合肥現(xiàn)代物流園可行性研究報(bào)告之六-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 適用貨類(lèi)物流服務(wù)量總量比例40% 實(shí)際物流操作總量為2300萬(wàn)噸，其中庫(kù)存量約為730萬(wàn)噸；第三方物流服務(wù)量占其物流服務(wù)總量的比例為1見(jiàn)社會(huì)物流服務(wù)量對(duì)公用設(shè)施的需求比例9% 預(yù)計(jì)進(jìn)入設(shè)施量占物流庫(kù)存總量中的比例40%2010年合肥物流園區(qū)核心區(qū)域?qū)嶋H物流操作量占合肥物流園區(qū)適用貨類(lèi)物流服務(wù)量總量比例 50%實(shí)際物流操作總量為 3200萬(wàn)噸，其中庫(kù)存量約為 1100萬(wàn)噸；第三方物流服務(wù)量占其物流服務(wù)總量的比例為3%社會(huì)物流服務(wù)量對(duì)公用設(shè)施的需求比例為 14% 預(yù)計(jì)進(jìn)入設(shè)施量占物流庫(kù)存總量中的比例 6 0%2015年合肥物流園區(qū)核心區(qū)域?qū)嶋H物流操作量占合肥物流園區(qū)適用貨類(lèi)物流服務(wù)量總量比例60%實(shí)際物流操作總量為4500萬(wàn)噸，其中庫(kù)存量約為1600萬(wàn)噸；第三方物流服務(wù)量占其物流服務(wù)總量的比例為5%社會(huì)物流服務(wù)量對(duì)公用設(shè)施的需求比例為 18% 預(yù)計(jì)進(jìn)入設(shè)施量占物流庫(kù)存總量中的比例 8 0%6．1．3．2 預(yù)測(cè)結(jié)果綜合考慮上述因素的影響，合肥物流園區(qū)最終能力估算為：2005年 300萬(wàn)噸，2010年 680萬(wàn)噸，2015年 1300萬(wàn)噸。考慮到高貨架與多層庫(kù)的平均效率，倉(cāng)容利用系數(shù)取0．8； 2005年約 300萬(wàn)噸，95萬(wàn)平方米； 詳見(jiàn)表6d。但是，本次規(guī)劃僅以物流運(yùn)作區(qū)為對(duì)象，占地400公頃，屬于物流經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的核心功能區(qū)。具體布置方案見(jiàn)《合肥新站物流園區(qū)規(guī)劃圖》（圖6 ②物流中心區(qū)物流中心區(qū)由物流中心群通過(guò)合理布局和兼顧與配送中心、運(yùn)輸中心的關(guān)系而形成。③公鐵聯(lián)運(yùn)區(qū)公鐵聯(lián)運(yùn)區(qū)構(gòu)成了物流園區(qū)的運(yùn)輸中心，從合肥目前的運(yùn)輸組織和布局現(xiàn)狀分析，其服務(wù)對(duì)象主要分布于安徽省其它地區(qū)，基本服務(wù)方向?yàn)橥钗鳌⑼钗鞅奔巴钗髂系貐^(qū)，因此，在區(qū)域布局上應(yīng)尋求將該功能區(qū)置于與合肥市進(jìn)出市公路主通道聯(lián)系最為便捷的位置，同時(shí)以新建鐵路牽出線(xiàn)與合肥貨運(yùn)編組站相連接。④園區(qū)主通道312國(guó)道以及合一徐、合一寧高速公路。庫(kù)區(qū)配送中心區(qū)的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施建設(shè)包括庫(kù)房建設(shè)。輔助作業(yè)區(qū)配送中心區(qū)的輔助作業(yè)設(shè)施主要是為配送車(chē)輛提供的停車(chē)場(chǎng)地與調(diào)度場(chǎng)地，此外還需配備必要的應(yīng)急修理與服務(wù)設(shè)施。相關(guān)的市政設(shè)施（水、電、通訊等）以及特殊需求（因服務(wù)方式與服務(wù)內(nèi)容不同所產(chǎn)生的防盜、高低溫冷庫(kù)以及理貨區(qū)域設(shè)置等人庫(kù)區(qū)公鐵聯(lián)運(yùn)中心區(qū)擁有進(jìn)庫(kù)。電、通訊等）以及特殊需求（因服務(wù)方式與內(nèi)容不同所產(chǎn)生的防盜、高低溫冷庫(kù)以及理貨區(qū)域設(shè)置等人區(qū)域干線(xiàn)物流系統(tǒng)將以合肥物流園區(qū)為核心，依托國(guó)省道、高等級(jí)公路的交通優(yōu)勢(shì)條件，以大型、超大型封閉式貨車(chē)作為主力車(chē)型，構(gòu)筑高速公路干線(xiàn)物流通道，逐步完善區(qū)域干線(xiàn)快運(yùn)體系。市內(nèi)配送運(yùn)力的配置要滿(mǎn)足城市日常生活和商業(yè)活動(dòng)對(duì)物流配送的需求，充分利用現(xiàn)有的車(chē)輛和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，滿(mǎn)足集中配送服務(wù)需求發(fā)展的要求。企業(yè)引入、市場(chǎng)完善。6．3．2 運(yùn)行模式規(guī)劃合肥物流園區(qū)的基本運(yùn)行模式構(gòu)想為：以物流開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)為園區(qū)運(yùn)行管理核。6．3．3．1 物流信息平臺(tái)的功能6．3．3．l．l 物流公共信息服務(wù)功能合肥物流園區(qū)建設(shè)開(kāi)發(fā)企業(yè)實(shí)施合肥市物流信息平臺(tái)建設(shè)，將充分體現(xiàn)物流信息平臺(tái)的服務(wù)功能。金融等多個(gè)行業(yè)管理部門(mén)的信息及業(yè)務(wù)往來(lái)。因此，為提高企業(yè)與管理部門(mén)、企業(yè)與企業(yè)間的數(shù)據(jù)交換效率，為使不同數(shù)據(jù)格式的信息能夠?qū)崿F(xiàn)信息互通和共享，物流信息平臺(tái)應(yīng)提供這種大量的普遍存在的數(shù)據(jù)交換服務(wù)功能和交換信息的翻譯、轉(zhuǎn)換及存證管理功能。③物流信息發(fā)布功能作為物流環(huán)境建設(shè)的重要組成部分，物流信息平臺(tái)將通過(guò)提供企業(yè)在物流管理的經(jīng)營(yíng)中所需要的信息發(fā)布功能，為各類(lèi)企業(yè)及政府主管部門(mén)信息支持。因此，作為充分發(fā)揮信息平臺(tái)的使用價(jià)值的舉措，合肥市物流信息平臺(tái)還應(yīng)具有電于商務(wù)的功能。物流服務(wù)及物流管理的工業(yè)及商業(yè)企業(yè)的運(yùn)輸與配送運(yùn)價(jià)、線(xiàn)路管理，提供對(duì)停車(chē)場(chǎng)和客戶(hù)資料的管理；為企業(yè)。傳遞和管理。綜合查詢(xún)與統(tǒng)計(jì)分析模塊：提供跨系統(tǒng)的全方位查詢(xún)與統(tǒng)計(jì)分析；提供企業(yè)設(shè)施、費(fèi)用的管理，提供經(jīng)營(yíng)企業(yè)所需的人事。數(shù)據(jù)交換中心(EDI）模塊：提供網(wǎng)上數(shù)據(jù)交換及客戶(hù)數(shù)據(jù)存證、查詢(xún)。6．3．3．3 物流信息平臺(tái)的建設(shè)規(guī)模 根據(jù)合肥市物流信息平臺(tái)功能，按照目前信息系統(tǒng)建設(shè)所涉及的硬件設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用，以及相關(guān)基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)軟件購(gòu)置和
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