【正文】 “確認(rèn)”鍵，顯示屏上部將出現(xiàn)提示：“通入標(biāo)準(zhǔn)氣，數(shù)據(jù)穩(wěn)定后按確認(rèn)鍵”，顯示屏下部則顯示兩個(gè)選項(xiàng)：“”和“”，光標(biāo)會(huì)自動(dòng)移在“”選項(xiàng)上。如果未向儀器通入標(biāo)準(zhǔn)氣就按下“確認(rèn)”鍵，顯示屏上部將出現(xiàn)提示：“無(wú)通入標(biāo)準(zhǔn)氣，校準(zhǔn)失敗”，光標(biāo)將自動(dòng)移到“”選項(xiàng)上。注意：儀器的校準(zhǔn)氣入口組件裝有單向閥。 校準(zhǔn)NO通道（NHA401A無(wú)此項(xiàng)）a) 調(diào)零：，進(jìn)行零位校正。 圖7 NO標(biāo)準(zhǔn)氣濃度”設(shè)定界面d) 如果標(biāo)準(zhǔn)氣的設(shè)定值與本次所用的單組分標(biāo)準(zhǔn)氣氣瓶的標(biāo)稱值不符，先按下“選擇”鍵，使光標(biāo)移到“”選項(xiàng)上，再按一下“確認(rèn)”鍵，光標(biāo)將移到NO欄。這時(shí)，按照提示操作，經(jīng)儀器的取樣通道入口通入單組分標(biāo)準(zhǔn)氣，待讀數(shù)穩(wěn)定后按一下“確認(rèn)”鍵。注意：NO標(biāo)準(zhǔn)氣必須從儀器的取樣通道入口通入，并且其流量應(yīng)在5 ～6 L / min范圍內(nèi)。顯示屏將進(jìn)入“溫度校準(zhǔn)”界面（圖8）。d) 按照“溫度校準(zhǔn)”界面的提示操作，將溫度探頭插入水溫在85℃以上的熱水中。然后按一下“確認(rèn)”鍵，完成高溫點(diǎn)的校準(zhǔn)?！?。然后按一下“確認(rèn)”鍵，顯示屏將進(jìn)入“泄漏檢查”子菜單。c) 如果存在泄漏，應(yīng)仔細(xì)檢查氣路，予以排除。在主菜單下按下“選擇”鍵，使光標(biāo)移到“”選項(xiàng)上?！嬕苿?dòng)光標(biāo)，選擇鍵修改，確認(rèn)鍵操作測(cè)量方式：√ 通 用 怠 速 雙怠速?zèng)_ 程：√ 四沖程 二沖程 點(diǎn)火方式：√ 單 次 二 次燃料種類(lèi)：√ 汽油 液化氣開(kāi)機(jī)檢漏：√ 有 無(wú)車(chē)牌漢字： 粵顯示存儲(chǔ)數(shù)據(jù)清除存儲(chǔ)數(shù)據(jù)修改時(shí)鐘： :00:08退出 圖 9 “設(shè)置”子菜單怠速測(cè)量方式是按照GB / T 3845—93《汽油車(chē)排氣污染物的測(cè)量 怠速法》中怠速測(cè)量程序的規(guī)定編排的。 設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)沖程在“設(shè)置”子菜單下，按照顯示屏上部的提示，選擇所需的發(fā)動(dòng)機(jī)沖程。出廠時(shí)，儀器已將點(diǎn)火方式設(shè)置為“單次”。注意：燃料種類(lèi)設(shè)置為“汽油”時(shí)，儀器的HC指示值表示正己烷當(dāng)量；燃料種類(lèi)設(shè)置為“液化氣”時(shí)，儀器的HC指示值表示丙烷當(dāng)量。 設(shè)置車(chē)牌漢字 當(dāng)用戶需要對(duì)車(chē)輛測(cè)量后的數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存并記錄車(chē)牌號(hào)碼時(shí)，必定先要輸入車(chē)牌的所屬省、直轄市或自治區(qū)的代表漢字，本設(shè)置可以設(shè)定輸入該漢字的首選值，避免對(duì)大部分同一地區(qū)車(chē)輛檢測(cè)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存時(shí)重復(fù)輸入該漢字，提高輸入效率。在子菜單頂部，有一項(xiàng)“已存儲(chǔ)數(shù)量”的提示，其后面的數(shù)值表示儀器當(dāng)前已經(jīng)存儲(chǔ)的記錄總數(shù)，方便用戶了解儀器當(dāng)前的存儲(chǔ)狀況。（用▲▼鍵選擇項(xiàng)目，確認(rèn)鍵操作） 已存儲(chǔ)數(shù)量： 033 按車(chē)號(hào)查詢 ……………… 按順序查詢 ……………… 退出………………………… 圖10 “顯示存儲(chǔ)數(shù)據(jù)”子菜單 按車(chē)號(hào)查詢?cè)凇帮@示存儲(chǔ)數(shù)據(jù)”子菜單下，按照顯示屏上部的提示，用“▲”鍵或“▼”鍵使光標(biāo)移到“按車(chē)號(hào)查詢……”前，按“確認(rèn)”鍵，進(jìn)入按車(chē)牌號(hào)碼查詢狀態(tài)，顯示屏底部出現(xiàn)車(chē)牌號(hào)碼輸入欄（圖11）。下面就分別列出該車(chē)牌號(hào)碼的高怠速和低怠速的測(cè)量數(shù)據(jù)。001 粵A12345 :00 高怠速:HC: 0000 ppm CO: %CO2: % O2: %NO: 0000 ppm 低怠速:HC: 0000 ppm CO: %CO2: % O2: %NO: 0000 ppm按選擇鍵退出，確認(rèn)鍵再查……圖12 按車(chē)號(hào)查詢結(jié)果顯示界面如果存儲(chǔ)記錄中沒(méi)有用戶輸入的車(chē)牌號(hào)碼的數(shù)據(jù)，儀器提示“查詢完成！”，此時(shí)用戶按提示，按“選擇”鍵返回“顯示存儲(chǔ)數(shù)據(jù)” 界面。進(jìn)入該“按存儲(chǔ)順序查詢界面”，首先顯示的是001號(hào)記錄。 退出“顯示存儲(chǔ)數(shù)據(jù)”子菜單 在“顯示存儲(chǔ)數(shù)據(jù)”子菜單下，按照顯示屏上部的提示，用“▲”鍵或“▼”鍵使光標(biāo)移到“退出”前，按“確認(rèn)”鍵，顯示屏返回“設(shè)置”子菜單。要進(jìn)行修改，首先按“選擇”鍵，“▲”光標(biāo)會(huì)在年、月、日、時(shí)、分下方輪流出現(xiàn)，表示選中要修改的部分，然后按“▲”鍵或“▼”鍵向上或向下修改選中部分的當(dāng)前數(shù)值。儀器在退出“設(shè)置”菜單時(shí)，將保存各設(shè)置項(xiàng)的值。 通用測(cè)量“通用測(cè)量”子菜單（圖14）的上部是子菜單的名稱和操作提示區(qū)，中部是HC、CO、COONO、n（轉(zhuǎn)速）、λ（過(guò)量空氣系數(shù)）、系統(tǒng)時(shí)鐘和T（潤(rùn)滑油溫度）的即時(shí)測(cè)量值（對(duì)NHA401A則無(wú)NO項(xiàng)），下部是提示區(qū)和三個(gè)選項(xiàng)。這時(shí)應(yīng)把取樣探頭插入被測(cè)車(chē)輛的排氣管中，插入深度為400mm。本儀器可儲(chǔ)存的車(chē)牌號(hào)碼的格式為七位（包括首位的車(chē)牌漢字），如粵A00001。其中，“▼中”表示待輸入的是各個(gè)省、直轄市和自治區(qū)的中文字簡(jiǎn)稱即車(chē)牌漢字；“▼A”表示待輸入的是26個(gè)大寫(xiě)英文字母；“▼0”表示待輸入的是09十個(gè)數(shù)字、橫線“”或空格符號(hào)。 儲(chǔ)存如果要儲(chǔ)存測(cè)量結(jié)果，可按下“選擇”鍵，使光標(biāo)移到“”項(xiàng)上，再按一下“確認(rèn)”鍵，即可儲(chǔ)存原打印時(shí)輸入的車(chē)牌數(shù)據(jù)，若無(wú)打印過(guò)數(shù)據(jù)，則進(jìn)入車(chē)牌號(hào)碼輸入界面。 怠速排放測(cè)量“怠速標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量”子菜單的上部是子菜單的名稱，中部是HC、CO、COONO、n、λ、系統(tǒng)時(shí)鐘和T的即時(shí)測(cè)量值（對(duì)NHA401A則無(wú)NO項(xiàng)），下部是提示區(qū)，右下角也有流量標(biāo)尺和“流量”二字。 發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱a)準(zhǔn)備步驟完成之后，顯示屏上部提示：“額定轉(zhuǎn)速：5000 (用▲▼修改)”。注意：只有額定轉(zhuǎn)速值為默認(rèn)值——5000 r/min 時(shí)，提示才顯示為：“請(qǐng)加速到3500 r/min”。完成后，將進(jìn)入排放測(cè)量階段。c) 插好取樣探頭后，儀器開(kāi)始對(duì)排氣取樣，提示區(qū)出現(xiàn)提示：“正在取樣……秒”。b) 如果要打印測(cè)量結(jié)果，可按下“選擇”鍵，使光標(biāo)移到“”項(xiàng)上，再按一下“確認(rèn)”鍵，將進(jìn)入車(chē)牌號(hào)碼輸入界面。如需繼續(xù)進(jìn)行怠速排放測(cè)量，可按一下“確認(rèn)”鍵。進(jìn)行怠速排放測(cè)量時(shí)，如果中途要退出“怠速標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量”子菜單停止測(cè)量，可同時(shí)按下“S”鍵和“K”鍵，顯示屏將返回到主菜單。 測(cè)量高怠速下的排放a) 發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱結(jié)束時(shí)，將進(jìn)入高怠速下的排放測(cè)量階段，顯示屏上部將出現(xiàn)提示：“請(qǐng)減速到 2500 r/min”。見(jiàn)此提示，駕駛員應(yīng)將轉(zhuǎn)速保持在2500 r/min177。”，而下部的提示則改變?yōu)椋骸罢谌印搿保ǖ褂?jì)時(shí)，總共45秒，前15秒為預(yù)備階段，后30秒為實(shí)際取樣階段）。250 r/min范圍內(nèi)儀器才重新取樣。當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到1100 r/min以下時(shí)，顯示屏上部的提示會(huì)改變?yōu)椋骸罢?qǐng)保持怠速……”，下部將顯示：“正在取樣……秒”（倒計(jì)時(shí)，總共45秒，）。b) 讀取怠速排放測(cè)量數(shù)據(jù)按下“選擇”鍵，將光標(biāo)移到“”選項(xiàng)上，再按一下“確認(rèn)”鍵，顯示屏將轉(zhuǎn)換為“低怠速數(shù)據(jù)”界面，顯示怠速工況下的HC、CO、COONO（NHA401A無(wú)此項(xiàng)）和n的最大值、最小值、平均值以及λ、T和系統(tǒng)時(shí)鐘的數(shù)值，下部仍顯示五個(gè)選項(xiàng)。b) 光標(biāo)位于“”項(xiàng)上時(shí)按一下“確認(rèn)”鍵，顯示屏將返回到主菜單，而光標(biāo)將自動(dòng)位于“”選項(xiàng)上。同時(shí)，將取樣探頭放置在潔凈的空氣中，讓潔凈的空氣通入儀器，吹凈管道內(nèi)殘留的排放氣體?！皟?chǔ)存” 快捷按鍵 當(dāng)儀器處于“通用測(cè)量”子菜單（圖14）、“怠速測(cè)量完成”界面（）或“雙怠速測(cè)量完成”界面（）時(shí)，按下“儲(chǔ)存”快捷按鍵，啟動(dòng)儲(chǔ)存功能。當(dāng)儀器處于“雙怠速測(cè)量完成”界面（）時(shí)，按下“測(cè)量/停止”快捷按鍵，則退出通用怠速測(cè)量方式（）。 設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)為四沖程 外部計(jì)算機(jī)發(fā)送：04H儀器響應(yīng)：ACK（06H）外部計(jì)算機(jī)發(fā)送：05H儀器響應(yīng)：ACK（06H） 設(shè)置燃料為汽油外部計(jì)算機(jī)發(fā)送：06H儀器響應(yīng)：ACK（06H） 設(shè)置燃料為液化石油氣外部計(jì)算機(jī)發(fā)送：07H儀器響應(yīng)：ACK（06H） 設(shè)置點(diǎn)火方式為“單次”外部計(jì)算機(jī)發(fā)送：0AH儀器響應(yīng)：ACK（06H） 設(shè)置點(diǎn)火方式為“二次”外部計(jì)算機(jī)發(fā)送：0BH儀器響應(yīng)：ACK（06H） HC殘留物檢查a) 外部計(jì)算機(jī)發(fā)送：08Hb) 儀器響應(yīng)：i. 正在HC殘留物檢查時(shí)：00H ；ii. HC殘留物檢查完畢：ACK（06H）或NACK（15H）。（NHA401A無(wú)此NO項(xiàng)）其中，數(shù)據(jù)組數(shù)為已存儲(chǔ)的車(chē)輛數(shù)據(jù)總數(shù)量；[……]表示一組數(shù)據(jù)（共33字節(jié)）；車(chē)牌號(hào)碼為8字節(jié)ASCII碼，測(cè)量時(shí)間為5字節(jié)二進(jìn)制數(shù)，按年月日時(shí)分排列（各占一字節(jié)）；校驗(yàn)和為前面所有數(shù)據(jù)的和（兩字節(jié)）。測(cè)量過(guò)程的控制和數(shù)據(jù)處理由外部計(jì)算機(jī)負(fù)責(zé)。b) HC：HC數(shù)據(jù)，為帶符號(hào)整型數(shù)（2字節(jié)），高位在先，單位為ppm。例如： %，則CO數(shù)據(jù)為007BH。 %，則O2數(shù)據(jù)為0019H。h) T：油溫?cái)?shù)據(jù)，為帶符號(hào)整型數(shù)（2字節(jié)），高位在先，單位為℃。 校驗(yàn)和 = 06H + HC + CO + CO2＋O2＋NO（NHA401A無(wú)此項(xiàng)）＋n + T＋λ6 保養(yǎng)與維護(hù) 開(kāi)啟儀器機(jī)箱的方法旋下機(jī)箱的罩殼與底板間的四個(gè)緊固螺釘,將罩殼的兩個(gè)側(cè)壁略向外扳動(dòng)，同時(shí)向上拉罩殼，即可卸下罩殼，打開(kāi)儀器機(jī)箱。（粉塵過(guò)濾器的濾紙被污染到難以看清楚NH商標(biāo)時(shí)，即使右下角的流量標(biāo)尺尚未低于3格，也需更換濾紙。圖 15 分水過(guò)濾器濾芯的更換如圖15所示，逆時(shí)針?lè)较驍Q松分水過(guò)濾器的存水杯, 卸下存水杯。然后擰緊壓蓋，務(wù)必使其不漏氣。1—把手；2—護(hù)套；3—濾芯。如果上述方法不能奏效，可卸下取樣探頭和取樣管，用清潔的壓縮空氣吹洗。 取樣管破裂或穿孔，導(dǎo)致漏氣——更換新的取樣管。 二次過(guò)濾器護(hù)套處漏氣——護(hù)套沒(méi)有插到位，重新安插到底。安裝紙卷時(shí)，務(wù)必將紙卷卷緊，以免打印紙被夾住，影響走紙。 過(guò)量空氣系數(shù)使燃料進(jìn)行理論燃燒所需要的空氣量稱為理論空氣量。將λ= 1時(shí)的混合氣稱為理論混合氣或標(biāo)準(zhǔn)混合氣。空燃比A/F愈大表示混合氣濃度愈稀，空燃比A/F愈小表示混合氣濃度愈濃。 過(guò)量空氣系數(shù)λ與空燃比A/F的關(guān)系以環(huán)己烷（C6H12）代表汽油時(shí)：A / F = ；以異辛烷（C8H18）代表汽油時(shí)：A / F = 15λ ；以丙烷（C3H8）代表液化石油氣時(shí)：A / F = 。27 /