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水穩(wěn)基層試驗段施工方案-預(yù)覽頁

2025-06-03 12:30 上一頁面

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【正文】 審批: 榆林市鳳城路橋工程有限公司G242米脂縣城過境公路改建工程LM1項目經(jīng)理部2017年7月29日一、編制依據(jù)《242國道米脂縣城過境公路改建工程施工圖設(shè)計》施工圖。確定標準施工方法:(1)混合料配合比的控制;(2)混合料攤鋪方法和適用機具,包括攤鋪機的行進速度、攤鋪厚度的控制方式等等;(3)含水率控制方法;(4)壓實機械的選擇和組合,壓實的順序、速度和遍數(shù);確定每一作業(yè)段的合適長度。施工機械:拌和站配備WBC600加強型水穩(wěn)拌和樓1套進行拌料,5臺裝載機上料,配備16臺自卸車進行混合料運輸;施工現(xiàn)場采用兩臺三一 1200攤鋪機呈梯隊聯(lián)合進行攤鋪,采用2臺13T STR130C型雙鋼輪雙驅(qū)雙振壓路機初壓、3臺22T單鋼輪振動壓路機和1臺單鋼輪振動壓路機復(fù)壓、1臺30T XP302型膠輪壓路機終壓,在施工完成后及時進行交通封閉,并覆蓋灑水養(yǎng)生。在進行水穩(wěn)基層鋪筑前視路面干濕情況,如比較干燥用水車霧狀噴灑,以工作面濕潤沒有積水為度。每天拌和站開拌后,拌和站試驗人員及時檢測水泥劑量、含水率、級配等指標,使出料達到設(shè)計配合比要求;%,大風和高溫天氣可比最佳含水率高1%拌和站派專人負責登記每車拌和時間、出場時間、回場時間等數(shù)據(jù),做好記錄。攤鋪機螺旋分料器勻速不間歇旋轉(zhuǎn)送料,且全部埋入混合料中。碾壓分為靜壓、復(fù)壓、終壓,配備2臺雙鋼輪前進靜壓,后退振動初壓,復(fù)壓配備3臺22T壓路機、1臺26T壓路機進行碾壓,共設(shè)定兩種機械組合碾壓方式,第一種方案:全部采用22T壓路機碾壓4遍;第二種方案:22T壓路機碾壓3遍、26T壓路機緊跟碾壓1遍;終壓采用膠輪壓路機碾壓2遍。第一遍初步穩(wěn)壓后,倒車盡量原路返回?,F(xiàn)場試驗人員及時對每種組合下單鋼輪振動壓路機碾壓每1遍后的壓實度進行檢測,直到壓實度達到要求,底基層壓實度要求97%。再次施工前用3米直尺靠量挖除不合格部分,切除面應(yīng)是一條直線并與線路保持垂直,且無松散離析現(xiàn)象,重新架設(shè)攤鋪機進行攤鋪。(10)養(yǎng)生:攤鋪碾壓完成后,覆蓋土工布,灑水車采用噴霧式灑水養(yǎng)生7天,灑水車灑不到處采用人工灑水養(yǎng)生。壓路機調(diào)配應(yīng)合理,碾壓要及時,碾壓過程中應(yīng)嚴格控制壓路機振幅、速度、錯輪等參數(shù)。施工過程中應(yīng)嚴格控制各相關(guān)工序,以減少離析。(2)攤鋪現(xiàn)場對料車到場時間,攤鋪機運轉(zhuǎn)時間,攤鋪速度,料車離開時間進行統(tǒng)計。使水泥劑量和含水量控制在合理范圍內(nèi)。檢測人員要做好壓實機械組合、壓實遍數(shù)的詳細記錄,為合理的碾壓遍數(shù)分析提供
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