【正文】 》17本工程設(shè)計施工圖紙18本工程施工組織設(shè)計第三章、安裝、拆除前準備工作一、技術(shù)準備塔吊安裝、拆除前，由項目技術(shù)負責人根據(jù)上述編制依據(jù)編制塔吊安裝、使用、拆卸等作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，作為安裝、使用、拆卸、日常維護等作業(yè)技術(shù)方案。相關(guān)證件詳?shù)谑?。?）現(xiàn)場準備：了解現(xiàn)場布局及土質(zhì)情況，清理現(xiàn)場障礙物，查看、安排汽車塔吊進出路線、標準件、起重臂等塔吊配件臨時安放位置；塔身周圍50米范圍內(nèi)設(shè)置警戒線，安排專人負責執(zhí)勤。（3）拆除前對塔機各機構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進行檢查（特別注意對頂升液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導向輪、頂升爬爪等進行檢查、及時處理存在的問題）使隱患消除于拆卸作業(yè)之前。六、塔吊拆除汽車吊選型（1）根據(jù)施工現(xiàn)場情況塔吊，塔式起重機可以正常降塔，塔吊降至基礎(chǔ)節(jié)+2至3個標準節(jié)位置(EC6010)約15米：選定汽車吊站位位置，經(jīng)現(xiàn)場查看距離塔吊基礎(chǔ)中心線58米處有一合適位置適合吊裝，安裝中吊運最大重量約為 ，根據(jù)作業(yè)半徑58米，以及降塔后塔吊高度15米，考慮鋼絲繩長約23米，汽車吊吊鉤距臂桿頭安全距離2米，臂桿頭部距離地面的距離大約為20米。汽車吊自身重量和配重為400KN，經(jīng)驗算，根據(jù)本施工現(xiàn)場具體情況，地基承載力可滿足汽車吊的要求。第四章、塔吊安裝立塔的順序按如下進行：一、安裝基礎(chǔ)節(jié)，先將基礎(chǔ)節(jié)平穩(wěn)吊起放到固定基礎(chǔ)地錨上。臨時將液壓系統(tǒng)通電后，把套架頂升橫梁支撐在底部基礎(chǔ)節(jié)的上部頂升踏步板上。m，并用雙螺母防松；回轉(zhuǎn)機構(gòu)裝在回轉(zhuǎn)塔身下部兩側(cè)（參看圖2－6），將司機室平臺安裝在回轉(zhuǎn)塔身上，再安裝司機室。圖3－9 回轉(zhuǎn)塔身安裝示意圖四、吊裝塔頂在地面將爬梯，平臺安裝到塔頂鋼結(jié)構(gòu)上，并裝好兩根平衡臂拉桿。用吊車將平衡臂總成平穩(wěn)吊起，將根部用銷軸與回轉(zhuǎn)塔身頂部鉸接并穿好開口銷后，再將平衡臂逐漸吊起一定角度，直到平衡臂上及塔頂上的平衡臂拉桿能用銷軸鉸接并穿好開口銷以后；再緩慢放下吊鉤使平衡臂放平。吊臂鋼結(jié)構(gòu)由10節(jié)組成，每節(jié)下弦桿接頭處有鋼號碼標明順序號，節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接，根部通過銷軸與回轉(zhuǎn)塔身聯(lián)接。短拉桿：（各種臂長都不變）由兩根5700mm（其中一根兩端為單耳板）長拉桿和一件1400mm長過渡拉板等組成。各部鉸接銷軸必須穿好開口銷并張開充分。啟動起升機構(gòu)，放出起升繩，將繩頭繞過塔頂頂部滑輪后，用繩夾鎖到拉桿變形結(jié)構(gòu)上的耳板軸上（參看圖3－21），用最慢速上升拉起拉桿使其與塔頂上的拉板相連（參看圖3－20）。，吊裝剩余的5塊配重（一），1塊配重（二）；配重總重13200kg。此時起升限位與起重小車限位被自動短接，及起升限位和起重小車向內(nèi)限位失效。（1）頂升安裝前準備工作：，看液壓油油位是否達到要求。（吊臂位于爬升套架上引進平臺的正上方），并將待頂升加節(jié)用的標準節(jié)放在吊臂下依次擺好，鎖定吊臂。B．拆除標準節(jié)和下支座間的聯(lián)接螺栓，注意拆除這些螺栓后，切不可再回轉(zhuǎn)塔臂。D. 確認自動翻轉(zhuǎn)支撐板已經(jīng)可靠的支撐在踏步上，向外稍推油缸，讓油缸頂升橫梁卡入踏步板上，液壓操縱桿繼續(xù)放在頂升位置，塔吊的上部開始向上升高。，并吊放于引進平臺上，同時再吊起一個標準節(jié)，調(diào)整小車開到一定幅度，使塔機上部平衡。，必須把下回轉(zhuǎn)座和標準節(jié)的螺栓重新聯(lián)接，并緊固好。吊上標準節(jié)，裝好引進小車。圖3－29 頂升步驟（二）在頂升加節(jié)過程需特別注意：；，必須有專人指揮，專人開機，專人操作液壓系統(tǒng)，非有關(guān)操作人員，不得登上頂升套架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關(guān)或其它電氣設(shè)備。，必須把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住鎖定，嚴禁回轉(zhuǎn)及進行其它作業(yè)。，確保正常工作時頂升油缸不承載。該塔機使用高度超過標塔范圍內(nèi)，根據(jù)使用說明書須在32m位置設(shè)置一道附著。先將提升裝置吊起安裝在下支座的引進梁上，再吊起一節(jié)標準節(jié)，將載重小車開至頂升平衡位置，使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器， 將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài)，不允許有回轉(zhuǎn)運動；卸下塔身頂部與下支座連接的 4 組銷軸。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用 8 件銷軸將下支座與塔身連接牢靠，至此完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則可按以上步驟重復(fù)幾次即可。使用前必須進行檢查，不合格必須更換。檢查鋼絲繩及導架、導輪的機械性能。（8）頂升過程中應(yīng)注意液壓系統(tǒng)的狀況及工作壓力。（11）禁止向下拋擲材料及工具。十三、附著安裝對于本工程只有2塔吊安裝高度超過42m，根據(jù)塔吊使用說明書要求需要進行安裝附著（32m處）。三根撐桿應(yīng)保持同在一水平面內(nèi)，通過16套高強度（）調(diào)節(jié)螺栓可以頂緊塔身四根主弦桿。附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑物通向塔機的跳板，但嚴禁堆放重物。允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達到。第五章、塔吊拆除一、降塔身在進行塔機整機拆卸前應(yīng)先將塔機高度降到初始安裝高度，使起重設(shè)備能滿足拆卸的需要（相關(guān)示意圖與塔機安裝相同）。注意拆除這些螺栓后，切不可再回轉(zhuǎn)塔臂。將分離的標準節(jié)推出爬升套架，縮回油缸，使自翻支撐板能支撐到下一個頂升踏步上。至此完成了一個標準節(jié)的拆卸。二、拆卸配重將小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重。將配重塊全部吊下，切斷控制箱與聯(lián)動臺的電源，拆掉電控柜與聯(lián)動臺之間所有電源線。）連接電源，啟動起升機構(gòu)，放出起升繩，將繩頭繞過塔頂滑輪后用繩夾鎖到拉桿變形結(jié)構(gòu)耳板軸上，拆拉桿變形結(jié)構(gòu)與塔帽拉板相連的銷軸，用最慢速下降，將起重臂拉桿緩慢放到起重臂上并適當固定。用吊車將平衡臂總成平穩(wěn)吊起一定角度，將連接平衡臂和塔帽上的平衡臂拉桿的兩個銷軸拆掉，放在平衡臂上，緩慢下降吊車吊鉤，使平衡臂處于水平位置，平衡臂所有重量由吊車承擔，拆去平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身連接銷軸。第六章、塔吊安拆前的檢查驗收一、塔吊結(jié)構(gòu)構(gòu)造方面的檢查驗收基礎(chǔ)塔吊基礎(chǔ)應(yīng)符合塔吊使用說明書或者設(shè)計要求，專項設(shè)計方案應(yīng)經(jīng)施工單位技術(shù)負責人審批。結(jié)構(gòu)件塔吊主要結(jié)構(gòu)件應(yīng)無變形、可見裂紋和嚴重銹蝕，焊縫外觀應(yīng) 無可見的焊接質(zhì)量缺陷。平衡重在塔吊上的固定應(yīng)牢固，工作時不移位、不晃動。回轉(zhuǎn)系統(tǒng)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)、無異響，小齒輪與回轉(zhuǎn)大齒輪圈應(yīng)無裂紋、斷齒和過度磨損。吊鉤應(yīng)有可靠防鋼絲繩脫 鉤的保險裝置；防脫棘爪在吊鉤負載時不得張開，安裝棘爪后鉤口尺寸減小值不得超過鉤口尺寸的10%，防脫棘爪的形態(tài)應(yīng)與鉤口端部相吻合；吊鉤表面應(yīng)光潔，不應(yīng)有剝裂、銳角、破口、毛刺、凹陷等可見缺陷；鉤尾和螺紋部分及鉤筋處等危險斷面應(yīng)無永久變形；吊鉤掛繩處斷面磨損量應(yīng)小于原高度10%，開口尺寸增大值不應(yīng)大于原尺寸的15%，開口扭轉(zhuǎn)變形不超過10176。鋼絲繩的斷絲根數(shù)應(yīng)符合使用要求。卷筒上鋼絲繩尾端 的固定裝置應(yīng)有防松或自緊性能。滑輪槽底的磨損量不超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。當塔吊起重量大于相應(yīng)工況下的額定值并小于額定值的110%時，起重量限制器應(yīng)能切斷上升方向的電源，但機構(gòu)可做下降運動。小車變幅式塔吊內(nèi)外變幅限位器應(yīng)靈敏可靠，符合下列要求：當小車向內(nèi)變幅至距回轉(zhuǎn)中心2000mm時，限位器應(yīng)能切斷向內(nèi)變幅的電源，小車只能做向外變幅操作；當小車向外變幅至距臂端1000mm時，限位器應(yīng)能切斷向外變幅的電源，小車只能做向內(nèi)變幅操作。小車變幅式塔吊在變幅小車上應(yīng)裝有小車防墜落裝置且有效。塔吊上所有電氣設(shè)備與金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)有可靠的接地，其接地電阻不應(yīng)大于4Ω，重復(fù)接地電阻值不應(yīng)大于10Ω。塔機安裝完畢后必須對以下各條進行逐項檢查并確認。頂升套架。頂升套架上已無可能掉落的零散雜物及工具。，司機室內(nèi)嚴禁存放潤滑油、油棉紗及其他易燃物品。有無干涉、扭結(jié)、磨損等情況。吊 具，吊鉤的防脫繩裝置是否安全、可靠。機 構(gòu)、運行情況。、欄桿、休息平臺的安裝緊固情況，有無可能掉落的雜物及工具等。潤 滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況。調(diào)試每次轉(zhuǎn)移場地安裝后均需按如下要求進行調(diào)試檢查。制動器的調(diào)整制動器的調(diào)整包括：起升機構(gòu)制動器、變幅機構(gòu)制動器的調(diào)整。變幅機構(gòu)采用雙速制動電動機，盤式制動器安裝在電動機非軸伸端的端蓋上，當制動電動機接入電源，制動器也同時工作，由于電磁吸力作用，電磁鐵吸引銜鐵并壓縮彈簧，制動盤與銜鐵、端蓋脫開，電動機開始運轉(zhuǎn)。調(diào)整方法如下（參看圖4－2）：調(diào)整在塔機不工作時進行。，調(diào)節(jié)3顆內(nèi)六角螺栓，并且使間隙在整個圓周內(nèi)均勻(以手能轉(zhuǎn)動電機軸為最佳)。，裝上電機風扇葉片，裝上罩殼。當塔機回轉(zhuǎn)時，其回轉(zhuǎn)角度被限位器記錄下來，當轉(zhuǎn)至給定的位置時，記憶凸輪使微動開關(guān)切換，終止回轉(zhuǎn)。），調(diào)整限位器凸輪2T,頂開微動開關(guān)2WK，這時向左旋轉(zhuǎn)方向斷電。變幅機構(gòu)限位器的作用是為防止誤操作，使小車在碰到臂端或臂根的緩沖器前停止運動。小車移動由快速自動轉(zhuǎn)換為慢速，～1M處，調(diào)整限位器凸輪4T，頂開微動開關(guān)4WK，切斷小車向外變幅電路（只能向內(nèi)移動）。限位器安裝在起升卷筒一端，輸入軸由卷筒軸直接驅(qū)動。B．吊鉤（空載）～3M處，調(diào)整限位器凸輪3T，頂開微動開關(guān)3WK，使起升速度由高速自動轉(zhuǎn)換為低速；～2M處，調(diào)整限位器凸輪4T,頂開微動開關(guān)4WK。起重量限制器安裝在起重臂根部處，其結(jié)構(gòu)型式如上圖所示，調(diào)整前先人為碰斷開關(guān)，確認接入回路的開關(guān)號是否與上述標號相合，必要時調(diào)整接線。吊鉤不能上升，只能下降。調(diào)整時吊鉤采用四倍率和獨立高度（42m）以下，起吊重物稍微離地，小車能夠運行即可調(diào)整。效果一樣即可。開回小車至解除報警為止。三、塔吊安拆過程中的檢查施工單位在設(shè)備進場后將責令租賃單位盡早報請上級安全監(jiān)督管理部門進行備案登記。安拆過程應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。兩臺塔吊之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊的起重臂端部與另一臺塔吊的塔身之間至少有2m的距離；處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或平衡臂的最低部位）與低位塔中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m。塔吊安裝完成后應(yīng)先由安裝單位自檢，自檢合格后，報請有資質(zhì)的檢測單位檢測，檢測合格后再由使用單位組織租賃單位、安裝單位和監(jiān)理單位共同對塔吊進行最后驗收。塔吊每次附墻、頂升加節(jié)后也必須進行嚴格驗收。塔吊拆裝、司機、指揮、司索等在施工現(xiàn)場進行相關(guān)作業(yè)的人員必須按規(guī)定穿戴好符合質(zhì)量標準的個人安全防護用品，高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶，安全帶應(yīng)高掛抵用。 安全管理領(lǐng)導小組成員職務(wù)（分組）姓名組長張傳磊副組長蔣躍國蔡乃浩交通組謝坤良潘老四機械管理員何永德安全管理員袁康醫(yī)護組董青龍海艷救援組施小良吳宏勇邱勇楊振雄陳馬亮駱衛(wèi)張宇彭玉熙（注：項目部可根據(jù)自身情況確定組員的人數(shù)）安全責任制度和安全管理職責（1）安全生產(chǎn)責任制度建立以安全生產(chǎn)責任制為核心的各項安全管理制度。，了解和熟練掌握本工種的操作技能，未經(jīng)過安全技術(shù)交底的工人禁止上崗作業(yè)；，總結(jié)昨天或今天的安全情況，并征求工人意見和合理化建議，更完善地做好安全工作；，集思廣益，征求工人的合理意見和方法，做到每周有總結(jié)，有要求，有記錄，有表揚，有批評，有獎罰；，發(fā)現(xiàn)有違反本規(guī)定，沒有及時組織教育工作的行為，每次對班組長進行處罰；、規(guī)范和上級有關(guān)規(guī)定、文件；重點進行安全生產(chǎn)思想教育、安全知識教育、安全技術(shù)教育、事故教育和法制教育；，特別是加強高空、雨季、夜間和季節(jié)性施工及臨時用電的安全教育，使職工正確認識生產(chǎn)與安全的關(guān)系。檢查時生產(chǎn)經(jīng)理主持，安全主管負責，各主管工長、班組長均要參加并落實相關(guān)整改責任。：本工程堅持“驗收合格才能使用”的原則進行施工安全驗收，所有驗收都必須進行記錄并辦理書面確認手續(xù)，否則無效。（7）堅持安全交底制度技術(shù)部在編制施工方案、技術(shù)措施時，必須編制詳細的、有針對性的安全措施，并向操作人員進行書面交底，雙方簽字認可。（2）所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場施工的各項安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程。（6）塔吊拆裝前，拆裝隊必須熟悉現(xiàn)場。（10）塔身標準節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的連接銷都必須穿開口銷。（14）施工機械、設(shè)備出入現(xiàn)場，司機注意場地周圍的高壓電線，嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場用電安全管理規(guī)定》，加強電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。拆除時各有關(guān)工種搞好配合，需有專人指揮，作業(yè)范圍內(nèi)嚴禁行人通過。動塔讓靜塔原則：塔機在進入重疊覆蓋區(qū)運行時，運行塔機應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機。使得大臂不在同一平面內(nèi)，從而避免大臂直接相撞。，指揮人員及塔吊司機必須看清另一臺塔吊大臂所在的位置。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了高壓線路感應(yīng)電場的范圍，就不會發(fā)生觸電事故，也不會造成塔吊在刮大風時，因強行制動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)而以致?lián)p傷設(shè)備或造成倒踏事故。限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高度。對塔吊的設(shè)備電氣裝置進行檢查，使用五芯電線，做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護零線分設(shè)，動力與單相（照明）控制開關(guān)分設(shè)；并安裝了漏電保護器，使其能起應(yīng)有的作用。（3）塔吊拆裝和頂升過程中發(fā)生的人員傷亡事故。三、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織機構(gòu)（1）項目按需要建立以單位主要負責人為首的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組，救援領(lǐng)導小組成員必須保持手機24小時暢通。必要時，應(yīng)對現(xiàn)場人員進行疏散或者隔離，并可以依法對事故區(qū)域?qū)嵭蟹忾]。5技術(shù)保障小組技術(shù)保障小組在接受項目部搶險救援指令后，應(yīng)及時提供搶險救援技術(shù)措施、方案，確保措施及時、合理、有效。消防器材，滅火器、氣割設(shè)備。塔機安裝拆卸操作人員進場接受進場安全教育，熟知塔吊機械性能和作業(yè)原理。：機械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常；各齒輪箱、液壓油箱位應(yīng)符合標準；主要部位連接螺栓就無松動；鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；供電電纜應(yīng)無破損。，嚴禁越檔操作。，小車行至端點應(yīng)減速緩行至停止位置。（2）檢查電源電壓應(yīng)達到380V，其變動范圍不得超過177。嚴格遵守“塔吊十不吊”原則，只有在滿足吊裝允許條件下方