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【正文】 （湖州市、吳興區(qū)、南潯區(qū)）。方案結合政府城市規(guī)劃建設配套的充電場站設施，選擇的場站位置以公交需求為先，采用“慢充快補”充電模式，車樁比例接近2:1，新建充電樁不僅滿足現有車輛需求，還為未來新增的純電動公交車預留空間；方案選取在肇慶投資的本地動力電池廠作為合作方，極大的帶動本地新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。 附件：深圳國民運力運輸服務有限公司二〇一八年十月九日附件1國民運力肇慶公交電動化實踐案例背景：根據《廣東省節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃》要求，2020年珠三角地區(qū)新能源公交車保有量占比達到85%。（二）改變政府“購買資產”為“購買服務”，有力推進交通運輸行業(yè)的提質增效和提高政府治理水平，降低政府財政支付壓力，促進交通運輸產業(yè)的供給側結構性改革。包公里服務模式改變傳統(tǒng)公共服務領域政府“購買資產”為“購買服務”，此模式改變了城市公共服務供給方式，符合國家對社會組織培育和支持發(fā)展要求，同時減輕財政負擔；在公共交通領域能有效降低公交集團固定資產負債率及運營成本。兩年來，憑借在資金、渠道、團隊、客戶、平臺及案例經驗方面的優(yōu)勢，已在廣東、云南、貴州、四川、湖南、浙江、河北、江西等省份投放運營車輛近萬臺。據相關統(tǒng)計，一輛7座純電動商務車比同類型的燃油車節(jié)約運營成本約50%,提高城市電動化水平是降本增效的有效途徑之一，目前賀州公務、旅游、環(huán)衛(wèi)還有是以燃氣車為主，電動化對節(jié)能減排具有重要意義。關于賀州市城市電動化的建議尊敬的賀州市人民政府：根據黨的十八大和十八屆三中全會精神，深入貫徹習近平考察廣西的重要講話，要堅持綠水青山就是金山銀山，貫徹創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念；把低碳發(fā)展作為賀州市經濟社會發(fā)展的重大戰(zhàn)略和生態(tài)文明建設的重要途徑，堅持生態(tài)惠民、生態(tài)利民、生態(tài)為民，構建綠色發(fā)展方式和生活方式。（三）降本增效燃油費、維修保養(yǎng)費等支出分別是城市車輛運營最主要的成本項目之一；在油價持續(xù)攀升的情況下，公務用車、環(huán)衛(wèi)車輛不斷老舊的情況下，燃油費及維修保養(yǎng)費逐年增加，城市公共交通運營成本
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