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汽車駕駛圖解教程!-預覽頁

2025-07-18 13:27 上一頁面

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【正文】 升檔,一般來說,高速車在檔升檔時機為發(fā)動機轉速3500—4500轉/分; 退檔:當車速接近檔位最低車速時,就應該實施退檔,高速車退檔時機應該掌握在本檔速度中—中偏低的范圍內(nèi),最晚不能低于本檔的最低車速;退檔時機的選擇應根據(jù)路面和動力需求來掌握; 不同路況下檔位的運用: 提速加檔:在未進入正常行駛速度前,應該盡量在本檔將車速提高(發(fā)動機轉速中偏高所對應的車速),以便加檔后車輛行駛有足夠的動力性;這一點在實施上坡加檔時尤為重要; 保持檔位動力性:上坡行駛和一般路面調(diào)整速度行駛時,檔速應保持中速(發(fā)動機中速運轉狀態(tài)),使車輛行駛時有足夠的沖力和速度可調(diào)節(jié)性能; 正常行駛:正常行駛時,速度不需要太大的調(diào)整,檔速選擇中偏低,以利于行駛的經(jīng)濟性; 下坡配檔: 一般的非危險性下坡,檔位可適當掛高,下坡阻力小,加速性能好,加檔操作可提前進行,掛高檔可以節(jié)省燃料; 下長坡配檔:下長坡時,為了避免長時間使用剎車,造成剎車減效和失效,應該掛相應的低檔,利用發(fā)動機來牽制車速;配檔的原則掌握在不需要長期使用剎車減速為度; 換檔操作:踩下離合踏板——迅速松開油門——將檔換到所需的檔位——根據(jù)檔速配合適當?shù)挠烷T(或不配油門)、同時迅速將離合抬到接觸點半接觸狀態(tài)——吻全平穩(wěn)后輕輕放開離合踏板。 油離配合操作訓練:搓壓油門同時抬離合—車有稍動感油門有沉悶聲時,兩腳同時穩(wěn)住。多重起步法的初車速來源于起步車速,但其精髓是利用車速慣性?! ∪鐖D吉普車倒樁圖解(移庫)  ●蝴蝶形倒樁 ●北京212吉普(8座) ●駕駛室伸頭觀察     移庫(二進二退)  要求:  二進二退以內(nèi),將車從左庫完全移進右?guī)欤弧 〕齼蓭斓闹虚g共用線外,車輛的任何部位不碰線、不碰桿;  進、退中途不熄火準備:   車輛停左庫   緊*庫底線  21 / 21
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