【正文】 3．6安全員（1）在公司生產(chǎn)安全部門和項(xiàng)目經(jīng)理雙重領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)施工過程實(shí)行安全監(jiān)督，貫徹安全生產(chǎn)法規(guī)和規(guī)章制度，以及甲方要求的各項(xiàng)安全制度。（3）實(shí)施對(duì)施工設(shè)備、工具和手段用料的調(diào)配，并負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)。 本工程的質(zhì)量目標(biāo)：確保優(yōu)良工程。 質(zhì)量保證措施 建立健全質(zhì)量保證體系（見圖），本工程嚴(yán)格執(zhí)行公司按GB/T190021994（it ISO9002:1994）所編制發(fā)布的“質(zhì)量手冊(cè)”和程序化文件，開展工程創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo)的全面質(zhì)量管理，使工程質(zhì)量創(chuàng)一流水平。 搞好特種作業(yè)工人的培訓(xùn)考試，堅(jiān)持持證上崗。 明確施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和施工圖紙、施工方案要求進(jìn)行施工、監(jiān)督、檢驗(yàn)和評(píng)定工作，施工前明確單位工程的劃分。 認(rèn)真嚴(yán)格對(duì)待質(zhì)量問題，做到“三不放過”，對(duì)工程存在的問題及時(shí)采取相應(yīng)的技術(shù)措施，不斷提高工程質(zhì)量水平。 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的原材料、外購(gòu)件、外協(xié)件必須進(jìn)行驗(yàn)收，沒有出廠合格證或未蓋合格章的不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用。對(duì)重點(diǎn)施工部位要編制檢驗(yàn)大綱。 對(duì)存在的工程質(zhì)量問題，在未得到解決以前不得繼續(xù)施工，檢查員有權(quán)停止下道工序的作業(yè)，支持質(zhì)檢員，行使質(zhì)量否決權(quán)。 回訪、保修和服務(wù) 工程交工驗(yàn)收后，工程部門向業(yè)主提供《安裝工程保修書》，由項(xiàng)目經(jīng)理部在規(guī)定的保修期內(nèi)對(duì)工程進(jìn)行保修。在本工程施工中我們繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、文明、實(shí)干”的企業(yè)精神，遵循“質(zhì)量第一,信譽(yù)至上、取費(fèi)合理、服務(wù)為本”的企業(yè)宗旨，集中力量，精心組織，在確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的前提下，如期完成。（3）建立健全組織管理體系，推行以項(xiàng)目為對(duì)象，以核算為依據(jù)，以合同工期為目標(biāo)的項(xiàng)目法施工管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程進(jìn)度負(fù)直接責(zé)任。把進(jìn)度部位與獎(jiǎng)金掛起鉤來(lái)，實(shí)行部位承包，克服獎(jiǎng)金分配平均主義傾向，充分調(diào)動(dòng)職工積極性。（9）進(jìn)行焊工及相關(guān)的特殊工種繼續(xù)培訓(xùn)工作。（13）施工前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底，做好交底記錄，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)，特別是施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)安全措施，對(duì)新技術(shù)、新材料和新工藝以及圖紙會(huì)審提出的問題及其解決辦法向具體有關(guān)人員交底。調(diào)度的任務(wù)：A、 監(jiān)督檢查施工生產(chǎn)計(jì)劃和承包合同的執(zhí)行情況，掌握和控制施工進(jìn)度，及時(shí)進(jìn)行人力、物力的平衡調(diào)配，保證施工正常進(jìn)行。E、 及時(shí)準(zhǔn)確地傳遞業(yè)主對(duì)施工方面的各項(xiàng)決定和發(fā)布的調(diào)度命令，定期組織項(xiàng)目調(diào)度會(huì)，落實(shí)決定和命令。（18）凡屬計(jì)劃控制點(diǎn)必須準(zhǔn)時(shí)到位，倘發(fā)生不到位時(shí)，要千方百計(jì)采取補(bǔ)救措施，或增加勞動(dòng)力或加班加點(diǎn)等。（20）在施工全過程中要建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度，會(huì)議由業(yè)主召集與主持，相關(guān)單位參加?！肮苌a(chǎn)必須管安全”、“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)安全”的原則，上至項(xiàng)目經(jīng)理，下至具體操作者，每一施工管理層和操作層都對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)有一定責(zé)任。（民工、臨時(shí)工）必須先進(jìn)行三級(jí)安全教育和考試，合格后方準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。、道路開挖后，應(yīng)加蓋鋼板等作為臨時(shí)便道，夜間要紅燈警示，防止行人、車輛跌入。，必須裝設(shè)觸（漏）電保護(hù)器。（含）六級(jí)大風(fēng)時(shí)，禁止吊裝作業(yè)。、動(dòng)火、動(dòng)土、用電等審批手續(xù)和臨時(shí)出入證制度。. 2不得在施工場(chǎng)地附近隨意搭建臨設(shè)、倉(cāng)庫(kù)等，要保證施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整、道路暢通，排水良好，材料設(shè)備堆放整齊，工完料凈場(chǎng)地清。各專業(yè)施工的負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本單位的文明施工。、標(biāo)化管理，使施工人員了解文明標(biāo)化樣板工地的標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施內(nèi)容，增強(qiáng)職工對(duì)創(chuàng)建和保持文明標(biāo)化工地的自覺性。，服從建設(shè)單位管理調(diào)度，不亂占地面和道路，防止運(yùn)輸無(wú)序，相互堵塞。，已完的建筑工程也屬保護(hù)范圍，不亂開孔打眼，不污染地坪和墻壁，對(duì)已完的安裝工程也按施工組織設(shè)計(jì)中制訂的保護(hù)措施認(rèn)真執(zhí)行。，做好記錄，及時(shí)處理業(yè)主或相關(guān)單位投訴，對(duì)投訴方做出交待。（可與安全檢查同步），克服缺點(diǎn)，解決存在的問題，且不斷改進(jìn)完善。（２）控制施工粉塵。嚴(yán)禁從高處向下傾倒垃圾。大噪音作業(yè)盡量安排白天進(jìn)行。機(jī)器使用前仔細(xì)檢修，更換潤(rùn)滑，減少噪音。（４）控制光污染。使用漫射光，控制照射范圍，不得直接照向施工圍界外。 平面布置示意圖：見附圖。，以保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通。車間控制站完成工藝設(shè)備電機(jī)的聯(lián)鎖控制，對(duì)工藝參數(shù)的采集和監(jiān)視，完成過程回路的閉環(huán)調(diào)節(jié)，并且把所有信號(hào)通過高速數(shù)據(jù)總線進(jìn)入中央控制室操作站，同時(shí)接收中央控制室操作站下達(dá)的控制命令。這種控制功能分散而監(jiān)視操作集中的系統(tǒng)，克服了集中操作中主機(jī)故障后全廠生產(chǎn)癱瘓等缺點(diǎn)，大大減少了從車間控制到調(diào)度室的電纜，取消了常規(guī)模擬儀表盤、模擬流程圖，用彩色CRT顯示各工藝參數(shù)和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，用帶工業(yè)鍵盤的操作臺(tái)進(jìn)行操作，使操作人員更便于操作和監(jiān)視各工藝參數(shù)和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，更能充分發(fā)揮工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的功能以保證產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約能源、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率并改善工人的勞動(dòng)環(huán)境。下面是我們針對(duì)貴廠自動(dòng)控制系統(tǒng)的安裝調(diào)試內(nèi)容和特點(diǎn)采取的一系列主要具體措施： 施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的編制編制施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖是為了節(jié)約勞動(dòng)力與原材料，提高生產(chǎn)效率保證施工質(zhì)量與進(jìn)度及設(shè)備安全所必需的。在此準(zhǔn)備階段，一個(gè)非常重要的工作內(nèi)容是負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的所有工程技術(shù)人員必須認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)院及外方圖紙資料和設(shè)備的安裝使用說(shuō)明書，經(jīng)常與設(shè)計(jì)院、外方專家及廠方工程技術(shù)人員聯(lián)系，做到充分了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖和各種設(shè)備的性能以及工藝結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，工藝參數(shù)的范圍，然后和專家、設(shè)計(jì)院依照嚴(yán)格的施工圖紙會(huì)審制度及審閱標(biāo)準(zhǔn)共同做好圖紙會(huì)審工作，在圖紙會(huì)審的基礎(chǔ)上制定出詳細(xì)的施工方案。設(shè)備安裝必須在土建工作全部完成，室內(nèi)清潔衛(wèi)生，通風(fēng)設(shè)備和空調(diào)系統(tǒng)已全部完成的前提下進(jìn)行。 接地系統(tǒng)安裝所有的設(shè)計(jì)和規(guī)范對(duì)接地系統(tǒng)都有嚴(yán)格的規(guī)定，尤其是在自動(dòng)化控制系統(tǒng)中，接地系統(tǒng)質(zhì)量對(duì)自動(dòng)化設(shè)施防干擾及系統(tǒng)正常投運(yùn)至關(guān)重要，因此在接地系統(tǒng)安裝過程中要特別注意以下幾個(gè)問題：（1）要嚴(yán)格區(qū)別電子系統(tǒng)接地、安全保護(hù)接地、防雷接地、電收塵高壓接地，使其各成系統(tǒng)并滿足各自的規(guī)范要求；（2）要保證自動(dòng)化控制系統(tǒng)的電子接地極遠(yuǎn)離其他接地極的埋設(shè)位置，自動(dòng)化控制系統(tǒng)工作接地的引入線必須與強(qiáng)電設(shè)備接地引入線相互絕緣并且接地干線亦要相互絕緣；（3）計(jì)算機(jī)系統(tǒng)接地按供貨商提供的接地電阻要求設(shè)置；（4）要在電纜敷設(shè)、盤柜安裝、盤柜配線、橋架支架安裝、管路敷設(shè)等過程中充分注意接地要求，否則任何過程的施工失誤或不可靠，都會(huì)造成接地系統(tǒng)的安裝錯(cuò)誤，影響系統(tǒng)的正常投運(yùn)，甚至?xí)p壞設(shè)備，造成人員傷亡等難以補(bǔ)救的損失。所以在一次元件安裝前必須配備一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的儀表試驗(yàn)組，嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明書的要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)一次元件認(rèn)真準(zhǔn)確地進(jìn)行檢查、校驗(yàn)及調(diào)整，使其保證一次元件的精度與使用范圍準(zhǔn)確可靠。 管路安裝、電纜敷設(shè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中大量的工藝參數(shù)的采集帶來(lái)了大量的電纜及管路。由于電纜敷設(shè)占線長(zhǎng)、人多、材料多，要做好施工前準(zhǔn)備。所有電纜必須做絕緣試驗(yàn)，并做好記錄。一次元件和執(zhí)行元件要做系統(tǒng)模擬試驗(yàn)，所有系統(tǒng)接線正確后才能插上與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的接口。 a 數(shù)字信號(hào)典型電路調(diào)試如圖所示（1）送上63控制電源，合上ZK開關(guān)選擇開關(guān)YA板到集中控制（J）位置。 b 模擬信號(hào)典型電路調(diào)試原理如下圖所示：（1）按所示原理將I/O站溫度變送器，直流電壓表（量程放到DC50V檔）直流電流表（）標(biāo)準(zhǔn)電阻箱連好線，撥動(dòng)電阻箱的旋柄，使其電阻值與變送器0點(diǎn)時(shí)電阻值相等，并檢查無(wú)誤后，將I/O站送上工作電源，這時(shí)電壓表顯示值為24V。在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，自控專業(yè)、電氣專業(yè)、機(jī)械專業(yè)必須密切配合，要以控制中心為中心統(tǒng)一指揮，高度加強(qiáng)通訊聯(lián)絡(luò)。5 設(shè)備的安全保衛(wèi)自動(dòng)化控制系統(tǒng)是全廠的控制中樞，在設(shè)備安裝過程中和完成后，我們必須采取嚴(yán)密的措施和高度的重視加強(qiáng)設(shè)備的安全保衛(wèi)工作。φ311m水泥磨安裝技術(shù)方案一、概述江西萬(wàn)基水泥有限公司水泥磨采用φ311m，水泥進(jìn)料端、出料端軸承均采用滑履軸承結(jié)構(gòu)，同時(shí)采用中心傳動(dòng)，是該廠主要設(shè)備之一，且體積大、噸位重、零部件多、技術(shù)要求嚴(yán)，因此安裝難度較大，安裝過程中應(yīng)特別重視減速機(jī)基架的安裝。四、基礎(chǔ)驗(yàn)收設(shè)備安裝前，混凝土基礎(chǔ)應(yīng)會(huì)同土建、廠方等單位共同驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方能進(jìn)行安裝。10mm地腳孔深度： 0~20mm地腳孔垂直度： 5/1000mm基礎(chǔ)標(biāo)高點(diǎn)對(duì)廠區(qū)零點(diǎn)標(biāo)高： 177。（1） 中心標(biāo)板采用1005010鋼板制作；（如圖三）基礎(chǔ)劃線（1）根據(jù)土建或建設(shè)單位給定的基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線，按施工圖的要求用高精度經(jīng)緯儀、盤尺、角尺、鋼板尺、彈簧稱、地規(guī)、墨斗等一次劃出磨機(jī)、減速器、電機(jī)的縱橫中心線，并以對(duì)角線法復(fù)核放線精度；（2）基礎(chǔ)劃線應(yīng)符合下列要求：同一中心線各中心標(biāo)板上的中心點(diǎn)，；兩基礎(chǔ)上橫向中心線距離偏差不得大于177。（3）平墊鐵和斜墊鐵均采用鋼板制作，其規(guī)格為：平墊鐵：25012025斜墊鐵：（上）23010030 （下）23010030斜墊鐵斜度：1 : 25（4）墊鐵安放前，一定清洗干凈、規(guī)整、并鏟平毛刺。其找正精度見下表：序號(hào)項(xiàng) 目單 位允許偏差備 注1底板間水平度mm/m水平儀找正2進(jìn)、回端軸承座板中心標(biāo)高mm1水平儀找正3縱橫向中心線mm直尺、線墜找正4橫向中心距mm1盤尺、彈簧稱滑履軸承安裝（1）滑履軸承的滑動(dòng)面由于出廠時(shí)符合技術(shù)要求，通常不需要刮瓦，但安裝時(shí)要檢查與磨體滑圈的兩側(cè)間隙和接觸面情況，保證：a、~。油槽安裝安裝油槽，要使磨體滾圈有15mm處被浸在油槽中，并使油槽的側(cè)緣成水平。八、磨體安裝（1）磨體吊裝前，應(yīng)對(duì)中空軸、主軸承、滾圈、托瓦進(jìn)行清洗，做好保潔措施，并在瓦面上適量注入潤(rùn)滑油；（2）磨體與滾圈組裝進(jìn)廠重達(dá)百多噸，可采用100t履帶吊和平車牽引一次就位。（3）所有相鄰的篦板之間的間隙均不應(yīng)大于其篦板孔的尺寸。十、冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)及卸料裝置的安裝（1）冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)的安裝，要求清潔、暢通、密封、可靠；（2）彎管要圓滑，禁止出現(xiàn)斷面收縮或失圓，切口要平整；（3）所有管道要認(rèn)真清洗，可先用20%硫酸或鹽酸清洗，而后用10%的堿水清除管道中的殘酸，用清水洗，晾干后，浸除防銹油；（4）管道的活接頭，三通彎頭等安裝前要檢查其完好性，安裝過程中要嚴(yán)格注意這些部位的密封性，不得有泄漏；（5）有需現(xiàn)場(chǎng)焊接的管子與法蘭，要嚴(yán)格按要求施工，不得有漏焊、氣孔等；（6）安裝調(diào)試后，所有管道外表均要刷漆；（7）卸料裝置安裝時(shí)，要注意防止變形，當(dāng)磨筒體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不得與其發(fā)生摩擦或碰撞；（8）卸料裝置要求嚴(yán)格密封。十二、單機(jī)無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備全部安裝完畢，所有電氣及儀表經(jīng)過調(diào)試后，油箱及各供油點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定加入足量的潤(rùn)滑油，方能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。HFCG12045輥壓機(jī)安裝方案輥壓機(jī)在出廠時(shí)主要是分為四大部分運(yùn)輸?shù)?。一、各部件、系統(tǒng)總安裝順序安裝主機(jī)部分⑴設(shè)備進(jìn)廠初次安裝；⑵安裝主電動(dòng)機(jī)；⑶安裝行星減速器；⑷校正主電機(jī)位置并安裝萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸；⑸安裝扭矩支承裝置。⑵將四條導(dǎo)軌安裝于機(jī)架的內(nèi)腔上，四條導(dǎo)軌分兩種規(guī)格，寬度有所不同，兩條較寬的應(yīng)安裝于靠近傳動(dòng)側(cè)，即安裝于靠近主電機(jī)一側(cè)。必須注意主機(jī)架與兩主電機(jī)的相對(duì)位置。三、主軸軸系安裝軸系在出廠時(shí)是做為一個(gè)部件裝配好的，在將其安裝到們前，必須做一次全面的檢查，以保證以后的裝配質(zhì)量，其裝配順序如下：松開并吊裝下主機(jī)架的上橫梁。在保證導(dǎo)軌不與活動(dòng)輥軸承座發(fā)生干涉的前提下，盡量調(diào)整磨輥的位置，使兩磨輥的工作段端面保持在同一垂直面內(nèi)，這樣一方面可盡量嗇工作段寬度，另一方面可使進(jìn)料裝置中的側(cè)擋板盡量靠近磨輥端面，減少端面漏料，隆低邊緣效應(yīng)。四、主電機(jī)及控制裝置安裝主電動(dòng)機(jī)（1）以固定輥中心線為基準(zhǔn)位置，必須保證：校正固定輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)的水平及垂直位置必須保證。（3）在接冷卻風(fēng)機(jī)電機(jī)電源時(shí)，應(yīng)注意風(fēng)葉的轉(zhuǎn)向，以避免反接。（2）用汽油將行星減速器中空輸出軸和磨輥主軸軸頸清洗干凈；（3）將綜套聯(lián)軸器套于減速器中空軸上；（4）起吊減速器使其軸線與磨輥主軸軸線盡可能保持一致；（5）將減速器緩慢，均勻地套于主軸軸頸上；（6）用力將減速器推行到位。七、扭矩支承裝置安裝將預(yù)裝好的扭矩支承吊裝于減速器平衡臂上。②、對(duì)各平衡臂上的蝶形彈簧進(jìn)行預(yù)緊，在預(yù)緊的同時(shí)，用手撥動(dòng)下部的蝶簧，直到剛好用手撥不動(dòng)為止，即表明各蝶簧組已處于自由狀態(tài)。找準(zhǔn)確性此位置后，用調(diào)整墊片，消除掉鉸鏈座與底座間的間隙，擰緊兩者間的聯(lián)接螺栓。八、液壓系統(tǒng)安裝液壓系統(tǒng)在設(shè)備出廠時(shí)，其液壓缸、閥臺(tái)和泵站已安裝在主機(jī)架上。所有接管應(yīng)清除毛刺。液壓缸的安裝（3） 檢查液壓缸的各組裝件有無(wú)損傷和銹蝕，尤其應(yīng)注意耐磨環(huán)，Y型密封圈及“0，J”形密封圈有無(wú)破損，用煤油清洗這些零件。（4）將與活塞桿頂端聯(lián)連的壓頭及壓頭座依次中裝好，壓頭座內(nèi)涂以適量的潤(rùn)滑脂。液壓系統(tǒng)閥臺(tái)安裝（1）清洗并檢查所有的零、部件，包括密封圈。（4）蓄能器安裝時(shí)應(yīng)盡可能使其垂直。在安裝時(shí)，不得大力敲打泵和電機(jī)的主軸。（3）應(yīng)使?jié)櫥蒙系膲毫Ρ砻嫦虮阌谟^察的方向上。安裝前均應(yīng)仔細(xì)清除管內(nèi)的鐵悄等雜質(zhì)。調(diào)節(jié)插板的安裝（1）將插板插入擋板內(nèi)適當(dāng)?shù)奈恢蒙希唬?）裝好插板架，支承塊及導(dǎo)向塊；（3）將調(diào)節(jié)螺桿插入插板架，并與插板上螺紋塊相連接；（4）調(diào)整插板架和支承塊，使插板上、下調(diào)節(jié)靈活；（5）擰緊插板架支承塊與機(jī)架的連接螺栓，并將插板調(diào)至初定位置，擰緊并緊螺母，以備試車時(shí)調(diào)整。端面鉑熱電阻安裝（1）檢查安裝螺紋孔內(nèi)是否有異物，是否正好對(duì)準(zhǔn)軸承外圈；（2）熱電阻的端面必須保證與軸承受壓側(cè)的外圈緊密接觸，使其真實(shí)地檢測(cè)出軸承溫度。在確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)部均處于正常狀態(tài)后，方可進(jìn)入下步程序。（4）灌入所選用