freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

《常用物流搬運(yùn)設(shè)備》ppt課件-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 拆箱機(jī)器人的狀態(tài)信息 。 對(duì)運(yùn)行中的 AGV, 控制臺(tái)將通過(guò)無(wú)線局域網(wǎng)通訊系統(tǒng)與 AGV交換 信息 ,實(shí)現(xiàn) AGV問(wèn)的避碰調(diào)度 、 工作狀態(tài)檢測(cè) 、 任務(wù)調(diào)度 。 AGV接受控制臺(tái)的任務(wù) ,完成運(yùn)輸 。 1. 車體 。 常采用 24V或 48V直流工業(yè)蓄電池為動(dòng)力 。 速度調(diào)節(jié)可采用脈寬調(diào)速或變頻調(diào)速等方法。 轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu) 也 有三種: (1) 鉸軸轉(zhuǎn)向式三輪車型 。 (2) 差速轉(zhuǎn)向式四輪車型 。 這種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 , 定位精度較高 (見(jiàn)圖 6)。 AGV控制系統(tǒng)包括車上控制器和地面 (車外 )控制器 , 均采用微型計(jì)算機(jī) , 通過(guò)通信進(jìn)行聯(lián)系 。 采用無(wú)線通訊方式時(shí) , 控制臺(tái)和 AGV構(gòu)成無(wú)線局域通訊網(wǎng) , 控制臺(tái)和 AGV在網(wǎng)絡(luò)協(xié)議支持下交換信息 。 AGV用移載裝置來(lái)裝卸貨物,即接受和卸下載荷。采用滾柱式臺(tái)面的環(huán)境要求是站臺(tái)必須帶有動(dòng)力傳動(dòng)輥道, AGV??吭谡九_(tái)邊, AGV上的輥道和站臺(tái)上的輥道對(duì)接之后同步動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)貨物移送 。常見(jiàn)的主動(dòng)裝卸方式有單面推拉式、雙面推拉式、叉車式 [圖 79(a)]和機(jī)器人式 [圖 79(b)]四種 。 AGV安裝醒目的信號(hào)燈和聲音報(bào)警裝置 ,以 提醒 周圍的操作人員 。 (2) 障礙物接近傳感器 。 障礙物接近傳感器包括激光式 , 超聲波式 , 紅外線式等多種類型 ? 如日本產(chǎn)的紅外線傳感器能檢測(cè)搬運(yùn)車的前后方向、左右方向的障礙物,也能在二段內(nèi)設(shè)定慢行和停止,也即 2m內(nèi)減速、 lm內(nèi)停車。移載裝置的安全保護(hù)裝置包括機(jī)械和電氣兩大類。 常用的導(dǎo)引方式分兩大類: 車外預(yù)定路徑方式 和 非預(yù)定路徑方式 。 ② 路徑變更簡(jiǎn)單易行 。 ⑥ 具有人機(jī)對(duì)話功能 ⑦ 更強(qiáng)的信息通信功能 。 ② 信息通信手段 。 它需要在地面開(kāi)槽 (約 51mm寬 , 15mm深 )埋設(shè)電纜 , 接通低壓 、 低頻信號(hào) , 在電線周圍產(chǎn)生磁場(chǎng) 。如圖 711所示,這種引導(dǎo)方式 是在地面上連續(xù)鋪設(shè)一條用發(fā)光材料制作的帶子,或者用發(fā)光涂料涂抹在規(guī)定的運(yùn)行路線上 ,在車輛的底部裝有檢測(cè)反射光傳感器,通過(guò)偏差測(cè)定裝置到驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向電機(jī)來(lái)不斷調(diào)整車輛前進(jìn)的方向 2)磁性式導(dǎo)向。 沿著路徑從高處用光束進(jìn)行掃描 , 計(jì)算機(jī) 根據(jù)光信息 (掃描角度以及掃描裝置標(biāo)號(hào) ), 精密檢測(cè) 出 AGV現(xiàn)在的位置 (圖 713)。 信標(biāo)方式是 從現(xiàn)在位置 尋找若干個(gè)信標(biāo) , 然后根據(jù)其方向和有關(guān)信標(biāo)的位置信息 , 利用三角測(cè)量原理計(jì)算出現(xiàn)在的位置 。 2. 數(shù)字地圖引導(dǎo) 把路徑畫(huà)在數(shù)字地圖上 , 作為人與機(jī)器的對(duì)話式系統(tǒng) , 非常容易接近 。 示教式: 當(dāng) AGV沿著示教的路徑行走一次 , 即記住行走路線 。 第四節(jié) 集裝箱和托盤(pán) ? 一、托盤(pán) ? 二、集裝箱 物流模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化 ? 物流模數(shù):為了物流系統(tǒng)化、合理化、標(biāo)準(zhǔn)化,而以數(shù)值關(guān)系表示的物流系統(tǒng)各種因素尺寸的標(biāo)準(zhǔn)。 第二節(jié) 托盤(pán) ? 一、托盤(pán)的概念 ? 托盤(pán)( pallet)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。 二、托盤(pán)的分類 ? 托盤(pán)接結(jié)構(gòu)不同,常見(jiàn)的有下列三種: ? 平板托盤(pán) ? 箱形托盤(pán) ? 柱型托盤(pán) ? 根據(jù)材質(zhì)的不同可分為木制、鋼制、塑料、紙質(zhì)及復(fù)合等多種托盤(pán)。 ? 投資比較小 , 收效比較快 。 同時(shí) , 由于增加了托盤(pán)的重量和體積 , 相應(yīng)地減少了運(yùn)輸工具的載量 。 ? 必須符合托盤(pán)積載的規(guī)定。由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加鉛封的貨運(yùn)。除非貨方舉證確屬承運(yùn)人責(zé)任事故的損害,承運(yùn)人才負(fù)責(zé)賠償。 集裝箱 ? 拼箱貨 ( less than container load 簡(jiǎn)稱: LCL) 整箱貨的相對(duì)用語(yǔ),指裝不滿一整箱的小票貨物。
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)課件相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1