【正文】 車來(lái)今片因過(guò) 熱而失靈或咬死。 (想辦法變換車道、超車，早點(diǎn)脫離「險(xiǎn)境」。 身為內(nèi)緣車亦應(yīng)注意不要太靠近山壁，當(dāng)心陷進(jìn)山溝中。 行經(jīng)彎道，要注意對(duì)面來(lái)車是否轉(zhuǎn)彎時(shí)偏向我方車道，如果對(duì)向來(lái)車真的在轉(zhuǎn)彎時(shí)偏入我方車道。不過(guò)在路旁有懸崖斷壁的狹窄路 段，即使是上坡車，也要讓懸崖旁的下坡車先過(guò)。自排車可以排入低速檔 (L或 2 檔 )或以腳重踩油門，強(qiáng)迫降檔 (KickDown)以提高引擎轉(zhuǎn) 速，保持爬坡所需動(dòng)力。尤其在長(zhǎng)距離下坡路段，當(dāng)進(jìn)入不同坡度的路面時(shí)，平坦的路段常會(huì)被誤認(rèn)為上坡路段，而緩升坡則會(huì)被看成險(xiǎn)升坡。在長(zhǎng)距離下坡時(shí)，于坡頂試踩煞車，減緩車速，并排入低速 檔，不可高速行駛并急踩煞車，以免煞車失靈。因此，行經(jīng)十字、交岔路口，除了遵守交通號(hào)志及員警指揮之外，少不得左顧右盼，同時(shí)不要在一換綠燈時(shí)就起步，最好慢個(gè)一、二秒，因?yàn)殡S時(shí)都可能有不循「正道」的車輛出現(xiàn)，觀察一下再開車，安全更有保障 防衛(wèi)駕駛 行近交岔路口時(shí)。 綠燈直行時(shí)，前行路段塞車，請(qǐng)不要再駛?cè)虢徊砺房趦?nèi)暫停，應(yīng)在停止線暫停等候。 轉(zhuǎn)彎車禮讓直行車。 轉(zhuǎn)向同向車道時(shí)，右轉(zhuǎn)車應(yīng)禮讓左轉(zhuǎn)車。垂直方向行進(jìn)的兩車，來(lái)到無(wú)交通號(hào)志的交岔路口，若同為直行車或同為左轉(zhuǎn)車時(shí)， 則禮讓位于右方的車先行。如果發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)，就不要太堅(jiān)持，退一步海 闊天空。 隨時(shí)做好煞車的準(zhǔn)備。 防衛(wèi)駕駛 放慢車速，在照明不清的路上，用遠(yuǎn)光燈來(lái)辨明路況；不過(guò)當(dāng)前方 150 公尺處來(lái)車時(shí)， 要切換成近光燈。 行經(jīng)彎道、岔路、十字路口等有潛在危險(xiǎn)的路段時(shí)，應(yīng)交叉切換遠(yuǎn)光燈、近光燈數(shù)次。 如果恰好在調(diào)撥時(shí)間快結(jié)束時(shí)，則最好不要進(jìn)入，如一定要進(jìn)入亦請(qǐng)快速通過(guò)。 防衛(wèi)駕駛 行經(jīng)有雙排停車的路段，要減速，注意路邊停車，并留意對(duì)向會(huì)車。 行經(jīng)雙排停車的路段，應(yīng)注意行人或機(jī)車突然沖出。 特別留意緊臨車身旁的車輛，由于大家都貼得很近，車子任何的轉(zhuǎn)動(dòng)都很容易發(fā)生擦撞。 防衛(wèi)駕駛 些微積水的路面比較濕滑，應(yīng)減速漫行，尤其起步不可急沖 ，方向盤不可猛轉(zhuǎn)。 2. 施工路段 車輛行經(jīng)施工路段，應(yīng)依警告標(biāo)志指示放慢速度，如有縮減車道時(shí)，要小心變換車道，并隨時(shí)留意工程結(jié)構(gòu)物的狀況，尤其是通過(guò)舖設(shè)有鐵板的路面，更須減速慢行，否則容易打滑，而發(fā)生意外事故。 特別留意有關(guān)的標(biāo)志及柵欄的位置，防止車子不小心沖入深達(dá)數(shù)公尺的地洞內(nèi)。 維持在車道中央直線行駛，注意左右兩側(cè)的間隔距離。 防衛(wèi)駕駛 最好將車速減到時(shí)速 15 公里以下，并在距鐵軌 3~6 公尺外「停、看、聽」，確定左右方 都沒有火車駛來(lái)，才能通過(guò)。通過(guò)時(shí)， 可以將車道略向左或右偏，略斜通過(guò)凸坡再轉(zhuǎn)回直線。 防衛(wèi)駕駛 盡可能保持車子在行動(dòng)，不要停止，這樣推進(jìn)力量才容易恢復(fù)。自排車則可打入加速檔、爬坡檔來(lái)增強(qiáng)力量。 狹橋口 兩車相逢，應(yīng)視情況由一方禮讓另一方先行；請(qǐng)求允讓的一方可以切換遠(yuǎn)光燈表示。 先上坡再下坡是許多橋樑的特性。 面對(duì)不同車種知己知彼趨吉避兇 五、 面對(duì)砂石車 1. 前有砂石車 砂石車體積龐大，又載 有重物，視線死角很大，所需煞車距離比一般大型車還要長(zhǎng)。 不要直接「一次」超越砂石車，而應(yīng)先變換車道后，同向行駛一段路程后，等與砂石 車間距超過(guò)一定距離后，才換回原車道。 防衛(wèi)駕駛 如果本身車速夠快，與砂石車的間距越拉越遠(yuǎn)，則不用擔(dān)心會(huì)發(fā)生事故。 3. 超越砂石車時(shí) 砂石車車身長(zhǎng)，又會(huì)擋住后方小型車的視線，因此并不鼓勵(lì)超越砂石車，如確有 必要超車時(shí)，應(yīng)稍向左偏，確定前方路況后，閃爍遠(yuǎn)光燈，告知砂石車駕駛，再加速超越，否則很容易引生意外。 4. 砂石車變換車道或超車 砂石車有時(shí)為了趕時(shí)間，會(huì)變換車道或超車，以求快速通過(guò)。 行駛于砂石車右側(cè)的車輛，雖不會(huì)受到砂石車超車的直接影響，但亦需防范少部分砂石車違規(guī)自右側(cè)車道超車的可能。大型車通常較粗壯，一旦 與其相撞，受損的往往是小型車，因此跟在大型車后面，必需保持較長(zhǎng)的安全距離，為自己多預(yù)留應(yīng)變的空間。 2. 后有大型車 一般而言，大型車車速較慢，有大型車在后，很快就可以與之拉開距離而不會(huì)造成任何「沖突」。 防衛(wèi)駕駛 識(shí)時(shí)務(wù)為俊杰，注意右側(cè)有無(wú)來(lái)車，若無(wú)則立刻變換車道或靠邊，讓大型車先行通過(guò)。 3. 一般路段前有大型車轉(zhuǎn)彎 大型車的車體較寬，前后軸間的距離又較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)向時(shí)所需的迴轉(zhuǎn)半徑較大，如果路旁又有車輛停放，轉(zhuǎn)彎就更加困難。 防衛(wèi)駕駛 前方大型車右轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)該減慢車速或停車，耐心等待它轉(zhuǎn)彎 后再開。若與其轉(zhuǎn)彎的方向同側(cè) (在右轉(zhuǎn)車的右側(cè)，或左轉(zhuǎn)車的左側(cè) )。而大型車右轉(zhuǎn)時(shí)，則會(huì)自外側(cè)車道直接轉(zhuǎn)到橫向車道的外側(cè)車道。 保持安全距離，并且不與大型車爭(zhēng)道或并駛。 5. 前有大型車倒車 大型車的正后方是視線死角，而利用后視鏡來(lái)觀察左右的情形，也有一部份地方是看不到的，因此當(dāng)大車在倒車時(shí)，理應(yīng)有人在其后方指揮，但如果大型車只有一個(gè)司機(jī)開車，沒有人協(xié)助指揮時(shí)，須特別注意，這種時(shí)候的大型車有如一頭沒長(zhǎng)眼睛的大犀牛，誰(shuí)碰上了誰(shuí)吃虧，小型車能閃避者就盡量閃避，以策安全。某些大型車的司機(jī)喜歡高速行車，一直變換車道超車前行，遇到這種大型車，只有敬鬼神而遠(yuǎn)之。 7. 公車?？空净虼笮蛙嚳窟? 公車在路邊停、開頻率頗高，通常公車會(huì)行駛在外側(cè)車道，其靠邊停車影響比較不大，但有很多公車或大型車在內(nèi)側(cè)車道行駛。 有些路段，路邊停車、違規(guī)停車擁擠，使公車無(wú)法真正靠邊停車，而 直接在外側(cè)車道停車，上下乘客，對(duì)公車族的朋友而言，是一件危險(xiǎn)的 事，對(duì)過(guò)往車輛也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。 七、 面對(duì)營(yíng)業(yè)車 、娃娃車 、校車 1. 營(yíng)業(yè)車靠邊停車上 、下貨或上、下客 營(yíng)業(yè)車或是計(jì)程載客、或是載貨。 行駛在外側(cè)車道，遇到營(yíng)業(yè)車或娃娃車已經(jīng)停放在路邊，并檔住去路時(shí)，應(yīng)立刻打方向燈，表示要交換車道，再轉(zhuǎn)入較內(nèi)側(cè)車道通過(guò)。 2. 與營(yíng)業(yè)車 、娃娃車 、校車會(huì)車或跟車 校車、娃娃車或等待招呼乘客的營(yíng)業(yè)車在路上行駛，通常車速不會(huì)太快，因此在馬路上碰到這類車行駛，宜保持安全距離，以維護(hù)車上乘客及自己的安全。尾隨其后的車輛一樣要考慮是否要跟在后面，尋找恰當(dāng)?shù)臋C(jī)會(huì)變換車道是可行的。 停放在校門口附近的車，很快就會(huì)駛離，因此路邊的停車，經(jīng)常會(huì)有發(fā)動(dòng)行駛的情形。 若路上車多，則應(yīng)該看救護(hù)車或消防車所位于的車道，這個(gè)車道的 車應(yīng)設(shè)法變換車道到左邊或右邊車道，而讓出 一個(gè)車道給救護(hù)車或消防車。就應(yīng)該停下來(lái)。 機(jī)車往往貼近汽車行駛，或在車陣中穿梭，因此極可能出現(xiàn)在汽車駕 駛的視線死角，因此汽車在車陣中應(yīng)特別留意左右后方可能的機(jī)車。 若是靠左側(cè)停車，那么除了前座乘客外，不要從右邊下車。 不要從內(nèi)側(cè)車道直接右轉(zhuǎn)，一定要先變換車道到外側(cè)車道后，再行右轉(zhuǎn)。 防衛(wèi)駕駛 在可逕行左轉(zhuǎn)路段，遇到機(jī)車示意要左轉(zhuǎn)時(shí)，汽車駕駛?cè)俗詈脺p慢速度。 5. 機(jī)車突然滑倒時(shí) 機(jī)車只靠?jī)奢喚S持平衡，遇濕滑、或顛頗路面，要是車速稍快，很容易傾倒。 防衛(wèi)駕駛 立即打開閃光警示燈，并進(jìn)行引擎煞車，階段性地變換為低速檔，等車速減低后，再徐徐拉起手煞車；讓車速再降低至停止。會(huì)造成車身打轉(zhuǎn)或翻車的意外事故。 3. 擋風(fēng)玻璃破碎 開車如果運(yùn)氣不好的話，有時(shí)候也有可能被不明物體所襲，而致使擋風(fēng)玻璃破碎，尤其在高速公路上，地面的碎石等很可能因被前車快速輾 過(guò)而彈起，萬(wàn)一被「流彈」所擊，擋風(fēng)玻璃便會(huì)應(yīng)聲破裂，為免駕駛及前座乘客被玻璃碎片所傷，應(yīng)小心將前擋風(fēng)破璃完全打破并清除乾凈，然后慢速