【正文】 試車與驗(yàn)收 試車前準(zhǔn)備工作 消除泵座及周圍一切雜物，清理好現(xiàn)場(chǎng)。 空轉(zhuǎn)電機(jī)、檢查旋轉(zhuǎn)方向，無(wú)誤后裝上聯(lián)軸器柱銷。 試車時(shí)間不少于2小時(shí)，應(yīng)達(dá)到：（1） 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)雜音，冷卻、潤(rùn)滑良好；（2） 軸承溫度正常；（3） 軸承部位殼體的振動(dòng)不超過(guò)規(guī)定值；（4） 流量、揚(yáng)程達(dá)到銘牌數(shù)值或額定能力；電機(jī)電流不超出額定值；（5） 密封符合要求。 保持電機(jī)接地線完好，清掃時(shí)注意不要將水噴灑在電機(jī)上。 做好工藝處理，放掉剩液，關(guān)閉進(jìn)、出口閥門(mén)或加堵盲板與系統(tǒng)隔絕。 做好試車前準(zhǔn)備工作，由持有本崗位“安全操作證”的人員負(fù)責(zé)操作，嚴(yán)格按試車要求步驟進(jìn)行。 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述：YHG型管道泵為立式單級(jí)離心泵，其主要由立式電機(jī)、泵體、 葉輪、機(jī)械密封、 密封圈等零件組成。 。 ，校驗(yàn)檢修中所使用的量具、儀器，準(zhǔn)備 好檢修所需的工具，尤其是專用工具。 ，零部件在拆卸后和裝配前都必須按要求對(duì)檢修部位及關(guān)鍵部位進(jìn)行測(cè)量，要記錄下檢修部位和關(guān)鍵部位的原始數(shù)據(jù)，如管道泵的內(nèi)部間隙等，并與圖紙進(jìn)行核對(duì), 作為以后裝配時(shí)的參考；要如實(shí)填寫(xiě)檢修記錄。拆卸下來(lái)的零件要清洗干凈，整齊地?cái)[放 在干凈的塑料布上，不得直接接觸地面；精密加工的零件或部位要用干 凈布包扎好。兩相聯(lián)零件因 、 銹蝕或其他原因拆不來(lái)時(shí)，可用煤油浸泡一段時(shí)間再拆；若仍拆不下來(lái)， 可將包容件加熱,當(dāng)包容件受熱膨脹、而被包容件尚未膨脹時(shí)，迅速將兩 零件分開(kāi)。 拆下機(jī)械密封，管道泵拆卸完畢。 ，裝配滾動(dòng)軸承處軸頸表面粗糙度為 。在結(jié)構(gòu)和受力允許時(shí)，可 在鍵槽的 90176。 a. 葉輪表面及液體流道內(nèi)壁應(yīng)整潔，不得有裂紋、粘砂、毛剌等缺陷。 葉輪外徑（mm）＜200201～300 ，必須用清洗劑清洗軸承，排除污垢及其它殘余物質(zhì)物質(zhì)，然 后涂以潤(rùn)滑脂進(jìn)行裝配，軸承安裝一般采用熱裝法,將軸承放在100～120℃的機(jī)油油浴中加熱10～15分鐘后進(jìn)行裝配，嚴(yán)禁用火焰直接加熱軸承。 試車與驗(yàn)收 試車前的準(zhǔn)備工作： 清除管道泵周圍一切工具和雜物。 、 ，檢查無(wú)異常后再繼續(xù)試車。b. 流量、壓力平穩(wěn)。f. 達(dá)到銘牌出力或查定能力。、正確。 檢修安全注意事項(xiàng) 管道泵檢修前，必須辦理準(zhǔn)于檢修的設(shè)備交出手續(xù)。 、: ，要有專人指揮。 三．YQB型滑片泵檢修規(guī)程 1. 滑片泵簡(jiǎn)介：名稱：輔助卸料泵，作用是輔助火車槽罐卸車前，對(duì)卸車泵進(jìn)料管線罐液、卸車后對(duì)火車槽罐進(jìn)行收底。夾角，再壓入定子使定子與泵體中心重合。（6）安裝一端機(jī)械密封，將密封彈簧裝入彈簧座上，再裝上推環(huán)后，一同裝入軸上，緊固固定螺母，再將軸封圈裝在軸上，然后裝上動(dòng)環(huán)，機(jī)械密封各部件決不允許有磕碰、毛刺現(xiàn)象。（10）將黃油脂裝在壓蓋上，然后用緊固螺釘固定于軸架上。（15）滑片泵部件拆卸與裝配規(guī)范相反進(jìn)行，特別注意保護(hù)機(jī)械密封，如只更換內(nèi)部件，裝配順序10和11可不進(jìn)行。軸向力：?jiǎn)渭?jí)泵的軸向力由葉輪上的平衡孔卸壓平衡，雙級(jí)泵的軸向力由葉輪背靠背的布置來(lái)抵消，滾動(dòng)軸承安裝在托架內(nèi)，由稀油潤(rùn)滑，可承受部分軸向力,托架設(shè)有水冷室，必要時(shí)可對(duì)軸承進(jìn)行冷卻,兩級(jí)兩端支撐式基本結(jié)構(gòu)與兩級(jí)懸臂式相同，主要區(qū)別為兩級(jí)兩端支撐式泵泵軸穿過(guò)葉輪，轉(zhuǎn)子由布置在兩端的軸承支撐,泵軸兩端都裝有機(jī)械密封,在泵體、泵蓋和葉輪上分別裝有可以更換的密封環(huán),軸封采用標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械密封，若使用無(wú)特殊要求，可采用103型單端面非平衡型機(jī)械密封或109型單端面平衡型機(jī)械密封（符合JB1472—75設(shè)計(jì)規(guī)范），配對(duì)材料按油類考慮。（4）壓力表、電流表等儀表齊全、靈敏，量程符合規(guī)定，并定期校驗(yàn)。運(yùn)行性能完好標(biāo)準(zhǔn)：（1）油路暢通，潤(rùn)滑良好，實(shí)行“五定”、“三級(jí)過(guò)濾”（2）運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異常振動(dòng)、雜音等現(xiàn)象。（2）有使用說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書(shū)。（2）基礎(chǔ)及底座整潔，表面及周圍無(wú)積水、廢液，環(huán)境整齊、清潔。（2）每班檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況。（6）經(jīng)常保持泵及周圍環(huán)境整潔，及時(shí)消除跑、冒、滴、漏。7．檢修周期和檢修內(nèi)容檢修周期：小修為3個(gè)月；中修為12個(gè)月；大修為36個(gè)月。（4）檢查冷卻系統(tǒng)及清除水垢。（7）檢查和調(diào)整軸承并校核聯(lián)軸器同心度（8）根據(jù)磨損情況壓緊填料或檢修機(jī)械密封，對(duì)填料密封可以更換部分或全部填料（9） 檢查和調(diào)整地腳螺栓（10）修復(fù)在運(yùn)行中的個(gè)別零部件發(fā)生的缺陷或更換之。（4）檢查軸的磨損、腐蝕和直線度，進(jìn)行修復(fù)。（8）檢查或校驗(yàn)壓力表。（3）裝卸時(shí)用水平尺，測(cè)量并調(diào)整泵的水平度，檢查和調(diào)整聯(lián)軸器的對(duì)中程度（4）檢查軸套、壓蓋、填料環(huán)、泄壓蓋、泄壓套、密封環(huán)、隔板襯套、（導(dǎo)葉襯套）中間軸套、（定位套）、等零部件各處間隙并進(jìn)行測(cè)量。（7）小修過(guò)程發(fā)現(xiàn)的較大問(wèn)題一律按上述情況處理。檢修人員應(yīng)遵守本工種的安全操作規(guī)程及本企業(yè)的有關(guān)安全檢修規(guī)定。拆卸、清洗、更換的零部件以及檢修工具要整齊擺放，做到文明檢修。9．檢修技術(shù)指標(biāo)：（1）校正油泵軸和電機(jī)軸的同心度，兩聯(lián)軸器平面間的間隙應(yīng)保證3～6毫米（小泵取小值）。五．CB型齒輪泵檢修規(guī)程1. CB型齒輪泵結(jié)構(gòu)圖示及其主要磨損部位如下圖所示。齒輪泵由一對(duì)相互嚙合(外嚙合或內(nèi)嚙合)的齒輪、主動(dòng)軸、軸承、泵體、前后泵蓋及軸封等零、部件組成。 管線、管件、閥門(mén)、支架等安裝合理，標(biāo)志分明，符合要求。 密封滲漏符合要求。 齒輪泵的設(shè)備履歷卡片及運(yùn)行、檢測(cè)、檢修、驗(yàn)收、缺陷和事故記錄,潤(rùn)滑油分析和更換記錄等齊全、準(zhǔn)確。 基礎(chǔ)及底座整潔，無(wú)破損部位；表面及周圍無(wú)廢油、廢液，環(huán)境整齊清潔。 操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)考核合格后持證上崗，要做到“四懂”“三會(huì)”(即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途；會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障)。 電機(jī)電流有無(wú)異常升高等等。 設(shè)備檢測(cè)人員定期對(duì)齒輪泵的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)。備用設(shè)備應(yīng)每天盤(pán)車一次(8～10周)。 齒輪泵的軸封部位或其它部位嚴(yán)重泄漏，無(wú)法保證安全生產(chǎn)； 齒輪泵運(yùn)行中發(fā)生異常聲響或劇烈振動(dòng)； 軸承溫度突然上升超過(guò)規(guī)定指標(biāo)； 齒輪泵的流量突然下降； 電流超過(guò)額定值并繼續(xù)上升； 發(fā)生安全守則中不允許齒輪泵繼續(xù)運(yùn)行的其它情況。 檢修內(nèi)容 小修：1. 排除運(yùn)行中出現(xiàn)的故障。5. 檢查軸承，更換潤(rùn)滑油(脂)。2. 調(diào)整齒輪端面與端蓋的間隙。6. 檢查修理或更換軸承、聯(lián)軸器、殼體和填料壓蓋。對(duì)于從國(guó)外引進(jìn)的齒輪泵的檢修計(jì)劃和技術(shù)方案，應(yīng)上報(bào)公司主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 在檢修中零部件的拆裝應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行，盡量使用專用工具；一些可以不拆的組合件盡量不拆；在拆卸過(guò)程中不準(zhǔn)隨意破壞零件，萬(wàn)不得已時(shí)必須經(jīng)過(guò)有關(guān)技術(shù)人員的批準(zhǔn)。即使具有互換性的零件在組裝時(shí)也不得隨意調(diào)換位置；拆卸下來(lái)的零件要清洗干凈，整齊地?cái)[放在干凈的塑料布上，不得直接接觸地面；精密加工的零件或部位要用干凈布包扎好。兩相聯(lián)零件因銹蝕或其他原因拆不來(lái)時(shí)，可用煤油浸泡一段時(shí)間再拆；若仍拆不下來(lái)，可將包容件加熱，當(dāng)包容件受熱膨脹、而被包容件尚未膨脹時(shí)，迅速將兩零件分開(kāi)。 泵體加工面應(yīng)光滑無(wú)傷痕和溝槽，如有輕微拉毛和擦傷時(shí)，可用半圓型油石研磨修理；％。；％。 用千分尺測(cè)量齒輪端面與端蓋的軸向間隙，～；組裝時(shí)可用端蓋與泵體之間密封墊的厚度來(lái)調(diào)整。 齒輪嚙合間隙表中心距mm安裝間隙mm磨損極限間隙mm＜50～51～80～81～120～121～200～ 。 檢查軸與鍵的配合情況，鍵與鍵槽的配合公差為H7/h6。在結(jié)構(gòu)和受力允許時(shí)，可在鍵槽的90176。2. 檢查與滾動(dòng)軸承配合的軸頸和軸承座的尺寸，應(yīng)符合圖樣的規(guī)定。裝配后軸承內(nèi)圈端面應(yīng)與軸肩靠緊。范圍，應(yīng)接觸均勻，用涂色法檢查每平方厘米不少于3～4 塊色印。 2. 裝配中要注意彈簧的壓縮量, 彈簧壓縮后的長(zhǎng)度為其工作長(zhǎng)度；多彈簧時(shí)，各組彈簧的圈數(shù)、自由長(zhǎng)度應(yīng)一致, 以保證壓縮力平衡。；如帶軸套時(shí)，不允許軸套在軸上轉(zhuǎn)動(dòng)；動(dòng)環(huán)安裝后應(yīng)保證它在軸(或軸套)上沿軸向靈活移動(dòng)。 填料密封1. ～，四周間隙均勻。填料不宜裝壓過(guò)緊。兩軸對(duì)中偏差及端面間隙數(shù)據(jù)聯(lián)軸器外徑 mm端面間隙 mm對(duì)中偏差 mm徑向位移軸向傾斜71～1063130～1904224～2505315～40055 試車及驗(yàn)收 試車前的準(zhǔn)備 檢查機(jī)座的地腳螺栓及機(jī)座與泵、電動(dòng)機(jī)之間的連接螺栓緊固情況。 檢查機(jī)械密封沖洗液的壓力、流量是否符合要求。 清除泵座及周圍一切工具和雜物。 齒輪泵運(yùn)行中, 檢查各部位響聲是否正常,有無(wú)摩擦和異常振動(dòng)等現(xiàn)象。 無(wú)負(fù)荷試車時(shí)間為一小時(shí)。 齒輪泵運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)雜音，冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常，軸封泄漏量符合規(guī)定。 負(fù)荷試車時(shí)間在滿負(fù)荷下不少于二小時(shí)。 檢修記錄齊全、準(zhǔn)確。 檢修安全注意事項(xiàng) 設(shè)備檢修前要做好設(shè)備及管線的清掃處理工作，關(guān)閉進(jìn)、出口活門(mén)或加堵盲板，與系統(tǒng)隔絕。 試車安全注意事項(xiàng) 試車工作應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。 嚴(yán)格按照齒輪泵的啟動(dòng)程序開(kāi)車。額定轉(zhuǎn)速： 740r/min ； 額定功率： 37KW。活塞桿直徑： 30mm。 潤(rùn)滑油溫度： =70。 6m3為雙作用機(jī)型，在一級(jí)活塞向下或向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，空氣經(jīng)消聲過(guò)濾器，分別在上，下兩個(gè)一級(jí)吸氣閥進(jìn)入一級(jí)氣缸，當(dāng)一級(jí)活塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)或上止點(diǎn)時(shí)，完成吸氣過(guò)程；當(dāng)一級(jí)活塞向上或向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸中的空氣被壓縮，當(dāng)空氣壓縮到一級(jí)排氣壓力時(shí)，一級(jí)排氣閥打開(kāi)，壓縮空氣排出，經(jīng)一級(jí)冷卻分離器冷卻分離后進(jìn)入二級(jí)氣缸內(nèi)，進(jìn)入二級(jí)氣缸內(nèi)的氣體重復(fù)上述過(guò)程再次被壓縮到額定壓力后，經(jīng)二級(jí)排氣閥排出，經(jīng)二級(jí)冷卻分離器冷卻分離后，排至儲(chǔ)氣罐貯存?zhèn)溆谩?. 油泵過(guò)濾網(wǎng)儲(chǔ)塞。4. 應(yīng)清洗過(guò)濾網(wǎng)。4. 消聲器堵塞嚴(yán)重1. 拆下修理。拆下檢修或更換零件發(fā)生接觸或碰撞。2. 調(diào)整及擰緊固定。1. 氣閥有漏氣現(xiàn)象2. 活塞環(huán)損壞或質(zhì)量不好，造成氣缸兩端氣體互相竄通。1. 研磨或更換二級(jí)氣閥。1. 填料嚴(yán)重磨損和變形失去氣密性。2. 潤(rùn)滑油粘度不對(duì)，油臟污或喪失功能。2. 更新新油。2. 閥塞與閥座間有污物雜質(zhì)。3. 調(diào)整或修磨密封面。4. 吸排氣閥安裝松動(dòng)，氣體沖擊有響聲。3. 檢查間隙換軸承。1. 冷卻管子與管板沒(méi)有脹緊。（六）、檢修步驟 檢修工確認(rèn)檢修后，生產(chǎn)工段辦理檢修工作票。 拆斷與空壓機(jī)聯(lián)接的的冷卻水管（活塞缸套冷卻水管、一級(jí)冷卻器冷卻水管、二級(jí)冷卻器冷卻水管）及一二級(jí)壓力表管。1打開(kāi)刮油環(huán)組件壓蓋，將五組刮油環(huán)一一取出，進(jìn)行檢查；1打開(kāi)油箱蓋，排出潤(rùn)滑油，分別將曲柄和曲軸連接的的螺母松開(kāi)，旋轉(zhuǎn)將一二級(jí)曲柄和十字頭取出，進(jìn)行檢查。1對(duì)曲柄小頭和十字頭的徑向間隙進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量的方法：用千分尺測(cè)量十字頭銷的外徑，用內(nèi)徑千分尺測(cè)量曲柄小頭銅套，測(cè)量的實(shí)際間隙量應(yīng)符合（圖1）。清洗油箱，安裝過(guò)濾網(wǎng)，裝上油箱蓋；2安裝曲柄和十字頭，對(duì)十字頭與滑道的徑向間隙進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量方法：用塞尺測(cè)量，測(cè)量的實(shí)際間隙量應(yīng)符合（圖1）。2將一二級(jí)活塞分別與一二級(jí)十字頭連接，放好墊片，對(duì)缸蓋進(jìn)行吊裝，緊固缸蓋與缸座聯(lián)接螺栓。3對(duì)主機(jī)進(jìn)行無(wú)閥試車24小時(shí)后，無(wú)異常情況后，安裝一、二級(jí)吸排氣閥；3通知生產(chǎn)工段操作工進(jìn)行正常試車，操作工驗(yàn)收后，無(wú)異常情況后，簽寫(xiě)檢修工作票。濾芯更換過(guò)程過(guò)程（一年一換）：（1）將管路內(nèi)氣壓排空。（5）用螺母固定新濾芯。（3）將新氧電極航空插頭緊好，裝上取樣氣管。（3） 把封頭內(nèi)部瓷球全部取出，觀察是否有分子篩和瓷球混合。（8） 如果分流板有比較明顯的沉降、傾斜，應(yīng)補(bǔ)充分子篩是分流板恢復(fù)原始位置。 打開(kāi)壓縮空氣進(jìn)氣閥。 當(dāng)?shù)獨(dú)饧兌群细窈箅姶砰y自動(dòng)切換到供氣管路。（4）查看生產(chǎn)過(guò)程聯(lián)鎖點(diǎn)的摘除情況，判斷是否會(huì)影響到正常的停運(yùn)過(guò)程。（2）檢查變送器外觀、密封狀況是否良好，信號(hào)線接線端子是否有腐蝕或水、汽等。d檢查各齒輪軸磨損情況,潤(rùn)滑是否良好。5mm。e檢查導(dǎo)向輪，輪軸磨損狀況，潤(rùn)滑是否良好。i檢查導(dǎo)向鋼絲是否彎曲和折疊。m檢查浮子有無(wú)變形、破裂、結(jié)垢。q各輪軸上潤(rùn)滑油。（2）測(cè)量鋼帶的更換打開(kāi)儀表輸出軸的端蓋，取下連接撥輪,松開(kāi)壓緊環(huán)再打開(kāi)表體后蓋，把盤(pán)簧輪和鋼帶輪脫開(kāi),將測(cè)量鋼帶無(wú)孔一端通過(guò)鏈輪,用繩索從罐頂導(dǎo)輪盒穿過(guò)保護(hù)管，與測(cè)量鋼帶無(wú)孔一端系住，把測(cè)量鋼帶拽到罐頂，再送入罐內(nèi)與浮子掛環(huán)連接,安裝時(shí)，測(cè)量鋼帶不得打結(jié)、打卷或受損傷，不得超出導(dǎo)向滑輪的導(dǎo)向槽，而且必須與浮子掛環(huán)連接牢固，以防脫落,更換后應(yīng)檢查測(cè)量鋼帶上的齒孔應(yīng)與鏈輪上的齒準(zhǔn)確嚙合，壓緊輪位置正常、鋼帶在各處的位置正常后再蓋回表蓋,（3）恒力盤(pán)簧的更換打開(kāi)儀表后蓋，將盤(pán)在盤(pán)簧輪上的恒力盤(pán)簧一端抽出，用螺釘固定在鋼帶輪的反纏盤(pán)輪上,松開(kāi)鋼帶輪上的緊固螺釘,用手順時(shí)針將盤(pán)簧反纏在反纏輪上，注意不能反纏在盤(pán)簧輪外面,根據(jù)測(cè)量范圍確定反纏圈數(shù),反纏后將固定螺釘緊固好,檢查測(cè)量鋼帶是否有松動(dòng)或間隙，如有則重新反纏。無(wú)法避免時(shí)，要加裝分流板，防波罩等裝置加以解決,校驗(yàn)浮子鋼帶液位計(jì)校驗(yàn)方法一般分為實(shí)測(cè)液面法和空罐計(jì)算法。c待液面穩(wěn)定后，用標(biāo)準(zhǔn)鋼尺反復(fù)測(cè)量計(jì)幾次，求得平均值。式中 W:浮子重量g。 A:浮子圓柱截面積cm2。（3）檢查儀表內(nèi)腔、保護(hù)管內(nèi)密封液有無(wú)滲漏。5. 鋼帶儀表系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理見(jiàn)下表。5. 則處理轉(zhuǎn)動(dòng)部件使之轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。9. 則取下導(dǎo)輪盒蓋，拔出鋼絲進(jìn)行檢查，若有損壞則予以更換。指示 最大13. 鋼帶斷裂13. 則更換