航空股份有限公司高級(jí)管理人員績(jī)效考核制度-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 考核人序號(hào)考核指標(biāo)權(quán)重ai%考核目標(biāo)實(shí)際完成計(jì)分規(guī)則考核得分（百分制）A1加權(quán)得分Ci=Ai180。高級(jí)管理人員通過(guò)購(gòu)買獲得股權(quán)。3. 考核結(jié)果應(yīng)用及年薪發(fā)放：基本年薪于當(dāng)月兌現(xiàn)作為高級(jí)管理人員的基本生活保障。表11 評(píng)分等級(jí)定義表等級(jí)ABCD定義超出目標(biāo)達(dá)到目標(biāo)接近目標(biāo)遠(yuǎn)低于目標(biāo)考核得分1111105100、990880、770660 …0第十二條 考核結(jié)果的應(yīng)用（一） 年度績(jī)效獎(jiǎng)制高層管理人員現(xiàn)有的薪酬體系不變，公司對(duì)高層管理人員采用年度績(jī)效獎(jiǎng)的方法：高層管理人員年度績(jī)效獎(jiǎng)=∑部門績(jī)效獎(jiǎng)基數(shù)/∑部門崗效工資總額∑該高層管理人員崗效工資總額年度績(jī)效考核系數(shù)（二） 年薪制：為了有效激勵(lì)公司高級(jí)管理人員的工作積極性，并能夠使考核結(jié)果的應(yīng)用不僅能夠體現(xiàn)出高級(jí)管理人員本年度工作業(yè)績(jī)同時(shí)也能夠?qū)⒏呒?jí)管理人員工作性質(zhì)的特點(diǎn)得以充分體現(xiàn)，我們建議將公司高級(jí)管理人員的薪酬體系由現(xiàn)有的等級(jí)崗薪制改變?yōu)槟晷街?。第七條 考核主體與權(quán)重被考核人考核主體權(quán)重總經(jīng)理董事長(zhǎng)35%副董事長(zhǎng)35%董事會(huì)其他成員30%副總經(jīng)理及總師董事長(zhǎng)35%副董事長(zhǎng)35%總經(jīng)理30%第八條 考核維度為了有效的將公司的績(jī)效考核工作與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，并使公司高級(jí)管理人員績(jī)效考核與部門績(jī)效考核形成一個(gè)有機(jī)的統(tǒng)一體，我們引入“平衡計(jì)分卡”來(lái)作為績(jī)效考核的方法，因此考核維度有四個(gè)方面：財(cái)務(wù)指標(biāo)、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)與流程指標(biāo)、顧客指標(biāo)和員工學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)指標(biāo)，詳見《山東航空股份有限公司部門考核管理制度》及《山東航空股份有限公司績(jī)效考核指標(biāo)體系》第九條 考核指標(biāo)設(shè)置的原則（一） 可控性：指標(biāo)能夠測(cè)量或具有明確的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，必須為被考核人所能影響； （二） 當(dāng)期可測(cè)量性：指標(biāo)能夠測(cè)量的最短周期應(yīng)與考核期一致；（三） 重要性：指標(biāo)項(xiàng)不宜過(guò)多，注重于對(duì)公司績(jī)效有直接影響的關(guān)鍵指標(biāo)，一般為3—6個(gè)；（四） 業(yè)績(jī)的直接體現(xiàn)：指標(biāo)能直接反映考核人的工作業(yè)績(jī)，員工很清楚該怎樣努力完成該項(xiàng)指標(biāo)；（五） 一致性：各層次目標(biāo)應(yīng)保持一致，副總經(jīng)理、總師的目標(biāo)要以分解、完成總經(jīng)理目標(biāo)為基準(zhǔn)； （六） 挑戰(zhàn)性：指標(biāo)值應(yīng)綜合考慮歷史績(jī)效、未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)、同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的績(jī)效確定，不宜過(guò)高或過(guò)低，應(yīng)使被考核人經(jīng)過(guò)努力可以達(dá)到；第十條 考核指標(biāo)的設(shè)置（一） 考核期初直接上級(jí)根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略及年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的要求、被考核人崗位職責(zé)規(guī)定的工作任務(wù)，經(jīng)上下級(jí)之間共同協(xié)商，制定被考核人當(dāng)期工作計(jì)劃與目標(biāo)；（二） 將工作計(jì)劃和目標(biāo)轉(zhuǎn)化為考核指標(biāo)，其中績(jī)效指標(biāo)可從《績(jī)效考核指標(biāo)體系》中選取或根據(jù)實(shí)際情況定義新指標(biāo)，雙方協(xié)商確定；（三） 工作計(jì)劃和考核指標(biāo)的更改需經(jīng)被考核人及其直接上級(jí)商定后，更改方可生效。（三） 企業(yè)管理與證券部將考核資料匯總整理出考核結(jié)果，撰寫考核總結(jié)報(bào)告報(bào)董事長(zhǎng)及集團(tuán)總裁審核。第四條 考核組織考核根據(jù)山東航空股份有限公司董事長(zhǎng)的安排由公司企業(yè)管理與證券部組織實(shí)施，人力資源部、財(cái)務(wù)部、運(yùn)行中心等相關(guān)部門提供相關(guān)數(shù)據(jù)并配合考核工作。山東航空股份有限公司高級(jí)管理人員績(jī)效考核體系山東航空股份有限公司SHANDONG AIRLINES CO.,LTD.北大縱橫管理咨詢公司目錄第一章 高級(jí)管理人員績(jī)效考核管理制度 1第二章 高級(jí)管理人員績(jī)效考核指標(biāo)體系 8第一節(jié) 公司總經(jīng)理考核指標(biāo)體系 8第二節(jié) 常務(wù)副總經(jīng)理績(jī)效考核指標(biāo) 10第三節(jié) 總飛行師績(jī)效考核指標(biāo) 12第四節(jié) 副總經(jīng)理績(jī)效考核指標(biāo)（分管客艙部、青島分公司） 14第五節(jié) 副總經(jīng)理績(jī)效考核指標(biāo)（分管企管證券部、信息中心） 16第六節(jié) 副總經(jīng)理績(jī)效考核指標(biāo)（分管機(jī)務(wù)工程部） 18第七節(jié) 總會(huì)計(jì)師績(jī)效考核指標(biāo) 20第八節(jié) 總工程師績(jī)效考核指標(biāo) 22備注： 23第一章 高級(jí)管理人員績(jī)效考核管理制度第一條 目的為山東航空股份有限公司（以下稱山航或公司）發(fā)展戰(zhàn)略及年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的順利實(shí)施，使山東航空股份有限公司高級(jí)管理人員集中精力做好各自職責(zé)范圍內(nèi)的工作，特制定本辦法。（三） 公平一致性的原則：上下級(jí)進(jìn)行開放、充分的溝通，對(duì)績(jī)效考核產(chǎn)生認(rèn)同。（二） 考核主體于規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)被考核人進(jìn)行考核，填寫考核表并將考核表送交企業(yè)管理與證券部。并依此計(jì)算高級(jí)管理人員的效益年薪（及期權(quán)）。定性指標(biāo)均按照A、B、C、D四個(gè)等級(jí)評(píng)分，評(píng)分時(shí)以5分為單位進(jìn)行打分，具體對(duì)應(yīng)關(guān)系見表11。為加大激勵(lì)力度，可以提高風(fēng)險(xiǎn)年薪的比例，如設(shè)定在年薪總額基數(shù)中基本年薪與風(fēng)險(xiǎn)年薪的比例為4：6。獎(jiǎng)勵(lì)高級(jí)管理人員股權(quán)總數(shù)＝購(gòu)買資金/當(dāng)期股票價(jià)格（2） 年薪轉(zhuǎn)股方式將風(fēng)險(xiǎn)年薪的40％作為購(gòu)買股權(quán)的可轉(zhuǎn)化年薪。第十四條 本辦法自頒布之日起實(shí)施。指標(biāo)應(yīng)包括兩部分：一部分為公司整體效益及公司其他經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的指標(biāo)；另一部分為體現(xiàn)其工作性質(zhì)及分管子公司等相關(guān)的業(yè)務(wù)
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