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新修訂的公路工程概算定額-預(yù)覽頁

2025-11-25 18:24 上一頁面

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【正文】 號(hào) 功率 ( KW) 重量 (㎏ ) 廠 家 離心風(fēng)機(jī) G468No14 2823 甘肅省天水三勤通風(fēng)設(shè)備廠 Y468No16 3682 45 1790 上虞聚英風(fēng)機(jī)有限公司 92616D 250 4660 42*7918E 6P25 至 8P15 51916098 浙江上風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司 42*7920E 8P250 至 8P30 57656772 軸流風(fēng)機(jī) 3SZ100 三級(jí)隧道軸流風(fēng)機(jī) 2850 天 津市通風(fēng)機(jī)廠 3SZ112 3590 3SZ125 4740 3SZ140 6740 3SZ160 9210 2DT100 動(dòng)葉可調(diào)隧道對(duì)旋軸流風(fēng)機(jī) 3500 2DT112 4430 2DT125 4980 2DT160 8260 單級(jí)離心水泵 XBD5/25100200L 22 245 上海熊貓 XBD8/25100250L 37 345 多級(jí)離心水泵 XBD10/25100L 75 1359 XBD12/25100L 離心式深水泵 100QJ2127/23 19 廈門海源 100QJ2187/35 23 真空泵 2BE12530 75 890 武漢伯斯特泵閥制造有限公司 2BE13030 115 1400 10 4 橋涵工程 近幾年來,我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平的發(fā)展取得較大的進(jìn)步,在結(jié)構(gòu)形式、施工工藝和新材料、新設(shè)備的應(yīng)用方面有了較大的發(fā)展。噸 90 元 /月 外摻劑 92 定額 的混凝土定額中將混凝土所必要的外摻費(fèi)用已綜合到其他材料費(fèi)中。 定額中凡鋼筋直徑在 10mm 以上的接頭,除注明為鋼套筒連接外,均采用電弧搭接焊或電阻對(duì)接焊。 鋼筋工程量為鋼筋的設(shè)計(jì)重量,定額中已計(jì)入施工操作損耗,一般鋼筋因接長(zhǎng)所需增加的鋼筋重 量已包括在定額中,不得將這部分重量計(jì)入鋼筋設(shè)計(jì)重量?jī)?nèi)。主要是考慮到不同基坑體積,其機(jī)械作業(yè)效率不同。 這主要因?yàn)榉欠牌麻_挖定額中已考慮了塔式起重機(jī)進(jìn)行土石方的吊裝。 修訂前沉井下沉巖石僅為一擋,不 盡 合 理。根據(jù)地下連續(xù)墻的工藝,分別編制了導(dǎo)墻、成槽 、內(nèi)襯及墻體定額。打鋼管樁如設(shè)計(jì)鋼管樁數(shù)量與定額數(shù)量不相同時(shí),可按設(shè)計(jì)數(shù)量抽換定額中的鋼管樁消耗,但定額中的其他消耗量不變。 250cm 以上樁徑、樁長(zhǎng) 130m 以內(nèi)的定額,基本可滿足當(dāng)前橋梁建設(shè)中特大橋的大直徑樁、長(zhǎng)樁的需要。 (2)粘土:亞粘土、粘土、黃土,包括土狀風(fēng)化。 (6)軟石:飽和單軸極限抗壓強(qiáng)度在 40Mpa 以下的各類松軟的巖石,如鹽巖,膠結(jié)不緊的礫巖、泥質(zhì)頁巖、砂巖,較堅(jiān)實(shí)的泥灰?guī)r、塊石土及漂石土,軟而節(jié)理較多的石灰?guī)r 13 等。即: Q= V 1000 式中: Q──膨潤(rùn)土的用量( kg); V──粘土的用量( m3)。 檢測(cè)管制作、安裝 的定額 ,編制項(xiàng)目預(yù)算時(shí),應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目檢測(cè)管的布設(shè)情況計(jì)算檢測(cè)鋼管重量套用定額 。 在雙壁 鋼圍堰內(nèi)埋設(shè)護(hù)筒,是 指 鋼圍堰浮運(yùn)、定位、接高、落床到位后,在鋼圍堰上面埋鋼護(hù)筒,鋼圍堰的費(fèi)用 則 需單獨(dú)計(jì)算。 定額中已按砌體的總高度配置了腳手架,高度在 10m 以內(nèi)的配踏步,高度大于 10m 的配井字架,并計(jì)入搭拆用工,其材料用量均以攤銷方式計(jì)入定額中。 如某工程的混凝土 14 連續(xù)箱梁,為增加箱梁的外觀,設(shè)計(jì)中要求箱梁的外模增加襯板, 襯板可周轉(zhuǎn)使用 10 次,襯板為 80 元 /m2,則 10m3 混凝土增加的特殊模板材料費(fèi)用為 80/10= 元。 墩身混凝土定額中包括了混凝土模板。 索 塔 92 定額 索塔定額高度僅為 80m, 根據(jù)調(diào)查資料 增補(bǔ)了 250m以內(nèi)索塔定額。 塔身混凝土和橫梁混凝土分別套用不同的定 額計(jì)算。 根據(jù)目前大多數(shù)斜拉橋索塔的設(shè)計(jì)圖紙,將修訂前的墊板、束道、錨固箱調(diào)整為錨固套筒和鋼錨箱安裝。 上部 構(gòu)造 現(xiàn)澆混凝土、預(yù)制混凝土、構(gòu)件安裝的工程量為構(gòu)筑物或預(yù)制構(gòu)件的實(shí)際體積,不包括其中空心部分的體積,鋼筋混凝土項(xiàng)目的工程量不扣除鋼筋(鋼絲、鋼絞線)、預(yù)埋件和預(yù)留孔道所占的體積。 增加移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁混凝土定額,并編制了移動(dòng)模架金屬設(shè)備安拆定額和不同跨 徑移動(dòng)模架的設(shè)備參考重量表。 預(yù)制 結(jié)構(gòu) 、安裝、現(xiàn)澆接縫的定額套用同 92 定額 一致 。 工程 新定額 按 。 當(dāng)工程項(xiàng)目鋼絞線錨具與定額中錨具型號(hào)不同時(shí),可按下表規(guī)定進(jìn)行抽換: 錨具型號(hào)不同時(shí)定額抽換規(guī)定表 實(shí)際型號(hào)(孔) 1 4 5 6 8 9 10 14 15 16 17 24 定額型 號(hào)(孔) 3 7 12 19 22 增加先張法鋼絞線定額。 構(gòu)件運(yùn)輸 增補(bǔ)了駁船運(yùn)輸在 5km 以內(nèi)的增運(yùn)定額調(diào)整系數(shù)。 鋼管支架定額指采用直徑大于 30cm的鋼管作為立柱,在立柱上采用金屬構(gòu)件搭設(shè)水平支撐平臺(tái)的支架,其中下部指立柱頂面以下部分,上部指立柱頂面以上部分。 增補(bǔ)了支架預(yù)壓定額, 根據(jù) 現(xiàn)澆 混凝土的工程量進(jìn)行計(jì)算。 (1)平行鋼絲拉索,吊桿、系桿、索股等以 t 為單位,以平行鋼絲、鋼絲繩或鋼絞線重量計(jì)量,不包括錨頭和 PE 或套管重量,但錨頭和 PE 或套管費(fèi)用含在成品單價(jià)中。鋼箱梁和拱肋單價(jià)中包括工地現(xiàn)場(chǎng)焊接費(fèi)用。 、吊索、索夾、檢修道定額未包涂裝防護(hù),應(yīng)另行計(jì)算。 (2)錨固拉桿重量包括拉桿、連接器、螺母(包括鎖緊和球面)、墊圈(包括鎖緊和球面)重量之和計(jì)算,以 t 為單位計(jì)算。 (5)鋼格柵以鋼格柵和反力架重量之和計(jì)算,以 t 為單位。次 工日,頂推設(shè)備每 10t (10)牽引系統(tǒng)長(zhǎng)度為牽引系統(tǒng)所需的單側(cè)長(zhǎng)度,以 m 為單位計(jì)算。 (14)纜套包括套體、錨碇處連接件、標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅緊固件重量,以 t 為單位計(jì)算。 。 STU 支座指橋梁的限位支座。 。增加施工塔式起重機(jī)的安拆及不同高度使用費(fèi)定額。交通工程重點(diǎn)增加了收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)、通訊、供電、照明及管線敷設(shè)等內(nèi)容。 、安裝定額中均包括了混凝土及構(gòu)件運(yùn)輸?shù)墓こ虄?nèi)容,編制預(yù)算時(shí),不得另行計(jì)算。以立柱和版面劃分子目。 : (1) 設(shè)備本身的功能性故障排除。 (5) 設(shè)備基礎(chǔ)和隱蔽管線施工。 ,使用定額時(shí),不得另行計(jì)算。 (手 )孔混凝土標(biāo)號(hào)和數(shù)量與定額不同時(shí) ,可調(diào)整定額用量;人(手)孔中所列電纜支架等附件的消耗量如與設(shè)計(jì)數(shù)量不同時(shí),可調(diào)整定額用量。 (4)收費(fèi)島鋼筋工程數(shù)量按收費(fèi)島、收費(fèi)亭基礎(chǔ)的鋼筋數(shù)量之和計(jì)算; (5)設(shè)備基礎(chǔ)混凝土工程量按設(shè)備水泥混凝土基礎(chǔ)體積計(jì)算。 通信系統(tǒng) ,內(nèi)容包括光電傳輸設(shè)備安裝,程控交換設(shè)備安裝、調(diào)試,有線廣播設(shè)備安裝,會(huì)議專用設(shè)備安裝,微波通信系統(tǒng)的安裝、調(diào)試,無線通信系統(tǒng)的安裝、調(diào)試,電源安裝、 敷設(shè)通信管道和通信管道包封等項(xiàng)目。 20 ,定額中不包括鐵塔基礎(chǔ)施工、預(yù)埋件埋設(shè)及防雷接地工程等內(nèi)容,需要時(shí)按有關(guān)定額另行計(jì)算。 ,人孔處的包封等,使用定額時(shí) ,不得另行計(jì)算。 ,人工和機(jī)械乘以系數(shù) 。 ,需要 時(shí)可按相關(guān)定額另行計(jì)算。如果分配電箱內(nèi)只有刀開關(guān)、熔斷器等不含調(diào)試元件的供電回路,則不再作為調(diào)試系統(tǒng)計(jì)算。 21 ,均已綜合考慮在定額內(nèi),使用時(shí)不作調(diào)整。 ,投光燈、碘鎢燈和和混光燈定額是按 10m以下編制的,其他照明燈具安裝高度均按 5m以下編制的。 光纜、電纜敷設(shè) 、安裝測(cè)試光纜終端盒、室外敷設(shè)管道光纜、光攬接續(xù)、光纖測(cè)試、塑料子管、穿放或布放電話線、敷設(shè)雙絞線纜、跳線架和配線 架安裝、布放同軸電纜、敷設(shè)多芯電纜、安裝線槽、開槽、電纜溝鋪砂蓋板、揭蓋板、頂管、銅芯電纜敷設(shè)、熱縮式電纜終端頭或中間頭制作安裝、控制電纜頭制作安裝、橋架或支架安裝等項(xiàng)目。 : (1) 電纜敷設(shè)按單根延長(zhǎng)米計(jì)算(如一個(gè)架上敷設(shè) 3 根各長(zhǎng) 100m 的電纜,工程量應(yīng)按300m計(jì)算,依次類推)。如又揭又蓋,則按兩次計(jì)算。 ,管件是按成品、彎頭兩 端是按短管焊法蘭考慮的,包括了直管、管件、法蘭等全部安裝工序內(nèi)容。 、避雷引下線的安裝均已考慮了高空作業(yè)的因素。 綠化工程 ,盆栽植物均按脫盆的規(guī)格套用相應(yīng)的定額子目。 概算時(shí),若中央分隔帶內(nèi)的填土沒有計(jì)入該項(xiàng)工程概算,其填土可按路基土方定額有關(guān)子目計(jì)算,但應(yīng)扣減樹穴所占的體積 ,應(yīng)并入防護(hù)工程內(nèi)計(jì)算。 :距地坪 ;株高是指:樹頂端距地坪的高度;籬高 是指:綠籬苗木頂端距地坪的高度。 2 路基工程 路基零星工程 工的一般含量綜合了整修路拱、整修路基邊坡、挖土質(zhì)臺(tái)階、挖截水溝、填前壓實(shí)以及其他零星回填土方等工程,編制概算時(shí),不得因具體工程的含量不同而抽換定額。 ,不包括預(yù)制構(gòu)件中心部分的體積。 軟基處理 。 、軟的碎石土、砂土、低飽和度的粉 土與粘性土、濕陷性黃 24 土、雜填土和素填土等地基。 3 路面工程 基層及墊層 、級(jí)配碎石、級(jí)配礫石基層的壓實(shí)厚度在 15cm 以內(nèi),填隙碎石一層的壓實(shí)厚度在 12cm以內(nèi),墊層、其他種類的基層和底基層壓實(shí)厚度在 20cm 以 機(jī)和壓路機(jī)的臺(tái)班消耗按定額數(shù)量加倍計(jì)算,每 1000m2 增加 3 個(gè)工日。 ,如在現(xiàn)場(chǎng)自行配制時(shí),其 配制費(fèi)用計(jì)入材料預(yù)算價(jià)格中。 4 隧道工程 、施工通風(fēng)及高壓風(fēng)水管和照明電線路的工料機(jī)消耗。 800 米以內(nèi)綜合編制。 工程均已包括操作范圍內(nèi)的混凝土運(yùn)輸。人行道部分的橋頭搭板已綜合在人行道定額中,編制概算時(shí)不得另行計(jì)算。 、擋水帷幕、注漿加固,需要時(shí)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)另行計(jì)算。 、空心墩、索塔等采用提升架施工的項(xiàng)目已將提升架的費(fèi)用綜合在定額中,編制概算時(shí)不得另行計(jì)算。 塔鋼錨箱的工程量為鋼錨箱鋼板、剪力釘、定位件的重量之和。但移動(dòng)模架澆注箱梁已包括移動(dòng)模架,懸澆中已包括懸澆掛籃,編制概算時(shí)不得另行計(jì)算。 ,但未包括鞍罩內(nèi)防腐及抽濕系統(tǒng),需要時(shí)應(yīng)另行計(jì)算。 ,未包括纜索吊裝的塔架、索道、扣塔、扣索、索道運(yùn)輸、地錨,編制概算時(shí)以上項(xiàng)目應(yīng)按預(yù)算有關(guān)定額另行計(jì)算。 、板橋人行道及安全帶考慮到混凝土數(shù)量較少,一般采用集中拌和較少,因此定額按 250L 攪拌機(jī)拌和考慮的。 (包括箱梁內(nèi)橫隔板)、橋面板(包括橫肋)、橫梁、鋼錨箱重量之和。 。 6 交通工程及沿線設(shè)施 交通工程項(xiàng)目的概算定額基本無綜合內(nèi)容 , 僅有部分項(xiàng)目將預(yù)算定額的設(shè)備安裝和設(shè)備調(diào)試進(jìn)行了綜合。 (2)在間接費(fèi)中增加 “規(guī)費(fèi) ”內(nèi)容,包括基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、基本醫(yī)療保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)、住房公積金和工傷保險(xiǎn)。 (3)調(diào)整建設(shè)期貸款利息的計(jì)算方法。 (7)將 “工程保險(xiǎn)費(fèi) ”列入預(yù)備費(fèi)的構(gòu)成內(nèi)容。 《編制辦法》 《工程量清單》 第一部分 建筑安裝工程費(fèi) 第一部分 建筑安裝工程費(fèi) 第 一 項(xiàng) 臨時(shí)工程 第 100 章 總則 第 二 項(xiàng) 路基工程 第 200 章 路基工程 第 三 項(xiàng) 路面工程 第 300 章 路面工程 第 四 項(xiàng) 橋梁涵洞工程 第 400 章 橋梁涵洞工程 第 五 項(xiàng) 交叉工程 第 六 項(xiàng) 隧道工程 第 500 章 隧道工程 第 七 項(xiàng) 公路設(shè)施及預(yù)埋管線工程 第 600 章 安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程 第 八 項(xiàng) 綠化及環(huán)境保護(hù)工程 第 700 章 綠化及環(huán)境保護(hù)工程 第 九 項(xiàng) 管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)房屋 第 800 章 房建工程 第二部分 設(shè)備及工具、器購(gòu)置費(fèi) 第二部分 設(shè)備及工具、器購(gòu)置費(fèi) 第三部分 工程建設(shè)其他費(fèi)用 第三部分 工程建設(shè)其他費(fèi)用 (3)合并路線工程和獨(dú)立橋梁工程概、預(yù)算項(xiàng)目表為公路工程概、預(yù)算項(xiàng)目表。 根據(jù)公路工程各項(xiàng)費(fèi)用構(gòu)成的實(shí)際情況,參照其他基本建設(shè)工程的取費(fèi)方式,《編制辦法》中以費(fèi)率計(jì)算的各項(xiàng)費(fèi)用,根據(jù)具體工作的特點(diǎn),計(jì)算基數(shù)分別采用了 “人工費(fèi) ”、 “人工費(fèi)與施工機(jī)械使用費(fèi)合計(jì) ” 、 “直接工程費(fèi) ”或 “建筑安裝工程費(fèi) ”,不再使用 “定額基價(jià) ”或 “定額建筑安裝工程費(fèi) ”的概念。 (2)調(diào)整人工費(fèi)工日單價(jià)計(jì)算公式。因此,新《編制辦法》中的生產(chǎn)工人基本工資采用與工程所在地的最低工資標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的辦法進(jìn)行計(jì)算 。 建設(shè)單位管理費(fèi) 費(fèi)用定額水平 根據(jù)目前公路建設(shè)管理模式和國(guó)家實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目法人責(zé)任制、推行工程建設(shè)代建制的要求,以各省、自治區(qū)、直轄市提供 的建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)調(diào)查資料為基礎(chǔ),以管理 30 費(fèi)總額為控制目標(biāo),結(jié)合財(cái)政部發(fā)布的《基本建設(shè)財(cái)務(wù)管理規(guī)定》(財(cái)建 [2020]394 號(hào)),進(jìn)行綜合分析測(cè)算,制訂出建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)的費(fèi)率 。 考慮到目前國(guó)內(nèi)公路施工 企業(yè)的施工機(jī)械、設(shè)備的裝備水平已大幅度提高,當(dāng)時(shí)設(shè)立此費(fèi)用項(xiàng)目的作用已達(dá)到,同時(shí),公路建設(shè)市場(chǎng)是一個(gè)開放的市場(chǎng),任何滿足資質(zhì)、能力和設(shè)備要求的施工企業(yè),均可參與公路建設(shè),保留
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