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文化路頂管施工方案-預覽頁

2025-06-03 22:47 上一頁面

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【正文】 的基準。通過頂管機實際軸線與頂管設計軸線夾角,預測出頂管機切削艙的(X,Y)偏差趨勢。施工時還要經(jīng)常對測量控制點進行復測,以保證測量的精度。在施工過程中,應貫徹“勤測、勤糾、緩糾”的原則,不能劇烈糾偏,以免對管節(jié)和頂進施工造成不利影響。除采用掘進機前殼體與后殼體間的糾偏千斤頂進行的糾偏外。本工程采用揚州廣鑫土壓平衡頂管機,在頂管機頭部設置傾斜儀,精確計算得頂管轉角、頂管中心方向偏差值、頂管坡度、頂管中心高程等數(shù)據(jù),從而相應調整頂管機運行姿態(tài)。(8)頂管進洞前后的測量當頂管機頭逐漸靠近接收井時,應適當加強測量的頻率和精度。竣工測量內容包括管道橫向偏差值、高程偏差值、水平直徑、豎直直徑、橢圓度等。(3)控制點精度措施1)根據(jù)施工現(xiàn)場情況加密控制點時,必須嚴格進行計算,防止因計算錯誤而產(chǎn)生的偏差。三角測量精度主要指標平面控制內容精度要求相對閉合差1/5000邊長丈量相對誤差1/10000測量中誤差177。12 測量精度控制措施(1)按照“內業(yè)預測指導→中間檢查→成品檢測”的程序控制。 2)下半測回零差或零方向的2倍照準差變動范圍超限時,重測該測回。(6)測量注意事項: 1)對業(yè)主提供的基準點首先進行復核校驗,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。 4)當發(fā)現(xiàn)沉降突變時,立即停止基坑開挖施工,查明原因后,再繼續(xù)施工,當原因不明時,必要時土方回填基坑,以免沉降加大,沉降事故在發(fā)現(xiàn)1h內,書面上報監(jiān)理、設計及業(yè)主處以同監(jiān)理、設計及業(yè)主商討解決方案。全部測量數(shù)據(jù)和放樣都應經(jīng)監(jiān)理工程師的檢測。為工程竣工后的使用、保養(yǎng)提供必要的依據(jù)。測量設備的應急措施和人員類似。(3)建立工程測量校核、復核和上報工作,控制測量未經(jīng)監(jiān)理工程師審核,不得進行下道工序施工。(2)可有效地保持挖掘面的穩(wěn)定,對所頂管子周圍的土體擾動比較小,因而由頂管引起的地面沉降較小。該工程采用雙向頂進作業(yè)方式,工藝流程圖見附圖(圖4)圖 4 機械頂管工藝流程圖. 施工準備(1)工作井沉到位并且封底混凝土達到設計強度,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收其高程、軸線、傾斜度、混凝土強度等均在設計和規(guī)范允許偏差范圍之內,準許后方可使用。(5)工作井防水措施:工作井坑底應設集水坑,及時抽水,工作井的井頂標高應滿足防訊要求,事先設置臨時擋水堰,井四周挖排水溝以排地表水。在施工工作井時,預留好出洞預留口,并安裝鋼壓板和橡膠板密封裝置。(c)為防止掘進機出洞時產(chǎn)生叩頭現(xiàn)象,可以采用延伸導軌,并將前3節(jié)鋼混凝土管與機頭做成可調節(jié)剛性聯(lián)接。(c)在確保安全的前提下,將沉井預留孔處的臨時封堵墻鑿除。. 地面設備的安裝該工程地面設備主要是:吊車、注漿設備、操作間、輸渣管道。該工程導軌采用43 kg/m 鋼軌,軌底和型鋼焊接成一體,并用型鋼支撐。根據(jù)管徑大小,選用相應的推力設備:主頂設備采用4臺200推力油缸,油缸行程2500mm,總推力800t,油缸固定在拼裝式油缸架上。c、安裝時先裝橡膠板,后裝鋼壓板,再上墊圈并用螺帽緊固,使其阻止水流。 fk——管道外壁與土的單位面積平均磨阻力(KN/m2),為減少磨阻力采用觸變泥漿減阻,現(xiàn)場為粉土,取fk=5KN/m2 NF——頂管機的迎面磨阻力(KN),土壓平衡式式掘進。 按上式計算:)=24(18+182)==工作坑()>。吊裝頂管掘進機的起重機械要選用有富裕承載的吊車,卸機頭時要平穩(wěn)、緩慢、避免沖擊、碰撞,并由專人指揮。(2)拆除封門:a、檢查洞口止水圈與機頭外殼的環(huán)行間隙應均勻、密封,無泥漿流入。(2)合上各分系統(tǒng)的電源開關。(6)主頂系統(tǒng)進入隨時頂進狀態(tài)。(10)隨時觀測掘進機頂進的姿態(tài)和趨勢。(3) 關閉加泥潤滑系統(tǒng)。(7) 關閉渣漿泵及進水泵。(2) 將檢查過的管節(jié)在安放橡膠圈位置一周涂上851聚胺脂涂膜橡膠,然后安裝橡膠止水圈。(6) 安裝環(huán)型頂鐵。施工方案應包括以下內容。④頂進洞口封閉泥漿的措施。本工程每根管距插口2米處設置2個注漿孔,注漿孔成120176。④頂進過程中還應通過后續(xù)管材的補漿孔進行補漿,補漿孔的間距和數(shù)量取決于土質、頂速等,宜相隔2~5節(jié)管材布置補漿孔。(3)填充注漿頂管終止頂進后,應向管外壁與土層間形成的空隙,或減阻觸變泥漿層進行充填、置換,保障被穿越的地面構筑物安全。 頂管機的接收(1)接收井的制作與工作井相同。 頂管施工中的相關質量標準貫通后管道的允許偏差應符合下表的規(guī)定;頂管施工貫通后管道的允許偏差檢查項目允許偏差(mm)檢查數(shù)量檢查方法范圍點數(shù)1直線頂管水平軸線頂進長度<300m50每管節(jié)1點用經(jīng)緯儀測量或掛中線用尺量測300m≤頂進長度<1000m100頂進長度≥1000mL/102直線頂管內底高程頂進長度<300mDi<1500+30,40用水準儀或水平儀測量Di≥1500+40,50300m≤頂進長度<1000m+60,80用水準儀測量頂進長度≥1000m+80,100注:Di為管道內徑(mm);L為頂進長度(m);ΔS為曲線頂管相鄰管節(jié)接口允許的最大間隙與最小間隙之差(mm);R為曲線頂管的設計曲率半徑(mm)。直接將管道頂進接收井內。②主頂設備液壓系統(tǒng)宜設置在主頂設備附近以便于操作,液壓軟管接頭連接清潔無污染。(2)設備試運行設備試運行之前,應對設備的安裝,各種管線、電纜的連接進行檢查,確認安裝和連接無誤后方可接通電源。②液壓系統(tǒng)控制閥件的動作靈敏、正確,特別注意有無控制電路反接的現(xiàn)象、操作臺顯示動作與實際動作是否一致。⑤頂進千斤頂伸縮動作正常,試查完畢將千斤頂回縮到工作零位。下管后管節(jié)與軌面接觸應成直線。(3)、主頂千斤頂安裝:整體吊裝主頂液壓動力站應平穩(wěn)安裝在工作平臺上。根據(jù)施工經(jīng)驗,管上部管壁與土壁有間隙時,千斤頂?shù)闹c作用在管子垂直直徑的1/4~1/5處為宜。 下管(1)、下管前,要嚴格檢查管材,不合格的不能使用。 頂進施工工作井內設備安裝完畢,經(jīng)檢查各部分處于良好狀態(tài)。(2)、停止油泵,打開控制閥,千斤頂回油,活塞回縮。中心測量:根據(jù)工作井內測設的中心樁、掛中心線,利用中心尺,測量頭一節(jié)管前端的軸線中心偏差。(6)、糾偏:當測量發(fā)現(xiàn)偏差在10~20mm時,采用超挖糾偏法,即在偏向的反側適當超挖,在偏向側不超挖,甚至留坎,形成阻力,施加頂力后,使偏差回歸。管子周圍的超挖:在不允許土下沉的頂管地段(如上面有重要構筑物或其它管道),管子周圍一律不得超挖。當?shù)貙幼冃魏偷孛娉两颠_到一定的程度,就會影響周圍建筑物和地下管網(wǎng)的安全。 頂管施工引起的土體擾動土的擾動指的是土體在外荷載作用下產(chǎn)生的應力釋放、體積、含水量或孔隙水壓力的變化,特別是土體結構或組構的破壞和變化(如堆壩、填土路基等)。頂管法施工引起周圍地層變形的內在原因是土體所處的天然靜止平衡狀態(tài)受到破壞,從而導致其應力狀態(tài)發(fā)生了變化,使得土體經(jīng)歷了擠壓、剪切、扭曲等復雜的應力路徑。因此,為減小土體的固結變形,常在施工完成后二次注漿進行置換,以改善土體的物理力學性能,減小地面沉降與土體變形。當千斤頂總頂推力大于這些作用力產(chǎn)生附加正面推進力時,掘進機前方土體將經(jīng)歷擠壓加載,土體產(chǎn)生擠壓變形。土質條件、施工技術和現(xiàn)場控制程度等因素對土體擾動有影響。土壓力、孔隙水壓力、地下水位在掘進機離測點還有一段距離(67m)時上升達到峰值。 為防止地表的沉降和隆起,工倉壓力P必須控制在Pa<P<Pb這樣一個范圍內。(45 186。+φ1/2)+2c tan (45 186。Peck法的地面沉降值計算公式為:δ(x)=Vi exp(x2/2i2)/(2π)1/2iδmax=Vi /(2π)1/2i≈Vi /i=z/(2π)1/2/tan(45176。調試段布設在模擬段之前,在這段距離內根據(jù)監(jiān)測點測得的沉降數(shù)據(jù),邊掘進、邊調整各項施工參數(shù),使地面沉降和隆起能基本控制在有關部門允許范圍以內。橫向:管道中心線以及兩側各布置2個測點,兩側第一個測點離中心線2.5~3.5m.第二個測點離第一個測點3~,同時測點要全部布設在沉降影響范圍內。 監(jiān)控測量的時間為:在頂管機頭所在位置的前后3排測點.每0.5h測一次,其他測點每小時測一次。3cm以下),嚴格貫徹“勤測、勤糾、緩糾”的原則。如果洞口土體處理不當。地面塌陷就有可能影響交通。防止水土流失:頂管進洞后立即封堵管道和預留洞口之問的空隙,防止水土涌人接收井內。頂進注漿對于機頭前部注漿是為了增加被開挖土體的粘度和和易性來改善開挖面的狀況,對于機身和管節(jié)注漿是為了利用觸變泥漿減小管道外壁與其周圍土層的摩擦系數(shù)以降低阻力,從而達到大幅度降低頂力的效果,同時注漿及時充填了土壁與管壁間的孔隙還起到控制地面沉降的作用。②其他斷面則按順序作定壓量的跟蹤補漿。如機頭尾部同步壓漿材料要求粘滯度高、失水量小、穩(wěn)定性好,對管道補漿則要求粘滯度較小、流動性較大以適于補充管道外周泥漿的損失。攪拌透后.再加入含PHPAM 11 /800的水溶液.經(jīng)攪拌均勻后可用于注漿。5)壓漿操作(1)開頂后對全線管節(jié)進行壓漿,重點在管道底部壓漿,使管道更好地處于懸浮狀態(tài),減少摩阻力和因管道與土體摩擦而帶走土體。(5)使用中繼間后,頂進速度隨之減慢,機頭容易下沉,需及時在機頭底部注漿托起機頭,防止機頭上部產(chǎn)生過大空隙。⑥ ~ 2倍。頂進施工連續(xù)作業(yè),減少中間停頓時間。使用的泥漿置換材料為水泥加粉煤灰漿,其配比為水:水泥:粉煤灰=6:1:3。再關閉所有閥門,保壓十分鐘, MPa。當發(fā)現(xiàn)機頭有超過10mm/m的傾斜角或者機頭上抬2cm以上時,應停止頂進,空轉刀盤,等機頭下沉歸位到正常位置后才繼續(xù)頂進。3mm/m范圍內,則控制盡量少糾偏,精心進行施工,確保機頭以適當?shù)那拾霃街鸩降姆祷氐捷S線上來。⑤、每班上班和班中應校正2次激光,每天校正激光4次,當在換管時激光標靶信號會中斷,操作手應時刻注意信號中斷前后標靶的位置是否一致,出現(xiàn)不一致時應及時校正激光。⑶、施工基線、水準點、測量控制點,應定期半個月校核一次。⑵、布設在工作井后方的儀座必須避免頂進時移位和變形,必須定時復測并及時調整。并設置偏差警戒線。要按有關規(guī)范對管材和密封圈作現(xiàn)場檢查驗收,如發(fā)現(xiàn)不合格品堅決予以退回。受力均勻。所以在長距離頂管施工中需進行全過程連續(xù)監(jiān)測,隨時掌握頂管機偏離設計軸線距離的數(shù)據(jù),并結合前方機頭操作臺上數(shù)字式傾斜儀的讀數(shù)來判斷頂管機實際頂進線路的變化趨勢,并及時采取措施加以控制,避免因機頭失控而被迫進行大角度糾偏。若無產(chǎn)權單位,則上報業(yè)主,協(xié)調進行處理。、嚴格執(zhí)行各種有關安全法規(guī)⑴、對工人進行崗前三級教育,特殊工種必須持證上崗。⑷、貫徹執(zhí)行安全檢查制度,做到每日檢查。施工現(xiàn)場的坑、洞、危險處,須設防護設施和明顯的警示標志,不準任意移動。這可以通過刀盤的轉矩來判斷,如果突然變硬了,則向土倉內加入水或泥漿,掘進機上設有加泥孔,其目的就是用來加泥的。如果是明水,除了關閉出土口外必須把螺旋輸送機倒轉,不使水涌水,同時,盡快找出水源,加以堵漏。操作人員必須嚴格遵守這樣一條規(guī)定:無論何種情況,超過允許偏差一律停下來,并且如實匯報情況,以便分析原因,找準對策。4) 用電檔案內容齊全由專人管理,電工巡視維修記錄填寫真實。架空線一般應離地4m以上。無積灰、雜物,箱體不得歪斜。10) 施工現(xiàn)場配備臨時發(fā)電機,采用180靜音發(fā)電機滿足現(xiàn)場施工用電荷載,并安裝在現(xiàn)場施工用電二級電柜旁,在施工用電供應中斷時,保證必要用電設備應急供電,當沉井深度小于3m時,應加強發(fā)電機應急措施,并保證現(xiàn)場用電雙回路的同時,應每天模擬應急發(fā)電四至五次?,F(xiàn)場臨時嚴格遵守“操作規(guī)程”、“安裝規(guī)程”,維修電器設備應切斷電源,驗明線路無電并掛“嚴禁合閘,有人工作”標示牌,其分配電箱和用電機具電箱開關安裝好,應立即做好電箱同開關箱的編號標識工作,所有用電機具操作開關必須按一機一閘一漏一箱安裝,并嚴禁用四芯電纜外加一條五芯線使用,而其中黃綠色雙色只作機具接地保護使用,任何情況下不得有工作電流通過。一切用電機具運到現(xiàn)場后,必須由電工檢測其絕緣電阻及檢查電器附件是否完整無損,,I類手持電動機具不少于2 MΩ,II類不少于7 MΩ,用電設備的金屬外殼必須有可靠的接地保護,使用手持電動機具應穿戴安全用品。發(fā)現(xiàn)漏電開關損壞或失靈必須立即更換,嚴禁電工自行維修,嚴禁在漏電開關撤出或失靈狀態(tài)下運行。7)、電氣設備和線路的絕緣必須良好,各種電動機械接地,接地電阻不大于4MΩ,電氣設備及線路檢修時。 機械施工安全技術措施⑴、嚴格執(zhí)行各類機械設備的專人管理和操作制度,各類機械有安全防護設備,機械設備要定期保養(yǎng),經(jīng)常檢修,使其處于良好的狀態(tài)。吊車靠近工作井邊行駛時,加強對基礎穩(wěn)定性檢查,防止發(fā)生傾翻事故。盡可能減少頂進過程中千斤頂和頂鐵傾斜、偏移、扭轉,防止管壁出現(xiàn)裂縫、變形等情況。起重司機必須持證上崗。(6)吊鉤須有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置。 3)、作業(yè)前,應全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準泡居中)。調整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉至正前或正后方可再行調整。起重臂縮回時,仰角不宜太小。 10)、起吊重物達到額定起重量的50%及以上時,應使用低速檔。 14)、起重機帶載回轉時,操作應平穩(wěn),避免急劇回轉或停止,換向應在停穩(wěn)后進行。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢;應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內,并用螺母固定;應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應鎖住起重操縱室門。 文明施工措施文明施工的好壞既影響整個企業(yè)的信譽和形象,也直接影響到居民的健康、安全和市容市貌,所以做好文明施工工作至關重要。施工臨設范圍沿線以及施工場地與地方通路相交處進行施工圍蔽,根據(jù)市文件采用市政工程圍蔽標準方案的統(tǒng)一標準。工地一切材料和設施不得堆放在施工圍蔽外,在場內分類堆放整齊,保證施工現(xiàn)場道路暢通,場地整
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