯(lián)、測(cè)試鏈路自診斷。申報(bào)條件：產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)航空機(jī)載傳感器研究?jī)?nèi)容：）研究基于高精度諧振式壓力傳感器的飛機(jī)高度計(jì)。）研究航空多余度線位移傳感器，用于解決推桿、舵面等的線性行程測(cè)量問(wèn)題；研究航空非接觸式角位移傳感器，用于測(cè)量液壓機(jī)械裝置燃油計(jì)量活門的角度行程。）角位移傳感器：測(cè)量范圍177。申報(bào)條件：產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)航空航天結(jié)構(gòu)功能一體化部件制造技術(shù)研究?jī)?nèi)容：面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)、新型航天器、高速飛行器、慣導(dǎo)系統(tǒng)等領(lǐng)域關(guān)鍵結(jié)構(gòu)功能一體化部件、功能仿生部件制造的重大需求，探索結(jié)構(gòu)功能一體化制造、功能仿生結(jié)構(gòu)等的制造機(jī)理和成形機(jī)制，掌握復(fù)雜結(jié)構(gòu)功能構(gòu)件一體化制造新技術(shù)、新方法，攻克共焦共線實(shí)時(shí)識(shí)別、復(fù)雜構(gòu)件一體化制造、軌跡自適應(yīng)控制等關(guān)鍵技術(shù)，開(kāi)發(fā)成套制造裝備。研究開(kāi)發(fā)纖維鋪放徑路徑規(guī)劃算法，編制自動(dòng)路徑生成軟件；研究航空復(fù)合材料構(gòu)件纖維鋪絲成型制造工藝，進(jìn)行復(fù)合材料構(gòu)件自動(dòng)化制造過(guò)程驗(yàn)證。) 自動(dòng)鋪絲路徑規(guī)劃軟件：根據(jù)復(fù)合材料構(gòu)件數(shù)模生成鋪絲軌跡，包含切、送紗等特殊操作指令，具有后置處理、避碰干涉檢驗(yàn)和離線加工仿真功能?？己酥笜?biāo)：）建立包含飛機(jī)蒙皮拉形、在線增量成形、機(jī)加和檢測(cè)的飛機(jī)蒙皮復(fù)合拉形制造系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)復(fù)合拉形過(guò)程仿真及協(xié)調(diào)控制軟件系統(tǒng)?？己酥笜?biāo)：建立仿生微小通道換熱器整機(jī)全三維數(shù)值模擬分析方法；微小通道直徑不大于，小空間散熱能力不小于，換熱器緊湊度不小于；組合成型加工中不應(yīng)引入非基體材料其它元素，進(jìn)而導(dǎo)致不能承受復(fù)雜的振動(dòng)環(huán)境；基于仿生技術(shù)的換熱器要具有高強(qiáng)度、巨大傳熱面積、流阻可控、結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)、輕質(zhì)小空間的技術(shù)特征；并完成基于以上技術(shù)特征的不同材料（鋁合金、不銹鋼和鈦合金）結(jié)構(gòu)的換熱器樣件件；完成設(shè)計(jì)報(bào)告、流動(dòng)傳熱分析報(bào)告、設(shè)計(jì)流程報(bào)告，申請(qǐng)發(fā)明專利件以上。強(qiáng)電磁脈沖對(duì)關(guān)鍵電氣設(shè)備的損傷機(jī)理研究及樣機(jī)設(shè)計(jì)研究強(qiáng)電磁脈沖（高空核爆電磁波）在輸電線路上的耦合效應(yīng)，建立新型避雷器關(guān)鍵部件的仿真模型和設(shè)計(jì)方法；研究強(qiáng)電磁脈沖對(duì)智能開(kāi)關(guān)的損傷機(jī)理和智能開(kāi)關(guān)的電磁兼容技術(shù)，建立新型智能開(kāi)關(guān)的仿真模型和設(shè)計(jì)方法。申報(bào)條件：企業(yè)或校企聯(lián)合體申報(bào)。申報(bào)條件：企業(yè)或校企聯(lián)合申報(bào)中壓直流開(kāi)斷關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究?jī)?nèi)容：研究中壓直流快速斷路器的新型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)；研究磁耦合電流快速轉(zhuǎn)移技術(shù)及其優(yōu)化設(shè)計(jì)；建立新型中壓直流斷路器關(guān)鍵部件的仿真模型和設(shè)計(jì)方法；提出新型中壓直流斷路器控制策略和設(shè)計(jì)方案；研制出新型中壓直流快速斷路器樣機(jī)，具備工程示范應(yīng)用條件。智能配電網(wǎng)中性點(diǎn)柔性接地技術(shù)研究?jī)?nèi)容：研究智能配電網(wǎng)中性點(diǎn)柔性接地控制技術(shù)方案，研究智能配電網(wǎng)接地電流精確補(bǔ)償技術(shù)，研究基于柔性接地技術(shù)的高可靠性接地選線原理，提高配電網(wǎng)供電可靠性。考核指標(biāo)：）建立包含電磁場(chǎng)、溫度場(chǎng)及熱態(tài)氣流場(chǎng)仿真的數(shù)字化平臺(tái)；）以測(cè)試及試驗(yàn)手段，完成數(shù)字化平臺(tái)的驗(yàn)證與校核；）數(shù)字化平臺(tái)能夠?yàn)榧耙陨蠑嗦菲餮芯刻峁┰O(shè)計(jì)依據(jù)。智能變壓器設(shè)備規(guī)?；\(yùn)維監(jiān)控平臺(tái)技術(shù)研究?jī)?nèi)容：研究設(shè)備規(guī)模化運(yùn)維監(jiān)控一體化解決方案和設(shè)備規(guī)?；\(yùn)維監(jiān)控平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)，滿足基于不同用戶技術(shù)需求及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的兼容性和適用性要求，建立基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、無(wú)線通訊的運(yùn)維監(jiān)控平臺(tái)，開(kāi)發(fā)適用設(shè)備規(guī)?；\(yùn)維監(jiān)控的管理模式。組網(wǎng)指標(biāo)：頻段網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)鏈路建立時(shí)間不超過(guò)，頻段自組網(wǎng)節(jié)點(diǎn)數(shù)不少于個(gè)?？己酥笜?biāo)：完成滿足智能機(jī)器設(shè)備實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程遙控應(yīng)用的系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究報(bào)告；研發(fā)滿足應(yīng)用需求的無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵設(shè)備，支持智能機(jī)器設(shè)備采集一路或者多路標(biāo)清、高清視頻；開(kāi)發(fā)相應(yīng)的原型驗(yàn)證系統(tǒng)，搭建試驗(yàn)環(huán)境，驗(yàn)證智能機(jī)器控制場(chǎng)景下的低延遲高可靠無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方案；申請(qǐng)發(fā)明專利件以上。與同等配置的協(xié)議相比,資源利用率提升,支持節(jié)點(diǎn)自組織構(gòu)建路由,開(kāi)銷小于,對(duì)于高動(dòng)態(tài)(節(jié)點(diǎn)快速移動(dòng),拓?fù)淇焖僮兓?有良好的適應(yīng)能力,支持快速隨遇入網(wǎng),端到端時(shí)延最短支持毫秒級(jí)。 基站預(yù)商用設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究研究?jī)?nèi)容：開(kāi)展面向 基站的新型多載波、新型多址接入等關(guān)鍵技術(shù)研究，開(kāi)發(fā)以下基站預(yù)商用設(shè)備，可支持 以上物理層及層、層技術(shù)要求，基站硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)需滿足系統(tǒng)商用部署要求?？己酥笜?biāo)：完成網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)的設(shè)計(jì)方案和仿真平臺(tái)；研發(fā)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃軟件、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化軟件，完成網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和優(yōu)化性能演示；申請(qǐng)發(fā)明專利件以上，完成研究報(bào)告份。圍繞工業(yè)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融合互聯(lián)和統(tǒng)一管理需求，研究包含工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的多網(wǎng)融合架構(gòu)和通信機(jī)制，形成工業(yè)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融合體系；研究無(wú)線有線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議快速轉(zhuǎn)換技術(shù),實(shí)現(xiàn)控制網(wǎng)與管理網(wǎng)信息的高效互聯(lián)互通。面向機(jī)器的數(shù)據(jù)表征與自動(dòng)分發(fā)技術(shù)。設(shè)計(jì)面向任務(wù)的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)方案,在典型場(chǎng)景下分析驗(yàn)證系統(tǒng)性能。一體化波形具備通信、定位、識(shí)別功能?？己酥笜?biāo)：形成面向無(wú)縫覆蓋的空基通信新技術(shù)、新方法項(xiàng)；申請(qǐng)發(fā)明專利件以上；搭建測(cè)試驗(yàn)證演示系統(tǒng)；機(jī)載設(shè)備重量不超過(guò)，支持單個(gè)基站不少于個(gè)地面用戶同時(shí)接入；支持小時(shí)級(jí)的無(wú)縫覆蓋；支持基本的語(yǔ)音和圖像業(yè)務(wù)傳輸?？己酥笜?biāo)：定位精度優(yōu)于，測(cè)速精度優(yōu)于，具備場(chǎng)景和標(biāo)識(shí)物識(shí)別能力，具備根據(jù)最短距離和最短時(shí)間進(jìn)行路徑規(guī)劃和自動(dòng)導(dǎo)航能力?？己酥笜?biāo)：互監(jiān)視距離≥公里，具備識(shí)別不小于目標(biāo)的能力（≥），障礙物探測(cè)距離≥，最低可探測(cè)障礙物高度≤（處），測(cè)高精度優(yōu)于177。多源高分遙感數(shù)據(jù)應(yīng)用制作及三維可視化技術(shù)研究?jī)?nèi)容：研究高景一號(hào)、高分一號(hào)、高分二號(hào)、無(wú)人機(jī)航攝圖像等影像數(shù)據(jù)在道路與建筑物邊界提取、大比例尺背景影像圖件的快速制作技術(shù)、道路交通適用性分析、局地自動(dòng)導(dǎo)航疑難節(jié)點(diǎn)識(shí)別技術(shù)；研究多源遙感數(shù)據(jù)快速配準(zhǔn)、制作及線性自動(dòng)提?。粚?shí)現(xiàn)多角度、無(wú)極變化視距遙感影像三維可視化導(dǎo)航等功能?？己酥笜?biāo)：提出中大口徑天線針對(duì)窄波束高動(dòng)態(tài)目標(biāo)進(jìn)行捕獲跟蹤的理論分析及具體解決方法；搭建實(shí)物平臺(tái)，采用模擬或?qū)嶋H過(guò)境衛(wèi)星接收試驗(yàn)的方式，完成技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證，并完成應(yīng)用效果分析；跟蹤精度優(yōu)于波束寬度；捕獲概率優(yōu)于?？己酥笜?biāo)：便攜式衛(wèi)星遙感終端重量≤。；指向精度優(yōu)于176。.大數(shù)據(jù)與云計(jì)算政務(wù)大數(shù)據(jù)開(kāi)放共享關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究?jī)?nèi)容：開(kāi)展政務(wù)大數(shù)據(jù)開(kāi)放共享關(guān)鍵技術(shù)研究，包括：政務(wù)大數(shù)據(jù)開(kāi)放共享的數(shù)據(jù)分類與安全定級(jí)；政務(wù)大數(shù)據(jù)開(kāi)放共享的數(shù)據(jù)匯聚與治理；政務(wù)大數(shù)據(jù)開(kāi)放共享的安全與隱私保護(hù)；政務(wù)大數(shù)據(jù)開(kāi)放共享的數(shù)據(jù)資產(chǎn)評(píng)估與管理；將這些政務(wù)大數(shù)據(jù)開(kāi)放共享關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用于政務(wù)大數(shù)據(jù)開(kāi)放共享示范工程項(xiàng)目中。云數(shù)據(jù)中心智能管理優(yōu)化技術(shù)研究?jī)?nèi)容：研究云數(shù)據(jù)中心運(yùn)行能效評(píng)價(jià)、能效預(yù)測(cè)與能效優(yōu)化技術(shù)；面向?qū)崟r(shí)大數(shù)據(jù)處理、深度學(xué)習(xí)等典型應(yīng)用，研究概率性和確保性的云數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量保證技術(shù)；研究大規(guī)模云數(shù)據(jù)中心環(huán)境下基于內(nèi)存的數(shù)據(jù)智能化