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正文內(nèi)容

xx站車站邊樁及樁頂冠梁安全施工方案(定)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 吊裝受到導(dǎo)洞凈高的限制,采用分節(jié)加工制作,分4節(jié)。③鋼筋的運(yùn)輸由龍門吊從井口吊至工作面。③同一截面鋼筋接頭數(shù)量要求小于50%,并相互錯(cuò)開。鋼筋籠安裝前在樁身對(duì)應(yīng)上導(dǎo)洞拱部埋設(shè)吊鉤,然后利用吊鉤進(jìn)行鋼筋籠的下放,在孔口進(jìn)行鋼筋的連接。圖9 下導(dǎo)洞內(nèi)邊樁模板結(jié)構(gòu)支護(hù)示意圖混凝土澆筑灌注樁樁身采用C30鋼筋混凝土,使用泵送商品混凝土。在灌注過(guò)程中,采用插入式振搗時(shí),砼澆筑層厚度,;每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間,應(yīng)將砼搗實(shí)至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止;;插入振搗器應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋,更不得放在鋼筋上,振搗機(jī)頭開始轉(zhuǎn)動(dòng)后方可插入砼內(nèi),振完后應(yīng)徐徐提出,不能過(guò)快或停轉(zhuǎn)后再拔出來(lái)。冠梁鋼筋配筋圖及剖面圖如下圖所示。鋼筋應(yīng)平直無(wú)彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。鋼筋加工尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行。澆注混凝土:采用C30商品混凝土,泵送入模,分段澆注。⑶鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長(zhǎng)度,接頭和連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。⑶鋼筋在加工彎制前調(diào)直,須符合下列規(guī)定。④鋼筋的彎制和末端彎鉤均嚴(yán)格按設(shè)計(jì)加工,設(shè)計(jì)無(wú)要求應(yīng)符合以下規(guī)定:a、彎起鋼筋彎成平滑曲線,曲率半徑R不小于鋼筋直徑的10倍(光圓)或12倍(螺紋)。10彎起成型鋼筋彎折位置177。焊接接頭單面焊縫長(zhǎng)10d,雙面焊縫長(zhǎng)5d,焊縫寬度≥,焊縫高度≥。缺口、松扣的數(shù)量不超過(guò)應(yīng)綁扎的10%,且不集中。10鋼筋籠長(zhǎng)度177。10表3 鋼筋綁扎位置允許偏差值(mm)項(xiàng) 目允許偏差箍筋間距177。10受力鋼筋保護(hù)層177。4)模板的表面必須平整、光滑,脫模劑必須涂刷均勻嚴(yán)禁漏涂。2)砼配合比、原材料計(jì)量、攪拌、運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)、施工縫的處理必須符合施工規(guī)范的規(guī)定。10水準(zhǔn)儀、尺量拱頂177。b成樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)混凝土灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表6。50mm7混凝土充盈系數(shù)大于18樁頂標(biāo)高+30,-507)人工挖孔允許偏差和檢驗(yàn)方法:表7 人工挖探孔允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1頂面位置30mm測(cè)量檢查2孔位中心10mm3傾斜度%4.冬施質(zhì)量控制1)自拌混凝土規(guī)定a水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥,應(yīng)注意其中摻合材料對(duì)砼抗凍、抗?jié)B等性能的影響,水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于425號(hào),砼的水泥最小用量不應(yīng)少于300kg/m3。但水溫不得高于80℃。b要求廠家供應(yīng)的混凝土加入非氯酸鹽類具有15℃作用的復(fù)合型防凍劑,使用的防凍劑均應(yīng)提前征得項(xiàng)目部和監(jiān)理同意并提供北京市準(zhǔn)用證和實(shí)驗(yàn)報(bào)告。坍落度控制在16cm177。g施工期間,生產(chǎn)、技術(shù)部門應(yīng)與氣象部門保持密切聯(lián)系,隨時(shí)掌握未來(lái)幾天的天氣預(yù)報(bào)和寒潮、大風(fēng)警報(bào),以便及時(shí)調(diào)整作業(yè)工序或采取緊急保護(hù)措施。泵送開始前用熱水沖送泵管,使之預(yù)熱,以減少混凝土輸送熱量損失。臨時(shí)用電 1)使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品;并檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施是否完好。(具體見(jiàn)相關(guān)機(jī)械操作規(guī)程)2)在進(jìn)行相關(guān)焊接處,電焊操作人員在按照其操作規(guī)程操作外,并注意其防火,保證其附近無(wú)易燃、易爆等危險(xiǎn)物品。c作業(yè)后必須拉閘斷電,將地線和把線分開。c切長(zhǎng)度短于30cm的鋼筋,應(yīng)用鉗子固定牢,鐵鉗手柄不得少于50cm,禁止用手把扶,并在外側(cè)設(shè)置防護(hù)箱籠罩。(2) 準(zhǔn):在穩(wěn)的基礎(chǔ)上,吊物應(yīng)準(zhǔn)確地停在指定地位置上降落,即落點(diǎn)準(zhǔn)確。2)司機(jī)在工作前的職責(zé)(1) 嚴(yán)格遵守交接班制度,做好交接班工作。3)司機(jī)在操作中的職責(zé)(1)在下列情況下,司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)(電鈴聲 一長(zhǎng)聲):a 起重機(jī)在起動(dòng)后即將開動(dòng)前;b 靠近同跨其它起重機(jī)時(shí);c 在起吊和下降吊鉤時(shí);d 吊物在運(yùn)移過(guò)程中,接近地面工作人員時(shí);e 起重機(jī)在吊運(yùn)風(fēng)道上方吊物運(yùn)行時(shí);f 起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)。(5)起重機(jī)司機(jī)要做到“十不吊”:a 指揮信號(hào)不明確和違章指揮不吊;b 超載不吊;c 工件或吊物捆綁不牢不吊;d 吊物下面有人不吊;e 安全裝置不齊全、不完好、動(dòng)作不靈敏或有失效者不吊;f 工件埋在地下或與地面建筑物、設(shè)備有鉤掛時(shí)不吊;g 光線陰暗視線不清不吊;h 有棱角吊物無(wú)防護(hù)切割隔離保護(hù)措施不吊;i 斜拉歪拽工件不吊;j 吊桶過(guò)滿有灑落危險(xiǎn)不吊。(3) 將小車停在遠(yuǎn)離起重機(jī)滑觸線的一端,不準(zhǔn)停于跨中部位;大車應(yīng)開到固定停靠位置。5.針對(duì)性保障措施根據(jù)工程施工的經(jīng)驗(yàn),人工探孔的安全事故主要有以下幾種類型:人、墜物落掉入樁孔造成事故;起重工具失靈造成事故;孔內(nèi)有害氣體含量超標(biāo)造成事故;觸電造成事故;塌孔造成事故。施工過(guò)程中挖出的土石方及時(shí)運(yùn)走,不得堆放在孔四周1米范圍內(nèi),孔深挖至超過(guò)挖孔人身高時(shí),在樁孔口或孔內(nèi)裝設(shè)靠周壁略低的半圓防護(hù)板(網(wǎng)),并隨著孔深增加而往作業(yè)面下引,吊渣桶上下時(shí),孔下作業(yè)人員應(yīng)避于護(hù)板(網(wǎng))下。3)防孔內(nèi)有害氣體含量超標(biāo)措施地下特殊地層中往往含有CO、SOH2S或其它有毒氣體,人工挖孔深度超過(guò)5m 時(shí),每天開工前必須對(duì)孔內(nèi)氣體進(jìn)行抽樣檢測(cè)(可用快速檢測(cè)管),發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過(guò)允許值(CO不大于20mg/m3,SO2不大于5mg/m3,H2S不大于10mg/m3)時(shí),應(yīng)將有害氣體清除至化學(xué)毒物最低允許濃度的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),并采用足夠的安全衛(wèi)生防范措施,如設(shè)置專門設(shè)備向孔內(nèi)通風(fēng)換氣(通風(fēng)量不少于25L/S)等措施,以防止急性中毒事故的發(fā)生。用電設(shè)備必須嚴(yán)格接地或接零保護(hù)且安裝漏電保護(hù)器,各樁孔用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多用。5)防止孔壁坍塌措施塌孔是人工探孔施工中對(duì)工人的生命安全最大的威脅之一,其產(chǎn)生的原因及應(yīng)對(duì)措施如下。⑵護(hù)壁不放鋼筋導(dǎo)致塌孔在護(hù)壁施工時(shí)杜絕少放或不放鋼筋,防止孔壁砼開裂造成塌孔。八、文明施工及環(huán)境保障措施施工場(chǎng)地統(tǒng)一規(guī)劃,施工區(qū)與辦公區(qū)分開,施工場(chǎng)地布置整齊實(shí)用,功能區(qū)劃分簡(jiǎn)單明了。嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不得在施工場(chǎng)地內(nèi)吸煙,施工人員進(jìn)入施工場(chǎng)地一律正確佩戴安全帽,穿戴統(tǒng)一工作服,佩帶工作牌,穿拖鞋及衣冠不整者嚴(yán)禁進(jìn)入施工場(chǎng)地。(2)對(duì)水泥漿及噴射混凝土拌合場(chǎng),進(jìn)行半封閉管理,減少水泥等對(duì)空氣的污染,不在現(xiàn)場(chǎng)焚燒垃圾,工地設(shè)吸煙室。這些材料在運(yùn)輸期間,用帆布或類似的遮蓋物覆蓋。(9) 在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出大門地點(diǎn)設(shè)置洗車槽,并配備高壓沖洗設(shè)備,在車輛離開現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)入公共道路之前,保持車輛清潔干凈。施工場(chǎng)地應(yīng)按要求進(jìn)行地面硬化。(14)積極配合環(huán)衛(wèi)部門的工作。所以有必要建立一套完備的管理體系,北京地鐵六號(hào)線03標(biāo)項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、工區(qū)主任等組成的事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。②授權(quán)副組長(zhǎng)主持整個(gè)項(xiàng)目的預(yù)防、處理、上報(bào)傷亡事故工作,并積極支持配合。②審批傷亡事故預(yù)防器材的采購(gòu)計(jì)劃,組織工區(qū)按要求購(gòu)買并應(yīng)滿足使用;組織定期檢查,并要求做好記錄,要求工區(qū)保證設(shè)備的完好,并且在傷亡事故發(fā)生時(shí)調(diào)用項(xiàng)目部一切物資和設(shè)備。②專職安檢工程師直接負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的定期模擬演練,并且,負(fù)責(zé)日常具體的預(yù)案運(yùn)行過(guò)程中的內(nèi)外協(xié)調(diào)工作。4.實(shí)施機(jī)構(gòu)在傷亡事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)和組織下,項(xiàng)目部將根據(jù)相關(guān)的規(guī)章制度建立本項(xiàng)目的應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)。值班人員根據(jù)發(fā)生的事故進(jìn)行相應(yīng)的匯報(bào),如發(fā)生有水和坍塌向防汛、防坍搶險(xiǎn)隊(duì)匯報(bào),發(fā)生人員受傷時(shí)同時(shí)向受傷搶險(xiǎn)隊(duì)匯報(bào),同時(shí)向項(xiàng)目部應(yīng)急響應(yīng)指揮成員進(jìn)行匯報(bào)。在出現(xiàn)有工人重傷或有死亡時(shí),搶險(xiǎn)小組隨時(shí)向應(yīng)急響應(yīng)小組匯報(bào),應(yīng)急小組指揮在接到通知后及時(shí)向地鐵指揮部、安全監(jiān)督部門及相應(yīng)部門進(jìn)行匯報(bào),并同時(shí)向就近和較好的專業(yè)醫(yī)院進(jìn)行聯(lián)系。在必要時(shí)要求相關(guān)部門與交通部門進(jìn)行聯(lián)系,進(jìn)行斷道或交通管制。相應(yīng)搶險(xiǎn)小組:進(jìn)行自搶救同時(shí)并隨時(shí)向項(xiàng)目部應(yīng)急響應(yīng)指揮部匯報(bào)。建立順暢的通信渠道,當(dāng)發(fā)生管線破壞事故后,立即撥打如下相關(guān)救援電話求救:序號(hào)相關(guān)單位聯(lián)系電話備注1火警電話1192急救電話1203交通事故1224報(bào)警電話110設(shè)備物資配置及相關(guān)措施項(xiàng)目部針對(duì)本工程可能存在或潛在的事故隱患,要相應(yīng)的配置了適當(dāng)?shù)木仍鞑?、設(shè)備和物品。⑤搶險(xiǎn)設(shè)備:注漿機(jī)、噴漿機(jī)、小型挖掘機(jī)、塑料管、方木(150X150)、工字鋼、水泥、砂石、小導(dǎo)
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