【正文】 ............................................ 錯誤 !未定義書簽。 結(jié) 論 ................................................................................................ 錯誤 !未定義書簽。通過畢業(yè)設(shè)計，綜合性地運用幾年內(nèi)所學(xué)知識去分析、解決一個問題，在作畢業(yè)設(shè)計的過程中，所學(xué)知識得到疏理和運用，它既是一次檢閱，又是一次鍛煉。 剎車目前有盤式和鼓式，現(xiàn)在的車很多前后都是盤式的。 盤式較鼓式具體優(yōu)勢： （ 1） 盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續(xù)踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象。 （ 5） 因剎車盤排水性較佳，可以降低因為水或泥 沙造成剎車不良的情型 （ 6） 與鼓式剎車相比較下，盤式剎車的構(gòu)造簡單，且容易維修。 剎車盤的加工工藝及夾具設(shè)計 2 1 零件的分析 零件的作用 該零件作為汽車的制 動元件，用于汽車的剎車系統(tǒng)中，是決定剎車效果好壞的重要零件?；钊ㄟ^制動油管過來的壓力推動內(nèi)側(cè)制動片，同時通過反作用力拉動卡鉗，使外側(cè)制動片向里。再對此毛坯進(jìn)行相應(yīng)的加工即得所需的零件。 （ 3）剎車盤的兩個剎車 面要求精度很高，每個剎面的平面度公差的允許值為 ，兩剎面的平行度公差的允許值為 ，剎面相對于中孔中心線的跳動公差的允許值為。 （ 5）四個直徑是 13 的孔和兩個直徑是 的忽錐孔是比較重要的孔，也是以后 裝配的主要基準(zhǔn)。鑄鐵的突出優(yōu)點是具有非常好的鑄 造性能，鑄鐵生產(chǎn)的熔化設(shè)備簡單，工藝操作簡便，生產(chǎn)成本低廉。綜合力學(xué)性能低，抗壓強度比抗拉強度高約 34倍。 定位基準(zhǔn)的選擇 工件在加工時，用以確定工件對機床及刀具相對位置 的表面。 （ 1）相互位置原則。對于具有較多加工表面的工件，選擇粗基準(zhǔn)時，應(yīng)考慮合理地分配各表面的加工余量。粗基準(zhǔn)應(yīng)避免重復(fù)使用。 論文寫作指導(dǎo)、各類文案代寫作 625880526 首先應(yīng)保證零件加工精度，然后再考慮裝夾方便，使用可靠，操作簡單。 （ 2）基準(zhǔn)統(tǒng)一原則即當(dāng)加工工件時，以某一組精基準(zhǔn)定位可以方便地加工其他各表面，實際加工中會優(yōu)先采用此組精基準(zhǔn)定位，這種多數(shù)工序所選用的這同一組基準(zhǔn)的工藝現(xiàn)象。保證工件定位準(zhǔn)確、夾緊可靠、操作方便。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為大批生產(chǎn)的條件下，可以采用萬能機床配以專用夾具，并盡量使工序集中來提高成產(chǎn)率。 (11) 檢驗入庫 兩個工藝方案的比較與分析 在以上兩個個工藝方案中前 3 道工序是不盡相同的，接下來的 5 道工序是相同的。但是，后面的工序均以孔及小端外圓面定位，所以說是滿足基準(zhǔn)重合原則的。本次設(shè)計的加工工藝方案選擇方案二。 但由于用查表法所確定的總余量與生產(chǎn)的實際情況有些差距，故還應(yīng)根據(jù)加工工藝 論文寫作指導(dǎo)、各類文案代寫作 625880526 編制以及加工過程中情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 （ 1）詳細(xì)加工工序 ① 粗車大外圓面 ② 粗車中孔 ③ 粗車小圓端面、側(cè)面及右側(cè)剎車面 ④ 粗車左側(cè)剎車面及各內(nèi)側(cè)孔 ⑤ 半精車大外圓面、左側(cè)剎車面及各內(nèi)層孔 ⑥ 半精車小外圓面、端面、中孔及右側(cè)剎車面 ⑦ 精車槽及右側(cè)剎車面 ⑧ 精車左剎車面及小圓端面、精車左側(cè)底層圓面、內(nèi)孔倒角 ⑨ 鉆孔、锪錐孔 ⑩ 去毛刺，吹鐵屑。 精車左側(cè)底層圓面，保證其平面度。 45176。 論文寫作指導(dǎo)、各類文案代寫作 625880526 機械加工工藝卡片 根據(jù)以上工序安排，編制機械加工工藝過程卡片。 179。52 300179。179。 ，倒角 1179。 46179。 45176。 179。 可轉(zhuǎn)位的偏頭端面 車刀： DSKNR202009 刀片： SNMM090308 200 6 2 1 02 粗車左側(cè)次層圓尺寸至φ 146，倒圓角 R R3。保證尺寸 177。 200 6 2 1 剎車盤的加工工藝及夾具設(shè)計 14 05 順次粗車內(nèi)圓尺寸至φ 123177。 179。 可轉(zhuǎn)位的偏頭外圓 車刀： PFGNR252517 刀片： FNMM110402 500 409 0.3 2 2 02 半精車左側(cè)剎面，保證尺 寸邊距 。保證尺寸 177。 可轉(zhuǎn)位的偏頭內(nèi)孔 車刀： 90R2020T16 刀片： TNMM160408 800 510 0.3 1 1 06 順次半精車內(nèi)圓尺寸至 φ 124177。 可轉(zhuǎn)位的偏頭內(nèi)孔 車刀： 90R2020T16 刀片： TNMM160408 800 510 0.3 1 1 剎車盤的加工工藝及夾具設(shè)計 16 (6)工序六： 表 半精車工序過程卡 Half finish turning process card 山東交院 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 剎車盤 零件名稱 剎車盤 共 12頁 產(chǎn)品名 稱 剎車盤 零件圖號 A3 第 7 頁 車間 材料牌號 工序名稱 切削液 一 HT200 半精車 無切 毛坯種類 外型尺寸 檢測工具 鑄造 179。 游標(biāo)卡尺 名稱 設(shè)備編號 夾具名稱 車床 CA6140 專用夾具 工步號 工步內(nèi)容 工藝裝備 主軸數(shù) 轉(zhuǎn) 切削速度 進(jìn)給量 背吃刀量 進(jìn)給次數(shù) 01 半半精車小外圓尺寸至φ 140177。 可轉(zhuǎn)位的偏頭端面 車刀： DSKNR202009 刀片： SNMM09030 300 134 1 1 03 半精車中孔尺寸至φ61 . 可轉(zhuǎn)位的偏頭內(nèi)孔 車刀： 90R2020T16 刀片： TNMM160408 300 134 1 1 04 半精車右側(cè)剎面，保證尺寸邊距 。 300179。 ，過渡圓角R3。 61 100179。 。 14179。 直柄麻花鉆 數(shù)控鉆壓板 02 外端面 4φ 13 的孔去毛刺 φ 、 φ 13 的鉆孔，位置度檢具：8341516 03 2φ 的孔忽錐孔φ 17 90 φ 20 120 忽孔鉆 論文寫作指導(dǎo)、各類文案代寫作 625880526 04 4φ 13 和 2φ 的孔倒角1 45 可轉(zhuǎn)位的偏頭外圓 車刀：PFGNR252517 刀片：FNMM110402 毛坯圖及總余量的最終確定 根據(jù)加工工藝編制以及加工過程中情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整得到毛坯基本尺寸。也正為如此，高等教育也把數(shù)控技術(shù)的應(yīng) 用作為教學(xué)的一個重點內(nèi)容，它是實現(xiàn)制造的重要技術(shù)手段。 數(shù)控加工程序。 計算過程如下： 切削 厚度： EMBED \* MERGEFORMAT 179。 179。 EMBED \* MERGEFORMAT kw178。 EMBED \* MERGEFORMAT /min179。 主削力的計算過程如下： EMBED \* MERGEFORMAT = EMBED \* MERGEFORMAT EMBED \* MERGEFORMAT EMBED \* MERGEFORMAT EMBED \* MERGEFORMAT EMBED \* MERGEFORMAT () 剎車盤的加工工藝及夾具設(shè)計 28 式中：切削力的修正系數(shù) EMBED \* MERGEFORMAT =900， EMBED \* MERGEFORMAT =2mm， EMBED \* MERGEFORMAT =， EMBED \* MERGEFORMAT =， EMBED \* MERGEFORMAT = EMBED \* MERGEFORMAT = EMBED \* MERGEFORMAT = N 在計算切削力時，必須考慮安全系數(shù)，安全系數(shù) K= EMBED \* MERGEFORMAT 式中 EMBED \* MERGEFORMAT —— 基本安全系數(shù)， EMBED \* MERGEFORMAT = EMBED \* MERGEFORMAT —— 加工性質(zhì)系數(shù)， EMBED \* MERGEFORMAT = EMBED \* MERGEFORMAT —— 刀具鈍化系數(shù)， EMBED \* MERGEFORMAT = EMBED \* MERGEFORMAT —— 斷續(xù)切削系數(shù)， EMBED \* MERGEFORMAT = EMBED \* MERGEFORMAT =179。= N () 刀桿的強度校核 同樣以車削大外圓表面為例進(jìn)行校核： 刀桿在切削力的平面內(nèi)，會受到切削力的作用。 EMBED \* MERGEFORMAT N F(主削力 ) () (1)B、 H刀桿截面的長、寬 ； (2) 刀桿材料允許的抗彎強度 [1]； 論文寫作指導(dǎo)、各類文案代寫作 625880526 (3)L刀桿的伸出長度，一般（ ） H； 時間定額的計算 根據(jù)設(shè)計要求 ,只計算一道工序工時。 時 間定額由基本時間 EMBED \* MERGEFORMAT 、輔助時間 EMBED \* MERGEFORMAT 、布置工作地時間 EMBED \* MERGEFORMAT 、休息與生理需要時間 EMBED \* MERGEFORMAT 、準(zhǔn)備與終結(jié)時間（簡稱準(zhǔn)終時間） EMBED \* MERGEFORMAT 組成。 按夾具的應(yīng)用范圍分類 (1)通用夾具 通用夾具是指結(jié)構(gòu)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，且有 較大適用范圍的夾具，例如，車床用的三爪卡盤和四爪卡盤，銑床用的平口鉗及分度頭等。組合夾具結(jié)構(gòu)靈活多變，設(shè)計、組裝周期短，夾具零部件能長期重復(fù)使用，適于在多品種單件小批生產(chǎn)或新產(chǎn)品試制等場合應(yīng)用。 按照機床的運動特點可歸結(jié)以下幾類 (1)車床類夾具 :包括車床 ,內(nèi)外圓磨床 ,螺紋磨床用夾具 ,其特點是夾具與工件一起作旋轉(zhuǎn)運動。 剎車盤的加工工藝及夾具設(shè)計 32 專用夾具的作用 專用夾具的功用主要有下列幾個方面 : (1)保證工件被加工表面的位置精度 ,例如平行度、同軸度、跳動度等。 在生產(chǎn)中由于采用了多工件平行加工的夾具 ,使同時加工的幾個工件與加工一個工件的機動時間相同。 (4)減 輕勞動強度 ,保障安全。被加工工件的定位基面與夾具定位元件直接接觸或相配合。 (5)其它元件及裝置 根據(jù)加工要求，有些夾具尚需設(shè)置分度轉(zhuǎn)位裝置、靠模裝置、工件抬起裝置和輔助支承等裝置。液壓夾緊具有以下優(yōu)點： (1)傳動力大，夾具結(jié)構(gòu)相對比較小，但是結(jié)構(gòu)較復(fù)雜； 論文寫作指導(dǎo)、各類文案代寫作 625880526 (2)油液不可壓縮，夾緊可靠，工作平穩(wěn)； (3)噪聲小。液壓缸的徑向尺寸、液壓泵所提供的壓力以及各閥體的應(yīng)用，都要經(jīng)過詳細(xì)的計算，才能正確選用夾具零部件。經(jīng)過分析該定位方式產(chǎn)生的定位誤差相對較小，定心精度高。同時也為了減小定位誤差，所以選擇以該孔面定位的自動定心夾具。 179。 R=179。 M =T () 由此看來，要想使得工件在加工過程中不發(fā)生轉(zhuǎn)動，就得增加彈簧片的個數(shù)，才能增加克服工件在加工中轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)矩。 緊固螺釘?shù)倪x用 要想使得彈簧片在軸向拉力的作用下發(fā)生形變量，起到漲緊的作用。 這就滿足了緊固力的要求： F EMBED \* MERGEFORMAT ；這就完全可以使得彈性膜片發(fā)生變形，漲緊工件。 tg（φ +ψ） +τ f EMBED \* MERGEFORMAT ] () 論文寫作指導(dǎo)、各類文案代寫作 625880526 τ：取τ =10 f EMBED \* MERGEFORMAT ：表面摩擦系數(shù)，取 f EMBED \* MERGEFORMAT = φ：螺紋摩擦角，一般φ =10176。 Q：夾緊力，取最大