合肥城規(guī)劃三維仿真模型數(shù)據(jù)技術(shù)要求內(nèi)容-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 n 次方，且最大不超過(guò) 10241024，紋理長(zhǎng)寬比差異不宜過(guò)大；3）區(qū)域內(nèi)不同建筑立面用到相同或類似紋理貼圖時(shí)，應(yīng)采用同一張紋理貼圖。精模、標(biāo)準(zhǔn)模反映各要素模型的主要結(jié)構(gòu)和主要細(xì)節(jié)，效果美觀；基礎(chǔ)模反映各要素模型的基本結(jié)構(gòu)和基本細(xì)節(jié)。3）基礎(chǔ)模型適用范圍：城中村、棚戶區(qū)、工廠廠房區(qū)等區(qū)域，遠(yuǎn)郊、農(nóng)村地區(qū)以及特定區(qū)域。每棟建筑模型形成單獨(dú)max格式文件，由裙樓或通道連接的建筑視為一個(gè)模型。(2) 模型應(yīng)反映屋頂結(jié)構(gòu)形式與附屬設(shè)施等細(xì)節(jié)，包括鞍形屋頂、脊形屋頂、 鞍脊屋頂菱形屋頂?shù)取?2)直徑大于 1m 的立面突出物或重點(diǎn)裝飾、屋檐、開(kāi)放陽(yáng)臺(tái)、下穿結(jié)構(gòu)、門廊、女兒墻等可通過(guò)建模表現(xiàn)，地下出入口可主體建模表現(xiàn)；煙囪、城墻、圍墻、柵欄、房屋墩、柱、避雷針和水箱等可用符號(hào)表現(xiàn)。(3)三角面的限定:合理控制模型三角面，每個(gè)模型面數(shù)不宜超過(guò)500面。（屬性編碼為riv）依據(jù)水系測(cè)量數(shù)據(jù)或水文資料制作的三維模型，主要表達(dá)江、河、湖、海、渠道、池塘及其附屬地物的空間位置、幾何形態(tài)及外觀效果等。第二類是采用專門的建模軟件，采用交互式方式進(jìn)行三維模型制作，即精細(xì)地形模式。 地形模型的建模方法應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）采用DEM + DOM模式建立的地形模型宜由三維地形數(shù)據(jù)構(gòu)建三角網(wǎng)或矩形模型并疊加 DOM 來(lái)表達(dá)。單個(gè)小區(qū)、單個(gè)項(xiàng)目或單個(gè)地塊，形成獨(dú)立的max格式文件。（屬性編碼為pip）管線及地下空間設(shè)施要素模型主要包括以下方面內(nèi)容：地上地下管線主要指鋪設(shè)在道路地上或地下，分支到道路兩旁建筑物中，用于滿足市民日常所需的供水、排水、供電（包括電力電纜和架空電線）、通信（包括通信電纜和光纜、廣播電視線路）、供熱、供氣的架空及地下管線，以及特殊用途的地下管線（如石油管線）等；地下人防設(shè)施主要指一種有防護(hù)要求的特殊地下建筑，按平時(shí)用途可分為商場(chǎng)、游樂(lè)場(chǎng)、游泳館、影劇院（會(huì)堂）等；地下交通設(shè)施主要指地鐵、地下停車場(chǎng)等交通用途設(shè)施。按“區(qū)（縣）、管理單元、建模單元”三級(jí)11位進(jìn)行劃分，其中管理單元采用街道（鄉(xiāng)、鎮(zhèn)）等行政管理單元，建模單元宜以道路圍合（如街坊）為單位，見(jiàn)附圖（以《合肥市主城區(qū)三維建模單元編碼示意圖》為準(zhǔn)），沒(méi)有覆蓋的區(qū)域，單元順序編碼以適宜管理要求，按從下到上、從左到右的順序進(jìn)行編碼。，模型中應(yīng)包含建筑要素、地形要素、交通要素、植被要素、其他等三維模型。流水號(hào)不允許出現(xiàn)跳號(hào)。＼max：存放3DS MAX9建設(shè)項(xiàng)目方案文件（*.max）及所需的貼圖，另外包括EXCEL格式的屬性文件。＼cad：存放相關(guān)CAD文件（*.dwg）。D:＼瑤海區(qū)＼340102013＼01＼設(shè)計(jì)＼01A2＼pic：存放實(shí)地?cái)?shù)碼照片或規(guī)劃效果圖（*.tif）。 屬性信息，命名為“單元編碼+模型類別”.，并放置在同一個(gè)目錄下，建筑物屬性表描述如下：模型名稱地塊面積總建筑面積使用性質(zhì)建筑年份底面積建筑面積使用性質(zhì)層數(shù)高度所屬單位模型精度備注34010201301J_bui2_jtx_001 2008400022000居住1040…………………………………注：地塊面積填寫(xiě)該建筑所在地塊的用地面積，總建筑面積為該項(xiàng)目或小區(qū)的總建筑面積，單位都是平方米。高度單位為米。，命名為“單元編碼+模型類別”.，并放置在同一個(gè)目錄下并放置在同一個(gè)目錄下，交通要素模型屬性表描述如下：模型名稱長(zhǎng)度寬度路網(wǎng)類型單雙向車道建筑年份備注34010201301J_roa_jtx _001 200040快速路雙向42007……………………注：該屬性主要針對(duì)道路和橋梁，長(zhǎng)度和寬度的單位都是米。應(yīng)包括地形模型、建筑要素模型、交通要素模型、植被要素模型和其他模型等的錯(cuò)漏情況。應(yīng)包括模型紋理的準(zhǔn)確性、清晰度，以及紋理與幾何模型的一致性檢查等。整體效果檢查應(yīng)包括以下內(nèi)容：1）地形模型表現(xiàn)應(yīng)真實(shí)，模型應(yīng)準(zhǔn)確反映出建模物體的形狀、質(zhì)感、色彩、明度以及明暗關(guān)系；2）建筑要素模型、交通要素模型、場(chǎng)地模型表現(xiàn)應(yīng)真實(shí)無(wú)誤，模型應(yīng)準(zhǔn)確反映出建模物體的高度、形狀、質(zhì)感、色彩及明暗關(guān)系；3）道路沿線植被及各類綠地中的公共景觀植被的表現(xiàn)應(yīng)真實(shí)，模型應(yīng)準(zhǔn)確反映出建模物 體的高度、形狀、質(zhì)感、色彩及明暗關(guān)系；4）水系模型應(yīng)準(zhǔn)確反映出建模物體的形狀、質(zhì)感、色彩信息；5）其他模型要素應(yīng)真實(shí)、完整，模型應(yīng)準(zhǔn)確反映出建模物體的位置、高度、分布、樣式、 質(zhì)感及色彩等；6）場(chǎng)景整體色彩、光照效果應(yīng)協(xié)調(diào)一致。2）表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“應(yīng)”；反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來(lái)
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