【正文】 外。讓右前輪后部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡倒滑。4下坡路邊停車如果路邊有路沿，將車駛近路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡順滑。離開(kāi)時(shí)別忘了送回原處。4慎重吃住拒絕任何陌生人的食品、飲料，不接觸陌生人的任何物品和香煙。行駛途中暫?；蚵袝r(shí)，鎖好車門(mén)，升起車窗玻璃，以防盜搶。在有停車場(chǎng)的地方一定要把車停到停車場(chǎng)。有人在北京一大賓館停車，購(gòu)物歸來(lái)整理后背箱，被守衛(wèi)看到車內(nèi)有感興趣的物品，夜里車門(mén)被撬，所有物品全部丟失。四、雨天駕駛技巧雨天駕駛的危險(xiǎn)主要有三點(diǎn)，一是雨水和泥濘使車輪打滑，二是排氣管進(jìn)水熄火，三是雨水使制動(dòng)系統(tǒng)失靈。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。5視線不清要停車在大雨中開(kāi)車視線不清是最大的隱患！在暴雨中即使雨刷高速擺動(dòng)，也無(wú)法撥開(kāi)玻璃上的雨水，使你無(wú)法看清前方。5過(guò)積水路段路過(guò)積水路段時(shí)，觀察其他車輛行駛的情況，確保避開(kāi)深坑、闇阱等障礙物。如果因收油排氣管進(jìn)水憋滅火，甚至氣缸進(jìn)水，決不可再打火了，只能靠救援。具體操作是：掛2擋，右腳踩油門(mén)，固定較大的油量，直至出水前保持不變。進(jìn)入泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換擋，要一口氣勻速直線開(kāi)出去。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后掛2檔，半離合，加油，慢慢起步，大都能順利通過(guò)。氣溫在20176。重點(diǎn)是腳剎踏板不能沾上冰雪打滑。打著火以后，仍空檔踩離合，怠速熱車。60、冰雪路面起步在又硬又滑的冰雪路面起步，掛2檔，小油門(mén)，抬起離合器到聯(lián)動(dòng)處，略停一下，微抬起一點(diǎn)，車如果動(dòng)了，繼續(xù)抬起來(lái)，緩加油，走車。最后，還是走不起來(lái)，就要清理驅(qū)動(dòng)輪下的冰雪，或墊砂土等，麻煩一點(diǎn)了。如果雪地打滑走不起來(lái)，就往后退一點(diǎn)再試。6不空檔在冰雪路面行駛時(shí)，更不允許掛空檔滑行。如果你不知道冰雪路面的剎車方法，抬起油門(mén)踩腳剎，后果不堪設(shè)想！6慢轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向也要先減速，然后慢打方向盤(pán)，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑。大雪覆蓋沒(méi)有車轍的地方千萬(wàn)不能去。70、控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。7控制換檔轉(zhuǎn)速換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。7不要狠剎車如果前面需要停車，應(yīng)該提前收油，帶檔滑行減速，而不是沖到跟前狠剎車。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)增加耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道，這就是“油耗油”！考慮到汽油泵裝在油箱里，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠(yuǎn)門(mén)，保持半箱油最好。燈泡是易損件，應(yīng)有備件，隨時(shí)更換。7夜行示寬燈，俗稱小燈用來(lái)在夜間顯示車身寬度和長(zhǎng)度的，提示其他車輛和行人看到自己。在紅綠燈道口排隊(duì)等待轉(zhuǎn)向時(shí)，只要不是排第一，就不需要長(zhǎng)時(shí)間閃爍，等車可以轉(zhuǎn)彎移動(dòng)時(shí)再閃不遲，否則費(fèi)電費(fèi)燈，跟在后面的司機(jī)晃得心煩。8霧燈可以幫助駕駛員在霧天提高能見(jiàn)度，告示對(duì)面來(lái)車，互相避讓，安全會(huì)車。八、自動(dòng)檔汽車操作要點(diǎn)自動(dòng)擋汽車也有不隨便的地方。還可用于怠速停車和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)停車。在N檔檔位時(shí)，可以啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，即可用于普通停車狀態(tài)點(diǎn)火，還可用于行駛途中熄火后不停車點(diǎn)火，以及用于怠速停車、被拖走等。如果有條件，最好將驅(qū)動(dòng)輪抬起再拖動(dòng)。掛3檔后，變速器在31檔之間自動(dòng)切換，不會(huì)升入上一檔。掛2擋可避免2擋和3檔間的跳檔磨損。）轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙發(fā)動(dòng)汽車。踏下自動(dòng)檔腳剎踏板的同時(shí)，也斷開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)與后面?zhèn)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)的連接，所以不會(huì)憋滅火。同理，換1擋要在車速降至20km/h以下進(jìn)行。右腳踏下剎車踏板，車停穩(wěn)后，再改掛相反方向的檔位。如果車載較輕，路面又平，駕駛員想在不增加供油量的情況下，提前升檔提速，達(dá)到節(jié)油的目的，則可以輕抬一下油門(mén)，然后再恢復(fù)原來(lái)的狀況，自動(dòng)變速器就會(huì)提前升一個(gè)檔位，使車速度得到提高，行駛更順暢。這時(shí)，如果要加大油門(mén)提高車速，也只能使發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)，并不能提升檔位。相對(duì)于通常的舒適模式，選擇運(yùn)動(dòng)模式會(huì)使車輛的加速反應(yīng)性加強(qiáng)，但舒適性、經(jīng)濟(jì)性下降。這種做法讓汽車的運(yùn)動(dòng)慣性撞擊變速器，帶來(lái)隱性傷害，自家車不能這樣操作！正確的做法應(yīng)該是：車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車，將變速手柄推到N檔，拉起手剎后熄火，車停穩(wěn)后才將變速手柄推入P檔，抬起腳剎。8高跟鞋不宜穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋。90、毛絨玩具前后風(fēng)擋玻璃前不宜放背包、手包及其他玩具等物品，平時(shí)影響視線，在緊急剎車時(shí)這些物品有影響正常操作、傷及人員的可能。9座位離方向盤(pán)過(guò)近許多女性開(kāi)車時(shí)座位調(diào)得離方向盤(pán)過(guò)近，身體幾乎要接觸到方向盤(pán)，這會(huì)使全身都變得很緊張，手臂和腿過(guò)分彎曲對(duì)于操縱的靈活性影響很大，而身體越近，視線和視角也會(huì)變得越短窄。開(kāi)車戴的手套，應(yīng)該是防滑的，吸濕的，以防止轉(zhuǎn)向時(shí)打滑。這里幾經(jīng)比較，選擇了一種名曰“鉅甲”的防盜鎖，網(wǎng)上報(bào)價(jià)150－300元之間。這里推薦腳踏式充氣筒，輕便、實(shí)用、實(shí)惠。配專用軟毛刷，洗、刷、沖同時(shí)進(jìn)行，5至10分鐘可洗一臺(tái)車；還可做其他使用，如：澆花、淋浴等。價(jià)位在150－1500之間。－7英寸之間，價(jià)位在1000－3000元之間。缺點(diǎn)是招風(fēng)，惹人嫉妒，容易被盜搶、破壞。副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，反映的范圍比較廣闊，但沒(méi)有真實(shí)的距離感，鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(yuǎn)（許多進(jìn)口車副駕駛側(cè)后視鏡印有諸如“OBJECTS IN MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS”之類的警示語(yǔ)，就是這個(gè)意思）。司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡，其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊，但是具有真實(shí)的距離感，借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離，在某些劃有分隔線的車位也能借助它來(lái)判斷車身是否停“正”了。：不冒不必要的風(fēng)險(xiǎn)，不行就重來(lái)一次！ 如何在狹窄緊張的路邊車位停車，然后目測(cè)判斷哪個(gè)車位適合自己停放。，此時(shí)又恰巧有好友或工作人員在場(chǎng)，最好能讓他在車外為你疏導(dǎo)指路。，輕推車門(mén)，目測(cè)開(kāi)門(mén)距離及出庫(kù)路線。瞻前再顧后角度先對(duì)準(zhǔn)。根據(jù)欲入車位大小，決定與前格車輛之間的并行距離。若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些。因此，不管是老駕駛員還是新手，停好車也是一項(xiàng)重要的技巧。那么坡道停車到底應(yīng)該怎樣操作呢？除了一定要拉緊駐車制動(dòng)手柄以外，還需根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施。如果路邊沒(méi)有路沿，將前輪向右打一個(gè)比較大的角度，避免汽車沿坡倒滑后駛?cè)氲缆分醒搿Ｈ绻愤厸](méi)有路沿，將前輪向右打一個(gè)比較大的角度，避免汽車沿坡順滑后駛?cè)氲缆分醒?。如果坡道比較陡，那么就應(yīng)該采取一些輔助措施，比如緊靠后輪墊上石塊等。如果坡道比較陡，那么就在前輪下面墊上石塊等，以防萬(wàn)一。這里要注意的是：下地下車庫(kù)時(shí)，擋位不放空擋；踩著剎車，滑行到地下車庫(kù)底時(shí)，再減速緩緩駛下地下車庫(kù)；同時(shí)腳放在剎車上，隨時(shí)準(zhǔn)備踩剎車。倒車時(shí)，應(yīng)注意判斷轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)和車輛后方的情況，并從倒車鏡兼顧車身的兩側(cè)，注意回轉(zhuǎn)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)，以防造成車尾碰撞和車身刮擦。剛拿到車時(shí)看到司機(jī)一側(cè)的后視鏡上有一條垂直地面“裂痕”，開(kāi)到大眾的維修廠去“維修”，結(jié)果工作人員說(shuō)本應(yīng)是這樣的，那不是裂痕，而是一條線把后視鏡分成大小兩塊，使呈現(xiàn)在鏡中的情況更真實(shí)，我用手摸摸倒真不是裂痕，所以就放心了。但如果在日常駕駛中一成不變地把這套程式用于實(shí)戰(zhàn)的話，那無(wú)異于自討苦吃，所以在實(shí)戰(zhàn)中千萬(wàn)要忘記小路考