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正文內(nèi)容

nha-501a說明書(含通信協(xié)議)-全文預(yù)覽

2025-06-13 18:20 上一頁面

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【正文】 值超過2500177。50 r/min的范圍內(nèi)。見此提示,駕駛員應(yīng)將發(fā)動機(jī)減速,同時注視顯示屏中部不斷變化的轉(zhuǎn)速值,直到轉(zhuǎn)速降到2500 r/min左右為止。 雙怠速排放測量 “雙怠速標(biāo)準(zhǔn)測量”子菜單的上部是子菜單的名稱,中部是HC、CO、COONO(NHA401A無此項(xiàng))、n、λ和T的即時測量值,下部是提示區(qū),右下角也有流量標(biāo)尺和“流量”二字。注意:如果顯示屏右下角的流量標(biāo)尺低于2格,流量標(biāo)尺下方“流量”二個字將出現(xiàn)閃爍,表示發(fā)生氣路阻塞。 c) 如果要儲存測量結(jié)果,可按下“選擇”鍵,使光標(biāo)移到“”選項(xiàng)上,再按一下“確認(rèn)”鍵即可。“秒”表示剩下的取樣時間(倒計(jì)時,總共45秒,前15秒是預(yù)備階段,后30秒為實(shí)際取樣階段)。 測量怠速下的排放a) 預(yù)熱結(jié)束時,顯示屏上部將出現(xiàn)提示:“請減速至怠速……”這時,駕駛員應(yīng)松開油門踏板,使車輛減速。如果額定轉(zhuǎn)速值設(shè)定為其它值,提示將顯示為:“請加速到 r/min”。用戶應(yīng)按下“▲”鍵或“▼”鍵,將該提示中的額定轉(zhuǎn)速值設(shè)定為被測車輛的發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速標(biāo)稱值(精確到100 r/ min),然后按一下“確認(rèn)”鍵確認(rèn)。 準(zhǔn)備進(jìn)入“怠速標(biāo)準(zhǔn)測量”子菜單后,儀器下部提示:“將測速鉗夾在點(diǎn)火線上,然后按確認(rèn)鍵”,按提示將轉(zhuǎn)速測量鉗夾在發(fā)動機(jī)第1缸的火花塞高壓線外,注意測量鉗口背面的箭頭,使其指向火花塞,如果箭頭的方向反了,會得不到正確的轉(zhuǎn)速信號。輸入完畢后,將儲存該車輛數(shù)據(jù)。具體輸入方法:例如要輸入車牌號碼為:粵A12345。按“選擇”鍵,“▼”光標(biāo)會輪流出現(xiàn)在車牌號碼的第一至七位和“”選項(xiàng)的頂部。顯示屏將實(shí)時顯示出排氣中HC、CO、COONO(NHA401A無此項(xiàng))的即時值以及λ值和系統(tǒng)時間。右下角有一個指示當(dāng)前流量的標(biāo)尺,3格到5格表示流量正常。 測量在主菜單下按下“選擇”鍵,使光標(biāo)移到“”選項(xiàng)上,再按一下“確認(rèn)”鍵。重復(fù)上面的操作,直到時鐘的各部分都符合要設(shè)定的數(shù)值為止。 清除存儲數(shù)據(jù)在“設(shè)置”子菜單下,按照顯示屏上部的提示,用“▲”鍵或“▼”鍵使光標(biāo)移到“清除存儲數(shù)據(jù)”前,按“確認(rèn)”鍵,則在其右側(cè)顯示“數(shù)據(jù)已清除”,表示全部數(shù)據(jù)清除成功。此時,用戶按“▲”鍵就可以按記錄號的升序翻屏瀏覽,而按 “▼”鍵則可以按記錄號的降序翻屏瀏覽。 按順序查詢 在“顯示存儲數(shù)據(jù)”子菜單下,按照顯示屏上部的提示,用“▲”鍵或“▼”鍵使光標(biāo)移到“按順序查詢……”前,按“確認(rèn)”鍵,進(jìn)入按存儲順序查詢界面(圖13)。瀏覽完之后,用戶可以選擇退出或再查。選擇鍵移位,▲▼修改,確認(rèn)鍵切換輸入已存儲數(shù)量: 033 按車號查詢 ………… 按順序查詢 ………… 退出…………………… ▼A車牌:粵 圖11“按車號查詢”界面按提示輸入車牌號碼(),按“選擇”鍵使光標(biāo)“▼”移動至“”,按“確認(rèn)”鍵進(jìn)入查詢狀態(tài)。為方便用戶對存儲數(shù)據(jù)的查詢,本儀器提供了兩種查詢方式:按車牌號碼查詢和按存儲順序查詢。在“設(shè)置”子菜單下,按照顯示屏上部的提示,用“▲”鍵或“▼”鍵使光標(biāo)移到“車牌漢字”前,按“選擇”鍵,則“粵”“瓊”“鄂”……向前翻顯示被選中的車牌漢字,按“確認(rèn)”鍵,則“粵”“閩”“贛”……向后翻顯示被選中的車牌漢字。 設(shè)置開機(jī)檢漏 在“設(shè)置”子菜單下,按照顯示屏上部的提示,選擇所需的開機(jī)檢漏方式。提示:有“分電器”的發(fā)動機(jī)一般為“單次”點(diǎn)火,無“分電器”的發(fā)動機(jī)一般為“二次”點(diǎn)火,點(diǎn)火方式設(shè)置不正確會對轉(zhuǎn)速測量帶來不準(zhǔn)或不穩(wěn)定。出廠時,儀器已將發(fā)動機(jī)沖程設(shè)置為“四沖程”。雙怠速測量方式是按照GB / T 3845—93《汽油車排氣污染物的測量 怠速法》附錄C中雙怠速排放測量程序的規(guī)定編排的。然后按一下“確認(rèn)”鍵,顯示屏將進(jìn)入“設(shè)置”子菜單。否則儀器將始終顯示:“有泄漏,請檢查,按確認(rèn)鍵再檢……”。b) 按液晶顯示屏下部的提示操作,先用密封帽將取樣探頭的入口堵住,再按一下“確認(rèn)”鍵,18秒后將完成檢漏。這時,應(yīng)按下“確認(rèn)”鍵退出,更換85℃以上的熱水或插好溫度探頭,按上述步驟重新校準(zhǔn)。校準(zhǔn)完成后按下“選擇”鍵,顯示屏將返回到主菜單。用一臺示值允許誤差不大于177。c) 如果未將溫度探頭接在儀器上,“溫度校準(zhǔn)”界面(圖8)中的探頭測量值將顯示“――――”。 校準(zhǔn)潤滑油溫度測量裝置(需安裝選配的油溫測量探頭)儀器在使用一段時間后,或認(rèn)為有必要時,可對潤滑油溫度測量裝置進(jìn)行校準(zhǔn)。顯示屏下部會出現(xiàn)提示:“正在校準(zhǔn)……”,幾秒鐘后提示變換為:“OK”。然后按顯示屏上部的提示操作,將NO的設(shè)定值修改為單組分氣瓶上的標(biāo)稱值。b) 在主菜單下按下“選擇”鍵,使光標(biāo)移到“”選項(xiàng)上,再按一下“確認(rèn)”鍵,進(jìn)入“校準(zhǔn)” 子菜單(圖5)。向儀器通入校準(zhǔn)氣時,應(yīng)將隨儀器配備的校準(zhǔn)氣氣瓶的噴咀對準(zhǔn)儀器的校準(zhǔn)氣入口,并稍用力下壓,閥門將會打開,校準(zhǔn)氣隨即進(jìn)入儀器里。再按下任何一個鍵,顯示屏將返回主菜單。f) 如果按提示操作,向儀器的標(biāo)準(zhǔn)氣入口通入三組分標(biāo)準(zhǔn)氣,待讀數(shù)穩(wěn)定后按一下“確認(rèn)”鍵。改完后按下“選擇”鍵,使光標(biāo)右移到CO欄,可繼續(xù)修改CO的設(shè)定值。 校準(zhǔn)HC、CO和CO2通道的量距校準(zhǔn)步驟如下:a) 調(diào)零:校準(zhǔn)前。b) 單組分氣體(對于NHA401A不需要)NO:約1000 ppm( %)vol;N2(氮?dú)猓菏S嘀怠?校準(zhǔn)儀器在使用過程中會產(chǎn)生漂移、傳感器會老化,因此,儀器使用一段時間 (一般3個月至6個月) 后應(yīng)進(jìn)行量距校準(zhǔn)。反之,無論從那個項(xiàng)目(子菜單)退出,都會返回到主菜單。幾秒鐘后,顯示屏也將進(jìn)入主菜單。 自動調(diào)零儀器進(jìn)入自動調(diào)零時,顯示屏下部將出現(xiàn)提示:“正在調(diào)零,請等待……”。檢漏完畢,如有泄漏,將出現(xiàn)提示:“有泄漏,請檢查,按確認(rèn)鍵再檢……”。儀器液晶顯示屏下部將出現(xiàn)提示:“正在預(yù)熱,請等待… 30:00”,以倒計(jì)時方式顯示剩下的預(yù)熱時間,預(yù)熱時間總共為30分鐘。檢查各連接處,確認(rèn)連接牢靠,無泄漏。1— 液晶顯示屏;2—“選擇”鍵;3—“確認(rèn)”鍵;4—“調(diào)零”鍵;5—“儲存”鍵6—“測量/停止”鍵;7—電源開關(guān);8—“打印”鍵;9—“▼”鍵;10—“▲”鍵圖2 儀器前面板布置圖儀器后面板的布置及各部分的名稱如圖3所示。前面板各部分的功用:1. 液晶顯示屏:顯示中文菜單和測量數(shù)據(jù);2.“選擇”鍵:水平移動液晶顯示屏上的光標(biāo)(三角箭頭),以選擇所需的項(xiàng)目; 3.“確認(rèn)”鍵:確認(rèn)所選擇的項(xiàng)目;輸入車牌號碼時用于切換輸入法?!≈貜?fù)性 儀器的示值重復(fù)性應(yīng)不大于其示值允許誤差的絕對值的1/2 。10 %(相對誤差); NO: 177。10 %(相對誤差),正己烷當(dāng)量; CO2:177?!∈局翟试S誤差 CO :177。1 HZ 測量范圍 HC: 0~10000 106 (ppm) vol CO: 0~ 102(%) vol CO2 : 0~ 102(%) vol O2: 0~ 102 (%) vol NO: 0~5000 106 (ppm) vol (NHA401A無此項(xiàng)) 。本儀器符合國際法制計(jì)量組織(OIML)國際計(jì)量法規(guī)OIML R99/1998(E)和國家計(jì)量檢定規(guī)程JJG 688最新修訂版II級儀器的規(guī)定,適合于環(huán)境保護(hù)部門、機(jī)動車檢測站、汽車制造廠、汽車修理廠等單位使用。本儀器另可配置感應(yīng)式轉(zhuǎn)速測量鉗、溫度傳感器探頭和外置微型打印機(jī)等選購件供用戶選用,可在檢測廢氣的同時監(jiān)測發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、潤滑油的溫度和打印當(dāng)前檢測結(jié)果。該儀器由本公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)及關(guān)鍵零部件組裝而成,并配備了微處理器,是采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器體積小、重量輕,能存儲200臺車以上的檢測數(shù)據(jù),尤其適于路邊檢查。 50 HZ177。 預(yù)熱時間 30 min 分辨力 CO : % vol ; HC : 3 ppm vol ,正己烷當(dāng)量; CO2: % vol; O2: % vol; NO: 2 ppm vol(NHA401A無此項(xiàng))。30 ppm vol(絕對誤差)或 177。 % vol (絕對誤差) 或 177?!r間穩(wěn)定性 經(jīng)預(yù)熱后,儀器4h的零位漂移和量距漂移應(yīng)不超過其示值允許誤差。1—儀器本體;2—短導(dǎo)管;3—前置過濾器;4—取樣管;5—取樣探頭圖1 儀器的組成儀器前面板的布置及各部分的名稱如圖2所示。用戶可根據(jù)需要,調(diào)節(jié)到觀察得最清晰為止。然后將短導(dǎo)管一端與前置過濾器的出口相連,另一端與儀器的樣氣入口連接。 儀器預(yù)熱將電源線插到220V交流電源的插座上, 接通儀器的電源開關(guān),預(yù)熱儀器。之后,會出現(xiàn)提示:“正在檢漏,……秒”,其中“秒”表示剩下的檢漏時間(倒計(jì)時,總共18秒)?!卑慈魏我粋€按鍵后,儀器將進(jìn)入自動調(diào)零。如果調(diào)零不正常,顯示屏下部將顯示:“調(diào)零錯誤”。按下“選擇”鍵,使光標(biāo)移動到所需的選項(xiàng)上,再按一下“確認(rèn)”鍵,就可以從主菜單進(jìn)入該子菜單。調(diào)零完畢,顯示屏右下角顯示“OK”,幾秒鐘后顯示屏下部的提示消失,重新恢復(fù)成五個子菜單選項(xiàng)。 選擇標(biāo)準(zhǔn)氣量距校準(zhǔn)使用兩種標(biāo)準(zhǔn)氣:一種是三組分的,一種是單組分的,其含量應(yīng)分別為:a) 三組分氣體CO: % vol;C3H8(丙烷):約3200 ppm( %)vol;CO2:約8 % vol;N2(氮?dú)猓菏S嘀?。如用戶需要,請直接與本公司聯(lián)系。然后,按顯示屏上部的提示操作,修改HC的設(shè)定值,HC的設(shè)定值=氣瓶上的標(biāo)稱值儀器銘牌標(biāo)示的PEF換算系數(shù)。 校準(zhǔn)內(nèi)容:(用▲▼鍵選擇,按確認(rèn)鍵) 提示區(qū) 1. HC、CO、CO2 校準(zhǔn) 2. NO校準(zhǔn) 項(xiàng)目選擇區(qū) 3.溫度校準(zhǔn) 4.退 出 圖 5 “校準(zhǔn)”子菜單圖 6 “標(biāo)準(zhǔn)氣濃度”設(shè)定界面e) 如果HC、CO和CO2通道校準(zhǔn)氣的設(shè)定值已修改完畢,在光標(biāo)位于“”選項(xiàng)上時按一下
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