【正文】 2作為施工料場。 （3）箱體外殼及金屬電器安裝版作保護接零，配電箱上設(shè)防雨棚。 （4）配電線路采用三相五線制，采用架空或五蕊電纜穿管埋也敷設(shè)。 （5），其中手持式電動工具的漏電保護器額定漏電動作電流不大于15mA。 （7）所有電機設(shè)備不帶電的外露導(dǎo)電部分均作保護接零。并且做到生活用水與生產(chǎn)用水分開布設(shè)，供水管線的埋設(shè)要在施工地面以下不為20cm處，為防止施工車輛及金屬物件的碰擊、重壓破裂。為確保成品保護工作的落實，擬由本機構(gòu)和各獨立分包單位共同進行成品保護。4. 在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一組織下，建立成品保護工作的相關(guān)獎罰制度，共同維護已完工程及半成品、制成品的質(zhì)量，對在成品保護中貢獻大的單位，由項目經(jīng)理部給予表揚或獎勵，對成品保護措施不得力的承包單位或分包單位采取相應(yīng)的處罰手段。 ：要做到車廂清潔、干燥，裝車高度、寬度、長度符合規(guī)定，堆放科學(xué)合理，對超長構(gòu)件成品應(yīng)配置超長架進行運輸、裝卸，要做到輕裝輕卸、捆扎牢固，防止運輸及裝卸散落、損壞。6 水電安裝成品保護1. 預(yù)留預(yù)埋管（件）應(yīng)做好標(biāo)記，牢固地固定于基礎(chǔ)上。 　、母線鋼管防丟失。 　，禁止用明火燒，禁止用重物敲擊，禁止隨意挪動噴頭。2. 成品保護值班人員要按項目領(lǐng)導(dǎo)指定的保護區(qū)或樓層范圍進行值班保護工作。二、成品保護管理措施 為了切實搞好成品保護，應(yīng)隨著工程的進展逐步制定相應(yīng)的保證制度 成立以項目經(jīng)理為組長，以項目總工程師，項目副經(jīng)理為副組長，由各相關(guān)部門、專業(yè)項目負(fù)責(zé)人組成的成品保護領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)施工過程中的成品保護工作。在上、下兩道工序交接時，應(yīng)同時檢查成品情況，已經(jīng)損壞的成品由上道工序的班組負(fù)責(zé)，檢查后損壞的成品由下道工序的班組負(fù)責(zé)。一般情況下，成品損壞由損壞者負(fù)責(zé)。工序交接全部采用書面形式由雙方簽字認(rèn)可，由下道工序人員和成品保護負(fù)責(zé)人同時簽字確認(rèn)，并保存工序交接書面材料，下道工序作業(yè)人員對防止成品的污染、損壞或丟失負(fù)直接責(zé)任，成品保護專人對成品保護負(fù)監(jiān)督、檢查責(zé)任。加強對施工人員的教育，提高施工人員的成品保護意識。造成較大損失的還要對所屬施工隊進行罰款。四、保修工作措施及承諾1 保修承諾 針對本工程精裝修項目，我公司將按國家有關(guān)保修規(guī)定和協(xié)議書條款約定的項目以及竣工驗收的范圍，自竣工驗收完畢之目的第二天起進入保修期。公司工程技術(shù)部、物資采購部配合維修部的工作。道路維修負(fù)責(zé)人——負(fù)責(zé)現(xiàn)場查看招標(biāo)人報修的具體情況；——負(fù)責(zé)交竣工工程項目土建和裝修保修工作的具體安排；——負(fù)責(zé)裝飾保修材料采購計劃的編制；——負(fù)責(zé)零星應(yīng)急材料的采購；——遇到道路保修問題的疑難問題，會同工程技術(shù)部編制解決問題的維修施工方案；——負(fù)責(zé)土建裝修保修施工質(zhì)量的檢查和驗收；——負(fù)責(zé)《工程保修單》的填寫，維修結(jié)束后，會同招標(biāo)人對維修質(zhì)量進行檢查，并請招標(biāo)人簽認(rèn)《工程保修單》。公司物資采購部：——負(fù)責(zé)工程保修所需材料的采購和發(fā)放；——負(fù)責(zé)采購材料的驗收和送料到維修現(xiàn)場； 公司質(zhì)量檢查部： 0——負(fù)責(zé)進行過程監(jiān)督、質(zhì)量控制。培訓(xùn)時，本公司安排工程技術(shù)人員主要向招標(biāo)人相應(yīng)講解、介紹材料特性、維護方法、工序構(gòu)成、施工要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢修注意事項、成品保護等方面的內(nèi)容，設(shè)備的使用由廠家的技術(shù)人員進行詳細(xì)講解和操作示范，使招標(biāo)人相關(guān)人員初步了解工程狀況，并具備簡單操作能力。工程回訪我公司秉承為招標(biāo)人負(fù)責(zé)的企業(yè)精神．工程竣工后不是被動地應(yīng)招標(biāo)人投訴而組織維修．而是積極主動地去回訪發(fā)現(xiàn)問題及時派人處理。季節(jié)性同訪每逢雨季、取暖期，對在保修期內(nèi)的裝飾工程項目進行季節(jié)性的回訪，回訪的內(nèi)容主要是檢查防水的滲漏、設(shè)備的運轉(zhuǎn)使用情況等。對有可能出現(xiàn)問題的部位仔細(xì)排查，具體問題如：螺絲松動、開關(guān)不靈活等；路面開裂等問題，分析原因逐項處理，使用當(dāng)中維修還應(yīng)注意以下問題：噪音的產(chǎn)生；有味氣體的擴散；電源線的合理分配等。修抵押金我方將按合同規(guī)定向招標(biāo)人支付保修抵押金。撥打我公司工程部電話。3）、無機械及重大、大交通事故。經(jīng)理部負(fù)責(zé)安全設(shè)計，隊、班組負(fù)責(zé)實施。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。為保證各項安全技術(shù)措施的落實，確保安全生產(chǎn)萬無一失，制定安全生產(chǎn)制度，對施工生產(chǎn)全過程進行安全督導(dǎo)。2）、實行安全檢查制度。上崗前，由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員的安全生產(chǎn)意識。施工現(xiàn)場設(shè)有醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志，提醒所有施工人員注意安全。所有機具設(shè)備操作人員均經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，持證止崗，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。為了保障施工時平交道和干線上交通安全，制定措施如下；1）、在施工路段的兩端豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志。4）、晚間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈。3）、創(chuàng)文明施工標(biāo)段，創(chuàng)文明施工項目經(jīng)理部。對參加施工的所有人員經(jīng)常進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業(yè)文明施工形象。一切物料分類整齊堆碼，掛設(shè)標(biāo)牌。對地區(qū)性的病疫和衛(wèi)生防疫狀況進行調(diào)查了解及早采取預(yù)防措施，確保施工全過程所有工作人員和勞務(wù)人員的健康和安全。6）、機械設(shè)備經(jīng)常清洗，停放有序。1）、工程施工污水、廢水必須采取有效凈化措施加以處理，嚴(yán)禁直接排放。1）、嚴(yán)格執(zhí)行防城港市政府有關(guān)園林管理方面的政策及規(guī)定。1）、施工場地運輸?shù)缆芬?jīng)常進行灑水養(yǎng)護，以防止粉塵對大氣及生活環(huán)境造成污染。工程施工期間，應(yīng)控制噪聲對環(huán)境的影響，滿足國家和防城港市有關(guān)法規(guī)要求。保證施工作業(yè)所產(chǎn)生的振動不影響周圍建筑物的安全、不破壞有關(guān)精密儀器設(shè)備的正常精度、不危害居民的身體健康。4）、加強工程機械設(shè)備及運輸車輛的維修保養(yǎng)，大型機械設(shè)備應(yīng)采取一定的消音措施，以降低機械噪聲污染。3）、作好施工場地的排水，保持排水溝渠的暢通。已做好的路床、基層要留好排水槽，以防雨水浸泡。對雨淋后不合格混合料要予棄置，不得使用。第五節(jié)、沿線建筑物、地下管線及文物保護措施沿線建筑物、地下管線保護措施施工前，應(yīng)對施工區(qū)域內(nèi)及其周圍的地下管線（電纜、光纜）和建筑物進行調(diào)查，會同其產(chǎn)權(quán)、維修單位共同確認(rèn)并及時與產(chǎn)權(quán)單位簽訂拆遷協(xié)議，及早拆遷。挖掘時，禁止使用鐵鎬和齒類尖耙，做到逐層輕插淺挖，并請產(chǎn)權(quán)單位或維修單位人員到場監(jiān)護，一旦發(fā)生損壞，及時組織搶修。首先向全體施工人員進行遵守《文物保護法》的教育。施工點全部圍蔽，設(shè)護攔。 第八章、質(zhì)量保證措施與承諾質(zhì)量目標(biāo)我公司確定本合同段工程的質(zhì)量目標(biāo)是：工程竣工驗收一次合格率100％。我公司將在本項目實施質(zhì)量目標(biāo)管理，成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)組織分階段規(guī)劃和質(zhì)量計劃的編制與實施，組織質(zhì)量、技術(shù)、安全、試驗及各作業(yè)層開展創(chuàng)優(yōu)工作，制定切實可行的質(zhì)量保證措施，解決施工中存在的質(zhì)量問題，針對本項目工程特點，成立各級質(zhì)量管理小組和各類重點及難點工程ＱＣ小組，形成創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。以高效的管理機構(gòu)、高素質(zhì)的技術(shù)管理人員、高技術(shù)水平的施工隊伍，確保本合同段工程質(zhì)量達到合格工程。根據(jù)體系的建立，各級管理人員及施工作業(yè)人員要提高質(zhì)量意識，明確自己的職責(zé)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證實現(xiàn)預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。根據(jù)項目質(zhì)量目標(biāo)，組織開展質(zhì)量活動。4）、貫徹實施“質(zhì)量方針”和“質(zhì)量目標(biāo)”，監(jiān)督檢查計劃執(zhí)行情況，確保項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實施，對不符合質(zhì)量要求的工程，責(zé)令其停工或返工，并審核督促檢查處置方案和預(yù)防措施。具體組織技術(shù)、質(zhì)檢、物資、試驗人員定期進行質(zhì)量評比活動。：1）、對工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，負(fù)責(zé)落實職工的技術(shù)培訓(xùn)及質(zhì)量教育，為工程隊的質(zhì)量體系配備必需的資源。2）、負(fù)責(zé)現(xiàn)場自檢工作并配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量檢驗工作。3）、負(fù)責(zé)施工過程中的試驗資料記錄，出具試驗報告。2）、認(rèn)真貫徹落實“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。嚴(yán)格過程控制，確保達到國家和交通部現(xiàn)行的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。立足自檢自控，責(zé)任落實到人，嚴(yán)格考核獎懲。6）、為保證嚴(yán)格按ISO9001系列質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn)，擬制定本工程項目各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)，將各標(biāo)準(zhǔn)分解落實到崗、到人，并對各標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況跟蹤檢查及時總結(jié)整改，以確保各工序的質(zhì)量。9）、接受政府監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行政府職能部門工程質(zhì)量監(jiān)督制度。2）、加強施工技術(shù)管理，堅持技術(shù)復(fù)核制度。所有圖紙、技術(shù)交底書、測量放樣資料，由技術(shù)主管審核后再交付施工，做到及時、準(zhǔn)確、無誤，杜絕由于技術(shù)指導(dǎo)錯誤而影響工程質(zhì)量。施工操作、工藝流程、檢測試驗進行全過程跟蹤，對執(zhí)行情況做出詳細(xì)記錄，針對存在問題及時整改。對活動成果要及時總結(jié)，不斷充實、完善和提高，為其它工程的施工質(zhì)量提供可借鑒的經(jīng)驗。于隱蔽前24h報請監(jiān)理工程師檢查，在報監(jiān)理工程師的同時，還要通知設(shè)計單位參加檢查、簽證。9）、積極推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝、組織好施工生產(chǎn)。妥善保管有關(guān)進度、質(zhì)量檢驗、隱蔽工程試驗報告以及與本工程相關(guān)的原始記錄和照片。（4）、嚴(yán)格質(zhì)量管理制度，堅持“把六關(guān)”、“五不準(zhǔn)”及“交底制”“三檢制”制度，使工程始終處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量。（6）、強化質(zhì)量意識，開展?fàn)巹?chuàng)名優(yōu)工程的全員質(zhì)量意識教育，加強規(guī)范規(guī)程、質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。并且組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙。并進行維護、保養(yǎng)，認(rèn)真檢查、校正，并對各種儀器、儀表進行標(biāo)定。根據(jù)施工需要及現(xiàn)場情況，本工程擬購置活動板房用來搭建臨時設(shè)施，以利于拆遷，確實因場地困難不能滿足臨建要求，要及時落實房屋的租賃，并落實水源、電力的引入，為后續(xù)施工隊伍、管理人員、工程師進駐作好準(zhǔn)備。分電箱要合理設(shè)置,以保證施工用電方便。要嚴(yán)格按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》進行施工。本合同段可利用土方采用推土機作業(yè)，遠(yuǎn)運利用土方挖掘機挖裝，自卸汽車運輸?shù)姆椒ㄗ鳂I(yè)。3）、按確定的取土場，采取集中取土的方案，不亂取亂挖。回填路基用地范圍內(nèi)的坑穴認(rèn)真清理并夯實，有水部分將水排除,并將松軟及泥濕部分全部清除。路基土方開挖施工工藝框圖測量放線截排水溝施工開挖工程師審批整修質(zhì)量檢驗 2）、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，及時修改施工方案，并及時報請工程師批準(zhǔn)。路基頂面以下300mm的壓實度，不小于96%，路基頂面以下?lián)Q填土超過300mm的壓實度，不小于96%，按重型擊實法進行檢驗。② 在護道外側(cè)的排水溝，在溝的外側(cè)填筑土埂，防止線外地表水流入。② 試驗路段：路基填筑前，按工程師現(xiàn)場選定試驗路段進行壓實試驗，試驗路段長度不小于50m（全幅路基），以確定壓實機械最佳組合方式，碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加強路基CBR值的控制，提前掌握試驗資料，以便后期順利施工。八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、坡度整修。每層、每側(cè)填料鋪設(shè)寬度超過填層設(shè)計寬度500mm，確保修整路基邊后，路的邊緣有足夠的壓實度。e、任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除，以便達到要求的壓實度。根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計劃，經(jīng)工程師同意后動工。f、路基填方路段的邊與挖方路段邊的整修與路基平行施工；路基整修完畢，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄填料及時清除。、基層施工施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備材料進場及檢驗攤鋪砼機械設(shè)備的保養(yǎng)調(diào)試現(xiàn)場導(dǎo)線點加密、定位放線“三通一平”后細(xì)部放樣路面下承層的檢驗、驗收試驗段的確定和人、機就位拌和設(shè)備的安裝調(diào)試材料堆放場地設(shè)施修建材料采購、檢驗、進場配合比設(shè)計粒料拌和：配合比設(shè)計的驗證、質(zhì)控半成品的運輸和抽樣混合料攤鋪初 壓復(fù)壓、終壓密實參數(shù)分析調(diào)整大面積施工養(yǎng) 護路面基層施工工藝流程圖1）施工準(zhǔn)備按施工要求的供應(yīng)計劃和需求，提前進行備料并具有一定的儲備量。3）試驗段在監(jiān)理工程師指定的路段進行試鋪，試鋪段長度為100m。，并掛鋼絲，鋼絲拉應(yīng)力應(yīng)達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。6）集料運送、攤鋪 ，并加蓋蓬布，防止水分散失過快，根據(jù)拌和機的生產(chǎn)能力和運距確定運輸設(shè)備和數(shù)量，擬投入10臺10t自卸汽車。兩機距離不宜太遠(yuǎn)，控制在8~10m范圍內(nèi)。攤鋪過程不宜中斷，并嚴(yán)格按試驗段確定的延長時間進行控制。直線段碾壓由路兩側(cè)向中心碾壓，平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。在初壓后，及時測量各點的標(biāo)高，使縱、橫坡達到設(shè)計和規(guī)范要求，盡量做到寧刮不補。9）養(yǎng)生對級配碎石養(yǎng)生采用覆蓋法，利用上面的結(jié)構(gòu)層對其進行覆蓋，覆蓋前保持表面濕潤，上面的結(jié)構(gòu)層施工間隔時間不得大于48小時。10）試驗檢測基層攤鋪施工過程中隨時進行壓實度實驗，實驗合格后進行養(yǎng)生，養(yǎng)生到期對基層進行無側(cè)限抗壓強度試驗檢驗，壓實度≥98%，水泥穩(wěn)定碎石7天齡期無側(cè)限抗壓強度達到3 Mpa以上，壓實度≥98%。平整度（mm）每200延米2處，每處連續(xù)10尺（3米靠尺）15基層縱斷面高程（mm）20m一個斷面，每個斷面3~5點+5~10厚度（mm）均值每1500~2000m2,6個點3單個值10寬度（mm）每40m一處0以上橫坡度（%）每100延米3處177。1）、檢查井開挖：在已經(jīng)挖好的管溝內(nèi)，找到檢查井的位置后。雨水管采用購置成品，汽車運輸，吊車吊裝就位，人工調(diào)直、調(diào)平并安設(shè)膠圈。溝槽開挖程序：測量放線→分層開挖→找坡整平→留足預(yù)留土層→人工清挖。挖土應(yīng)自上而下、水平分段分層進行，每層30cm左右，邊挖邊檢查寬度及坡度，不夠時及時修整，至設(shè)計標(biāo)高后再統(tǒng)一進行一次修坡清底，檢查坑底寬及標(biāo)高。管溝挖好后不能馬上回填，因此必須采取一定的防護措施并派專人看護，以保證安全。用攪拌機拌合，用插入式振搗器振搗，平板振動器振動面層并找平