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航空股份有限公司高級管理人員績效考核制度-預(yù)覽頁

2025-05-01 22:08 上一頁面

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【正文】 考核人序號考核指標(biāo)權(quán)重ai%考核目標(biāo)實際完成計分規(guī)則考核得分(百分制)A1加權(quán)得分Ci=Ai180。高級管理人員通過購買獲得股權(quán)。3. 考核結(jié)果應(yīng)用及年薪發(fā)放:基本年薪于當(dāng)月兌現(xiàn)作為高級管理人員的基本生活保障。表11 評分等級定義表等級ABCD定義超出目標(biāo)達(dá)到目標(biāo)接近目標(biāo)遠(yuǎn)低于目標(biāo)考核得分1111105100、990880、770660 …0第十二條 考核結(jié)果的應(yīng)用(一) 年度績效獎制高層管理人員現(xiàn)有的薪酬體系不變,公司對高層管理人員采用年度績效獎的方法:高層管理人員年度績效獎=∑部門績效獎基數(shù)/∑部門崗效工資總額∑該高層管理人員崗效工資總額年度績效考核系數(shù)(二) 年薪制:為了有效激勵公司高級管理人員的工作積極性,并能夠使考核結(jié)果的應(yīng)用不僅能夠體現(xiàn)出高級管理人員本年度工作業(yè)績同時也能夠?qū)⒏呒壒芾砣藛T工作性質(zhì)的特點得以充分體現(xiàn),我們建議將公司高級管理人員的薪酬體系由現(xiàn)有的等級崗薪制改變?yōu)槟晷街啤5谄邨l 考核主體與權(quán)重被考核人考核主體權(quán)重總經(jīng)理董事長35%副董事長35%董事會其他成員30%副總經(jīng)理及總師董事長35%副董事長35%總經(jīng)理30%第八條 考核維度為了有效的將公司的績效考核工作與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略有機的結(jié)合起來,并使公司高級管理人員績效考核與部門績效考核形成一個有機的統(tǒng)一體,我們引入“平衡計分卡”來作為績效考核的方法,因此考核維度有四個方面:財務(wù)指標(biāo)、內(nèi)部運營與流程指標(biāo)、顧客指標(biāo)和員工學(xué)習(xí)與成長指標(biāo),詳見《山東航空股份有限公司部門考核管理制度》及《山東航空股份有限公司績效考核指標(biāo)體系》第九條 考核指標(biāo)設(shè)置的原則(一) 可控性:指標(biāo)能夠測量或具有明確的評價標(biāo)準(zhǔn),必須為被考核人所能影響; (二) 當(dāng)期可測量性:指標(biāo)能夠測量的最短周期應(yīng)與考核期一致;(三) 重要性:指標(biāo)項不宜過多,注重于對公司績效有直接影響的關(guān)鍵指標(biāo),一般為3—6個;(四) 業(yè)績的直接體現(xiàn):指標(biāo)能直接反映考核人的工作業(yè)績,員工很清楚該怎樣努力完成該項指標(biāo);(五) 一致性:各層次目標(biāo)應(yīng)保持一致,副總經(jīng)理、總師的目標(biāo)要以分解、完成總經(jīng)理目標(biāo)為基準(zhǔn); (六) 挑戰(zhàn)性:指標(biāo)值應(yīng)綜合考慮歷史績效、未來發(fā)展預(yù)測、同行業(yè)競爭對手的績效確定,不宜過高或過低,應(yīng)使被考核人經(jīng)過努力可以達(dá)到;第十條 考核指標(biāo)的設(shè)置(一) 考核期初直接上級根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略及年度經(jīng)營計劃的要求、被考核人崗位職責(zé)規(guī)定的工作任務(wù),經(jīng)上下級之間共同協(xié)商,制定被考核人當(dāng)期工作計劃與目標(biāo);(二) 將工作計劃和目標(biāo)轉(zhuǎn)化為考核指標(biāo),其中績效指標(biāo)可從《績效考核指標(biāo)體系》中選取或根據(jù)實際情況定義新指標(biāo),雙方協(xié)商確定;(三) 工作計劃和考核指標(biāo)的更改需經(jīng)被考核人及其直接上級商定后,更改方可生效。(三) 企業(yè)管理與證券部將考核資料匯總整理出考核結(jié)果,撰寫考核總結(jié)報告報董事長及集團總裁審核。第四條 考核組織考核根據(jù)山東航空股份有限公司董事長的安排由公司企業(yè)管理與證券部組織實施,人力資源部、財務(wù)部、運行中心等相關(guān)部門提供相關(guān)數(shù)據(jù)并配合考核工作。山東航空股份有限公司高級管理人員績效考核體系山東航空股份有限公司SHANDONG AIRLINES CO.,LTD.北大縱橫管理咨詢公司目錄第一章 高級管理人員績效考核管理制度 1第二章 高級管理人員績效考核指標(biāo)體系 8第一節(jié) 公司總經(jīng)理考核指標(biāo)體系 8第二節(jié) 常務(wù)副總經(jīng)理績效考核指標(biāo) 10第三節(jié) 總飛行師績效考核指標(biāo) 12第四節(jié) 副總經(jīng)理績效考核指標(biāo)(分管客艙部、青島分公司) 14第五節(jié) 副總經(jīng)理績效考核指標(biāo)(分管企管證券部、信息中心) 16第六節(jié) 副總經(jīng)理績效考核指標(biāo)(分管機務(wù)工程部) 18第七節(jié) 總會計師績效考核指標(biāo) 20第八節(jié) 總工程師績效考核指標(biāo) 22備注: 23第一章 高級管理人員績效考核管理制度第一條 目的為山東航空股份有限公司(以下稱山航或公司)發(fā)展戰(zhàn)略及年度經(jīng)營目標(biāo)的順利實施,使山東航空股份有限公司高級管理人員集中精力做好各自職責(zé)范圍內(nèi)的工作,特制定本辦法。(三) 公平一致性的原則:上下級進(jìn)行開放、充分的溝通,對績效考核產(chǎn)生認(rèn)同。(二) 考核主體于規(guī)定時間內(nèi)對被考核人進(jìn)行考核,填寫考核表并將考核表送交企業(yè)管理與證券部。并依此計算高級管理人員的效益年薪(及期權(quán))。定性指標(biāo)均按照A、B、C、D四個等級評分,評分時以5分為單位進(jìn)行打分,具體對應(yīng)關(guān)系見表11。為加大激勵力度,可以提高風(fēng)險年薪的比例,如設(shè)定在年薪總額基數(shù)中基本年薪與風(fēng)險年薪的比例為4:6。獎勵高級管理人員股權(quán)總數(shù)=購買資金/當(dāng)期股票價格(2) 年薪轉(zhuǎn)股方式將風(fēng)險年薪的40%作為購買股權(quán)的可轉(zhuǎn)化年薪。第十四條 本辦法自頒布之日起實施。指標(biāo)應(yīng)包括兩部分:一部分為公司整體效益及公司其他經(jīng)營目標(biāo)的指標(biāo);另一部分為體現(xiàn)其工作性質(zhì)及分管子公司等相關(guān)的業(yè)務(wù)
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