電梯維保信息化管理系統(tǒng)-預(yù)覽頁
【正文】 警，系統(tǒng)對(duì)以上兩種狀態(tài)能夠自動(dòng)通過手機(jī)短信提醒相應(yīng)的維保人員或小組 強(qiáng)大的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析功能 通過對(duì)電梯歷史的維保數(shù)據(jù)和故障數(shù)據(jù)的分析，可以及時(shí)的把握公司的維保工作，分析故障的原因，建立電梯維護(hù)的專家系統(tǒng)。 為每個(gè)維保人員配備特制的天益RFID讀寫器，并登記造冊(cè)。另一方面，可幫助管理者對(duì)電梯質(zhì)量及電梯維保單位進(jìn)行量化考核，提高電梯維保服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范電梯維保市場秩序的目標(biāo)，從模糊管理向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變。 電梯安全與維保日益受政府關(guān)注 電梯就像地鐵公交等 “平面交通工具”一樣，是最日常使用的 “垂直交通工具” ，我們每天都在與之打交道，但是畢竟電梯是一個(gè)機(jī)電產(chǎn)品，不可避免會(huì)出現(xiàn)一些故障導(dǎo)致發(fā)生電梯困人的事故，如何保證及時(shí)、有效地處理此類事件成為了電梯主管部門首要解決的問題。所以，導(dǎo)致各地市電梯物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目開展的比較緩慢，碰到的問題很多。 在掌握困人信息后，如果困人電梯的維保單位沒有及時(shí)響應(yīng)，可以由中心第一時(shí)間發(fā)出指令組織實(shí)施救援，保證被困人員在第一時(shí)間得到解救?！ ≈袊娍频?2研究所基于多年在嵌入式控制系統(tǒng)和無線傳感網(wǎng)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合視頻應(yīng)用的核心技術(shù)，從感知、傳輸、處理、反饋等環(huán)節(jié)所組成的典型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，結(jié)合了數(shù)字視音頻編解碼、3G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，確保電梯運(yùn)行安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的成功實(shí)現(xiàn)了電梯故障預(yù)警、電梯故障報(bào)警等安全監(jiān)管功能，使城市電梯安全監(jiān)管更高效、更實(shí)用、更可靠。目前整個(gè)電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)電梯故障自動(dòng)上報(bào)、電梯故障 (困人)應(yīng)急救援處置、電梯故障短信聯(lián)動(dòng)報(bào)警、電梯運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、電梯故障視頻實(shí)時(shí)查看、電梯故障 (困人)語音安撫、電梯故障現(xiàn)場狀態(tài)回放、電梯基本資料管理、電梯故障信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表、終端設(shè)備遠(yuǎn)程管理及配置等常用功能。而電梯廠家及電梯維保單位使用的二級(jí)平臺(tái)，則主要用來分析電梯日常使用中出現(xiàn)的故障，并通過此系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)電梯維保的信息化，并且在電梯發(fā)生困人時(shí)能夠及時(shí)實(shí)施救援。因此在電梯的監(jiān)管過程中，政府相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)該把好關(guān)、當(dāng)好 “裁判” ，只有在政府積極參與的基礎(chǔ)上，城市的電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)才能健康地發(fā)展下去維保員做維保前后掃描二維碼 去年，“成都市電梯安全公共服務(wù)平臺(tái)”開始建設(shè)和試運(yùn)行，給全市近萬臺(tái)電梯安裝了身份標(biāo)識(shí)，其中主城區(qū)的8000多臺(tái)電梯都納入了平臺(tái)管理。” 成都市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處負(fù)責(zé)人說，今年，計(jì)劃完成電梯身份標(biāo)識(shí)的“全域覆蓋”。在電梯身份標(biāo)識(shí)全域覆蓋之后，所有的電梯維保單位都將納入系統(tǒng)監(jiān)管范圍。乘坐電梯時(shí)遭遇了緊急情況，除了可以通過轎廂內(nèi)的報(bào)警通話系統(tǒng)求助外，還可以通過手機(jī)掃描二維碼，進(jìn)行緊急救援呼救?！ ∥锫?lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控有利于及早發(fā)現(xiàn)安全隱患，降低風(fēng)險(xiǎn)，在政策的推動(dòng)下成為提高電梯安全的主流辦法。以“互聯(lián)網(wǎng)電梯安全”、管理、監(jiān)管等各個(gè)領(lǐng)域的傳統(tǒng)思維，這必將有助于加快形成“企業(yè)全面負(fù)責(zé)、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)合監(jiān)管、檢驗(yàn)技術(shù)把關(guān)、社會(huì)廣泛參與”的多元共治的電梯安全長效機(jī)制。“黑匣子”并不神秘，它是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設(shè)備。如果這個(gè)一級(jí)救援沒有回應(yīng)，電話會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入二級(jí)救援；如果二級(jí)救援沒有及時(shí)響應(yīng)，指揮中心將組織三級(jí)救援黑匣子”會(huì)把電梯的日常維保和三級(jí)救援等所有工作都記錄下來，可以事后追責(zé)，維保的主要環(huán)節(jié)都需要在網(wǎng)上確認(rèn)。160
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