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土石方及高邊坡安全專項施工方案-預(yù)覽頁

2025-06-03 22:08 上一頁面

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【正文】 、基坑(槽) 或管溝需設(shè)置坑擘支撐時,應(yīng)根據(jù)開挖深度、土質(zhì)條件、地10下水位、施工方法、相鄰建筑物和構(gòu)筑物等情況進(jìn)行選擇和設(shè)汁。g、基坑(槽) 管溝的直立壁和邊坡,在開挖過程和敞露期間應(yīng)防止塌陷,必要時應(yīng)加以保護(hù)。 護(hù)坡方法視土質(zhì)條件、施工季節(jié)、工期長短等情況,可采用塑料布和聚丙烯編織物等不透水薄膜加以覆蓋、砂袋護(hù)坡、碎石鋪砌、噴抹水泥砂漿、鐵絲網(wǎng)水泥漿抹面等,并應(yīng)防止地表水或滲漏水沖刷邊坡。b、地質(zhì)條件良好、土質(zhì)均勻且地下水位低于基坑(槽) 或管溝底面標(biāo)高時,挖方深度在 5m 以內(nèi)開挖后暴露時間不超過 15d 的,不加支撐的邊坡的最陡坡度應(yīng)符合相關(guān)的要求。 挖方深度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)確定,但不宜超過下列要求:密實、中實的砂土和碎石類土(充填物為砂土 )1m 硬塑,可塑的輕亞黏土和碎亞黏土 硬塑、可塑的黏土和碎石類土 (充填物為黏性土) 堅硬的黏土 2m 基坑( 槽) 或管淘挖好后,應(yīng)及時進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工。雨季施工或基坑(槽) 管溝挖好后不能及時進(jìn)行下一工序時,可在基底標(biāo)高以上留 150~300㎜厚的土層暫時不挖,待下一工序開始前再挖除。 5)抗滑擋土墻要盡量在旱季施工,基槽開挖應(yīng)分段跳槽進(jìn)行,并加設(shè)支撐;每開挖一段就要將擋土墻做好一段。 3)使用時間較長的臨時性挖方,土坡坡度要根據(jù)工程地質(zhì)和土坡高度,結(jié)合當(dāng)?shù)赝愅馏w的穩(wěn)定坡度值確定。棄土堆應(yīng)連續(xù)設(shè)置,其頂面應(yīng)向外傾斜,以防山坡的水流入挖方場地。4)開挖時自上而下分層進(jìn)行。在施工之前先進(jìn)行實地放線,把塹的開口線全部用灰線打出來,復(fù)核準(zhǔn)確無誤時,才進(jìn)行施工。7)作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物件不得拋擲。4)在施工現(xiàn)場行走應(yīng)注意安全,不得在邊坡下方休息或停留。施工中與施工無關(guān)的人員、車輛不得進(jìn)入施工區(qū)。6)根據(jù)坡口樁放出路塹開挖線,進(jìn)行清表、清雜等。3)對施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括:施工生產(chǎn)安全基礎(chǔ)知識、施工防護(hù)器具和消防器材的正確使用方法、施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的安裝維護(hù),要每個人都可以當(dāng)做安全員、消防員。55)無溺水事件。工程安全生產(chǎn)目標(biāo)1)杜絕重特大事故,減少一般事故,力爭事故為零。工程區(qū)邊坡分布 工程區(qū)邊坡分布表XX 左邊坡石方開挖XX 右邊坡回填方XX 左高邊坡石方開挖XX 右高邊坡填方XX 左高邊坡石方開挖工程特點分析1)根據(jù)本區(qū)地質(zhì)分析,公路沿線大部分強(qiáng)風(fēng)化巖,節(jié)埋裂隙發(fā)育,巖體破碎,巖質(zhì)松軟,地質(zhì)條件較差,易發(fā)生失穩(wěn)坍塌。5)基巖:整個公路沿線基巖言行有兩種,花崗巖和角巖,根據(jù)風(fēng)化強(qiáng)度分為三層。根據(jù)成因類型及性狀,路線區(qū)巖土大致可以分為 5 層:1)腐殖土:成分主要為粉質(zhì)粘土及粉土,含較多的植物根莖,松散狀,厚度 ~。公路沿線地表為亞粘土,地質(zhì)多為變質(zhì)巖及燕山三期花崗巖植被發(fā)育較好,以松林、灌木為主,其中大梧溪右岸翻新村一帶高程290m 以下的較平緩地段多為耕地,公路兩側(cè)分布有若干民房。第一標(biāo)段長 XXkm,起訖樁號為 KXX~KXX。根據(jù) XXX 公路工程地區(qū)現(xiàn)有交通條件,需從壩區(qū)往外修建一段進(jìn)場公路接入國家公路網(wǎng)系統(tǒng),以滿足工程建設(shè)外來物資運輸及工程運行管理交通需要。3地質(zhì)地貌公路沿線地形較為復(fù)雜,屬山嶺重丘地形,總體地勢東南高西北低,區(qū)內(nèi)溪溝發(fā)育,沖溝多呈寬緩狀,溝內(nèi)多分布水田或旱地,其展布方向以NNE,NW 向為主。路線區(qū)內(nèi)主要為角巖和少部分花崗巖。4)崩坡堆積物:公路沿線崩坡堆積物較集中,主要成分為粘土、砂質(zhì)粘土夾崩塊石,崩塊石直徑一般在 ~2m 左右,最大達(dá) 6m 以上,堆積厚度 3m~10m ,由花崗巖卸荷崩塌堆積而成。:巖體稍完整,地表一般呈塊狀或巨塊狀,巖石強(qiáng)度相對較高。因此本工程施工難度大,安全風(fēng)險高,工期也會更加緊迫。4)無中毒事件。2)配置安全防護(hù)器具、消防設(shè)施、安全警戒標(biāo)志、標(biāo)識。采用全站儀放樣,根據(jù)現(xiàn)場坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。安全施工規(guī)定61)施工生產(chǎn)區(qū)域?qū)嵭蟹忾]管理,主要進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志。3)進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護(hù)用品,嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。6)從事高邊坡作業(yè)人員應(yīng)定期體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的,不得從事高邊坡作業(yè)。2)土方開挖以機(jī)械為主中,基本機(jī)械配備組合方式為:挖掘機(jī)開挖、裝載機(jī)配合自卸汽車運輸。以減少鏟挖及人工鏟挖邊坡的工作量。 邊坡開挖安全要求1)在斜坡上方棄土?xí)r,應(yīng)保證挖方邊坡的穩(wěn)定。2)土方開挖宜從上到下分層分段進(jìn)行,并隨時做成一定的坡勢以利泄水,且不應(yīng)在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。 4)施工前先了解工程地質(zhì)勘察資料、地形、地貌及滑坡跡象等情況,并制定相應(yīng)的施工方法和安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)防止地表面的水流入坑、溝內(nèi),以免邊坡塌方或基土遭到破壞。a、土質(zhì)均勻且地下水位低于基坑(槽) 或管溝底面標(biāo)高時,其挖方邊坡可做成直立壁不加支撐。應(yīng)按第95 條的要求放坡或做成直立壁加支撐。d、深基坑或雨季施工的淺基坑的邊坡開挖以后,必須隨即采取護(hù)坡措施,以免邊坡坍塌或滑移。當(dāng)接近地下水位時,應(yīng)先完成標(biāo)高最低處的挖方,以便于在該處集中排水。在柱基周圍、墻基或圍墻一側(cè),不得堆土過高。②回填土料、每層鋪填厚度和壓實要求,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行, 如設(shè)計允許回填土自行沉定時,可不夯實。⑥回填管溝時,為防止管道中心線位移或損壞管道, 應(yīng)用人工在管道周圍夯實,并應(yīng)從管道兩邊同時進(jìn)行,直至管頂 以上。如基礎(chǔ)不能及時施工時,可在基底標(biāo)高以上留 ~ 土層不挖,待做基礎(chǔ)時挖除。⑤挖出的土不得堆放在邊坡頂上或建筑物(構(gòu)筑物) 附近,應(yīng)立即轉(zhuǎn)運至11規(guī)定的距離外。④開挖后,基土不得受烈日暴曬或雨水浸泡,必要時可預(yù)留一層不挖, 待做基礎(chǔ)時挖除。 ⑧挖基時如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符的軟弱地基,承載力不足時應(yīng)通過變更設(shè)計程序,采取措施后方可施工。對孤石及高度小于5m的路塹采用YT28型風(fēng)鉆松動爆破施工,邊坡采用光面爆破。開挖風(fēng)化嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對邊坡穩(wěn)定不利的石方,宜采用小型排炮爆破。 石方爆破作業(yè)1)石方爆破施工特點  本合同段石方主要為砂巖和泥巖。3)爆破設(shè)計石方開挖采用梯段松動控制爆破施工,小型潛孔鉆機(jī)配合風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔,坡面預(yù)留光爆層。c、為提高破碎效果,降低大塊率,并降低震動效應(yīng),均采用大孔距,小排距,梅花形布孔,并采用導(dǎo)爆管毫秒雷管實施逐排微差擠壓爆破。 g、石質(zhì)路基滲溝開挖采用兩側(cè)溝壁先行預(yù)裂爆破,然后沿中心布設(shè)一排縱向傾斜孔,人為創(chuàng)造傾斜開面,從外向內(nèi)依次響炮,松動后采用挖鏟挖槽。布孔前對爆區(qū)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查(如層理、裂隙、臨空面、爆體、臺階平整度、巖石類別及物理力學(xué)特征等是否有變化) ,并對清理后的地表標(biāo)高進(jìn)行測量,根據(jù)設(shè)計孔網(wǎng)參數(shù)和挖深進(jìn)行布孔和確定各鉆孔深度,如有需要,對參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度,確定開挖方法。路塹既長又深時,采用縱向分層分段開挖,每一層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使每一層有獨立的出土道路和臨時排水系統(tǒng);對風(fēng)化破碎巖體,為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè),采用階梯式進(jìn)行開挖,按設(shè)計要求的高度設(shè)置平臺,形成階梯邊坡。砌筑邊坡防護(hù)應(yīng)注意:①砂漿采用重量法控制計量,并采用機(jī)械拌和,砌筑采用坐漿法分層按規(guī)范砌筑。⑤錨桿護(hù)坡施工時在巖石邊坡上盡量垂直于巖層傾角,用鑿巖機(jī)鉆孔至16穩(wěn)定巖層區(qū),將錨桿插入,用水泥砂漿錨固,使坡面巖體和有下滑可能的巖石與基巖連成整體。⑧注漿開始或中途停止超邊30min 時,用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路,注漿時,注漿管插至距孔底5~10cm 處,隨砂漿的注入緩慢勻速拔出。高填路堤施工方案 施工準(zhǔn)備171)根據(jù)設(shè)計斷面及規(guī)范要求的超填寬度,精確放出路堤坡腳。 2%,嚴(yán)格按照試驗路得出的壓實方法進(jìn)行壓實。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,方可進(jìn)行上一層填筑。 碾 壓 前 應(yīng) 對 松 鋪 厚 度 、平 整 度 、 等 進(jìn) 行 檢 查 , 符 合 要 求 后 方 可 進(jìn) 行 碾 壓 。路 基 填 筑 時 應(yīng) 注 意 以 下 幾 點 :路 堤 基 底 及 路 堤 每 層 施 工 時 , 必 須 按 照 監(jiān) 理 工 程 師 根 據(jù) 試 驗 路 段 確 定的 松 鋪 厚 度 施 工 , 并 且 施 工 時 要 求 在 路 堤 兩 側(cè) 用 花 桿 掛 線 施 工 ;每 層 填 料 的 攤 鋪 寬 度 應(yīng) 超 出 該 路 堤 設(shè) 計 寬 度 30cm;每 層 壓 實 時 應(yīng) 不 斷 地 進(jìn) 行 整 平 , 以 保 證 平 整 度 ;每 層 壓 實 完 成 后 應(yīng) 進(jìn) 行 檢 查 , 將 檢 查 結(jié) 果 , 包 括 壓 實 度 、 填 筑 寬 度 、壓 實 厚 度 、 逐 樁 高 程 資 料 交 監(jiān) 理 工 程 師 審 查 合 格 后 , 可 進(jìn) 行 下 一 層 填 筑 。對松散巖土及全強(qiáng)風(fēng)化巖層直接安排液壓反鏟挖掘機(jī)修整,對于硬度較大的微風(fēng)化、弱風(fēng)化類巖層,要采用爆破方法。危險源辨識和風(fēng)險評估從人的不安全行為、作業(yè)活動的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面,高邊坡施工可能存在的危險進(jìn)行識別一般危險源。⑵建立工程項目施工安全重大危險源的臺帳,加強(qiáng)重大危險源的監(jiān)控管理。2)在開挖前按設(shè)計要求完成截水、排水溝的施工,驗證排水效果,防止地表水和地下水對施工的影響。5)作好汛期防水、邊坡保護(hù)措施,防止邊坡坍塌造成事故。 土方開挖1)大型土方和開挖較深的基坑工程,施工前要認(rèn)真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等,編制專項組織設(shè)計(方案) ,制定針對性的安全技術(shù)措施,嚴(yán)禁盲目施工。在相對的兩側(cè)或四周同時均勻進(jìn)行,并且分層夯實。相鄰基坑深淺不等時,一般應(yīng)按先深后淺的順序施工,否則應(yīng)分析后施工的深坑對先施工的淺坑可能產(chǎn)生的危害,并應(yīng)采取必要的保護(hù)措施。驗算時應(yīng)考慮地面堆載、地表積水和鄰近建筑物的影響等不利因素,決定是否需要支護(hù),選擇合理的支護(hù)形式。9)基坑開挖深度超過 9m,或深度雖未超過 9m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜時,在施工過程中要加強(qiáng)監(jiān)測,施工方案必須由單位總工程師審定,報監(jiān)理工程師備查。13)夜間施工時,應(yīng)合理安排施工項目,防止挖方超挖或鋪填超厚。 16)機(jī)械挖土,多臺階同時開挖土方時,應(yīng)驗算邊坡的穩(wěn)定,根據(jù)規(guī)定和驗算確定挖土機(jī)離邊坡的安全距離。嚴(yán)格控制一次最大單藥量,質(zhì)點振動速度必須滿足設(shè)計要求。5)在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風(fēng)水管等附近開挖時,應(yīng)由技術(shù)部門根據(jù)實際情況,制定出專門的安全防護(hù)措施。不得在斜坡上橫向鉆孔作業(yè)。在任何情況下不得在殘孔中鉆孔。2)爆破方案必須經(jīng)有關(guān)部門審批,按審批后的爆破方案作業(yè)。 裝藥251)裝藥前應(yīng)對作業(yè)場地、爆破器材堆放場地進(jìn)行清理,裝藥作業(yè)人員對準(zhǔn)備裝藥的全部炮孔進(jìn)行檢查,對不合格的孔應(yīng)采取補(bǔ)孔、補(bǔ)鉆、清孔等處理措施。4)從帶有電雷管的起爆體進(jìn)入裝藥警戒區(qū)開始,裝藥警戒區(qū)內(nèi)應(yīng)停電,可采用安全蓄電池?zé)?、安全燈或絕緣手電筒照明。裝入起爆藥包后,不得用任何工具沖擊、擠壓。警戒崗哨的布設(shè)由爆破總指揮根據(jù)現(xiàn)場具體情況決定。3)經(jīng)檢查確認(rèn)無盲炮、爆堆穩(wěn)定、無危坡、危石,爆破區(qū)安全后,經(jīng)當(dāng)班爆破負(fù)責(zé)人同意,方準(zhǔn)許作業(yè)人員進(jìn)入爆區(qū)。274)挖掘機(jī)械工作位置要平整,工作前履帶要制動,挖斗回轉(zhuǎn)時不得從汽車駕駛室頂部通過,汽車未停穩(wěn)不得裝車。下坡時,嚴(yán)禁空擋滑行。9)施工機(jī)械停止作業(yè)時,必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的平地,嚴(yán)禁在斜坡上停車,臨時在斜坡上停車,必須用三角木等對車輪阻滑。開孔時,對孔口松動巖塊應(yīng)進(jìn)行清除,以避免沖擊鉆進(jìn)時巖體掉塊傷人。28五、安全監(jiān)測監(jiān)測設(shè)置為了確保施工期的安全施工,應(yīng)進(jìn)行安全監(jiān)測。通過大地測量法監(jiān)測邊坡變形情況,包括平面變形測量和高程變形測量。爆破振動及聲波測試在邊坡開挖過程中,由于爆破震動影響,有可能造成邊坡失穩(wěn),通過爆破振動監(jiān)測及聲波測試以控制爆破規(guī)模。監(jiān)測成果應(yīng)用管理應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作,以指導(dǎo)施工,邊坡的變形數(shù)據(jù)的處理分析,是邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中一個重要內(nèi)容,用于對邊坡未來的狀況進(jìn)行預(yù)報、預(yù)警,并對邊坡的穩(wěn)定現(xiàn)狀進(jìn)行科學(xué)的評價,預(yù)測可能出現(xiàn)的邊坡破壞,應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作,以指導(dǎo)施工。1)機(jī)構(gòu)與職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組由下列人員組成:組 長:李慶宏副組長:孔倫發(fā) 成 員:魏欽周、李展林、李文波、周志斌2)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):①負(fù)責(zé) “預(yù)案”的制定、修訂。⑤發(fā)生事故,根據(jù)事故的發(fā)生情況按照應(yīng)急救援預(yù)案組織現(xiàn)場應(yīng)急救援。2)專用裝備:應(yīng)急燈、報警裝置、電工工具、鐵鍬、撬杠、鋼絲繩、卡環(huán)、千斤頂、吊車、自備小車、無線電對講機(jī)和電話等。2)專用裝備:應(yīng)急燈、煙感器、報警裝置、滅火器、電工工具、自備小車、無線電對講機(jī)和電話等。3)發(fā)生坍塌、滑坡時,應(yīng)以人為本,迅速組織搶救,將傷員和被困者搶救至安全區(qū)域,積極組織人員撤離,同時向急救中心求助。3)基坑周邊 1M 范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放重物
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