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城郊區(qū)域綜合治理項目代項目建議書可行性研究報告-預(yù)覽頁

2025-05-22 02:41 上一頁面

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【正文】 制,并入XX市;撤銷溫縣建制并入沁陽縣。1983年9 月1 日,修武、博愛兩縣劃歸XX市領(lǐng)導(dǎo)。1997年,孟縣改為孟州市,濟源市歸河南省直接領(lǐng)導(dǎo)。1958年8月28日重設(shè)馬村區(qū),轄待王、安陽城、百建房、馬村4個人民公社。1980年9月撤銷馬村區(qū)革命委員會,建立馬村區(qū)人民政府。根據(jù)第五次人口普查數(shù)據(jù),全區(qū)總?cè)丝?28842人,其中:馬村街道24164人、北山街道3866人、馮營街道12053人、九里山街道8891人、待王鎮(zhèn)33182人、安陽城鄉(xiāng)23396人、九里山鄉(xiāng)23290人。截至2005年12月31日,馬村區(qū)轄7個街道:馬村街道、北山街道、九里山街道、馮營街道、待王街道(新增)、安陽城街道(新增)、演馬街道(新增)。這里歷史悠久,古跡遍布,可謂人杰地靈,物華天寶。 馬村區(qū)氣候宜人,—,雨量適中,日照2200-2400小時,無霜期216240天,-,適合于糧、棉、油、毛、皮、肉蛋的生產(chǎn),素有XX市區(qū)“糧倉”之稱。馬村區(qū)郵電通訊設(shè)施齊全,區(qū)域內(nèi)擁有程控電話,用戶電報、自動傳真、無線尋呼及微波通訊等現(xiàn)代化通訊設(shè)備,可直通世界各地和全國各大、中城市,高標(biāo)準(zhǔn)的有線電視網(wǎng)絡(luò)遍布全區(qū)。農(nóng)民人均純收入達5526元,%。 第三產(chǎn)業(yè)繁榮。 以骨干企業(yè)為支撐的工業(yè)經(jīng)濟比較優(yōu)勢明顯增強,綜合競爭力明顯提升,形成具有馬村特色的工業(yè)布局。待王街道現(xiàn)有鎮(zhèn)域面積42平方公里,是XX市四城區(qū)惟一的建制鎮(zhèn),也是XX市最早的四個建制鎮(zhèn)之一。推廣種植“豫麥47”優(yōu)質(zhì)強筋小麥1萬畝,新建無公害蔬菜大棚300座,發(fā)展無公害大田蔬菜2000余畝,新發(fā)展“金太陽”杏1000余畝,苗木花卉600畝。規(guī)劃了東湖工業(yè)園區(qū),搞好了供水、供電、道路、排水、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),吸引了20余家企業(yè)駐建,其中包括萬方鋁廠等8家大中型企業(yè)?!鞍舜蠼M團”是焦北組團、焦南組團、中站組團、馬村組團、焦新組團、中鋁組團、修武組團、博愛組團。明確城市組團功能,通過產(chǎn)業(yè)的重新布局和戰(zhàn)略調(diào)整,使中心城市成為帶動全市經(jīng)濟快速發(fā)展的加速器和動力源。(4)遠景:2020年以后,XX市中心城區(qū)分別向南、向東、向西擴展,進一步拉開組團城市的建設(shè)框架。綜合經(jīng)濟實力主要預(yù)期目標(biāo):繼續(xù)保持經(jīng)濟較快發(fā)展,地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長18%,增速處于全市前列;地方財政收入年均增長20%,;工業(yè)增加值年均增長25%;全社會固定資產(chǎn)投資年均增長25%以上,社會消費品零售總額年均增長20%;區(qū)域綜合實力進一步增強。建成區(qū)面積達到10平方公里,城市人口達到10萬人以上,全區(qū)城鎮(zhèn)化率達到70%以上,農(nóng)業(yè)勞動力占勞動力總量的比重下降到25%左右,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展實力明顯增強。農(nóng)民人均純收入年均增長10%以上;人民群眾生活水平得到改善,“十一五”末,居民食用支出占生活費用支出比重下降到30%,教育文化娛樂服務(wù)支出占居民消費支出比重達到15%。它地處黃河南北之通道,扼晉豫兩省之要沖,自古就是豫西北地區(qū)重要的物資集散地。目前XX市區(qū)與外部溝通的線路主要有:鄭焦晉高速、焦溫高速、長濟高速、省道S30S308。%,%,增長相對較為平均。機動車輛發(fā)展預(yù)測根據(jù)XX市自2002年以來機動車保有量情況,結(jié)合人口增長規(guī)劃及機動車增長規(guī)律,充分考慮本項目區(qū)域的交通量及其路網(wǎng)規(guī)劃對該項目交通量的影響,特別是我國加入WT0后,機動車的增長速度近期將維持高速增長,遠期將趨于平緩,同時參考同類城市的經(jīng)驗,%,則到2030年各特征年預(yù)測機動車車輛數(shù)見下表:年 份2015年2020年2025年2030年車輛數(shù)(萬輛)非機動車輛發(fā)展預(yù)測根據(jù)XX市的實際情況,自行車在今后相當(dāng)一段時間內(nèi)仍然為大部分居民的出行工具。綜合XX市的有關(guān)資料,確定項目路段各年段交通量增長率如下:2010年~2015年:10%2015年~2020年:6%2020年~2030年:4%交通流量預(yù)測根據(jù)XX市機動車保有量預(yù)測可知,全市機動車保有量將在今后不斷增長,機動車出行次數(shù)也將隨之增長。結(jié)合同類城市經(jīng)驗,報告確定預(yù)測特征年為2010年、2015年、2020年、2030年。參考國內(nèi)外的經(jīng)驗,采用了表21所示的服務(wù)水平劃分標(biāo)準(zhǔn)。實際通行能力實際通行能力是指道路的交通運行狀態(tài)保持在某一服務(wù)水平時,道路上某一路段的通行能力。表22 道路實際通行能力表道路性質(zhì)主干路車道數(shù)雙向六車道雙向八車道實際通行能力20822695服務(wù)水平評價設(shè)計小時交通量公式:公式中:-年平均日交通量;-設(shè)計小時交通量系數(shù),;-方向不均勻系數(shù)。 第三章 工程建設(shè)條件、地貌XX市地處太行山脈與豫西北平原的交接地帶,位于太行山南麓轉(zhuǎn)折端,地勢由西北向東南傾斜。地面高差達1800m。XX地區(qū)的主要山脈是太行山。本項目所述馬村區(qū)位于XX市區(qū)東北部,太行山南麓,地勢西北高東南低,北依太行山脈。其特點是春旱多風(fēng)、夏熱多雨、秋高氣爽,冬寒少雪。降水量四季分配不均,一般多集中在七、八月份,其次為六、九月份,四個月的降水量占全年的70%以上。雜填土:灰色,灰褐色。成分以粉質(zhì)粘土為主,含少量磚屑、灰渣及碳屑等。承載能力標(biāo)準(zhǔn)值140kpa。承載能力標(biāo)準(zhǔn)值120kpa。承載能力標(biāo)準(zhǔn)值160kpa。無震搖反應(yīng),切面稍光滑,干強度及韌性中等。含少量姜石及蝸牛殼,局部夾卵石塊。個別硬塑。⑧粉質(zhì)粘土:黃褐色。XX市有五條主要河流,分別為黃河、沁河、蟒河、大沙河、丹河,分屬兩個流域三個水系。石料項目所需碎石、砂、石灰可從附近購買,汽車運輸。工程用水和用電項目用地下水。這些文件明確要求對土地實行集中統(tǒng)一管理,禁止私下協(xié)商征地和轉(zhuǎn)讓土地,大力推行國有土地使用權(quán)拍賣制度,從而規(guī)范了土地市場,為經(jīng)營城市國有土地存量資產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。為了推進XX市建設(shè)。土地的開發(fā)成本根據(jù)不同的土地位置、土地級別、土地用途而有所不同??傊?,XX市通過“十一五”規(guī)劃的實施,土地的需求量將逐年增加。本項目本項目區(qū)域內(nèi)共對18宗地塊進行綜合治理,總治理面積1977026平方米(),其中:1號地位于待王鄉(xiāng)蘇藺村,地理位置為西徑大道以東,寧遠路以西,文華路以南,興周路以北,面積135897平方米();2號地位于西待王和蘇藺村,地理位置為寧遠路以東,中興路以西,文華路以南,興周路以北,面積133958平方米();3號地位于西待王村,地理位置為中興路以東,文鑫路以西,文華路以南,興周路以北,面積109238平方米();4號地位于位于西待王村、義門村,地理位置為文鑫路以東,文昌路以西,文華路以南,興周路以北,面積109285平方米();5號地位于蘇藺村,地理位置為西徑大道以東,寧遠路以西,興周路以南,新安路以北,面積145703平方米();6號地位于西待王村,地理位置為寧遠路以東,中興路以西,興周路以南,新安路以北,面積130299平方米();7號地位于西待王村,地理位置為中興路以東,文鑫路以西,興周路以南,新安路以北,面積110683平方米();8號地位于西待王、義門村,地理位置為文鑫路以東,文昌路以西,興周路以南,新安路以北,面積111179平方米();9號地位于位于蘇藺村、西待王村,地理位置為西徑大道以東,寧遠路以西,新安路以南,恩達路以北,面積156479平方米();10號地位于位于西待王村,地理位置為寧遠路以東,中興路以西,新安路以南,恩達路以北,面積122355平方米();11號地位于位于西待王村,地理位置為中興路以東,文鑫路以西,新安路以南,恩達路以北,面積26737平方米();12號地位于西待王村,地理位置為中興路以東,文鑫路以西,新安路以南,恩達路以北,面積25735平方米();13號地位于西待王村,地理位置為中興路以東,文鑫路以西,新安路以南,恩達路以北,面積55871平方米();14號地位于西待王村、義門村,地理位置為文鑫路以東,文昌路以西,新安路以南,恩達路以北,面積108499平方米();15號地位于蘇藺村、住郭莊村和西待王村,地理位置為西徑大道以東,寧遠路以西,恩達路以南,人民路以北,面積155221平方米();16號地位于住郭莊村、西待王村,地理位置為寧遠路以東,中興路以西,恩達路以南,人民路以北,面積119575平方米();17號地位于西待王村,地理位置為中興路以東,文鑫路以西,恩達路以南,人民路以北,面積109904平方米();18號地位于西待王村、義門村,地理位置為文鑫路以東,文昌路以西,恩達路以南,人民路以北,面積110408平方米()。本項目主要研究內(nèi)容為道路工程、橋涵工程、排水工程、路燈工程并計入建設(shè)費用,其他管線由各專業(yè)部門統(tǒng)一規(guī)劃實施,工程費用不列入本項目,本項目只考慮各專業(yè)管線的在道路橫斷面上的位置。(2)根據(jù)交通流量預(yù)測及分析結(jié)果,經(jīng)方案比選,推薦道路橫斷面布置方案如下:(人行道)+(非機動車道)+3米(綠化帶)+15米(機動車道) + 3米(綠化帶)+(非機動車道)+(人行道)(3)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計機動車道、非機動車道均按瀝青砼路面設(shè)計。為了保障道路的正常使用,給水工程應(yīng)與本工程同步實施,道路配套的消火栓同步安裝,與本工程同步驗收。(3)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計機動車道、非機動車道均按瀝青砼路面設(shè)計。為了保障道路的正常使用,給水工程應(yīng)與本工程同步實施,道路配套的消火栓同步安裝,與本工程同步驗收。建設(shè)規(guī)模新安路建設(shè)工程,西起西徑大道,東至文昌路,全長1676米,道路紅線寬35米。工程方案(1)本工程道路全長為1676米。按規(guī)劃對該項目區(qū)域?qū)嵤┱恚瑢τ诒徽淼貕K的地面建筑物及其他附著物,有明確的被整理單位的,可由被整理單位進行拆除或拆遷,沒有明確的被整理單位或地塊上為居民居住房屋的,由建設(shè)單位與主管部門或轄區(qū)政府負(fù)責(zé)組織拆除,拆遷費用計入土地整理成本。撤銷涉及到村建制,相應(yīng)建立街道辦事處和居民委員會,農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)為城市人口、農(nóng)村集體建設(shè)土地轉(zhuǎn)為國有商業(yè)用地,由政府給予一定比例的補償金。進行拆遷和土地平整:拆除項目用地范圍內(nèi)的農(nóng)用房等建筑物和構(gòu)筑物,進行土地平整。其工作程序如下:(1)項目登記根據(jù)土地使用權(quán)人提供的資料進行項目登記。(5)根據(jù)土地權(quán)屬調(diào)查情況、規(guī)劃條件和收購費用測算的結(jié)果,提出土地整理的具體方案,報行政主管部門審批。(9)交付土地根據(jù)合同約定的期限和方式,該項目原土地使用權(quán)人交付被整理的土地及其地上附著物。據(jù)初步測算。按交通量大小、交通特性、所處位置特點等進行設(shè)計,并符合環(huán)境保護要求。使道路的平面、縱斷面、橫斷面相互協(xié)調(diào),道路標(biāo)高與地面排水、地下管線及橋涵等構(gòu)筑物相互配合,妥善處理地下管線與地上設(shè)施的矛盾,貫徹先地下后地上的原則,避免反復(fù)開挖所造成的嚴(yán)重浪費?;A(chǔ)資料(1)《XX市區(qū)總體規(guī)劃》;(2)XX市現(xiàn)狀資料。主要設(shè)計控制標(biāo)準(zhǔn)為 :不設(shè)超高的最小平曲線半徑 1000米;平曲線最小長度 140米;小轉(zhuǎn)角平曲線最小長度 600/α;不設(shè)緩和曲線的圓曲線最小半徑 1000米;緩和曲線最小長度 45米;停車視距 60米。(3)與已建成的道路相交時,道路高程應(yīng)與已建成道路高程銜接。西徑大道建設(shè)工程道路橫斷面布置方案如下:3米(人行道)+5米(綠化帶)+(非機動車道)+3米(隔離帶)+23米(機動車道)+3米(隔離帶)+(非機動車道)+5米(綠化帶)+3米(人行道)新安路建設(shè)工程道路橫斷面布置方案如下:(人行道)+(非機動車道)+3米(綠化帶)+15米(機動車道) + 3米(綠化帶)+(非機動車道)+(人行道)按照城鄉(xiāng)道路設(shè)計規(guī)范,在采取適當(dāng)提高道路高程的同時,在基層下增設(shè)天然砂礫石承托層的辦法提高路基強度,確保上部施工;路基壓實度除滿足《城市道路設(shè)計規(guī)范》中對主干道的壓實標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)滿足《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B012003)關(guān)于路基壓實度的標(biāo)準(zhǔn)。因具有表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨、振動小、噪聲低、施工期短、養(yǎng)護維修簡便、適宜分期修建等優(yōu)點,目前瀝青路面被廣泛的應(yīng)用,在本工程中擬采取以下措施提高路面的使用性能:適當(dāng)加厚面層厚度,面層選用密實型瀝青混合料;增加基層厚度,基層選用骨架密實型半剛性基層,嚴(yán)格控制細(xì)料含量、結(jié)合料劑量、含水率;對半剛性基層推廣采用連續(xù)攤鋪、碾壓工藝,增強層間結(jié)合,以形成整層。雨、污水系統(tǒng)在道路非機動車道下雙側(cè)設(shè)置,充分利用西北高、東南低的地勢條件,對本工程沿線地帶合理分區(qū),盡快收集雨、污水。雨水系統(tǒng)分區(qū)、分段就近排放。按《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ452006,《道路照明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的建議,確定本工程照明標(biāo)準(zhǔn),詳見下表:車行道照明標(biāo)準(zhǔn)值道路類型路面亮度路面照明眩光限制閾值增量TI(%)最大初始值環(huán)境比SR最小值平均亮度Lav(cd/m2)維持值總均勻度Uo最小值縱向均勻度UL最小值平均照度Eav(1x)維持值均勻度UE最小值主干路/20/3010人行道照明標(biāo)準(zhǔn)值道路類型路面平均照度Eav(1x)維持值 路面最小照度Eav(1x)維持值 最小垂直照度Eav(1x)維持值流量中的道路本工程綠化設(shè)計方案:運用了喬、灌、草相結(jié)合的復(fù)層結(jié)構(gòu)形式,營造錯落有致的視覺效果;在色彩上運用不同季相變化的色葉植物,營造色彩斑斕的視覺效果;在植物配置上運用落葉與常綠植物相搭配,并加大常綠植物的品種,各個不同季節(jié)的開花植物相搭配,達到了三季有花、四季常綠的景觀效果。中國著名的花木,北方早春重要的觀花樹木。葉卵形至披針形,紫紅色。花小,淡粉紅色至白色,花期4~5月。豐花月季花色豐富,花期長,耐寒性較強,耐粗放管理。背景林前的灌木綠籬、球狀植物及草坪與前后的喬木和小喬木形成了中間低兩側(cè)高的層次感,同時也使并不是很寬的綠化帶有了縱深感,視覺上拉大了綠化帶的寬度。方案二選用的是小葉女貞、金葉女貞及紫葉小檗作為綠籬,三種灌木色彩艷
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