【正文】 環(huán)節(jié)與其他環(huán)節(jié)的密切配合，同時也是倉儲內(nèi)部提高作業(yè)效率、充分利用倉儲設(shè)施和設(shè)備的有效手段，是開展機(jī)械化、自動化、信息化倉儲的前提條件。⑵ 加大對倉庫的軟件投入，加強(qiáng)物流信息化建設(shè)實現(xiàn)倉儲管理、商品銷售、開單結(jié)算、配送運輸、信息查詢、客戶管理、貨物跟蹤查詢等功能，為客戶提供更為方便、可靠、快捷的物流服務(wù)。2．倉儲發(fā)展策略⑴ 完善倉庫的管理功能傳統(tǒng)倉儲業(yè)對倉庫的考核簡單地定在庫房利用率、出入庫差錯率、商品的完好率上，大部分標(biāo)準(zhǔn)的制定與統(tǒng)計都是人工操作，并不注重該商品流轉(zhuǎn)何處，何時何地實現(xiàn)其使用價值，對于倉儲企業(yè)來說，更無商品的時間價值、管理價值的概念。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，倉庫不應(yīng)該再僅僅是存儲商品的場所，而要承擔(dān)商品分類、挑選、整理、加工、包裝、代理銷售等職能，還應(yīng)成為集商流、物流、信息流于一身的商品配送中心、流通中心。近兩三年ISO9000認(rèn)證在物流倉儲業(yè)的廣泛展開，就是倉儲業(yè)實施標(biāo)準(zhǔn)化的一個體現(xiàn)。⑸ 制定人才戰(zhàn)略，加快人才培養(yǎng)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)器設(shè)備的數(shù)量和品種也越來越多，人在操縱現(xiàn)代化設(shè)備中的作用就顯得越重要。、倉儲活動的意義（一）倉儲活動對國家進(jìn)行戰(zhàn)略性儲備具有保障作用從整個國家的角度來講，國家要對一些關(guān)系國計民生的重要產(chǎn)品（糧棉、油、藥、軍用物資及戰(zhàn)備物資等）進(jìn)行戰(zhàn)略性儲備，以保證國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，防止戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害給國民經(jīng)濟(jì)帶來重大損失。1．克服生產(chǎn)與消費地理上的分離從空間上方面來說，商品生產(chǎn)與消費的矛盾主要表現(xiàn)在生產(chǎn)與消費地理上的分離。為了更加成分地利用不同地區(qū)的自然經(jīng)濟(jì)條件和資源，一種商品的生產(chǎn)逐漸趨向于在生產(chǎn)該種商品最經(jīng)濟(jì)的地區(qū)進(jìn)行。商品倉儲活動的重要意義之一就是通過倉儲活動平衡運輸?shù)呢?fù)荷。商品在流通領(lǐng)域中暫時的停滯過程，形成了商品的倉儲。但消費者卻要求更廣泛的品種和多樣化的商品。因此，必須在倉儲過程中，應(yīng)以了解商品自然屬性為前提，圍繞倉儲環(huán)境因素這個中心，預(yù)先采取相應(yīng)的方法，加強(qiáng)對商品的養(yǎng)護(hù)，以防止和減少各種內(nèi)、外因素對商品質(zhì)量的不利影響，使其在儲存期間不發(fā)生或少發(fā)生質(zhì)量變化，從而達(dá)到保護(hù)商品使用價值的目的。然而，在倉儲活動中，必須要消耗一定的物化勞動和活勞動，盡管這些合理的費用支出是必要的，但由于它不能創(chuàng)造使用價值，因而，在保證物資使用價值得到有效保護(hù)的前提下，費用支出越少越好。商品的儲存、保管是社會再生產(chǎn)過程中不可缺少的中間環(huán)節(jié)，是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域的延續(xù)。因此說具有生產(chǎn)性。因此倉儲活動具有兩重性，即自然屬性和社會屬性?！硪环矫?，……凡是建立在作為直接生產(chǎn)者的勞動者和生產(chǎn)資料所有者之間的對立上的生產(chǎn)方式中，都必然會產(chǎn)生這種監(jiān)督勞動。因此，具有自然屬性；另一方面，倉儲活動作為管理的組成部分，在不同的社會制度下體現(xiàn)不同的生產(chǎn)關(guān)系，因此，具有社會屬性。而倉儲是物流系統(tǒng)中的一部分，其作用可表現(xiàn)在以下幾方面：（一）運輸整合和配載基于運輸?shù)馁M用率隨著運量的增大而減少的規(guī)模經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，盡可能大批量的運輸是節(jié)省運費的有效手段。（三）流通加工流通加工是將產(chǎn)品加工工序從生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到流通環(huán)節(jié)。 ? 倉儲在實物供應(yīng)及實物分銷中的作用為了支持生產(chǎn)運營管理，倉庫經(jīng)常充當(dāng)來自供應(yīng)商的原材料的入廠統(tǒng)一接受點，企業(yè)從不同的供應(yīng)商處訂購原材料、零部件，供應(yīng)商以整卡車（TL）或者整貨車（CL）運到離工廠較近的倉庫，這些物品再由倉庫運到制造工廠。倉庫然后合并或集中來自不同工廠的產(chǎn)品，運給客戶。因此，倉儲在物流系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用，與企業(yè)其他經(jīng)營活動相結(jié)合，實現(xiàn)盡可能最低成本下的客戶滿意的服務(wù)水平。物流成本管理是以成本為手段的物流管理。人們常常把倉儲稱作為“第三利潤源”的重要源泉之一，倉儲費用的增加，必然會沖減利潤，從而導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的降低。大多的物流增值服務(wù)是在倉儲這一環(huán)節(jié)中進(jìn)行的。在通常情況下，產(chǎn)品往往是以散裝形式或無標(biāo)簽的形式運送到倉庫的，這種庫存的個體之間基本上沒什么區(qū)別。這樣，制造商就可以降低庫存，提高效益?！景咐?】 倉儲管理解決方案隨著業(yè)務(wù)量的不斷增長和客戶需求的不斷提升，倉儲管理也面臨著越來越大的挑戰(zhàn)，如何降低存貨投資，加強(qiáng)存貨控制，降低物流和配送費用，提高空間、人員和設(shè)備的使用率，縮短訂單流程和補(bǔ)庫時間，成為了各個倉儲部門共同關(guān)心的問題。 傳統(tǒng)的倉儲管理運作包括: 收貨、上架、補(bǔ)貨、揀貨、包裝、發(fā)貨。它通過電子數(shù)據(jù)交換(EDI)等電子媒介，與企業(yè)的計算機(jī)主機(jī)聯(lián)網(wǎng)，由主機(jī)下達(dá)收貨和定單的原始數(shù)據(jù)。 儲存──WMS按最佳的儲存方式，選擇空貨位，通過叉車上的射頻終端，通知叉車司機(jī)，并指引最佳途徑，抵達(dá)空貨位，掃描貨位條碼，使貨物接收正確無誤。WMS按這些需要，確定安排如何最佳、及時地交付定單的貨物。 發(fā)貨──WMS制作包裝清單和發(fā)貨單，交付發(fā)運。更先進(jìn)的WMS還能連接自動導(dǎo)向車(AGV)、輸送帶、回轉(zhuǎn)貨架和高架自動儲存系統(tǒng)(AS／RS)等，而最近的新趨勢則是與企業(yè)的其他管理系統(tǒng)相結(jié)合，例如：運輸管理系統(tǒng)(TMS)、定單管理系統(tǒng)(OMS)和企業(yè)資源規(guī)劃調(diào)度系統(tǒng)(ERP)等，使之融入企業(yè)的整體管理系統(tǒng)之內(nèi)。 在貨物識別和產(chǎn)品跟蹤方面，使用RFID無線技術(shù)為各組織機(jī)構(gòu)提供改進(jìn)的供應(yīng)鏈和客戶服務(wù)水平。同時，依靠RFID實現(xiàn)數(shù)據(jù)的端到端可視化，使自動化預(yù)測和推動貿(mào)易伙伴的真正合作成為可能?！舅伎寂c演練】1． 什么是倉儲？倉儲管理工作的內(nèi)容有哪些？2． 倉儲的功能是什么？3． 倉儲的種類有哪些？4． 簡述倉儲發(fā)展方向及策略。 [引導(dǎo)案例]LEGO（樂高）公司的“綠色”倉庫 當(dāng)大多數(shù)倉庫開始考慮環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)ISO14000的認(rèn)證工作時， LEGO（樂高）公司的配送中心就已經(jīng)開始奏響了環(huán)境的樂章了。噪音水平的降低足以使LEGO員工不再采用保護(hù)耳朵的設(shè)置。倉庫是保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱。一般來說，它指的是從接受儲存物資開始，經(jīng)過儲存保管作業(yè)，直至把物品完好地發(fā)放出去的全部活動過程，其中包括存貨管理和各項作業(yè)活動。(一) 倉庫的功能 倉庫作為物流服務(wù)的據(jù)點，在物流作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。倉庫不僅具有倉儲、保管貨物的設(shè)備，而且還增加分袋、配套、捆裝、流通加工、移動等設(shè)施。 信息傳遞功能總是伴隨著以上三個功能而發(fā)生的。 3．直接堆放式——將貨物在地面上直接碼放堆積。他們不是按照年度計劃在倉庫設(shè)施中安排各種存貨，而是直接從制造工廠進(jìn)行裝運，并通過在戰(zhàn)略市場中獲得提前存貨的承諾，可以大大減少遞送時間。2．倉庫組合 倉庫組合類似于倉庫分類。在組合倉庫概念下，內(nèi)向的產(chǎn)品也可以與定期儲存在倉庫里的產(chǎn)品結(jié)合在一起。由于較長的前置時間、或使用過程中的重大變化，所以對向外界采購的項目進(jìn)行安全儲備是完全必要的。盡管市場形象因素是頻繁討論的—個戰(zhàn)略，但很少有扎實的研究來確認(rèn)它對實際利益的影響。 2．自備倉庫 各生產(chǎn)或流通企業(yè)，為了本企業(yè)物流業(yè)務(wù)的需要而修建的附屬倉庫。 3．恒溫倉庫 能夠調(diào)節(jié)溫度、濕度的室外倉庫（大致在10℃～20℃之間）。 7．水上倉庫 漂浮在水上的儲藏貨物的泵船、囤船、浮駁或其他水上建筑，或把木材在劃定水面保管的室外倉庫。 3．專用倉庫 保管鋼鐵、糧食等某些特定貨物的倉庫。2．多層倉庫。4．輕質(zhì)鋼架倉庫。3．自動化立體倉庫。根據(jù)國際自動化倉庫會議的定義，所謂自動化立體倉庫就是采用高層貨架存放貨物，以巷道堆垛起重機(jī)為主，結(jié)合入庫出庫周邊設(shè)備來進(jìn)行作業(yè)的一種倉庫。我國自動化立體倉庫的起步比較晚，1974年鄭州紡織機(jī)械廠建成了國內(nèi)第一個自動化立體倉庫。 1．提高空間利用率 早期立體倉庫構(gòu)想的基本出發(fā)點是提高空間利用率，充分節(jié)約有限且昂貴的場地，在西方有些發(fā)達(dá)國家提高空間利用率的觀點已有更廣泛、深刻的含義，節(jié)約土地已與節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境等更多方面聯(lián)系起來。立體倉庫采用先進(jìn)的自動化物料搬運設(shè)備，不僅能使貨物在倉庫內(nèi)按需要自動存取，而且還可以與倉庫以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)地連接，并通過計算機(jī)管理系統(tǒng)和自動化物料搬運設(shè)備使倉庫成為企業(yè)物流中的重要環(huán)節(jié)。同時，立體倉庫系統(tǒng)減輕了工人綜合勞動強(qiáng)度。立體倉庫系統(tǒng)是解決這一問題的最有效手段之一。國際互聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)更為企業(yè)取得與外界在線連接，突破信息瓶頸，開闊視野及外引內(nèi)聯(lián)提供了廣闊的空間和堅實強(qiáng)大的技術(shù)支持。 ②中層立體倉庫。 2．按照貨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類 ①貨格式立體倉庫。貨架縱向貫通，貫通的通道具有一定的坡度，在每一層貨架底部安裝滑道、錕道等裝置，使貨物在自重的作用下，沿著滑道或錕道從高處向低處運動。、倉庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計但是在城市內(nèi)，尤其是在商業(yè)中心地區(qū)，那里的土地有限或者昂貴，為了充分利用土地，采用多層建筑成為了最佳的選擇。庫內(nèi)的通道是保證庫內(nèi)作業(yè)的暢順的基本條件，通道應(yīng)延伸至每一個貨位，使每一個貨位都可以直接進(jìn)行作業(yè)，通道需要路面平整和平直，減少轉(zhuǎn)彎和交叉。但是在開間方向上的柱間距必須和隔墻、防火墻的位置，天花板的寬度或是庫內(nèi)開間的方向上設(shè)置的卡車停車站臺長度等相匹配。以其倍數(shù)（層數(shù)）來看，4層=，3層=，因此，倉庫的天花板高度最低應(yīng)該是5～6米。流通倉庫的地面承載力，則必須還要保證重型叉車作業(yè)的足夠受力。因而，對改變傳統(tǒng)儲存作業(yè)有很重要的意義，是儲運合理化的一種有效方式。 2）使包裝合理化。 4）集裝的最大效果還是以其為核心所形成的集裝系統(tǒng)，將原來分離的物流各環(huán)節(jié)有效地聯(lián)合為一個整體，使整個物流系統(tǒng)實現(xiàn)合理化。根據(jù)集裝箱堆存量的大小，貨場可分為混合型和專用型兩種。由于集裝箱存放貨物無須拆箱，所以，箱內(nèi)貨物的質(zhì)量和數(shù)量完全靠貨物證件以及其他相關(guān)單據(jù)，同時在分類堆存時也完全以證件及其單據(jù)進(jìn)行分類，所以應(yīng)在集裝箱貨場的存放和管理過程中盡量做到認(rèn)真細(xì)致。集裝箱貨場的存放和管理過程中盡量作到認(rèn)真細(xì)致，力求達(dá)到服務(wù)的精確性。最后的5%通常要花費巨大的代價才能滿足。貨物的包裝有袋裝、箱裝、桶裝、籮裝、捆裝、裸裝等，也包括采用成組方式流通的貨物。 （2）雜貨貨場的貨位布置形式 大多數(shù)雜貨的貨位布置形式均采用分區(qū)、類布置，即對存儲貨物在“三一致”（性能一致、養(yǎng)護(hù)措施一致、消防方法一致）的前提下，把貨場劃分為若干保管區(qū)域；根據(jù)貨物大類和性能等劃分為若干類別，以便分類集中堆放。橫列式布置是指貨位的長度方向互相垂直?？v列式布置形式是指貨位的長度與貨場的長度方向相同?；旌鲜讲贾眯问绞侵肛泩鰴M列式和縱列式布置兼而有之，是兩種方式的結(jié)合，兼有上述兩種方式的特點。由于存量巨大，要求地面有較高的強(qiáng)度 。、倉庫布局的原則與功能 3．采用高效率的物料搬運設(shè)備及操作流程。 （二）功能要求 1．倉庫位置應(yīng)便于貨物的入庫、裝卸和提取，庫內(nèi)區(qū)域劃分明確、布局合理。 5．倉庫貨門的設(shè)置，既要考慮集裝箱和貨車集中到達(dá)時的同時裝卸作業(yè)要求，又要考慮由于增設(shè)貨門而造成堆存面積的損失。 1．倉庫總平面布置的要求 （1）要適應(yīng)倉儲企業(yè)生產(chǎn)流程，有利于倉儲企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行。應(yīng)盡量減少迂回運輸，專用線的布置應(yīng)在庫區(qū)中部，并根據(jù)作業(yè)方式、倉儲商品品種、地理條件等，合理安排庫房、專用線與主干道的相對應(yīng)。倉庫總平面布置是立體設(shè)計，應(yīng)有利于商品的合理存儲和充分利用庫容。所謂豎向布置，是指建立場地平面布局中每個因素，如庫房、貨場、轉(zhuǎn)運線、道路、排水、供電、站臺等，在地面標(biāo)高線上的相互位置。 ②總平面布置應(yīng)符合衛(wèi)生和環(huán)境要求，既滿足庫房的通風(fēng)、日照等又要考慮環(huán)境綠化、文明生產(chǎn)，有利于職工身體健康。貨場不僅可存放商品，同時還起著貨位的周轉(zhuǎn)和調(diào)劑作業(yè)作用。 2．輔助生產(chǎn)區(qū) 輔助生產(chǎn)區(qū)是為了商品儲運保管工作服務(wù)的輔助車間或服務(wù)站，包括車庫、變電室、油庫、維修車間等。 倉庫使用規(guī)劃就是為了方便作業(yè)、提高庫場利用率和作業(yè)效率、提高貨物保管質(zhì)量，依據(jù)專業(yè)化、規(guī)范化、效率化的原則對倉庫的使用進(jìn)行分工和分區(qū)，而確定的貨位安排、作業(yè)路線布局。 2．倉庫使用規(guī)劃的原則 （1）倉庫專業(yè)化 分工和專業(yè)化是現(xiàn)代社會大生產(chǎn)的標(biāo)志。 （2）效率化 除了通過專業(yè)化的分工提高倉庫管理的質(zhì)量外，倉庫規(guī)劃的主要目的實現(xiàn)高效率的倉庫管理和使倉庫作業(yè)能高效率地進(jìn)行。 （3）充分利用倉庫 倉庫使用規(guī)劃是在現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)上進(jìn)行的規(guī)劃，要根據(jù)現(xiàn)有倉庫的場地特性、設(shè)備條件，針對倉庫的貨物種類，合理地進(jìn)行規(guī)劃，使倉庫的每一個空間都可以得到充分利用。向高處發(fā)展是提高倉庫使用空間的有效手段，在倉庫使用規(guī)劃應(yīng)盡可能地利用高度。 通過合適的管理幅度的劃分，使得人員管理到位、責(zé)任明確，員工激勵和監(jiān)督能有效進(jìn)行，保證倉庫管理有條不紊，員工的勞動業(yè)績得以準(zhǔn)確反應(yīng)，便于考核，避免作業(yè)較差、管理重疊或出現(xiàn)真空地帶。如倉庫貨場編號、道路命名、行政辦公區(qū)識別等。 （3）倉庫員工的分工和管理范圍。確定倉庫、貨場內(nèi)的作業(yè)通道，保證每一個貨位都能與通道相通，并制定每一倉庫和貨場作業(yè)流程的進(jìn)出口和運送方向。倉庫建設(shè)規(guī)模以及倉庫儲存保管水平的確定，使倉庫形成相對穩(wěn)定的布局和管理系統(tǒng)。叉車除了使用貨叉以外，還可以更換各類裝置以適應(yīng)多種貨物的裝卸、搬運和作業(yè)。特點是機(jī)動性好，功率大，獨立性強(qiáng)，應(yīng)用范圍廣，一般情況下，重、大噸位的叉車采用內(nèi)燃機(jī)為動力（如圖22所示）。它使叉車中機(jī)動性最高的叉車，也目前應(yīng)用最廣泛的叉車（如圖23所示）。它一般由蓄電池供電驅(qū)動。 前移式叉車，前移式叉車又兩條前伸的支腿，與插腿式叉車比較，前輪較大，支腿較高，作業(yè)時支腿不能插入貨物的底部，而門架可以帶著整個起升機(jī)構(gòu)沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道移動，這樣貨叉叉取貨物后稍微升起一個高度，即可縮回，保證叉車運行時的穩(wěn)定性。 高貨位揀選叉車，高貨位揀選叉車的主要作用是高位揀貨。 圖22內(nèi)燃式叉車 圖23 平衡重式叉車 圖27集裝箱叉車 3．與大型起重機(jī)械相比，它成本低、投資少、見效快，經(jīng)濟(jì)效益好。AGV是由若干輛沿導(dǎo)行路徑行駛，在計算機(jī)的交通管制下有條不紊地運行，并通過物流系統(tǒng)軟件集成在物流系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)中。 二、托盤 托盤按形狀不同可分為多種形式，如雙面叉、四面叉、單面使用型、雙面使用型