【正文】 分經(jīng)甲方、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等有關(guān)單位驗收合格后，再進(jìn)行開挖。根據(jù)現(xiàn)場實際情況及具體工程量分配，如需趕工，則適當(dāng)增加。 完美WORD格式編輯 第二章 工程概況 分項工程概況本次景觀道路部位漢文化博覽園項目內(nèi)《大會堂、三祖殿、三圣殿、六賢殿四周、漢樂府四周、游客中心東側(cè)、城市展覽館四周》，道路分車行道和人行道路兩級、車行道路為主干道、人行道路為園路、園橋、汀步等。、機(jī)械部署各部位配置現(xiàn)場管理人員、施工班組及機(jī)械。第四章主要技術(shù)措施和施工方法 場地勘察景觀道路開挖前先將基底的垃圾等雜物清除干凈，抽除坑底積水、淤泥，驗收基底標(biāo)高。(3)做好景觀道路通告。（一）工程平面控制控制點(diǎn)的選取開工前，要作好工程測量控制，根據(jù)工程場地實際情況，采用主軸線控制法，測設(shè)和作好位置控制樁。（二）工程標(biāo)高控制施工至少要設(shè)三個現(xiàn)場水準(zhǔn)點(diǎn)，以控制和引測標(biāo)高，并構(gòu)成閉合圖形，以便閉合校核。投測中的要點(diǎn)①、測前要對經(jīng)緯儀的軸線關(guān)系進(jìn)行嚴(yán)格的檢校，觀測時要精密定平水平度盤水準(zhǔn)管，以減少豎軸不垂直的誤差。④、投測主要誤差必須控制在標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，即向上投測時的投點(diǎn)標(biāo)志誤差控制在177。為向上投測時的斜視線長，t為經(jīng)緯儀水平度盤水準(zhǔn)管的分劃值。 （一）定位放線： 進(jìn)場后首先對甲方提供施工定位圖進(jìn)行圖上復(fù)核，以確保設(shè)計圖紙的正確。水準(zhǔn)點(diǎn)由永久水準(zhǔn)點(diǎn)引入，水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)采取保護(hù)措施，確保水準(zhǔn)點(diǎn)不被破壞。 方格網(wǎng)的頂點(diǎn)應(yīng)布置在通視良好又能長期保存的地點(diǎn)。（三）路基土方開挖方法采用鏟運(yùn)機(jī)開挖自上而下。不允許欠挖，超挖深度不大于20㎝。挖方區(qū)的碾壓 原土碾壓前首先進(jìn)行場地平整，以便振動壓路機(jī)的行走，保證碾壓質(zhì)量。碾壓完畢后，測定壓實度并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，填寫隱蔽工程驗收單，方能進(jìn)入下一道工序。填方壓實后，壓實度按控制干密度Pd作為檢查標(biāo)準(zhǔn)。，采用環(huán)刀法或灌砂法取樣，其取樣組數(shù)為：每層按400～900m2取樣一組。（五）混凝土墊層混凝土技術(shù)要求本工程采用現(xiàn)場攪拌對混凝土基本要求如下：混凝土應(yīng)滿足設(shè)計需要的強(qiáng)度和耐久性；混凝土拌合料應(yīng)具有良好的施工和易性和適宜的坍落度；基礎(chǔ)混凝土要有嚴(yán)格控制堿含量，保證每立米混凝土中堿含量小于3kg/m3。（3）混凝土振搗根據(jù)不同厚度采用HZ50插入式振動棒振搗和平板振動器。抹壓后應(yīng)及時覆蓋塑料布養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁直接踩踏混凝土面層。（2）嚴(yán)格控制混凝土工程各階段的各項技術(shù)指標(biāo)，進(jìn)行層層把關(guān)，作業(yè)班組人員經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，并且固定。（2）找標(biāo)高：塊材鋪砌先將基層整平，以兩側(cè)路緣石頂為準(zhǔn)掛縱向與橫向高程線，先分段沖筋后填空鋪裝，隨時檢查位置與高程。（5）鋪磚：將磚放置在干拌料上，用橡皮捶找平，之后將磚拿起，在干拌料上澆適量素水泥漿，同時在磚背面涂厚度約1mm的素水泥膏，再將磚放置在找過平的干拌料上，用橡皮錘按標(biāo)高控制線和方正控制線坐平坐正。（8）塊材的養(yǎng)生期一般不低于7天，在此期間應(yīng)嚴(yán)禁行人、車輛等的走動和碰撞。鋪砌好的路緣石應(yīng)縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。（一）組織管理措施現(xiàn)場經(jīng)理組成精干、高效的項目班子，確保指令暢通、令行禁止；同甲方、監(jiān)理工程師和設(shè)計方密切配合，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)施工，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，對工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面全面負(fù)責(zé)，從組織形式上保證各項目標(biāo)的實現(xiàn)。根據(jù)施工總進(jìn)度計劃，配備足夠的勞動力、機(jī)械設(shè)備以及構(gòu)件的及時進(jìn)場。加強(qiáng)施工組織管理，使各分部分項工序以最大限度地進(jìn)行合理搭接，保證施工流水能按計劃正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1科學(xué)組織用工，避免窩工現(xiàn)象。通過關(guān)鍵線路節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)的實現(xiàn)來保證各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實現(xiàn)，從而進(jìn)一步通過各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實現(xiàn)來確?？偣て诳刂七M(jìn)度計劃的實現(xiàn)。同時減少設(shè)計變更返工，在保證工期的基礎(chǔ)上建成真正意義上的精品工程。項目試驗員對進(jìn)場材料及時取樣（見證取樣）送檢，并將檢測結(jié)果及時呈報監(jiān)理工程師。對于擾民及民擾，提供完善的管理和服務(wù)，減少由于外圍保障不周而對施工造成的干擾，從而創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和條件，使施工人員能夠集中精力進(jìn)行施工生產(chǎn)，施工過程能夠不間斷地快速進(jìn)行。 一級總體控制計劃表述各專業(yè)工程的各階段目標(biāo)，提供給業(yè)主和業(yè)主代表、監(jiān)理、設(shè)計和相關(guān)承包商，采用計算機(jī)進(jìn)行計劃管理，實現(xiàn)對各專業(yè)工程計劃實施監(jiān)控及動態(tài)管理，本次投標(biāo)提供一級總控計劃。 周、日計劃是以文本格式和橫道圖的形式表述作業(yè)計劃，計劃管理人員隨工程例會下發(fā)，并進(jìn)行檢查、分析和計劃安排?？刂七M(jìn)度的考慮分三個階段來實施以達(dá)到充分反映各施工班組的工期控制能力和施工速度。對屢次達(dá)不到施工進(jìn)度的班組要求進(jìn)行措施上的壓力，項目部應(yīng)及時采用強(qiáng)制調(diào)換或增加施工人員、停工整頓、責(zé)令加班加點(diǎn)彌補(bǔ)的有效措施。 雨期施工人員管理職責(zé) ⑴由項生產(chǎn)經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，遇險情及時出動，使險情抑制在萌發(fā)階段。 ⑸對回景觀道路土方邊坡進(jìn)行檢查，每日上下班時各檢查一次。 現(xiàn)場排水 1景觀道路的區(qū)域做好排水的準(zhǔn)備工作，確保雨后表面雨水不流入其它施工區(qū)域，在適當(dāng)位置做了積水坑并迅速有組織排出，以確保積水坑的排水需要。 1打夯機(jī)操作人員持證上崗。5施工人員要注意防滑、防觸電，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保安全生產(chǎn)。4 定期檢查電力設(shè)施，防止電線硬化破損導(dǎo)致漏電現(xiàn)像。8 應(yīng)全面檢查原有排水系統(tǒng)，進(jìn)行疏導(dǎo)，必要時增加排水措施，保證水流暢通；9 夜間施工應(yīng)有足夠的照明，在深坑、陡坡等危險地段應(yīng)增設(shè)紅燈標(biāo)志， 以防發(fā)生傷亡事故。建立由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項目副經(jīng)理中間控制，質(zhì)檢員基層檢查的三級管理系統(tǒng)，形成一個橫向從土建到安裝、縱向到各分包項目、從項目經(jīng)理到生產(chǎn)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。嚴(yán)格試驗管理、計量管理，使各項與工程質(zhì)量有關(guān)的工作得到有效控制。堅持三檢制：班組要設(shè)自檢員，施工隊設(shè)專檢人員，每道工序都要堅持自檢、互檢、交接檢，否則不得進(jìn)行下道工序。堅持標(biāo)準(zhǔn)化制：對工作做法，日常工作程序要制定標(biāo)準(zhǔn)，做到事事有標(biāo)準(zhǔn)，人人按標(biāo)準(zhǔn)。（二）施工準(zhǔn)備過程質(zhì)量保證措施按優(yōu)化的施工組織設(shè)計和施工方案進(jìn)行各項施工準(zhǔn)備工作，編制工程項目質(zhì)量保證計劃，預(yù)防質(zhì)量通病。（三）施工過程質(zhì)量保證措施嚴(yán)格按照施工工藝標(biāo)準(zhǔn)施工。建立內(nèi)部用戶制，實行工序質(zhì)量否決權(quán)，不合格工序堅決返工。（四）質(zhì)量檢驗做好分項工程質(zhì)量驗評工作。技術(shù)資料對工程質(zhì)量具有否決權(quán)，因此技術(shù)資料必須齊全、完整、及時、真實交圈。 嚴(yán)格招待本工程手資料管理制度，明確各級人員對資料的職責(zé)義務(wù)，合相關(guān)人員自學(xué)完成本身需技術(shù)資料。根據(jù)“安全每，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，結(jié)合本工程特點(diǎn)，建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)保證體系，以項目首的安全生產(chǎn)技術(shù)保證體系以，以專職安全部門為首的安全監(jiān)督檢查體系。（四） 堅持安全檢查制度，定期或不定期對施工冓，專職安全員隨施工進(jìn)度跟蹤松檢查監(jiān)督安全生產(chǎn)措施的貫徹落實，及時發(fā)現(xiàn)、糾正和處理問題，防患于未然。（八） 施工工地出入口設(shè)門衛(wèi)值班，防止施工無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場，以免發(fā)生意外。牿作業(yè)人員必須持證上崗。所有用電機(jī)械設(shè)備應(yīng)做好接零、防雨、防潮工作，并做到專機(jī)、專人操作。配電屏周圍地面應(yīng)鋪設(shè)橡膠絕緣，應(yīng)保證操作維修通道有足夠安全距離。塔吊等專用電纜選用四芯橡套電纜；按規(guī)定使用定點(diǎn)廠家橡套電纜。各級配電箱所選用的電器開關(guān)的額定值應(yīng)與負(fù)載匹配。消防用電從總配電箱單路引出。保護(hù)零線，重復(fù)接地必須設(shè)置在明顯位置，連接線必須是絕緣多股銅芯線。電焊機(jī)單獨(dú)設(shè)漏電開關(guān)。I類手持電動工具的外殼必須作接零保護(hù)。第十一章交通組織措施為了保證道路上的交通安全及施工安全，需要采取嚴(yán)密的交通組織措施。在道路受影響區(qū)域的兩端設(shè)置施工作業(yè)標(biāo)志，提醒駕駛員通過該路段時應(yīng)減速行駛。嚴(yán)格按規(guī)范要求編制施工組織設(shè)計，使用的機(jī)具必須經(jīng)過權(quán)威部門檢驗合格，使用的材料必須經(jīng)過試驗后方可使用。堅持文明施工，實行全封閉施工。上崗規(guī)定著裝，佩戴標(biāo)志。出口處設(shè)洗車臺，每臺車輛沖洗干凈后才能放行。協(xié)調(diào)好與周圍村民關(guān)系。土石方施工階段的噪聲限值為：晝間75dB，夜間55dB。(揚(yáng)塵)的污染防治措施土石方施工和施工車輛行駛會引起塵土飛揚(yáng)，使附近的總懸浮顆粒物超過環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對易于引起粉塵的細(xì)料或散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水，運(yùn)輸時亦應(yīng)予遮蓋。對振動較大的施工機(jī)械，在中午(12時至14時)及夜間(20時至次日7時)休息時間內(nèi)停機(jī)，以免影響附近居民休息。、施工期間固體廢物的防治措施注意環(huán)境衛(wèi)生，施工項目用地范圍內(nèi)的生活垃圾應(yīng)傾倒至圍墻內(nèi)的指定堆放點(diǎn)，不得在圍墻外堆放或隨意傾倒，最后交環(huán)保部門集中處理。在土石方施工過程中，如發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及化石，或其他有考古、地質(zhì)研究等價值的物品時，應(yīng)馬上停止施工，立即保護(hù)好現(xiàn)場，以書面形式報告業(yè)主或監(jiān)理，而不得隱瞞和私自占有。做好施工現(xiàn)場的衛(wèi)生管理工作，環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持衛(wèi)生整潔，廁所要建在指定地點(diǎn)并有防蠅滅蛆、洗水槽、自動沖水等設(shè)施。、文明施工其他措施建立環(huán)境保護(hù)管理小組，由項目經(jīng)理主管，成員由專業(yè)骨干組成，做好日常環(huán)境管理，并建立環(huán)保管理資料。材料、機(jī)具要求分類堆放整齊并設(shè)置標(biāo)示牌。 20T壓路機(jī)分層壓實木屑拌砂倒運(yùn)運(yùn)到回填部位拌土攤平景觀道路剖面圖