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橫隔梁及連續(xù)段施工方案-預(yù)覽頁

2025-06-02 22:33 上一頁面

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【正文】 →連接扁束波紋管及熱縮管→安裝橫隔梁模板及墩頂連續(xù)段模板→混凝土澆筑→模板拆除→連續(xù)段混凝土達到設(shè)計強度的90%后按順序逐一張拉頂板負彎矩束形成連續(xù)→負彎矩預(yù)應(yīng)力灌漿→混凝土養(yǎng)生。橫隔梁、連續(xù)段的施工應(yīng)在相應(yīng)預(yù)制梁預(yù)制后3個月內(nèi)進行,時間差不能過長,避免梁板存梁時間過長。 墩頂連續(xù)段施工預(yù)制梁安裝前已經(jīng)進行端部鑿毛,包括頂?shù)装濉⒏拱宥瞬亢鸵砭壈鍌?cè)面,將接觸面浮漿鑿除,露出新鮮混凝土和石子,周邊保留2cm以保證接縫線順直。支座鋼板安裝好后檢查支座位置,然后鋪底模板,嚴格控制標(biāo)高。其余梁肋周邊預(yù)留伸出的普通分布鋼筋全部調(diào)直采用搭接綁扎,搭接長度滿足設(shè)計要求。安裝墩頂側(cè)模板,模板安裝前在預(yù)制梁板與現(xiàn)澆段連接處預(yù)先采用雙面膠黏貼,起到與模板安裝時連接一體密封作用。配合插入式振搗棒進行振搗,振搗過程中避免振搗器碰到模板和鋼筋,同時嚴格控制振搗時間。 焊接橫隔梁頂部和底部預(yù)留橫向主筋,預(yù)留鋼筋的搭接采用單面焊接,焊接長度符合單面焊接要求10d,不滿足時采用雙面焊接。 橫隔梁為C50混凝土,采用拌和樓集中拌和,直接用汽車泵澆筑。 預(yù)應(yīng)力負彎矩張拉壓漿負彎矩束張拉、壓漿:橫隔梁及濕接縫凝土強度達到設(shè)計的90%后可以張拉負彎矩束。張拉以應(yīng)力為主,伸長量校核。拌漿采用拌漿機,各種材料必須精確稱量。~,開始壓力要小,逐步增加,達到最大壓力后保持穩(wěn)壓2~3min,使得出漿口飽滿、噴出與規(guī)定稠度相同的水泥漿后關(guān)閉出漿口閥門。壓漿后及時沖洗和清除錨下墊板、錨具表面以及齒槽內(nèi)多余的水泥漿和砼殘渣、污物等,然后調(diào)直槽口鋼筋并按要求焊接,立即澆筑封槽混凝土,避免錨具和外露鋼絞線銹蝕。負責(zé)本施工隊施工質(zhì)量的檢驗,做好施工質(zhì)量記錄。上道工序不合格,不準(zhǔn)進入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量。①材料的采購,必須在供貨質(zhì)量、信譽、供貨能力等方面進行評價,在有保證持續(xù)供貨能力的材料供應(yīng)商處采購。④做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作,做到各種證明、合格證(單)、驗收、試驗單據(jù)齊全,確保其可追溯和完整性。B、對各種材料進行復(fù)檢試驗,如技術(shù)指標(biāo)不符合要求,立即更換。C、材料混合前電子精確計量,確保各種材料的比例符合配比要求。④加強工人的培訓(xùn)和考核工作,鋼筋焊接等關(guān)鍵工序執(zhí)行持證上崗。在項目部內(nèi)部分兩級實施,“施工跟檢”主要由各工程隊實施,項目經(jīng)理部派人指導(dǎo)和監(jiān)督;“復(fù)檢”和“抽檢”由項目經(jīng)理部實施。工藝過程質(zhì)量控制的基本手段有兩種:一是試驗室檢測,對物理力學(xué)指標(biāo)進行監(jiān)控;二是測量,對軸線、高程和幾何尺寸進行復(fù)核監(jiān)控。(3)加強道路養(yǎng)護,保障運輸通暢無阻。雨季盡量減少橋面混凝土現(xiàn)澆工作。(9)雨季前應(yīng)組織有關(guān)人員對現(xiàn)場臨設(shè)、機電設(shè)備、臨時線路等進行檢查,針對檢查出的具體問題,應(yīng)采取相應(yīng)措施,及時整改。(3)與混凝土接觸的模板、鋼筋、鋼梁翼緣及其他表面在澆筑混凝土之前冷卻至32℃以下。項目部設(shè)安全部,設(shè)專職安全工程師,負責(zé)本合同段的安全監(jiān)督和管理;施工隊設(shè)專職安全員,工班設(shè)兼職安全員。認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,嚴格遵守國務(wù)院[2003]第393號令發(fā)布的《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ 07695)的有關(guān)規(guī)定。(3)推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。工地負責(zé)人、班組長要認真檢查交接班情況。同時事故發(fā)生后要及時按規(guī)定上報。經(jīng)常檢查安全措施的落實情況,及時糾正違章行為。保證機械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定,使各個環(huán)節(jié)責(zé)任明確,責(zé)任到人。機械作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格,發(fā)給機械操作合格證后方能上機操作。堅持安全教育,堅持日常和定期安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時制止,追查原因,及時整改,杜絕事故隱患,真正做到“安全第一”。(4)電纜線沿地面敷設(shè)時,不得采用老化脫皮的電纜線,中間接頭牢固可靠保證絕緣等級;過路處穿管保護,電源端設(shè)漏電保護裝置。(8)移動式發(fā)電機供電的用電設(shè)備,其金屬外殼或底座,與發(fā)電機電源的接地裝置有可靠的連接。(11)維修、組裝和拆卸電動設(shè)備時,斷電掛牌,防止其他人私接電動開關(guān)發(fā)生傷亡事故。(14)變壓器設(shè)接地保護裝置,其接地電阻不大于4Ω,變壓器設(shè)護欄,設(shè)門加鎖,專人負責(zé),近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。2)高處作業(yè)必須系安全帶,戴安全帽等安全防護設(shè)施,衣著要盡量簡便,禁止穿硬底鞋和易滑鞋。夜間施工安全規(guī)定1)施工現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備,施工駐地應(yīng)設(shè)置路燈。(2)場地布置統(tǒng)一規(guī)劃,工地現(xiàn)場施工材料堆放整齊,各種物質(zhì)材料按ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)示正確醒目,機械設(shè)備停放有序,場區(qū)內(nèi)管線布置線條整齊、清潔,生活設(shè)施清潔文明,現(xiàn)場開展以創(chuàng)建文明工地為內(nèi)容的思想政治工作,爭創(chuàng)文明工地。(6)加強機械、車輛和司機人員的管理,做到遵章行車,安全禮讓,不開帶病車。十、環(huán)境保護保證措施a、布置臨時工程時盡量選用工程永久占地,加強對臨時工程用地的生態(tài)環(huán)境保護。b、固體廢棄物的控制措施:(1)、剩余料具、包裝及時回收、清退。(3)、教育施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣,不隨地亂丟垃圾、雜物,保持工作和生活環(huán)境的整潔。(2)、影響大氣環(huán)境污染的影響主要表現(xiàn)為揚塵、粉塵、廢氣。(4)、水泥等易飛揚細顆粒散體物料安排庫內(nèi)存放,散裝物料露天堆放場進行壓實
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