蕪馬路(江陰橋)施工組織設(shè)計及方案-預(yù)覽頁
【正文】 時“T”構(gòu)用掛籃分段對稱懸臂澆注的梁段；三個吊架澆注的合攏梁段及支架上澆注的邊跨現(xiàn)澆梁段組成，兩個臨時“T”構(gòu)各劃分為8對梁段，由根部至跨中為1+7，；++,J39。全橋橫向由雙幅分離的連續(xù)箱梁組成，箱梁為三向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，采用單箱單室斷面，單幅箱梁中縱線處梁高均為3m，橋面縱向設(shè)置3%的縱坡，橫向2%的橫坡由箱梁頂板形成。水平運輸主要由人力車等完成。地基梁設(shè)計計算書見附件二。通過計算，支撐立桿選用212010角鋼，斜桿及橫桿選用2758角鋼，計算過程詳見附件四。施工時該模板送到現(xiàn)場直接安裝，模板構(gòu)造詳見附圖四。五、合攏段施工（一）澆注順序根據(jù)設(shè)計要求，合攏段HH1’、H2三個合攏段中，先澆注中間合攏段H2，然后再澆注邊跨合攏段H1’和H1段。根據(jù)布置情況，按三跨連續(xù)梁計算最大彎矩，力的簡圖如下：Q=(+)BMmax=MB=MC=q12Mmax=Wx[δ]=1①②③6 / 6
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