【摘要】成績評定表學生姓名班級學號專業(yè)機械設計制造及其自動化課程設計題目簡支梁的內(nèi)力計算評語組長簽字:成績?nèi)掌?0年月日
2025-06-04 22:41
【摘要】魯東大學本科畢業(yè)設計11設計依據(jù)工程概述該橋設計車速為80Km/h,橋位于直線段內(nèi),橋位起迄中心樁號為k0+100~k0+220。橋梁全長4×30m,上部結(jié)構(gòu)為裝配式預應力混凝土簡支T型梁橋,下部結(jié)構(gòu)為雙柱式墩,樁基礎(chǔ),輕型薄壁橋臺。本橋上部結(jié)構(gòu)采用先預制后張拉的施工形式。自然條件(1)河流及水文情況
2025-08-21 13:24
【摘要】自修復智能混凝土簡支梁試驗研究摘要:本文采用免振搗自密實混凝土作為自修復智能混凝土的基材,內(nèi)置玻璃纖維,分別在修復空心玻璃纖維內(nèi)注入-氰基丙烯酸酯膠粘劑、氯丁橡膠膠粘劑和聚氨酯膠粘劑,進行自修復自密實混凝土簡支梁構(gòu)件的三分點純彎試驗,比較了這三種膠粘劑的修復效能,及內(nèi)置不同數(shù)量修復玻璃長管對簡支梁承載力恢復和提高能力的差異。作為建筑結(jié)構(gòu)最主要的材料之一,混凝土經(jīng)歷著由普通混凝土向
2025-06-26 02:49
【摘要】魯東大學本科畢業(yè)設計1設計依據(jù)工程概述該橋設計車速為80Km/h,橋位于直線段內(nèi),橋位起迄中心樁號為k0+100~k0+220。橋梁全長4×30m,上部結(jié)構(gòu)為裝配式預應力混凝土簡支T型梁橋,下部結(jié)構(gòu)為雙柱式墩,樁基礎(chǔ),輕型薄壁橋臺。本橋上部結(jié)構(gòu)采用先預制后張拉的施工形式。自然條件(1)河流及水文情況河床比降為+%,設計洪水位為14m,橋下沒有通航要求。
2025-06-27 05:21
【摘要】已知某鋼筋混凝土矩形截面簡支梁,截面尺寸hb?=250mm×550mm,混凝土強度等級為C30,配有422受拉鋼筋,環(huán)境類別為一類。計算跨度0l=6m,凈跨nl=,箍筋采用HPB235級。試求當縱向鋼筋未彎起或截斷,采用φ8@200雙肢箍時,梁所能承受的均布荷載設計值(含自重)qg?為多少?解:(1)正截面抗彎荷載
2025-12-31 05:53
【摘要】鄭州航空工業(yè)管理學院鄭州航空工業(yè)管理學院畢業(yè)設計屆專業(yè)班級題目預應力混凝土簡支梁橋設計姓名******學號*********指導教師*******職稱******2013年5月20日
2025-07-04 21:41
【摘要】鄭州航空工業(yè)管理學院預應力混凝土簡支梁橋設計鄭州航空工業(yè)管理學院畢業(yè)設計屆專業(yè)班級題目預應力混凝土簡支梁橋設計姓名******學號*********指
2025-04-03 01:24
【摘要】中鐵上海工程局集團徐鹽鐵路工程指揮部-簡支預制箱梁工程勞務分包招標文件中鐵上海工程局集團徐鹽鐵路工程馬莊、新民梁場簡支預制箱梁工程勞務分包招標文件(編號:XYTL6(勞招)-2016-010包件1∽4)招標人:中鐵上海工程局集團徐鹽鐵路工程指揮部二〇一六年二月二十八日-
2025-08-06 03:19
【摘要】橋梁建造第二章簡支梁橋的施工0簡支梁橋施工概述1支架和模板2鋼筋及混凝土工程3預應力混凝土簡支梁的制造4混凝土簡支梁的整孔(片)架設橋梁建造?話說市政考生的苦b誰能理解,那么多專業(yè)哪怕您是內(nèi)行也不可能全部掌握,了解,甚至看都沒看過,所以本人辛辛苦苦整理了好多ppt\施工視頻,希望能夠幫助大家節(jié)約入門階段的時間
2025-09-11 18:55
【摘要】第三章簡支梁(板)橋結(jié)構(gòu)與施工梁式橋的發(fā)展?材料:木、石梁橋——鋼梁橋、鋼筋砼梁橋和預應力砼梁橋?跨度:幾十米——幾百米?結(jié)構(gòu)形式:簡支梁——懸臂梁、連續(xù)梁?截面形式:實腹板梁——桁梁、箱梁?應用廣泛(特大橋梁的引橋、斜橋、彎橋、坡橋)簡支梁
2025-05-12 03:50
【摘要】第1章設計資料及構(gòu)造布置一、設計資料計算跨徑:橋面凈空:(欄桿)+1m(左側(cè)路肩寬度)+(行車道寬度)+(右側(cè)路肩寬度)+(欄桿);:公路一Ⅰ級。混凝土:主梁用C50,欄桿及橋面鋪裝用C30。預應力鋼筋應采用《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTGD62-2004),每束7根。全梁配4束,抗拉強度標準值,抗拉強度設計值。
2025-06-29 06:44
【摘要】畢業(yè)設計報告題目NT一級公路三棵樹公路橋設計—預應力混凝土簡支T形梁設計姓名:學號:指導老師:-1-設計任務書—《NT一級公路三棵樹公路橋》設計任務書
2025-11-22 16:51
【摘要】(一)創(chuàng)建部件1:模塊:部件2:從菜單欄中選擇部件→創(chuàng)建,彈出創(chuàng)建部件對話框,將名稱修改為Basis,模型空間選擇三維,類型選擇可變形,形狀選擇實體,類型為拉伸。采用SI(mm)量綱,考慮到所創(chuàng)建部件的最大尺寸為100mm,大約尺寸改為200,為最大尺寸的2倍。3:點擊繼續(xù),進入草繪模式,為實體拉伸繪制界面草圖。4:點擊創(chuàng)建構(gòu)造工具,創(chuàng)建2條構(gòu)造線,分別與X軸、Y軸重合
2025-05-13 18:56
【摘要】5摘要預應力混凝土簡支T形梁橋由于其具有外形簡單,制造方便,結(jié)構(gòu)受力合理,主梁高跨比小,橫向借助橫隔梁聯(lián)結(jié),結(jié)構(gòu)整體性好,橋梁下部結(jié)構(gòu)尺寸小和橋型美觀等優(yōu)點,目前在公路橋梁工程中應用非常廣泛。在本次畢業(yè)設計方法選用時,主梁就選用了后張法預應力混凝土簡支T形梁。在本次設計中,首先進行了橋型方案的比選,確定簡支梁橋方案后,就其進行
2025-11-22 19:48
【摘要】建設工程教育網(wǎng)()報名咨詢電話:010-82326699免費熱線:4008105999咨詢時間:全天24小時服務(周六、周日及節(jié)假日不休息)1先簡支后連續(xù)箱梁施工工藝為保證高速鐵路對軌道線路的高平順度要求,采用先簡支、后連續(xù)技術(shù)進行連續(xù)梁施工已經(jīng)被國外鐵路界認同,采用這種結(jié)構(gòu)同時還增強了橋梁的整體性,提高橋梁的縱、橫
2025-10-17 08:38