電動(dòng)自行車防控網(wǎng)rfid解決方案-wenkub
2023-05-08 04:24:36 本頁(yè)面
【正文】 機(jī)APP端應(yīng)用1套安裝在手機(jī)上，支持一鍵鎖車，一鍵報(bào)警等功能有源RFID閱讀器AR2409（1）閱讀器外觀有源閱讀器AR2409，主要用于電動(dòng)車防控，閱讀器接收標(biāo)簽發(fā)送的各種命令并及時(shí)響應(yīng)，完成對(duì)標(biāo)簽的識(shí)別等操作。作為車輛的識(shí)別標(biāo)記，每個(gè)電子標(biāo)簽有唯一的ID號(hào)，和被標(biāo)識(shí)的車輛一一對(duì)應(yīng)；電動(dòng)車的外部貼相應(yīng)的銘牌，用于表示該車已經(jīng)備過(guò)案，納入電動(dòng)車防控網(wǎng)體系。標(biāo)簽要求具有遠(yuǎn)距離、長(zhǎng)工作時(shí)間。 在線預(yù)約登記從車主順利購(gòu)車開始，通過(guò)下載防盜備案手機(jī)APP，注冊(cè)用戶，并錄入相關(guān)的車輛基本信息及車主個(gè)人信息，可進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約登記，優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)辦理繳費(fèi)、上牌、發(fā)行駛證等辦理流程，同時(shí)公安監(jiān)管部門在審核辦理的過(guò)程中也進(jìn)一步完善了管控平臺(tái)的車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)信息，為日后的管控及追蹤工作帶來(lái)便利。該平臺(tái)整體的功能如下圖所示： 被盜登記功能車主移動(dòng)端APP提供被盜登記功能，車主在車輛遺失后，可通過(guò)APP該功能直接進(jìn)行報(bào)警，防控平臺(tái)通過(guò)服務(wù)器接收到報(bào)案信息，及自動(dòng)將該車輛列為布控對(duì)象，并將布控報(bào)警信息實(shí)時(shí)更新至APP，車主可通過(guò)該功能了解車輛的最新動(dòng)態(tài)。同時(shí)，根據(jù)目標(biāo)線索的條件不同，平臺(tái)提供多條件查詢功能，以期篩選出盡可能精確及有價(jià)值的信息。圖 案件管理圖 案件管理——新增被盜車輛 車輛軌跡查詢依托GIS系統(tǒng)，可以將指定被盜車輛在某一個(gè)時(shí)間段內(nèi)的運(yùn)行軌跡在地圖上直觀的表示，并提供軌跡經(jīng)過(guò)的監(jiān)控視頻點(diǎn)信息，方便查看視頻。 尋回或破案：成功找回的車子則由民警人員進(jìn)行撤控操作，并對(duì)被盜車輛的狀態(tài)記性更新，將車輛順利歸還于車主。 追蹤：根據(jù)每輛已備案登記電動(dòng)車的唯一電子標(biāo)簽號(hào)，民警可通過(guò)隨身配備的手持機(jī)設(shè)備或車載設(shè)備在巡邏區(qū)域進(jìn)行追蹤，如出現(xiàn)被盜車輛的信號(hào)，則相應(yīng)的設(shè)備會(huì)發(fā)出預(yù)警信號(hào)，并可通過(guò)聲音頻率高低來(lái)引導(dǎo)民警鎖定車輛所在范圍；除此之外，在區(qū)域范圍內(nèi)的檢測(cè)設(shè)備如采集到被盜車輛經(jīng)過(guò)的信號(hào)，則可以將該信息反饋至防盜備案預(yù)警系統(tǒng)；216。圖 備案登記新增車輛信息 被盜車輛追蹤216。 信息錄入軟件成功后，通過(guò)軟件自帶套打功能，現(xiàn)場(chǎng)打印行駛證并提交車主；同時(shí)由民警為車主發(fā)放電子標(biāo)簽及車牌，并將車牌號(hào)及唯一電子標(biāo)簽號(hào)錄入備案登記軟件；216。 新購(gòu)入及未上牌電動(dòng)車車主就近選擇備案登記點(diǎn)進(jìn)行信息審核，需要攜帶的材料主要包括：車主身份證明材料如身份證戶口本等；及購(gòu)車證明如購(gòu)車發(fā)票，車輛說(shuō)明書等證件。并根據(jù)操作類型的不同進(jìn)行歸類顯示。方便各用戶快速查詢及辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。圖 機(jī)具管理圖 機(jī)具分布狀況 視頻管理l 支持視頻設(shè)備編號(hào)、安裝位置等信息的管理，并支持隨時(shí)新增、修改、編輯及刪除、查詢；l GIS地圖實(shí)時(shí)顯示視頻設(shè)備安裝位置；圖 視頻管理圖 視頻分布情況圖 視頻播放 系統(tǒng)管理本模塊提供了一套完備的用戶和權(quán)限管理機(jī)制，方便系統(tǒng)管理員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行管理操作。具體的界面圖如下圖所示：圖 基礎(chǔ)信息管理圖 車輛類別管理 車輛信息管理l 支持對(duì)車輛進(jìn)行備案登記、相關(guān)案件管理、車輛信息查詢；l 功能模塊全面涵蓋電動(dòng)自行車輛信息，支持對(duì)車輛信息的新增、修改、刪除及查看；l 支持被盜車輛信息隨時(shí)添加并布控跟蹤l 支持全方位跟蹤查詢車輛目標(biāo)車輛使用狀態(tài)、案件狀態(tài)。并支持與多個(gè)公安業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)相結(jié)合，擴(kuò)展實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)自行車管理的深度應(yīng)用。報(bào)警應(yīng)用服務(wù)模塊：實(shí)現(xiàn)車輛信息數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)比對(duì)識(shí)別處理功能，并負(fù)責(zé)將對(duì)比結(jié)果分發(fā)到客戶端。 設(shè)備接入服務(wù)模塊：實(shí)現(xiàn)前端設(shè)備的接入和數(shù)據(jù)接收服務(wù)。除分區(qū)設(shè)備直接接入市級(jí)平臺(tái)的接入服務(wù)器外，其他設(shè)備先接入各自區(qū)縣轄區(qū)的接入服務(wù)器，然后通過(guò)統(tǒng)一數(shù)據(jù)處理后，匯總到市級(jí)平臺(tái)。而且，作為“智慧社會(huì)管理”的有機(jī)組成部分，也可加快推進(jìn)“智慧城市”的建設(shè)。第 二 章 技術(shù)解決方案 總體設(shè)計(jì)方案系統(tǒng)采用RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)以及視頻圖像技術(shù)，在大區(qū)域范圍內(nèi)多個(gè)小區(qū)、市場(chǎng)、超市、學(xué)校、道路為基本防控區(qū)域，多個(gè)區(qū)域共同聯(lián)動(dòng)部署 RFID閱讀器設(shè)備，形成RFID電動(dòng)自行車防控網(wǎng)，并結(jié)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)，從而全面、有效的達(dá)到連點(diǎn)成片，平臺(tái)化檢測(cè)管理的目的。（3）項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)在電動(dòng)自行車防控網(wǎng)建設(shè)領(lǐng)域，?？德氏仍诟魂?yáng)、秦皇島、湖州等地采用RFID進(jìn)行監(jiān)管，并進(jìn)行各種商業(yè)模式探索，擁有豐富的系統(tǒng)研發(fā)、實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。 系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)（1）視頻聯(lián)動(dòng)對(duì)接優(yōu)勢(shì)不增加投入，待被跟蹤的電瓶車經(jīng)過(guò)，RFID觸發(fā)現(xiàn)有各卡口的攝像機(jī)或抓拍機(jī)聯(lián)動(dòng)抓拍，同時(shí)將RFID電子車牌信息以時(shí)間戳形式寫入抓拍圖片。在保證整個(gè)系統(tǒng)功能和性能的前提下，最大限度地采用成熟、可繼承、具備廣闊發(fā)展前景的先進(jìn)技術(shù)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)追求“四個(gè)統(tǒng)一”，努力尋找最佳結(jié)合點(diǎn)和切入點(diǎn)：（1）實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的統(tǒng)一堅(jiān)持實(shí)用性第一的原則。本系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等技術(shù)，旨在對(duì)城市電動(dòng)自行車管理提供信息化、智能化的全方位優(yōu)化管理與控制，在保護(hù)人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全、加強(qiáng)技術(shù)防范力度、實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車的智能管控、提高“智慧城市”建設(shè)方面發(fā)揮積極作用。電動(dòng)自行車作為最普通的交通工具，受到大眾喜受。為此，盜竊電動(dòng)自行車案件已成為影響一個(gè)地區(qū)治安狀況的主要案件類型。遂造成當(dāng)下的電動(dòng)自行車信息采集量較低，身份信息登記的不規(guī)范、不完整也導(dǎo)致了當(dāng)前的監(jiān)管難度偏大。 管理現(xiàn)狀由于電動(dòng)自行車一系列特殊的特點(diǎn)，也給相關(guān)部門日常的監(jiān)管及追蹤工作帶來(lái)很大的難度。從統(tǒng)計(jì)數(shù)字反映情況來(lái)看，2007年8個(gè)月杭州市區(qū)全市報(bào)案的電動(dòng)車失竊超過(guò)12000輛，平均按每輛電動(dòng)車2000元來(lái)計(jì)算。電動(dòng)自行車防控網(wǎng)RFID 解決方案 電動(dòng)自行車防控網(wǎng)RFID 解決方案目 錄第 一 章 項(xiàng)目概述 4 項(xiàng)目背景 4 管理現(xiàn)狀 4 建設(shè)目標(biāo) 5 建設(shè)原則 6 系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) 7第 二 章 技術(shù)解決方案 9 總體設(shè)計(jì)方案 9 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) 11 防控平臺(tái)功能模塊 12 基礎(chǔ)管理功能 13 基礎(chǔ)信息管理 13 車輛信息管理 14 設(shè)備信息管理 15 視頻管理 16 系統(tǒng)管理 17 核心業(yè)務(wù)功能 18 備案登記 18 被盜車輛追蹤 20
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