【正文】 嚴(yán)格遵守“塔吊十不吊”原則，只有在滿足吊裝允許條件下方可吊裝。，小車(chē)行至端點(diǎn)應(yīng)減速緩行至停止位置。：機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常；各齒輪箱、液壓油箱位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；主要部位連接螺栓就無(wú)松動(dòng)；鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；供電電纜應(yīng)無(wú)破損。消防器材，滅火器、氣割設(shè)備。必要時(shí)，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行疏散或者隔離，并可以依法對(duì)事故區(qū)域?qū)嵭蟹忾]。（3）塔吊拆裝和頂升過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。限制小車(chē)在塔吊大臂上的運(yùn)行最大伸長(zhǎng)量和吊鉤的吊、裝、運(yùn)高度。，指揮人員及塔吊司機(jī)必須看清另一臺(tái)塔吊大臂所在的位置。動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。（14）施工機(jī)械、設(shè)備出入現(xiàn)場(chǎng)，司機(jī)注意場(chǎng)地周?chē)母邏弘娋€，嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全管理規(guī)定》，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。（6）塔吊拆裝前，拆裝隊(duì)必須熟悉現(xiàn)場(chǎng)。（7）堅(jiān)持安全交底制度技術(shù)部在編制施工方案、技術(shù)措施時(shí)，必須編制詳細(xì)的、有針對(duì)性的安全措施，并向操作人員進(jìn)行書(shū)面交底，雙方簽字認(rèn)可。檢查時(shí)生產(chǎn)經(jīng)理主持，安全主管負(fù)責(zé)，各主管工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)均要參加并落實(shí)相關(guān)整改責(zé)任。 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員職務(wù)（分組）姓名組長(zhǎng)張傳磊副組長(zhǎng)蔣躍國(guó)蔡乃浩交通組謝坤良潘老四機(jī)械管理員何永德安全管理員袁康醫(yī)護(hù)組董青龍海艷救援組施小良吳宏勇邱勇楊振雄陳馬亮駱衛(wèi)張宇彭玉熙（注：項(xiàng)目部可根據(jù)自身情況確定組員的人數(shù)）安全責(zé)任制度和安全管理職責(zé)（1）安全生產(chǎn)責(zé)任制度建立以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的各項(xiàng)安全管理制度。塔吊每次附墻、頂升加節(jié)后也必須進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收。兩臺(tái)塔吊之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊的起重臂端部與另一臺(tái)塔吊的塔身之間至少有2m的距離；處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡臂的最低部位）與低位塔中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m。三、塔吊安拆過(guò)程中的檢查施工單位在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后將責(zé)令租賃單位盡早報(bào)請(qǐng)上級(jí)安全監(jiān)督管理部門(mén)進(jìn)行備案登記。效果一樣即可。吊鉤不能上升，只能下降。B．吊鉤（空載）～3M處，調(diào)整限位器凸輪3T，頂開(kāi)微動(dòng)開(kāi)關(guān)3WK，使起升速度由高速自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速；～2M處，調(diào)整限位器凸輪4T,頂開(kāi)微動(dòng)開(kāi)關(guān)4WK。小車(chē)移動(dòng)由快速自動(dòng)轉(zhuǎn)換為慢速，～1M處，調(diào)整限位器凸輪4T，頂開(kāi)微動(dòng)開(kāi)關(guān)4WK，切斷小車(chē)向外變幅電路（只能向內(nèi)移動(dòng)）。），調(diào)整限位器凸輪2T,頂開(kāi)微動(dòng)開(kāi)關(guān)2WK，這時(shí)向左旋轉(zhuǎn)方向斷電。，裝上電機(jī)風(fēng)扇葉片，裝上罩殼。調(diào)整方法如下（參看圖4－2）：調(diào)整在塔機(jī)不工作時(shí)進(jìn)行。制動(dòng)器的調(diào)整制動(dòng)器的調(diào)整包括：起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的調(diào)整。潤(rùn) 滑根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)檢查潤(rùn)滑情況。機(jī) 構(gòu)、運(yùn)行情況。有無(wú)干涉、扭結(jié)、磨損等情況。，司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤(rùn)滑油、油棉紗及其他易燃物品。頂升套架。塔吊上所有電氣設(shè)備與金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)有可靠的接地，其接地電阻不應(yīng)大于4Ω，重復(fù)接地電阻值不應(yīng)大于10Ω。小車(chē)變幅式塔吊內(nèi)外變幅限位器應(yīng)靈敏可靠，符合下列要求：當(dāng)小車(chē)向內(nèi)變幅至距回轉(zhuǎn)中心2000mm時(shí)，限位器應(yīng)能切斷向內(nèi)變幅的電源，小車(chē)只能做向外變幅操作；當(dāng)小車(chē)向外變幅至距臂端1000mm時(shí)，限位器應(yīng)能切斷向外變幅的電源，小車(chē)只能做向內(nèi)變幅操作?；啿鄣椎哪p量不超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。鋼絲繩的斷絲根數(shù)應(yīng)符合使用要求?；剞D(zhuǎn)系統(tǒng)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)異響，小齒輪與回轉(zhuǎn)大齒輪圈應(yīng)無(wú)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損。結(jié)構(gòu)件塔吊主要結(jié)構(gòu)件應(yīng)無(wú)變形、可見(jiàn)裂紋和嚴(yán)重銹蝕，焊縫外觀應(yīng) 無(wú)可見(jiàn)的焊接質(zhì)量缺陷。用吊車(chē)將平衡臂總成平穩(wěn)吊起一定角度，將連接平衡臂和塔帽上的平衡臂拉桿的兩個(gè)銷(xiāo)軸拆掉，放在平衡臂上，緩慢下降吊車(chē)吊鉤，使平衡臂處于水平位置，平衡臂所有重量由吊車(chē)承擔(dān)，拆去平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身連接銷(xiāo)軸。將配重塊全部吊下，切斷控制箱與聯(lián)動(dòng)臺(tái)的電源，拆掉電控柜與聯(lián)動(dòng)臺(tái)之間所有電源線。至此完成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸。注意拆除這些螺栓后，切不可再回轉(zhuǎn)塔臂。允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到。三根撐桿應(yīng)保持同在一水平面內(nèi)，通過(guò)16套高強(qiáng)度（）調(diào)節(jié)螺栓可以頂緊塔身四根主弦桿。（11）禁止向下拋擲材料及工具。檢查鋼絲繩及導(dǎo)架、導(dǎo)輪的機(jī)械性能。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對(duì)正，用 8 件銷(xiāo)軸將下支座與塔身連接牢靠，至此完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按以上步驟重復(fù)幾次即可。該塔機(jī)使用高度超過(guò)標(biāo)塔范圍內(nèi)，根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)須在32m位置設(shè)置一道附著。，必須把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住鎖定，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及進(jìn)行其它作業(yè)。吊上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，裝好引進(jìn)小車(chē)。，并吊放于引進(jìn)平臺(tái)上，同時(shí)再吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，調(diào)整小車(chē)開(kāi)到一定幅度，使塔機(jī)上部平衡。B．拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支座間的聯(lián)接螺栓，注意拆除這些螺栓后，切不可再回轉(zhuǎn)塔臂。（1）頂升安裝前準(zhǔn)備工作：，看液壓油油位是否達(dá)到要求。啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，放出起升繩，將繩頭繞過(guò)塔頂頂部滑輪后，用繩夾鎖到拉桿變形結(jié)構(gòu)上的耳板軸上（參看圖3－21），用最慢速上升拉起拉桿使其與塔頂上的拉板相連（參看圖3－20）。短拉桿：（各種臂長(zhǎng)都不變）由兩根5700mm（其中一根兩端為單耳板）長(zhǎng)拉桿和一件1400mm長(zhǎng)過(guò)渡拉板等組成。用吊車(chē)將平衡臂總成平穩(wěn)吊起，將根部用銷(xiāo)軸與回轉(zhuǎn)塔身頂部鉸接并穿好開(kāi)口銷(xiāo)后，再將平衡臂逐漸吊起一定角度，直到平衡臂上及塔頂上的平衡臂拉桿能用銷(xiāo)軸鉸接并穿好開(kāi)口銷(xiāo)以后；再緩慢放下吊鉤使平衡臂放平。m，并用雙螺母防松；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)裝在回轉(zhuǎn)塔身下部?jī)蓚?cè)（參看圖2－6），將司機(jī)室平臺(tái)安裝在回轉(zhuǎn)塔身上，再安裝司機(jī)室。第四章、塔吊安裝立塔的順序按如下進(jìn)行：一、安裝基礎(chǔ)節(jié)，先將基礎(chǔ)節(jié)平穩(wěn)吊起放到固定基礎(chǔ)地錨上。（3）拆除前對(duì)塔機(jī)各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷(xiāo)軸和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查（特別注意對(duì)頂升液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升爬爪等進(jìn)行檢查、及時(shí)處理存在的問(wèn)題）使隱患消除于拆卸作業(yè)之前。相關(guān)證件詳?shù)谑?。爬升套架?nèi)側(cè)設(shè)有8個(gè)滾輪，支撐在塔身主弦桿外側(cè)。塔機(jī)視施工的需要，由頂升機(jī)構(gòu)可頂起塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)，加進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以升高塔機(jī)的高度。塔吊性能參數(shù)機(jī)構(gòu)工作級(jí)別起升機(jī)構(gòu)M5回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)M4變幅機(jī)構(gòu)M4額 定 起 重 力 矩（KN設(shè)計(jì)概況棟號(hào)宿舍樓培訓(xùn)樓風(fēng)雨球場(chǎng)建筑面積㎡㎡㎡建筑高度結(jié)構(gòu)類(lèi)型框架剪力墻框架剪力墻框架層高、二、塔機(jī)概況塔吊基礎(chǔ)概況（1）根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)施工階段垂直運(yùn)輸機(jī)械方案：采用EC6010塔吊2臺(tái)。塔吊布置詳見(jiàn)施工總平面布置圖，主要負(fù)責(zé)施工期間垂直和水平運(yùn)輸，塔吊具體布置位置參見(jiàn)《塔吊平面布置圖》。m）800最 大 起 重 量（t）幅 度60（m）幅 度2~14（m）16起 升 高 度（m）倍 率獨(dú) 立 式附 著 式α=242160α=44265最 大 臂 長(zhǎng)（m）60起升速度倍 率α=2起重量（t）3速度（m/min）8040倍 率α=4起重量（t）36速度（m/min）4020回 轉(zhuǎn) 速 度（r/min）0~變 幅 速 度（m/min）20~40頂升機(jī)構(gòu)頂 升 速 度（m/min）工 作 壓 力 （MPa）25 環(huán) 境 溫 度20 ~ +40℃整機(jī)總功率（不包括頂升機(jī)構(gòu)）（KW）整機(jī)重量（不包括平衡重）（t）EC6010塔吊整機(jī)性能表塔吊主要部件重量表序號(hào)名稱(chēng)重量（kg）高度H(m)1基礎(chǔ)節(jié)24002頂升套架29403標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8604回轉(zhuǎn)塔身總成34005司機(jī)室5006塔帽總成17507平衡臂總成35008第一塊配重207018942米起重臂總成58401063801155米起重臂總成68001260米起重臂總成71501342米起重臂平衡重42070+780181452070+780181555米起重臂平衡重72070181660米起重臂平衡重8207018EC6010塔吊重量表塔吊主要結(jié)構(gòu)介紹（1）塔身由型鋼及鋼管組成整體結(jié)構(gòu)。（2）金屬結(jié)構(gòu)主要包括：地錨、塔身基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、爬升套架、下支座、回轉(zhuǎn)塔身、吊臂、平衡臂、塔頂及附著裝置等。頂升油缸上部鉸接在套架頂升橫梁上，下部鉸接在頂升橫梁上。三、吊裝機(jī)械及相關(guān)工具準(zhǔn)備13或16米平板半掛車(chē)2輛、50噸汽車(chē)吊1輛、12寸活動(dòng)扳手4～6把、塔吊專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲扳手4－6把、撬杠4～6根、Ф8長(zhǎng)1米千斤2根、6米千斤各4根、塔吊專(zhuān)用 M16100螺絲若干套，10鐵絲4米、50米長(zhǎng)的粗尼龍繩1根、～4把、8KG大錘兩把、工具箱3只、對(duì)講機(jī)4只等。（4）對(duì)拆卸人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換。螺栓的預(yù)緊力矩為187kg啟動(dòng)液壓頂升系統(tǒng)，頂升爬升套架到下支座底部用4顆銷(xiāo)軸與之相連接，并穿好開(kāi)口銷(xiāo)。如圖3－11所示：圖3－11 平衡臂安裝示意圖六、接通電源接通電控柜與聯(lián)動(dòng)臺(tái)間電源，使起升機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。60m、55m、 臂長(zhǎng)時(shí)拉桿組合（參看圖3－13）：圖3－13 吊臂拉桿組合圖（一）42m 臂長(zhǎng)時(shí)拉桿組合（參看圖3－14）：圖3－14 吊臂拉桿組合圖（二）（4）起重小車(chē)：圖3－15 起重小車(chē)外形圖（5）組裝在組裝吊臂時(shí)應(yīng)將吊臂墊起一定高度，以能使起重小車(chē)離地并便于組裝為宜（～1米），在整個(gè)臂架范圍內(nèi)，支撐點(diǎn)不得少于3個(gè)。圖3－20 吊臂吊裝示意圖注意：起升機(jī)構(gòu)在拉起吊臂拉桿時(shí)，吊臂拉桿不允許承受吊臂的重量，所以吊臂必須先翹起一定角度（如圖3－20）圖3－21 拉起吊臂拉桿穿繩示意圖將吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)后摘鉤（如圖3－22）。九、接通電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身垂直度，允差為≤3/1000。，如接錯(cuò)，該系統(tǒng)不能工作。啟動(dòng)頂升系統(tǒng)，使下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)稍離開(kāi)一點(diǎn)。參看圖3－25。步驟5，安裝并緊固與塔身相聯(lián)的8顆聯(lián)接螺栓。，必須立即停車(chē)檢查。十二、爬升工況爬升架主要由爬升架結(jié)構(gòu)、平臺(tái)、爬梯及液壓頂升系統(tǒng)等組成，塔機(jī)的頂升運(yùn)動(dòng)主要靠此部件完成。為使下支座順利地落在塔身頂部，并對(duì)準(zhǔn)連接銷(xiāo)軸孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的銷(xiāo)軸孔內(nèi)從上往下插入四根(每角一根)導(dǎo)向桿，然后再縮回油缸，將下支座落下。（5）檢查發(fā)現(xiàn)的隱患必須經(jīng)過(guò)處理合格后方能進(jìn)行頂升。（12）準(zhǔn)備好滅火器。（詳下圖）先將附著框架套在塔身上，并通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓將塔身的四根主弦桿頂緊；通過(guò)銷(xiāo)軸將附著撐桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身的連接必須可靠。稍伸油缸使下支座與塔身分離一點(diǎn)，微調(diào)小車(chē)位置，使頂升上部重量前后平衡。重復(fù)以上降頂升套架及減標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的過(guò)程至建筑物屋面不可再時(shí)降，微操作回轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)偏離井架導(dǎo)軌至可繼續(xù)降塔即可。用另一臺(tái)吊車(chē)將平衡臂總成平穩(wěn)吊起一定角度，將連接回轉(zhuǎn)下支座與塔身的標(biāo)節(jié)螺栓拆除，再把連接回轉(zhuǎn)下支座與頂升套架的連接銷(xiāo)軸拆除。使平衡臂根部與回轉(zhuǎn)塔身分離后將平衡臂放于地面不影響拆塔施工位置。塔吊金屬結(jié)構(gòu)連接銷(xiāo)軸使用方法正確，且應(yīng)安裝齊全、牢固，有可靠的軸向止動(dòng)措施。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)能保證工作中能起制動(dòng) 作用，并能保證塔吊在非工作狀態(tài)下回轉(zhuǎn)部分可自由旋轉(zhuǎn)。鋼絲繩潤(rùn)滑應(yīng)良好并保持清潔。起升系統(tǒng)安全裝置起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)有防護(hù)罩，制動(dòng)片厚度不應(yīng)小于原厚度的50%且不小于5mm。小車(chē)變幅式塔吊起重臂的臂端及根部應(yīng)安裝有防止小車(chē)脫出軌道兩端的擋架和緩沖裝置。應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)和錯(cuò)斷相保護(hù)且靈敏可靠。銷(xiāo)軸是否已用開(kāi)口銷(xiāo)鎖定并張開(kāi)充分。；檢查平臺(tái)、欄桿的緊固情況。平衡臂，銷(xiāo)軸是否已鎖定可靠，開(kāi)口銷(xiāo)張開(kāi)充分。整機(jī)檢查≤3/1000。本機(jī)起升機(jī)構(gòu)使用的是常閉式液力推桿制動(dòng)器，結(jié)構(gòu)型式如圖4－1所示：圖4－1 起升制動(dòng)器機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖調(diào)整圖中件9制動(dòng)器偏擺調(diào)節(jié)螺桿，使制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪同心，調(diào)整圖中件6調(diào)距螺母，使制動(dòng)瓦塊退距在1～，保證制動(dòng)器松閘時(shí)制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪分離徹底不刮襯。必須由專(zhuān)業(yè)人員調(diào)整。注意：在調(diào)整時(shí)一定要斷開(kāi)變幅電機(jī)主電路（QFV斷路器）。C．（540176。～，調(diào)整限位器凸輪2T，頂開(kāi)微動(dòng)開(kāi)關(guān)2WK，小車(chē)移動(dòng)由快速自動(dòng)轉(zhuǎn)換為慢速，再將小車(chē)移動(dòng)至所需斷電的位置，調(diào)整限位開(kāi)關(guān)凸輪1T，頂開(kāi)微動(dòng)開(kāi)關(guān)1WK，切斷小車(chē)向內(nèi)變幅電路（只能向外移動(dòng)）。使上升回路斷電，只能下降。重復(fù)試驗(yàn)三次，X2能切斷起升機(jī)構(gòu)上升回路電源即可，否則重調(diào)。（是校核，不是重新調(diào)整）。嚴(yán)禁無(wú)制造許可證、無(wú)產(chǎn)品合格證、粗制濫造、質(zhì)量低劣的塔吊進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)安裝使用，未經(jīng)備案登記的塔吊不得在施工現(xiàn)場(chǎng)使用。同時(shí)還應(yīng)有多塔作業(yè)安全技術(shù)措施。對(duì)投入使用的塔吊，要嚴(yán)格進(jìn)行塔吊的班前檢查、試運(yùn)行、定期和不定期的維修保養(yǎng)、安全專(zhuān)項(xiàng)檢查等。主要包括各級(jí)各類(lèi)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度、安全檢查制度、安全教育制度、安全技術(shù)措施計(jì)劃制度、安全交底制度、特種作業(yè)人員管理制度、安全驗(yàn)收制度、班組安全活動(dòng)制度、事故報(bào)告與調(diào)查處理制度、安全獎(jiǎng)罰制度等。驗(yàn)收性檢查：包括外腳手架使用前的驗(yàn)收，檢查時(shí)由技術(shù)總工和安全主管負(fù)責(zé)，各主管工長(zhǎng)、安裝單位、機(jī)械、電工均要參加并落實(shí)相關(guān)整改責(zé)任。塔吊在搭設(shè)、拆除及運(yùn)輸過(guò)程