【正文】 到一定強(qiáng)度后在砌腹石，在基礎(chǔ)上先鋪砼，后擺砌塊石，再灌入砼振搗。面石施工時(shí)，根據(jù)砼級(jí)配留有一定的縫距，腹石應(yīng)大面朝下，塊石之間形成上大下小的縫隙，以利砼灌入及振搗密實(shí)。砌筑厚度為60厘米，即兩塊面石。（2）做好施工縫的處理，要求無(wú)乳皮、殘?jiān)s物和積水，砌筑面沖洗干凈，局部光滑的砼表面進(jìn)行鑿毛處理。（4）漿砌塊石采用灌漿法進(jìn)行施工，分層臥砌、上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭接，石塊間不得相互接觸，不得采用面石側(cè)立中間亂石填心的施工方法。碾壓時(shí)先從路外側(cè)邊緣開始，外側(cè)輪的1/2 壓在路肩上，每次重輪重疊 1/2～1/3，逐漸壓至路中心，即為一遍，碾壓一遍后，再仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高，即時(shí)修整，修整時(shí)應(yīng)從表面下挖深翻松 810cm，然后再進(jìn)行填補(bǔ)。 確保無(wú)彈簧、松散、起皮土等現(xiàn)象。、整平用平地機(jī)，結(jié)合少量人工整平。配合比設(shè)計(jì)：做好混合料的試驗(yàn)工作，以確定不同規(guī)格碎石及石屑的摻配比例，確定混合料的最佳含水率和標(biāo)準(zhǔn)干密度，并于開工前報(bào)監(jiān)理工程師簽批。集料運(yùn)輸和摻拌：不同規(guī)格的碎石按施工段路長(zhǎng)度和配合比分別計(jì)算數(shù)量，并分別進(jìn)行堆放，然后用裝載機(jī)按比例進(jìn)行摻拌（石屑除外）。1碾壓：第一遍穩(wěn)壓要用YZ18振動(dòng)壓路機(jī)靜壓，然后用YZ18振動(dòng)壓路機(jī)微振一遍，要用YZ1YZ20振動(dòng)壓路機(jī)各重振兩遍，然后1821t三輪壓路機(jī)碾壓兩遍，達(dá)到要求密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。第一段拌合后，留58m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。前一幅全寬碾壓密實(shí)，再后一幅拌和時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約300mm搭接拌和，整平后一起碾壓密實(shí)。1第一層墊層檢測(cè)合格后進(jìn)行土工格柵鋪設(shè)，土工格柵分三幅鋪設(shè)，要求兩端回折不少于2m。1土工格柵經(jīng)檢測(cè)合格后，進(jìn)行第二層碎石墊層的施工，施工方法從一端用裝載機(jī)將碎石料慢慢地推至另一端，以防止土工格柵皺褶。操作方法水泥石粉渣混合料的含水量，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選擇最佳含水率，一般可控制在7~9%的范圍，以手握成團(tuán)，但不冒漿，不粘手，落地能散開為宜。碾壓過程中要注意隨時(shí)配合找平，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高，特別是在穩(wěn)壓過程中要及時(shí)鏟高補(bǔ)低。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗(yàn)收。2）、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ12008）（2）模板按預(yù)定位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀核查其標(biāo)高，不符合時(shí)予以調(diào)整，施工時(shí)應(yīng)經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控制模板標(biāo)高和平面位置。（4）支立好模板后，應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。（1）為了保障工期和進(jìn)度要求，本合同段采用商品砼，商品砼運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，有明顯離析時(shí)應(yīng)重新拌勻。（2）施工間歇時(shí)間不得過長(zhǎng)，一般不應(yīng)超過1小時(shí)，因故停工在1小時(shí)以內(nèi)，可將已搗實(shí)的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復(fù)工作時(shí)將此混凝土耙松，再繼續(xù)鋪筑；如停工1小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)作施工縫處理?；炷琳駬v（3）澆注混凝土板時(shí)，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。對(duì)混凝土拌合物整平時(shí)，填補(bǔ)板面選用碎石較細(xì)的混凝土拌和物，嚴(yán)禁用純砂漿。為了使混凝土表面更加平整密實(shí)，用鐵滾筒再進(jìn)一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。（2） 橫向縮縫橫向縮縫采用切縫法，合適的切縫時(shí)間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度而收縮應(yīng)力未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時(shí)進(jìn)行，它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時(shí)的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試切后決定。（3）填縫當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時(shí)，一般用手指輕壓無(wú)痕跡，就可用薄膜覆蓋，保持混凝土蒸發(fā)在薄膜上凝結(jié)成水珠，在返回到混凝土表面，使混凝土表面保持高濕潤(rùn)，混凝土表面和里面溫度溫差減小，減少不規(guī)則裂紋，而且混凝土強(qiáng)度提升較快；當(dāng)混凝土達(dá)到80%以上后，可以放行小型車輛通車，但是仍需灑水養(yǎng)護(hù)2～3天。（五）瀝青透層基層準(zhǔn)備（1）（2）進(jìn)行噴灑作業(yè)時(shí)，先噴灑靠近中央分隔帶的一個(gè)車道，由內(nèi)向外，一個(gè)車道接著一個(gè)車道進(jìn)行，兩相鄰車道間不重疊或少重疊，但不能露白，否則須用人工噴灑設(shè)備補(bǔ)灑。（3）按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次灑布均勻,當(dāng)有遺漏時(shí)采用人工補(bǔ)灑；透層瀝青灑布后應(yīng)不流淌，達(dá)到滲透入基層不小于5㎜，并不得在表面形成油膜。噴灑透層瀝青后，應(yīng)立即灑布石屑，之后嚴(yán)禁車輛及行人通過。交通管制（六）瀝青混凝土路面混合料的生產(chǎn)（3）由民工負(fù)責(zé)將礦粉裝入粉泵中去，然后由礦粉泵將礦粉打到礦粉罐中去，瀝青的加熱由專門的試驗(yàn)員監(jiān)督，派一名技術(shù)工人負(fù)責(zé)用導(dǎo)熱油加熱所需的瀝青罐，控制導(dǎo)熱油的進(jìn)出溫度，同時(shí)監(jiān)控瀝青罐上的溫度表，控制在140160℃。（5）若由兩臺(tái)或兩臺(tái)以上拌和機(jī)同時(shí)生產(chǎn)一種混合料時(shí)，必須事先將它們振動(dòng)篩的尺寸相統(tǒng)一，而且應(yīng)備足易損篩。熱拌料運(yùn)輸程序：接料→過秤→運(yùn)輸→卸料→空回5）、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，工長(zhǎng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量，不符合溫度要求或已結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋、花白料、油過大的混合料不得鋪筑。（3）正確處理好角籠內(nèi)料的數(shù)量和螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速配合，角籠內(nèi)最恰當(dāng)?shù)幕旌狭蠑?shù)量是料堆的高度平齊于或略高于螺旋葉片，料堆的這種高度應(yīng)沿螺旋全長(zhǎng)一致，因此要求機(jī)械手操作螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。（5）為消除縱逢，采用全幅攤鋪，但需調(diào)整好路拱，對(duì)不能全幅一次攤鋪的瀝青路面上下兩層之間的縱逢，應(yīng)至少錯(cuò)開30cm，如果行車道為兩條，則表層接縫應(yīng)在路中。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、密度進(jìn)行調(diào)整選擇，做到緩、慢、均勻、不間斷地?cái)備仭?）、機(jī)前的清掃工作要保證1km的作業(yè)面，作業(yè)面內(nèi)不得有閑雜人等，不得停留車輛，以保證攤鋪的連續(xù)性。5）、攤鋪機(jī)鋪筑不到的地方，橋面邊部，應(yīng)由人工攤鋪后夯實(shí)成型，并由一名有施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)強(qiáng)的工長(zhǎng)，帶兩名技術(shù)工人和部分民工跟隨攤鋪機(jī)修補(bǔ)攤鋪缺陷。（1）初壓時(shí)混合料溫度控制在135℃以上，并且碾壓中不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓路機(jī)從低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，壓路機(jī)輪跡重疊10～20cm，膠輪碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶重疊1/3—1/2輪寬，端部成梯狀延伸，最后一輪斜壓，壓完全幅為一遍。（3）終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，其溫度在90～125℃但不得低于90℃，選用雙鋼輪式壓路機(jī)，碾壓兩遍以上，路面無(wú)輪跡，終了溫度要符合規(guī)范要求。角，保證壓實(shí)接頭不在同一橫斷面上。⑥壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的邊緣位置，采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。A、縱縫接縫部位施工一般不采用縱縫施工，不得不采用時(shí)應(yīng)滿足以下要求：①接縫方式為平接縫或自然縫；②施工前將施工縫清理干凈并適量灑粘層油，攤鋪時(shí)搭接寬度不超過10CM，新鋪筑的厚度通過松鋪系數(shù)計(jì)算求得；③當(dāng)搭接寬度合適時(shí)，將搭接部分混合料回推，形成凸形。我們擬采用平接縫施工。首先對(duì)要施工工地的地面平整度、硬度、強(qiáng)度、濕度及環(huán)境濕度有相應(yīng)要求。地面基礎(chǔ)打磨將自流平倒入地面，用自流平刮板均勻刮平，同時(shí)用放氣滾來回趕氣以便將自流平內(nèi)的空氣排出。刮膠（3）鋪裝后進(jìn)行趕氣同時(shí)用鐵輪均勻趕壓。焊接時(shí)須清除凹槽內(nèi)的灰塵和碎料。（1）板塊浸水：鋪砌時(shí)，以背面內(nèi)濕面干為宜。為了保證粘結(jié)效果，基層表面濕潤(rùn)后，并隨刷隨鋪板塊。待縫內(nèi)的水泥凝結(jié)后，再將面層清洗干凈，并在3天內(nèi)禁止上人走動(dòng)或搬運(yùn)物品。在每層填土完成后采用人工打夯，保證壓實(shí)度不小于80%。路肩混凝土的施工：在完成的砂礫墊層上開始路肩混凝土的施工。混凝土澆筑前對(duì)砂礫墊層進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，以確?；炷恋酌娴乃謸p失。（3）混凝土鋪筑：罐車到達(dá)指定地點(diǎn)后用人工進(jìn)行澆筑，澆筑過程必須跟線，嚴(yán)格按照掛線施工，確保砼面的直順度和表面的平整度達(dá)到要求。統(tǒng)稱: 不滲透柏油，路面不會(huì)因滲出柏油而使路線模糊不白。施工注意事項(xiàng)：管涵的基坑開挖采用先機(jī)械開挖后人工配合的方式，由于本合同段地勢(shì)較平坦易積水，基礎(chǔ)施工應(yīng)避開雨天。溝槽采用直槽開挖，挖土采用機(jī)械和人工結(jié)合的方法施工。溝槽開挖的支撐采用鋼板樁支撐。并沿坑底的兩側(cè)挖排水溝，使水流入集水井內(nèi)，然后用水泵抽出坑外，施工排水最后經(jīng)過沉砂池，才排入市政污水管網(wǎng)。混凝土墊層澆筑基礎(chǔ)施工完畢后，進(jìn)行圓管涵C15砼墊層施工?；炷劣貌迦胧秸駝?dòng)器振實(shí)后，再用平板式振動(dòng)器振平及抹平，基礎(chǔ)澆筑完畢后2小時(shí)內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。管材要經(jīng)試驗(yàn)合格后才能使用，并要有質(zhì)保單，合格證書。鋪管時(shí)，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，用手拉葫蘆吊將管子平移到排管的接口處，用人工安排放置，調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線，使管子平順相接。施工程序及施工要點(diǎn)：平基混凝土應(yīng)在驗(yàn)槽合格后及時(shí)澆筑，終凝前不得泡水，并應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。處理完畢后即時(shí)回填，以免涵洞地基受到處界氣候的影響而降底承載能力。操作程序：→上部?jī)?nèi)縫支托架按鋼絲網(wǎng)片勾捻管內(nèi)上部管縫1）、3）、第一層砂漿厚約15mm，抹完后稍涼有漿皮兒出現(xiàn)時(shí)，將管座內(nèi)的鋼絲兜起，緊貼底層砂漿，上部搭接處用綁絲扎牢，鋼絲網(wǎng)頭應(yīng)塞入網(wǎng)內(nèi)使網(wǎng)表面平整。（3）材料和工具：規(guī)格為20號(hào)10mm3）、抹帶工具現(xiàn)場(chǎng)施工員在開挖時(shí)，按1：。 （二）基底澆筑基坑開挖后，在澆筑混凝土前需把基坑內(nèi)石渣等雜物全部清理干凈，檢測(cè)基底承載力，（地基承載力700Kpa）報(bào)驗(yàn)后各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后澆筑基底混凝土。砌筑過程及結(jié)束后一定要隨時(shí)灑水、覆蓋，做好養(yǎng)生工作。（三）涵洞混凝土澆筑C15混凝土墊層：（1） 測(cè)量放線：在已澆筑好的片石砼基礎(chǔ)上或者在已經(jīng)驗(yàn)收合格的基坑基巖上恢復(fù)定線，用全站儀放出涵洞的中線、邊線。涵洞混凝土澆筑：澆筑方案：分兩次澆筑，第一次澆筑底板及部分洞身，第二次澆筑剩余洞身及頂板。洞身模板用整張防水竹膠板（12202440mm）加工，背部加肋，橫向肋共設(shè)11道，間距自下而上為40+10*50cm，豎向肋每隔1米一道。 ②在第二次混凝土（涵身和頂板）澆筑前，在模板外兩側(cè)搭設(shè)滿堂外架，,寬度2m。（1）鋼筋加工：直徑大于等于22mm的鋼筋采用機(jī)械連接。鋼筋下料后，應(yīng)對(duì)同批同類尺寸的鋼筋進(jìn)行第一根檢驗(yàn)，合格才可繼續(xù)下料加工。如鋼筋、級(jí)別牌號(hào)、直徑或焊條型號(hào)有變動(dòng)，或焊工有變換，對(duì)建立的焊接參數(shù)進(jìn)行校核，其方法是取兩根受拉鋼筋式樣進(jìn)行抗拉試驗(yàn)。在受拉區(qū)，光圓鋼筋設(shè)180度彎鉤。在構(gòu)件任一有鋼筋的區(qū)段內(nèi)，搭接接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不得超過其總面積的25％，受壓區(qū)不得超過總面積的 50％。 （2）鋼筋的安裝、支承及固定在模板內(nèi)安裝鋼筋時(shí)，注意位置準(zhǔn)確，為保證底模與鋼筋之間有一定厚度的保護(hù)層，在鋼筋下面墊塑料墊塊。任何構(gòu)件內(nèi)鋼筋的安裝、支撐及固定，須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方可澆筑砼。振搗時(shí)使用插入式振搗器，其分層厚度控制為30cm以內(nèi)。振搗棒與模板保持一定距離，一般為10cm。第一次混凝土澆注完成后，鑿毛要求鑿除表面松散混凝土和浮漿，露出密實(shí)混凝土為止?；蛹昂郴靥畈鹉：蠛眄艔?qiáng)度達(dá)到100％時(shí)方可進(jìn)行涵背回填工作。堰頂寬1m，迎水面坡1:，雙層袋裝土；背水面坡1:，單層袋裝土。對(duì)清好的圍內(nèi)設(shè)積水坑，定時(shí)將積水抽出，然后再對(duì)堰內(nèi)填入防滲好的土，填土厚度視堰內(nèi)滲水大小及滿足要求來定。清除堰底河床上雜物、樹根、石塊等，減少滲漏發(fā)生，填筑應(yīng)從上游開始至下游合攏。 圍堰上部粘土填心，用打夯機(jī)夯實(shí)，防止圍堰滲漏滑坡。 待圍堰內(nèi)工程內(nèi)容施工、養(yǎng)護(hù)完畢后，方可拆除該段圍堰。圍堰布置應(yīng)避免侵占遠(yuǎn)河道行洪斷面，保證施工期間河道行洪安全。（三）圍堰拆除施工方法 由于圍堰拆除期間正值梅雨季節(jié)，內(nèi)河水位較高，圍堰內(nèi)、外側(cè)水位差較高。挖掘機(jī)拆除圍堰時(shí)應(yīng)采用后退法，由中間向兩側(cè)依次進(jìn)行拆除。在運(yùn)輸車輛的車箱上覆蓋一層棚布，防止塵埃、泥土污染環(huán)境和在運(yùn)輸過程中墜落傷人或扎壞其它車輛。（5）采取各種措施，降低施工過程產(chǎn)生的噪音，及時(shí)疏導(dǎo)道路交通，并在爭(zhēng)取當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、居委?huì)、建設(shè)單位的幫助和配合下積極做好周圍居民工作，取得居民的諒解和支持。工藝流程：粘土用量一般不超過碎石干重的15%（按重量計(jì)）。遍，直至石料無(wú)松動(dòng)為止，碾速宜慢，25～30m/分鐘。34遍，以粘土成漿與碎石粘結(jié)在一起，然后用平地機(jī)械或鐵鍬等工具將路面整平。過幾小時(shí)后，再用10~12t壓路機(jī)進(jìn)行收漿碾壓（5）檢查驗(yàn)收：壓實(shí)后的土體取樣試驗(yàn)頻次每本工程臨時(shí)設(shè)施分為生活及辦公區(qū)、施工倉(cāng)庫(kù)和其他臨時(shí)工程。宿舍樓內(nèi)安排職工活動(dòng)室，配置乒乓球桌、棋牌、29寸彩電、報(bào)紙雜志等供職工娛樂、豐富職工生活，并設(shè)專人管理。男廁設(shè)30個(gè)蹲位，20個(gè)淋浴間；女廁設(shè)15個(gè)蹲位，10個(gè)淋浴間。食堂內(nèi)設(shè)電熱開水壺供給開水，氣溫高時(shí)在施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置臨時(shí)茶水棚和茶水筒供應(yīng)開水。艇庫(kù)一側(cè)設(shè)彩鋼板活動(dòng)房，每排6間，共12間。（二）工程做法廁所、浴室采用240厚灰砂磚墻，地面為防滑地磚鋪貼面層，內(nèi)墻墻裙高度為1800㎜，貼白色瓷磚，上部白水泥批灰，再刷白色涂料。廁所外側(cè)為一排600寬的盥洗臺(tái)：磚砌筑后用白色瓷磚鑲貼。（3）職工食堂厚砂石并夯實(shí)，然后澆60厚C15砼，上鋪防滑地磚?；A(chǔ)為200㎜厚C25砼，內(nèi)配C10200雙層雙向鋼筋。彩鋼板活動(dòng)房的骨架安全可靠，焊接牢固，項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格檢查驗(yàn)收并做好記錄。（1）鋼筋棚、木工棚,雙層防護(hù)用竹膠板間