成都鐵路局安全信息監(jiān)督管理系統(tǒng)使用管理辦法(試行)-預(yù)覽頁
【正文】 限過長。、各單位均可向責(zé)任單位、部門下發(fā)《安全檢查通知書》。下發(fā)時，必須提出整改要求和時限。、部門應(yīng)結(jié)合實(shí)際，及時研究制定整改措施，明確整改責(zé)任，限期進(jìn)行整改，并及時回復(fù)整改措施和整改落實(shí)情況。第十七條 問題銷號。第十八條 整改督促。第五章 安全分析管理第十九條 各業(yè)務(wù)處、單位要明確專人，每天梳理本系統(tǒng)、本單位的安全問題，并作為日交班分析的內(nèi)容。業(yè)務(wù)處周、月安全分析應(yīng)及時報(bào)局安監(jiān)室。周分析主要內(nèi)容：（1）分析典型事故、故障及重點(diǎn)安全問題；（2）分析一周安全存在的傾向性、超前性、關(guān)鍵性問題（簡稱“三性”問題）；（3）分析安全信息管理監(jiān)督系統(tǒng)使用存在的問題；（4）分析各專業(yè)（各職能部門）安全工作存在的問題等；（5）提出周安全工作和安全風(fēng)險預(yù)警提示建議。、業(yè)務(wù)科室科長、車間正職每人每月至少開展1次安全談心。第二十三條 局屬單位要對重點(diǎn)思想問題、安全思想風(fēng)險提示進(jìn)行跟蹤、督辦和閉環(huán)管理。第七章 安全考核管理第二十四條 考核周期。其中，違反安全“紅線”的，還應(yīng)按安全“紅線”有關(guān)管理辦法，進(jìn)行考核追究。考核期因出差（指離開管內(nèi)）、學(xué)習(xí)、生病等原因未正常出勤，可根據(jù)出差證明、學(xué)習(xí)電報(bào)、假條等材料在量化考核時進(jìn)行核減。安全問題考核應(yīng)落實(shí)到有關(guān)責(zé)任人。第二十七條 逾期銷號考核。第二十九條 安全談心考核。第三十一條 考核流程。每月25日，各單位分管安全的負(fù)責(zé)人組織完成對本單位有關(guān)人員上月安全檢查量任務(wù)完成、安全問題、逾期銷號、信息錄入質(zhì)量、系統(tǒng)維護(hù)、安全談心等進(jìn)行考核，修訂系統(tǒng)自動考核生成的考核表，移送單位行政主要負(fù)責(zé)人審核；單位行政主要負(fù)責(zé)人完成審核簽認(rèn)，移送勞人科，由勞人科兌現(xiàn)考核結(jié)果。第三十三條 安監(jiān)室、業(yè)務(wù)處室要分別加強(qiáng)全局、專業(yè)系統(tǒng)安全考核情況的抽查，宣傳部要加強(qiáng)對安全談心考核情況的抽查，督促嚴(yán)格考核，兌現(xiàn)考核結(jié)果。（3）不嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)對安全問題進(jìn)行考核。（7）檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題隱患不錄入系統(tǒng)。（1）有量化任務(wù)的，無故一個月內(nèi)未下現(xiàn)場檢查，或檢查未發(fā)現(xiàn)任何問題。（5）問題整改落實(shí)不力，大量問題超期未整改銷號；嚴(yán)重安全問題隱患不及時整改，造成嚴(yán)重后果。各相關(guān)部門、站段單位對履職不到位的干部，應(yīng)提出問責(zé)建議，嚴(yán)肅責(zé)任追究，嚴(yán)格進(jìn)行問責(zé)。局安監(jiān)室擁有最高權(quán)限；業(yè)務(wù)處系統(tǒng)維護(hù)人員為本系統(tǒng)最高權(quán)限人員；單位安全科系統(tǒng)維護(hù)人員為本單位最高權(quán)限人員。第三十九條 各業(yè)務(wù)處（室）、單位要確保系統(tǒng)具有良好的運(yùn)行環(huán)境；與外部系統(tǒng)聯(lián)接必須采用安全隔離措施；相關(guān)計(jì)算機(jī)設(shè)備嚴(yán)禁與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行物理連接，不得與其它無關(guān)系統(tǒng)共用硬件或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備；U盤、移動硬盤等脫機(jī)方式進(jìn)行信息交換的存儲介質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)前，必須查殺病毒。 附件1：安全檢查問題分項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn) 對安全檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題實(shí)行分項(xiàng)管理。A類：指嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律，其后果足以造成行車事故或人身傷亡的行為。C類：指不嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可能對安全生產(chǎn)造成一定影響的行為。如：設(shè)備設(shè)施運(yùn)用狀態(tài)不良、標(biāo)志標(biāo)識缺失等。E3：指設(shè)備設(shè)施存在的一般安全隱患，可能影響安全生產(chǎn)的。列為F類。F4:管理上的其他問題，對安全管理影響較小的。G2：指外部環(huán)境存在危及行車安全的較嚴(yán)重隱患，需要整治或采取防范措施的。示例2：*月**日**時查**站，車站值班員辦理**次發(fā)車作業(yè)前，未認(rèn)真確認(rèn)前次列車D5122次運(yùn)行狀態(tài)，存在安全隱患。B≥150 ≥75 C≥80 ≥40 D≥30 ≥15 設(shè)備質(zhì)量項(xiàng)E1≥100 ≥50 E2≥50 ≥25 E3≥20 ≥10 E4≥10 ≥5 管理項(xiàng)F1≥200 ≥100 F2≥150 ≥75 F3≥80 ≥40 F4≥30 ≥15 外部環(huán)境項(xiàng)G1≥50≥25G2≥20≥10G3≥10≥5：不低于20元/天（超期天數(shù)）。20
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