有關(guān)賀州市全城電動化方案-預(yù)覽頁
【正文】 居高不下。依托2011年國家發(fā)改委批準(zhǔn)設(shè)立的“東湖產(chǎn)業(yè)基金”（基金總規(guī)模200億元人民幣），國民運(yùn)力充分整合上下游資源，與中國之信集團(tuán)有限公司(，香港上市公司)戰(zhàn)略合作，共同投資建設(shè)肇慶新能源動力產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)新能源客車基地等項(xiàng)目，成為中國首家為城市實(shí)現(xiàn)“綠色交通”提供整體解決方案并進(jìn)行投資營運(yùn)的公司。以租賃、包公里服務(wù)等模式應(yīng)用于城市交通、旅游客運(yùn)和公務(wù)通勤等場景，改變車輛運(yùn)營企業(yè)一次性支付購車款的傳統(tǒng)買車運(yùn)營為使用周期支付車輛租賃費(fèi)的新型租車運(yùn)營方式。四、方案優(yōu)勢（一）有助于優(yōu)化賀州能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、降低碳排放量，實(shí)現(xiàn)“十三五”節(jié)能減排目標(biāo)，為廣大市民和投資商營造良好的交通環(huán)境。五、成熟案 目前國民運(yùn)力全城交通電動化綜合解決方案已廣泛應(yīng)用于湖州市、肇慶市、張家界市、唐山市等國內(nèi)多個(gè)城市，為推動城市交通電動化建立了良好口碑和示范效應(yīng)。方案采用“包公里”服務(wù)模式，改變傳統(tǒng)公交職能資產(chǎn)采購模式，服務(wù)內(nèi)容包括提供新能源車輛、充電場站建設(shè)、應(yīng)急運(yùn)力、車輛保險(xiǎn)等系列服務(wù)。國民運(yùn)力本著“分步推進(jìn)、有序?qū)嵤钡目傮w原則，分四個(gè)階段分別制定具體實(shí)施方案，建立項(xiàng)目推進(jìn)體系，以“兩結(jié)合”即“過程管控和結(jié)果導(dǎo)向相結(jié)合，全局把握與細(xì)節(jié)管理相結(jié)合”的標(biāo)準(zhǔn)，對項(xiàng)目各階段進(jìn)行精細(xì)管理，充分實(shí)現(xiàn)資源整合、優(yōu)勢互補(bǔ)，全面推進(jìn)湖州全城電動化。2017年12月，在各方通力配合下，550臺純電動公交車交付工作順利圓滿完成。國民運(yùn)力自主設(shè)計(jì)開發(fā)“旅游資源與運(yùn)力一體化管理平臺”，簡稱“游運(yùn)一體化信息平臺”，平臺建設(shè)包括硬件建設(shè)、數(shù)據(jù)對接和平臺調(diào)試。截至目前共計(jì)投入百余量純電動通勤大巴車，平臺建設(shè)已完成平臺上層框架的搭建，部分子系統(tǒng)的開發(fā)和落地推進(jìn)狀態(tài)，接下來進(jìn)行系統(tǒng)對接工作。國民運(yùn)力提出新能源運(yùn)力替換方案和智慧管理平臺建設(shè)方案，以新能源物流車為載體，以信息化平臺建設(shè)為紐帶，整合各種關(guān)聯(lián)資源，實(shí)現(xiàn)各方利益最大化。利用在新能源運(yùn)力領(lǐng)域積累的成功經(jīng)驗(yàn)，對用戶需求的理解，新能源車輛上下游產(chǎn)業(yè)鏈的資源積累，和與當(dāng)?shù)卣块T建立的良好關(guān)系，制定符合出租車和公務(wù)用車應(yīng)用環(huán)境的運(yùn)力服務(wù)和智慧管理平臺建設(shè)方案。
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