【正文】 有效的管理，加之車主也很少主動到公安機關申報登記。另外，在公安局等相關部門開展的一系列群眾安全感、工作滿意度調查中，電動自行車偷盜數量高、破獲及返贓比例少，已經成為影響人民群眾安全感的主要因素?，F有的提高車鎖質量的方法已不能滿足現有的需求。據杭州市公安局科技處的調查，80%以上的電動車失竊，都與車鎖有關。而2008年全年的報案失竊數量高猛增至22500輛，從經濟角度計算，去年一年已知損失的價值約為4500萬元，而由于電動自行車使用面廣量大，案件破獲存在難度，所以實際經濟損失遠大于目前統(tǒng)計數據。電動自行車屬于非機動車，國家對于電動自行車的上牌有明顯的技術要求，但社會上行駛的大量電動自行車由于車速等原因，不能進行上牌登記。據統(tǒng)計，截止2012年底，以杭州的富陽為例，全年發(fā)生電動自行車案件2310起，占全部刑事案件的32%。目前市場上常見的電動車防盜裝置是遙控防盜報警器，由車載主機和手持遙控發(fā)射器組成，這類報警器是現在電動車市場上的主流防盜產品，靈敏度較高，基本可以滿足一般電動車用戶的需要，但是此類裝置誤報率較高，如刮風打雷，兒童嬉鬧等，都有可能觸發(fā)報警器報警，這種由于誤報警帶來的噪音污染擾民現象嚴重，所以大部分電動車用戶并沒有開啟防盜報警裝置，導致一些不法分子有機可乘。被盜電動自行車案件偵破后，沒有登記車主信息，難以找到失主。而且，作為“智慧社會管理”的有機組成部分，也可加快推進“智慧城市”的建設。（2）合理性與先進性的統(tǒng)一系統(tǒng)方案的設計嚴格遵循系統(tǒng)工程的設計準則，在系統(tǒng)的合理性與技術的先進性之間取得均衡?？紤]到整個系統(tǒng)可能是分期建設的，系統(tǒng)設計時，對有擴展要求的子系統(tǒng)，在設計和選用設備時,應在對未來業(yè)務的增長和擴容進行科學預測基礎上進行余量設計,預留擴容和發(fā)展的空間。（2）豐富的有源/無源RFID產品選型海康在無源RFID、有源RFID均有自主知識產權的產品，可根據項目需要，統(tǒng)一兩種設備接入標準，不同場景選擇不同的設備或方案。（4） 本土化技術支撐依托于?？翟诟鞯厥械姆种C構，可快速響應各種需求，提供本土化技術支撐。從而解決電動自行車身份管理、車輛防盜等問題。系統(tǒng)服務模塊分別在視頻專網和公安信息網上進行部署，兩網之間構建邊界安全數據同步平臺，進行數據同步。根據服務模塊的安全級別和服務對象，分別部署在視頻專網和公安信息網內。數據服務模塊：用于記錄車輛基礎數據，以及前端設備獲取的實時動態(tài)數據。實戰(zhàn)應用服務模塊：實現電動自行車管理的主要業(yè)務功能，向警務人員提供簡潔、高效、直觀、人性化的系統(tǒng)操作入口。整個管控平臺系統(tǒng)功能如下所示： 基礎管理功能 基礎信息管理基礎業(yè)務功能模塊支撐本平臺核心業(yè)務，為公安日常的電動自行車等基礎信息進行統(tǒng)一管理及存儲。并支持實時顯示設備的在線狀態(tài)，亦可根據需要隨時新增、修改、刪除、查閱機具設備信息。 216。 216。考慮到電動自行車分布范圍廣及區(qū)域性強等特點，監(jiān)管部門一般將在管轄范圍內設立不同的備案登記點，并配置相應的硬件設施以順利完成備案登記過程，按照相關地區(qū)規(guī)定，新購入的電動車及未登記的舊電動車應一律接受備案登記，以此來加強監(jiān)管部門對電動車的統(tǒng)一管理。216。 如在備案登記信息錄入平臺后出現信息變更等情況，車主需就近到當地派出所進行信息變更申請；216。 生成被盜信息：接到報案的警察將被盜車輛的信息錄入防盜備案預警子系統(tǒng)，并將被盜車輛信息發(fā)送至相關民警手機；216。車輛軌跡變化頻率較高的布控車輛，則由防盜預警平臺對車輛軌跡進行整合查詢，同時結合相關道路的視頻監(jiān)控，對民警追蹤車輛去向提供有利的數據支撐。 案件管理當電動自行車物聯網防控系統(tǒng)落實到具體的區(qū)域范圍內，則相當于為電動自行車提供了更多的保障，電動自行車遺失或被盜，均為車主提供了可以申請尋回或破案的可能。圖 軌跡查詢圖 軌跡明細 伴隨分析通過被盜車輛的唯一電子車牌號，結合時間段條件，對被盜車輛在一定時間段內的同行伴隨車輛進行查詢，進一步為破案提供有利證據。圖 布控設置圖 布控告警圖 布控告警圖 被盜車輛通知短信 數據統(tǒng)計報表l 管控平臺根據對各項業(yè)務數據進行收集及管理，可形成精準的各維度統(tǒng)計報表供決策層人員進行查詢，為相關業(yè)務的決定做有力的數據支持。上鎖后，電動車防控平臺后臺對該車進行布控，可實時獲取車輛異常報警信息，若發(fā)現車輛位置發(fā)生變化時（如上鎖后被兩個點位檢測到），即向車主發(fā)送車輛位置異常短信，由車主判定車輛是否被盜。支持投放相關業(yè)務廣告或公益類廣告，在為APP增添動態(tài)效果的同時，也能適度降低系統(tǒng)平臺的采購成本?！?防盜標簽每輛電動自行車部署一張RFID標簽，張貼于電動自行車的隱蔽位置，包括前擋板車燈上下方內側、后備箱、坐墊下箱子、鑰匙孔下方的手套箱、電瓶外壁等。車主可就近選擇備案點進行登記。圖11（2）閱讀器特性及應用特點216。 靈活的RF控制：接收 32 級可調、發(fā)射 4 級可調216。智能小區(qū)216。超市防盜216。請盡量保持設備周圍環(huán)境的干燥和通風。 保持閱讀器表面清潔，確保閱讀器前方無大面積金屬物品遮擋。x 采用頻道隔離技術，多個標簽互不干擾216。 可廣泛應用于電動車管理、人員管理、智能倉儲、園區(qū)門禁、智能交通等領域。 重量216。 電池容量216。 2uA216。 2~3年216。 20℃~55℃216。 ~(可配)216。 默認4dbmRFID數據采集功能216。 協議標準216。 天線類型216。 手持稽查設備 第三章 系統(tǒng)營運模式系統(tǒng)組成216。 用戶RFID電子標簽（電子車牌） 運營商承建方案 該方案中，由運營商出資建設防盜系統(tǒng)平臺以及防控布點裝置。運營商將以往充話費所送話費轉換為防盜系統(tǒng)的建設，而該方案對于運營商吸引力在于三點：第一，可吸引大量用戶充值話費；第二，搶占市場，使用其他運營商手機卡的用戶必須購買該運營商的新卡才可以辦理業(yè)務；第三，電子車牌使用期限為三年，三年后用戶更換電子車牌，運營商又可以進行相應的推送。在以上方案中，在給用戶安裝標簽時都不會明確告知用戶，會在一個密閉房間由專人統(tǒng)一安裝，然后告知用戶是那個鐵皮車牌采用了新的防盜功能，所以電瓶車業(yè)主實際上是不知道電子標簽的事情，只是知道鐵皮車牌具備防盜功能。