《冷卻系統(tǒng)》ppt課件 (2)-預(yù)覽頁
【正文】 查閥門的開啟溫度和閥門的提升情況。當(dāng)升程在 8mm以下時就不能繼續(xù)使用，應(yīng)予更換。如果個別散熱管破損嚴(yán)重，可裁去后焊上新管。散熱管如有破漏，可將散熱片剪開后用烙鐵直接焊修。這種散熱器如有堵塞，可將鉚合在散熱器芯上的上、下水室拆下，對散熱器芯進(jìn)行疏通，更換新的橡膠密封墊后，將上、下水室重新鉚合在散熱器芯上。散熱器外部一般采用機(jī)械疏通或用壓縮空氣、高壓水流沖洗的方法清理。清洗時，清洗液以一定的壓力（一般為 10kPa），在水套和散熱器內(nèi)循環(huán)，時間一般為 3～ 5min。 一、風(fēng)扇 在發(fā)動機(jī)過熱的情況下，可通過觀察雙金屬感溫簧的外末端處，先從固定槽內(nèi)把盤簧撬出，然后反時針轉(zhuǎn)動盤簧，直到感覺被拌住為止，不得用力使盤簧外端轉(zhuǎn)過止動處。 二、維修 硅油風(fēng)扇的檢查 如果電動冷卻風(fēng)扇在發(fā)動機(jī)冷卻液溫度升高到規(guī)定溫度后沒有及時運轉(zhuǎn)，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高，甚至出現(xiàn)水箱開鍋的現(xiàn)象。若發(fā)動機(jī)冷卻液溫度升高后，電動冷卻風(fēng)扇沒有運轉(zhuǎn)，其原因可能是風(fēng)扇電機(jī)的故障，也可能是繼電器、冷卻液溫度開關(guān)或電路方面的故障，可按下述步驟進(jìn)行診斷： 電動冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因及排除 （ 1）找到電動冷卻風(fēng)扇繼電器，將繼電器拔下，用試燈檢查繼電器插座上觸點電源的插孔上有無 12V電源。 （ 3）安裝好電動冷卻風(fēng)扇繼電器，將冷卻液溫度開關(guān)上的線束插頭拔下，打開點火開關(guān)后將冷卻液溫度開關(guān)的接線搭鐵（如果插頭內(nèi)只有一個插孔）或?qū)⒕€束插頭內(nèi)的兩個插孔短接，如果此時風(fēng)扇有運轉(zhuǎn)，說明繼電器及風(fēng)扇電機(jī)是正常的，冷卻液溫度升高后，電動冷卻風(fēng)扇沒有運轉(zhuǎn)的原因是冷卻液溫度開關(guān)有故障，應(yīng)更換冷卻液溫度開關(guān)。 （ 8）風(fēng)扇離合器接合時間過晚或打滑。 （ 10）節(jié)溫器主閥門不能打開或打開時間過遲。 （ 12）百葉窗不能完全打開。 （ 14）溫控開關(guān)或冷卻液溫度傳感器和控制器失效。 造成冷卻液溫過低的原因及處理方法有： （ 1）百葉窗關(guān)閉不嚴(yán)。 （ 3）溫控開關(guān)閉合太早。通過目測檢查外部有沒有漏水的痕跡，確定有無外部滲漏；通過檢查機(jī)油是否發(fā)白（乳化）或在發(fā)動機(jī)冷卻液溫度正常時排氣是否冒白煙確定內(nèi)部是否滲漏。一般引起過熱的原因有： （ 1）冷卻空氣流量減少。 在檢查冷卻系統(tǒng)有無泄漏之前，應(yīng)先加足冷卻液，然后運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，在發(fā)動機(jī)冷車、熱車、怠速、中速、高速等狀態(tài)下，以目視的方法檢查發(fā)動機(jī)外部是否漏水。 如果在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)中上、下水管的水溫上升很慢，同時儀表板上的水溫表指示的水溫卻較高，說明節(jié)溫器有故障，其閥門打不開，也可能是節(jié)溫器已被人
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