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正文內(nèi)容

機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書-預(yù)覽頁

2025-06-16 18:15 上一頁面

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【正文】 圖2 蝸桿傳動效率測試實(shí)驗(yàn)臺原理框圖實(shí)驗(yàn)測試的內(nèi)容與方法:當(dāng)蝸桿傳動系統(tǒng)工作在一定轉(zhuǎn)速時,改變輸出負(fù)載的大小,測定蝸桿傳動系統(tǒng)輸入功率P1和相應(yīng)的輸出功率P2,從而得出其傳動效率。三、實(shí)驗(yàn)操作步驟準(zhǔn)備工作1) 將實(shí)驗(yàn)臺與微機(jī)的串口連接線連好。2) 接通電源,打開電源開關(guān),數(shù)碼管亮。6) 點(diǎn)擊軟件主界面“數(shù)據(jù)分析”按鈕,實(shí)驗(yàn)結(jié)果以及實(shí)驗(yàn)曲線即在相應(yīng)窗口顯示,點(diǎn)擊“保存” 。9) 根據(jù)實(shí)驗(yàn)軟件界面提供的蝸桿減速器參數(shù)以及實(shí)驗(yàn)條件,進(jìn)行蝸桿傳動效率的理論值計(jì)算,與實(shí)測值進(jìn)行比較,并進(jìn)行誤差分析。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄與處理 實(shí)驗(yàn)臺參數(shù): 電機(jī)調(diào)速范圍 = 轉(zhuǎn)/分 電機(jī)測力杠桿臂長 = ______m 蝸桿減速器傳動比i = 磁粉制動器輸出扭矩T2 =______() 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理: 蝸桿減速器傳動效率: 式中:1)P1——蝸桿傳動輸入功率(即電機(jī)輸出功率) (kW) T1——蝸桿轉(zhuǎn)矩(即電機(jī)輸出扭矩) () L1—電機(jī)測力杠桿臂長 (m) G1—電機(jī)測力傳感器測得力值 (N) n1—蝸桿轉(zhuǎn)速(即電機(jī)的轉(zhuǎn)速) (rpm) 2)P2—蝸桿傳動輸出功率 (kW)T2—蝸桿傳動輸出轉(zhuǎn)矩(即磁粉制動器輸出扭矩)()n2—蝸輪轉(zhuǎn)速 (rpm)五、思考題蝸桿減速器的傳動效率與哪些因素有關(guān)?蝸桿頭數(shù)影響傳動效率的原因是什么?六、實(shí)驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)記錄a、轉(zhuǎn)速恒定數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)編號轉(zhuǎn) 速輸入力矩輸出力矩效 率12345678b、輸出力矩恒定數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)編號轉(zhuǎn) 速輸入力矩輸出力矩效 率12345678 繪制曲線(ηTηn2)數(shù)據(jù)分析結(jié)果:(1)轉(zhuǎn)速恒定最大效率;(2)載荷恒定最大效率。 測定和繪制徑向滑動軸承徑向油膜壓力曲線,求軸承的承載能力。通過分析其分布規(guī)律,了解影響油膜壓力分布的因素。軸承的工作載荷用輸入計(jì)算機(jī)得出摩擦系數(shù)的特征曲線。本實(shí)驗(yàn)臺主軸的轉(zhuǎn)速范圍為3~500rpm,主軸的轉(zhuǎn)速由數(shù)碼管直接讀出。牌號為ZcuSnSbSZn5(即舊牌號ZQSn663)。用來觀察有限長滑動軸承沿軸的油膜壓力情況。本實(shí)驗(yàn)臺采用螺旋加載,轉(zhuǎn)動螺桿即可改變載荷的大小,所加載荷之值通過傳感器數(shù)字顯示,直接在實(shí)驗(yàn)臺的操縱板上讀出。在邊界摩擦?xí)r,f隨λ的增大而變化很小,進(jìn)入混合摩擦后,λ的改變引起f的急劇變化,在剛形成液體摩擦?xí)rf達(dá)到最小值,此后,隨λ的增大油膜厚度亦隨之增大,因而f亦有所增大。四、實(shí)驗(yàn)方法與步驟測取繪制徑向油膜壓力分布曲線與承載曲線圖。 5) 根據(jù)測出的各壓力傳感器的壓力值按一定比例繪制出油壓分布曲線,此圖的具體畫法是:沿著圓周表面從左到右畫出角度分別為30176。、110176。通過這些點(diǎn)與圓心O連線,在各連線的延長線上,將壓力傳感器(比例:=5mm)測出的壓力值畫出壓力線ll39。 。各點(diǎn)連成光滑曲線,此曲線就是所測軸承的一個徑向截面的油膜徑向壓力分布曲線。的壓力值。等點(diǎn),(其長度1139。等等)將各點(diǎn)平滑連接起來,所形成的曲線即為在載荷方向的壓力分布。d3)卸載,減速,停機(jī)。計(jì)算如下(查軸承手冊表):x(1) = 對應(yīng)于pwj(1) = x(2) = 對應(yīng)于pwj(2) = x(3) = 對應(yīng)于pwj(3) = x(4) = 對應(yīng)于pwj(4) = x(5) = 對應(yīng)于pwj(5) = x(6) = 對應(yīng)于pwj(6) = x(7) = 對應(yīng)于pwj(7) = x(8) = 對應(yīng)于pwj(8) = x(9) = 對應(yīng)于pwj(9) = x(10) = 對應(yīng)于 pwj(10) = x(11) = 對應(yīng)于 pwj(11) = x(12) = 對應(yīng)于 pwj(12) = x(13) = 對應(yīng)于 pwj(13) = x(14) = 對應(yīng)于 pwj(14) = x(15) = 對應(yīng)于 pwj(15) = 實(shí)驗(yàn)六 摩擦磨損試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)學(xué)時:2實(shí)驗(yàn)類型:驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)要求:必開一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康牧私鉂L動、滑動或滑滾復(fù)合運(yùn)動的摩擦形式;了解金屬材料的摩擦磨損性能熟悉MMW1實(shí)驗(yàn)機(jī)的使用二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備MMW1實(shí)驗(yàn)機(jī)、磨擦片數(shù)個三、試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)簡述圖1 實(shí)驗(yàn)機(jī)工作原理圖立式萬能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是由主軸驅(qū)動系統(tǒng)、各種摩擦副專用夾具、油盒與加熱器、摩擦力矩測定系統(tǒng)、摩擦副下副盤升降系統(tǒng)、彈簧式微機(jī)施力系統(tǒng)、操縱面板系統(tǒng)(它包括各個主參數(shù)數(shù)顯、設(shè)定控制、報(bào)警等單元)、以及試驗(yàn)機(jī)減震墊鐵等部分組成。機(jī)座的右上方是試驗(yàn)機(jī)面板操縱系統(tǒng),左上方是主軸驅(qū)動系統(tǒng)和油盒、摩擦副、各種一次傳感儀器等,機(jī)座的左下部是試驗(yàn)機(jī)彈簧式施立系統(tǒng)和微機(jī)自動加荷系統(tǒng),右下部是工具箱,試驗(yàn)機(jī)的吊裝工具就放在其內(nèi),機(jī)座的前后及左側(cè)有門,打開時能清楚看到內(nèi)部機(jī)構(gòu),以便進(jìn)行調(diào)試檢修。為了使主軸(1)具有更低的運(yùn)動速度,本試驗(yàn)機(jī)還附有一套20:1減速裝置,它是由梯形齒同步帶(6)、(7)和兩對減速齒輪(11)及一對徑向球軸承(12)組成的,主軸(1)上部裝有一套徑向球軸承(13),在其下部裝有一對背靠背徑向止推軸承(14),以承受最高可達(dá)2000N的軸向試驗(yàn)力。主軸(1)下端有M30,用來安裝摩擦副保護(hù)罩和測定磨損量的特殊附件。蝸輪(40)固定著一根絲杠(41),由一對徑向止推滾子軸承(42)使下螺母施力板上下移動(有兩根固定立柱作導(dǎo)向)壓縮施力彈簧(43),通過上施力板、荷重傳感器(30)把試驗(yàn)力施加到不同的摩擦副上產(chǎn)生接觸壓力,并按要求進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)機(jī)控制面板系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)的控制箱在機(jī)座上方右側(cè)。啟動操作順序如下:實(shí)驗(yàn)機(jī)的安裝應(yīng)在設(shè)有穩(wěn)壓電源和具有良好排風(fēng)條件的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行,其外接電源為單向220伏、50Hz交流電源,該試驗(yàn)機(jī)的主軸不可逆轉(zhuǎn),既從上到下看主軸為順時針旋轉(zhuǎn)。當(dāng)試驗(yàn)機(jī)的報(bào)警顯示單元有報(bào)警信號出現(xiàn)時,試驗(yàn)機(jī)的主軸不能啟動,此時應(yīng)按下相應(yīng)測控顯示單元的“復(fù)位”或“清零”按鍵,解除報(bào)警狀態(tài)后,主軸才能啟動。每次試驗(yàn)前或更換不同的摩擦副后,都應(yīng)調(diào)零。在試驗(yàn)結(jié)束時,按下“卸除”鍵,試驗(yàn)機(jī)自動卸除試驗(yàn)力。如試驗(yàn)不要求摩擦力矩報(bào)警停車,則可將設(shè)定值預(yù)置在較大的數(shù)值上。,則時間報(bào)警停車后不要立即解除報(bào)警狀態(tài),待下次試驗(yàn)時,按下時間測控單元“復(fù)位”鍵,主軸立即旋轉(zhuǎn)。當(dāng)試驗(yàn)不要求試驗(yàn)轉(zhuǎn)數(shù)自動停車時,可以將試驗(yàn)轉(zhuǎn)數(shù)設(shè)定值設(shè)置在較大的數(shù)值上。因時間報(bào)警停車時,再次啟動主軸前應(yīng)按下相應(yīng)“復(fù)位”鍵,解除報(bào)警狀態(tài)。五、試驗(yàn)機(jī)各摩擦副的概述銷盤摩擦副:(圖3 銷盤摩擦副單針與三針)摩擦系數(shù)因?yàn)閒=μP,T=fr,所以μ==式中:f—摩擦力N;μ—摩擦系數(shù);P—試驗(yàn)機(jī)軸向試驗(yàn)力N;T—;r—因?yàn)? f=μ,T=3fr,所以μ==μ==式中R—1—小試環(huán) 2—大試環(huán) 3—試樣銷 4—螺釘 5—銷夾頭圖3 銷盤摩擦副單針與三針 小式環(huán)與銷試樣速度VsVs=πdn=75n mm/minVL=πDn=145n mm/min式中:n—試驗(yàn)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速 d—小試環(huán)與試樣銷接觸點(diǎn)軌跡直徑d=D—大試環(huán)與試樣銷接觸點(diǎn)軌跡直徑D=止推圈摩擦副(圖4)AS—止推圈小試盤接觸面積mm2:AS=π(d12d22)/4≈125mm2Al—止推圈大試盤接觸面積 mm2:Al=π(D12D22)/4≈580mm2P—試驗(yàn)機(jī)軸向試驗(yàn)力N;n—;T—。,進(jìn)行創(chuàng)意組合設(shè)計(jì)。具有內(nèi)容系統(tǒng)方案多樣的特點(diǎn),同時還可利用兩塊底板處于不同的位置(同一平面或垂直平面),實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意組合及相互傳動。,將零件及標(biāo)準(zhǔn)緊固件選配齊全,分先后步驟在底板上一步步進(jìn)行組裝,一直到完全符合裝配圖為止,再轉(zhuǎn)動軸類旋轉(zhuǎn)零件,是否轉(zhuǎn)動靈活。,圖紙需愛惜使用。 理解鏈傳動過程速度波動的原因安裝在萬向節(jié)輸出端和鏈傳動輸出端的光電速度傳感器8和1將分別測試它們的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。復(fù)位鍵是用來對儀器進(jìn)行復(fù)位的。背面上還有兩個通訊接口,一個是標(biāo)準(zhǔn)的9針RS232接口,用于儀器與計(jì)算機(jī)直接連接,另一個是多機(jī)通訊口,用于將本儀器與本公司的多機(jī)通訊轉(zhuǎn)換器連接,通過多機(jī)通訊轉(zhuǎn)換器再接入計(jì)算機(jī)。根據(jù)鏈輪、萬向節(jié)實(shí)驗(yàn)在多機(jī)通訊轉(zhuǎn)換器上所接的通道口,選擇該通道口的應(yīng)用程序?yàn)殒溳?、萬向節(jié)實(shí)驗(yàn),然后點(diǎn)擊該通道。點(diǎn)擊該圖象,將出現(xiàn)圖5的界面。界面左邊顯示的是萬向節(jié)和大鏈輪輸出軸回轉(zhuǎn)速度值,本實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是以主軸(曲柄)的轉(zhuǎn)角為同步信號采集,每一點(diǎn)的采集間隔為曲柄轉(zhuǎn)動6度。33
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