【正文】 設立現(xiàn)場施工項目經(jīng)理部，在施工過程對整個工程工期、質(zhì)量安全、成本進行有效的控制，同時進一步健全各種項目管理體制，充分高效發(fā)揮我公司團結(jié)協(xié)作、精干高效的作戰(zhàn)精神。施工工人臨時生活設施因施工場地及施工季節(jié)影響限制，在施工現(xiàn)場附近租用民房作為工人宿舍和生活場所。 指揮總部臨時設施一覽表序號名稱面積單位備注一辦公設施1項目經(jīng)理部現(xiàn)場辦公室60M22監(jiān)理工程師現(xiàn)場辦公室60M23現(xiàn)場試驗室80M2二施工場地1機械停置場地200M22發(fā)電機房80M23瀝青拌和站400M2 材料機械堆放布置混凝土采用商品混凝土，現(xiàn)場不設置混凝土拌和樓，砂漿全部采用自拌，工地設置砂子堆場和砂漿拌和機場地。c對辦公室、工地范圍內(nèi)的生活垃圾及時進行清理，每天有專人收集和處理垃圾。供電系統(tǒng)在施工現(xiàn)場周圍的社區(qū)供電系統(tǒng)處接入，接入處設總電表，施工場地內(nèi)設分電表。真正了解工程整體精神和設計意旨，根據(jù)現(xiàn)場施工條件，定出最佳方案。勞動力及技術(shù)工種人員進場后，定期對其進行勞動安全教育及施工技術(shù)總結(jié)及教育，以加強工人的勞動安全意識，不斷提高施工技術(shù)，使工程順利進展。臨時水準點、導線樁應按要求埋設。 按照機械設備使用計劃，對所有機械及設備進行檢修及調(diào)試，并定時保養(yǎng)，使其保持良好的待用狀態(tài)。第六節(jié) 施工總體部署第一部分 施工總體流程施工總體流程1． 技術(shù)準備2． 物資準備3． 辦公室布置4． 辦理各種手續(xù)5. 臨時水準點和基準線放線圖：準備工作 1． 清理場地2． 打鋼板樁3． 基坑開挖4． 墊層5． 排管6． 砌井7． 試驗（污水）8． 回填擋土墻施工排水管道施工 路面施工人行道施工 竣工驗收 第二部分 工程各項目施工配合程序工程各項目施工配合內(nèi)容包括排水管道明挖施工、擋土墻施工、路床碾壓、預埋PVC管施工、路面瀝青砼面層施工及人行道磚施工等。、工具均應按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定，在使用前送有關(guān)部門進行檢測，取得有關(guān)質(zhì)撿部門的合格證書后才能使用。：在測量控制網(wǎng)點上采用全站儀一方位一距離的極坐標法或交會法等測量方法測定其有關(guān)點位的位移。、沉降位移觀測，均應符合有關(guān)的測量規(guī)范，最后由監(jiān)理工程師復核認證。，進行加密保護控制。根據(jù)永久性標高，按規(guī)范要求加密臨時水準點，臨時水準點也可用澆注樁代替。第三部分 軟基處理技術(shù)措施我公司長期從事市政道路、排水和橋梁工程的施工工作，在施工過程中積累了大量軟基處理的施工方法和技術(shù)措施。（1）施工準備工作：清理作業(yè)場地，清除樹木和植物根莖，在原地面開溝降水，表面含水量降至最佳含水量時，上壓路機適時壓實，可采用靜壓，無明顯輪跡為宜。（3）施工工藝鉆機及配套設置進場后，對于機座高壓設備、管路系統(tǒng)、機械系統(tǒng)及密封性進行全面檢查測試，尤其對噴漿計量裝置進行核驗。攪拌樁采用四攪四噴噴漿法進行施工，水泥摻入比為18－20％，％，樁徑偏差不大于4％。當鉆頭達到設計孔深以后，水泥漿噴射機送漿，噴漿攪拌。B、 樁位定位要正確，各樁樁距要符合誤差要求。F、 做好詳細施工紀錄，保證噴漿量。在施工中必須做好以下技術(shù)措施：（1）測量放樣，放出道路中心線和邊線，定出每根粉噴樁的樁位，用插竹片板作為標志。樁尖端稍禿，以免打入時樁尖損壞，錐體各斜面應與樁軸對稱，樁尖的頂點應在樁的軸線上，以保證打入時位置正確。在基坑底開挖集水溝，及時將滲水排出附近排水系統(tǒng)。第四部分 排水混凝土圓管明挖施工 排水混凝土圓管明挖施工包括污水管施工和雨水管施工。所有管坑回填中粗砂至道路結(jié)構(gòu)層，并用水沖振實。鋼板樁施打關(guān)系到基坑止水,是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一，在施工中要注意以下幾點：，施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線；，對鋼板樁逐根檢查，剔除銹蝕、變形嚴重的鋼板樁，不合格者待整修后才可使用；%，當偏斜過大不能用拉擠方法調(diào)正時，拔起重打；d．保證開挖后入土不小于2m，保證鋼板樁順利合攏、穩(wěn)定；；橫撐不應妨礙下管穩(wěn)管；，及時進行樁體后土體穩(wěn)定性檢查，對流沙或土體掏空情況處進行加固處理，每天派專人進行檢查樁體。局部地段不能利用排水溝和集水井設置臨時排水的，利用抽水機抽排。f、 若位于基坑上的原有排水系統(tǒng)因開挖而被廢除后，需按實際情況增設臨時水管，待新排水系統(tǒng)全部完工后再引入新的排水系統(tǒng)。a. 按基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸，測量放樣出墊層面標高，設置高程木樁，每45米一樁。送至現(xiàn)場的砼進行質(zhì)量檢驗，控制砼的坍落度在912cm，如發(fā)現(xiàn)砼混合料有離析現(xiàn)象對離析部份剔除不予使用，并隨機抽取樣品制作抗壓試件，以備抗壓試驗所用。預制管收貨時，需具備構(gòu)件出廠合格證，并對其外觀進行檢查。 d. 下管及安裝從下游向上游進行，吊車下管前先勘查進出通道和吊放場地是否堅實，吊臂能否伸到溝中線，轉(zhuǎn)臂有無阻礙，附近有無高壓電線，如有，安全距離是否足夠。f. 下管以后，將渠管排好，然后對線校正。自下游開始裝管時，圓形檢查井的應使管外徑兩端剛與井內(nèi)壁接觸為合，管頂部突入井內(nèi)部份可不鑿去，而裝到上游井時，若管長不適合，亦以伸入到管外徑兩側(cè)能接觸井內(nèi)壁為止，超長部份截除，其余不須鑿去。按設計圖尺寸，安裝模板，穩(wěn)管嵌邊砼及接頭環(huán)砼模板均采用定型鋼模板。 c. 砼現(xiàn)澆前，檢查模板及接頭環(huán)鋼筋箍安裝是否符合設計規(guī)范要求。 a. 管道安裝后即可進行檢查井的砌筑。磚搬運小心堆放，避免不必要的破損。 d. 砌筑圓形檢查井勿使上下皮對縫。f. 各種井每天的砌筑高度，不超過2m。無誤后，再坐漿墊穩(wěn)。20每座2用尺量、長寬各計1點直徑177。15每座1用水準儀測量 a、污水管道接口工作結(jié)束72小時后，接口材料已經(jīng)具有一定強度后，在管道回填之前進行閉水試驗。 a. 回填施工前應先做碾壓試驗，驗證碾壓質(zhì)量能否達到設計密實度要求。 第五部分 擋土墻施工（1） 測量放線 施工前組織測量隊按設計院提供的測量控制點進行測量。（3）溝槽開挖 a、由于設計要求擋土墻的伸縮縫間隔為20米，因此本擋土墻采用20米為段進行施工。開挖時，管理人員應在現(xiàn)場指揮并經(jīng)常檢查、測量、監(jiān)控溝槽的靜空尺寸和槽底標高，要達到設計要求。 （4）擋土墻下半部的施工該部分施工包括擋土墻碎石層厚600mm、C15砼墊層厚100mm和C20鋼筋砼基礎(chǔ)施工。（5）擋土墻上半部的施工該部分施工包括石砌墻體和PVC管泄水孔施工。墻身頂部采用1：3水泥砂漿壓頂厚50mm。第六部分 綜合管線施工 ：1）線路測量及放線按施工圖及業(yè)主提供的基準點、基準線、基準標高，從開始端用標桿，向前方逐漸定位，移動標桿，使其與路基距離符合要求，用線固定于兩標尺之間，以放好的線為中心，按技術(shù)文件要求電纜溝寬度畫出施工線。挖出的土應放于溝旁，但不應使土掉入溝內(nèi)。綜合管砌井參照排水管砌井部分。第七部分 道路工程路基填筑施工工藝流程圖:施工準備材料土工試驗壓實遍數(shù)壓路機規(guī)格、型號松鋪厚度10cmh30cm工序結(jié)束基底整修檢測壓實度機械準備機械準備翻松晾干或灑水輾壓整平最佳含水量基底壓實挖排水溝填挖土方整理清表測量放樣挖臺階是否達到設計標高監(jiān)理工程師認可為了路基處理后達到設計及規(guī)范要求，使路基沉降得到很好的控制，對不同的路基處理要嚴格執(zhí)行以下施工措施，以保證路基處理的質(zhì)量。在場地邊開挖集水溝，及時將滲水排出附近排水系統(tǒng)；g．施工時每開挖一段，回填一段，以防場地大面積積水。石屑必須干凈無雜物，含泥量不大于3%，最大粒徑不超過1cm。方木的另一側(cè)用碎石回填約3m長，其高度應高出方木幾厘米。使用1215t壓路碾壓，碾壓次數(shù)不少于6遍，相鄰碾壓每次重疊的寬度為1/2后輪寬。若碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實。，養(yǎng)護期間限制重車通行，其它車輛的車速不超過30km/h。一般先澆筑井框外面的砼路面板，此時模板支撐在撐在框的內(nèi)側(cè)，硬化拆模后，在其砼側(cè)面涂油60號瀝青二度，再安放好分隔脹縫板，將框內(nèi)砼補澆平順。振搗時先用插入式振動器振砼板壁邊緣，角隔處初振或全面積順序初振一次。，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。，抹面一般分兩次進行。用3m直尺檢查砼板表面。，養(yǎng)護采用濕草包覆蓋草生，養(yǎng)護期間禁止車輛通行。平石基礎(chǔ)砼采用合格商品砼，現(xiàn)場制作試驗件。鋪砌人行道塊時控制調(diào)平砂漿的調(diào)平厚度，并注意與各出入口的接口接順，特別是無障礙通道的設置。(2)瀝青接順段AK13A改性瀝青+AC20I改性瀝青+。（2） 施工測量施工測量主要內(nèi)容包括:；；；；。，確保其誤差在誤差允許范圍之內(nèi)。因此，在攤鋪瀝青混合料前，要對道路舊路面和水泥穩(wěn)定石屑的標高、橫坡度、平整度作一次全面聯(lián)測，加大檢測頻率。為了確?；鶞示€緊繃，緊線器上安裝測力裝置。所有檢測資料要及時整理成冊,以備復查。（3）在未得到監(jiān)理工程師的認可，不得對生產(chǎn)工藝作任何更改，所有操作均在監(jiān)理工程師的嚴密監(jiān)督下進行。生產(chǎn)配合比是按照批準的目標配合比，在試驗室監(jiān)控下在拌和樓進行實際試拌。再取目標配合比最佳瀝青用量177。（4）混合料的拌和、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集堆放?！妗?60℃范圍內(nèi)，石料加熱溫度應在150℃～170℃范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應在150℃～160℃范圍內(nèi)，改性瀝青混合料石料的加熱溫度宜為180℃～185℃，并應保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于是160℃。改性瀝青在油灌的儲存超過10天時，應重新進行性質(zhì)檢測。，或者在鋪筑現(xiàn)場、備有足夠和可行的照明設施，當天或當班不能完成壓實的混合料不行運往現(xiàn)場。放線前應對測量儀器進行核準。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。，以控制高程?！鏁r，都不得攤鋪混合料。壓路機應以均勻速度行駛，壓路機速度應符合下表1規(guī)定。改性瀝青混合料的碾壓溫度宜提高10℃~20℃?！娴囊呀?jīng)壓過的混合料上。 壓路機碾壓速度 表1 碾壓階段壓路機類型初壓（KM/H）復壓KM/H）終壓KM/H）鋼筒式壓路機～20～～輪胎式壓路機－～4～6振動壓路機～振動4～5～（8）接縫，在接縫處的密度和表面修飾應與其它部分相同。，應在攤鋪機的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。橫縫應與鋪筑方向大致成直角。（9） 養(yǎng)護：瀝青砼施工完成后，讓其自然冷卻，待溫度低于50℃后，方可開放交通。h.《鋼筋混泥土用熱軋光圓鋼筋》GB1301391。(2)項目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專業(yè)技術(shù)水平的職員任各小組負責人，并安排具有一定的工作能力和工作實踐經(jīng)驗，敢于堅持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強的事業(yè)心、工作責任感，熱愛質(zhì)量管理工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗工程師。(2)配備足量的、能滿足本項目精度要求的測量儀器，定期檢查，校正儀器避免由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。同時在使用過程中加強隨機抽檢，保證規(guī)范規(guī)定的步驟要求，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場。(4)對準備開工的項目，填寫《開工申請單》，同時檢查各個單項工程的開工條件，提供施工組織設計報監(jiān)理批準后方可施工，自檢員、試驗員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及工程師批準的“三班制”施工部分，必須有自檢工程師守候現(xiàn)場。(2)對于關(guān)鍵工程，在施工前組織有關(guān)方面的技術(shù)人員制訂詳細的施工方案，并且對各種技術(shù)參數(shù)通過驗算達到要求，同時要具有一定的安全系數(shù)。保證在施工過程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下質(zhì)量隱患。2％，水、水泥、外加劑允許偏差為177。6）砼施工場地設置各種標號砼配比牌。各序開工前，應校核所有的測量控制點。 4）、模板的支撐，其基層是泥土時，周圍必須有排水措施以保持干燥，并且基層要夯實并采取擴散應力的措施，如在支撐底下墊木板、鋼板等。模板工程控制流程圖如下頁附圖所示。 4）、混凝土澆注施工時要嚴格控制分層厚度，最大不超過45cm，一般在30—40cm左右，同時要嚴格控制使自由下落高度，以免產(chǎn)生離析。8）、砼終凝以后要及時采取適當措施養(yǎng)護，并在澆注部位注明養(yǎng)護起止日期，以免遺漏。 2）、土方開挖宜先從低處開挖，分層分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。c、挖土時不許在滑坡上棄土、堆料或作業(yè)(包括挖土等)。 3）、所有填方作業(yè)應嚴格符合圖紙或監(jiān)理工程師指定的線內(nèi)、標高和橫斷面。 3）、路床開挖時，必須做好標高控制，避免超挖。 3）、使用機械拌和。《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ052）中的有關(guān)試驗方法進行檢測，其技術(shù)指標應符合本規(guī)范的規(guī)定。；對現(xiàn)場制作的改性瀝青，取樣后應立即灌制試樣并進行試驗，不得在冷卻后重新加熱或用室內(nèi)改性瀝青制作機械加工后再作試驗。1）、成立以項目經(jīng)理部總工程師為組長，項目副經(jīng)理、各施工負責人、項目經(jīng)理部工程技術(shù)負責人和質(zhì)檢負責人為副組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,形成行政上支持，技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán),負責工程總體質(zhì)量控制。5）、專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過專門培訓，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項目經(jīng)理部批準后方能擔任。 (1)在質(zhì)量工作中成績顯著； (2)對提高施工質(zhì)量有重大發(fā)明和技術(shù)改進或提出重大合理議； (3)防止和避免重大質(zhì)量事故發(fā)生。第七節(jié) 施工節(jié)約技術(shù)措施。，盡量避免出現(xiàn)過少或過多的現(xiàn)