十堰東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 銑工藝定位面雙柱機(jī)床20檢驗(yàn)25粗車主軸頸及兩端軸頸，車法蘭端面曲軸主軸頸車床30檢驗(yàn)35精車第1，3，4，6主軸頸及小端軸頸曲軸數(shù)控車床40精車第2，5，7主軸頸、油封軸頸、法蘭外圓及端面曲軸數(shù)控車床45檢驗(yàn)50車平衡塊外圓專用車床55銑第12曲柄臂的角向定位面曲軸定位面銑床60檢驗(yàn)65車曲軸連桿軸頸曲軸連桿軸頸車床70檢驗(yàn)75在法蘭盤上鉆鉸工藝孔鉆床80檢驗(yàn)85手鉸工藝孔90在油封軸頸上銑右旋回油螺槽曲軸專用車床95在六個(gè)連桿軸頸上鉆孔直孔組合鉆床100锪球窩球孔組合鉆床105鉆油孔深孔組合鉆床110鉆油孔深孔組合鉆床115鉆油孔深孔組合鉆床120清洗清洗機(jī)125檢驗(yàn)130中頻淬火曲軸半圓中頻淬火機(jī)135檢驗(yàn)140半精磨第1，7主軸頸主軸頸磨床145檢驗(yàn)150磁力探傷磁力探傷機(jī)155精磨連桿軸頸連桿軸頸磨床160檢驗(yàn)165精磨第四主軸頸主軸頸磨床170精磨第一主軸頸及齒輪帶輪軸頸斜砂輪架曲軸磨床175精磨第2，3，5，6主軸頸主軸頸磨床180精磨第7主軸頸主軸頸磨床185檢驗(yàn)190拋光油封軸頸拋光機(jī)195精磨法蘭外圓曲軸磨床200檢驗(yàn)205銑鍵槽銑鍵槽專用機(jī)床210鉆、鉸孔、攻螺紋四工位組合機(jī)床215檢驗(yàn)220去毛刺225動(dòng)平衡檢驗(yàn)動(dòng)平衡機(jī)230在3，10，11曲柄臂上去中專用去重機(jī)床235在2，5，8曲柄臂上去重專用去重機(jī)床240清洗245動(dòng)平衡檢驗(yàn)動(dòng)平衡機(jī)250超差曲軸動(dòng)平衡再檢驗(yàn)動(dòng)平衡機(jī)255再取出不平衡量專用鉆床260校直油壓機(jī)265倒角，去毛刺270精車法蘭端面及退刀槽車床275擴(kuò)，鏜，鉸孔專用車床280粗拋光曲軸油石拋光機(jī)285精拋光曲軸砂帶拋光機(jī)290清洗清洗機(jī)295終檢工藝定位面對(duì)銑削加工安排在第三道工序，主要是為后面的連桿軸頸加工確定一個(gè)角向定位基準(zhǔn)。加工中如臥式車床，道具從一邊切入，切削力會(huì)引起較大的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形。曲軸的主軸頸和連桿軸頸的精加工用磨削完成。每一軸頸磨削到尺寸后，砂輪架退回并延曲軸軸向移動(dòng)到下一個(gè)周軸頸或同軸線軸頸位置繼續(xù)磨削，知道加工完全部主軸頸和同軸線軸頸。拋光加工只減小軸頸表面粗糙度值，而不能提高其尺寸精度和位置精度。且缸體毛坯的技術(shù)要求及毛坯質(zhì)量要求不允許有裂紋、冷隔、疏松、氣孔、砂眼、缺肉等鑄造缺陷。（2）容易發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷的工序應(yīng)按排在前。（3）粗、精分開：有利于消除粗加工時(shí)產(chǎn)生的熱變形和內(nèi)應(yīng)力，提高精加工的精度。相關(guān)孔集中在一臺(tái)機(jī)床上加工還可以減少重復(fù)定位產(chǎn)生的定位誤差，尤其是提高位置精度。另外該車間還生產(chǎn)自主品牌EQ4H天錦系列的凸輪軸，材料全是冷機(jī)球墨鑄鐵，加工的整體設(shè)備由英國(guó)公司生產(chǎn)。它有三大任務(wù)：1． 設(shè)備配件加工；2． 新產(chǎn)品的試制：（1）檢驗(yàn)設(shè)計(jì)理念是否符合設(shè)計(jì)要求；（2）工藝實(shí)驗(yàn)：工藝卡編制；（3）材料試驗(yàn)：材料試切→ 選機(jī)設(shè)備→ 刀具、夾具；（4）破壞性實(shí)驗(yàn)：檢查材料及結(jié)構(gòu)是否符合要求；3． 備用加工點(diǎn)：迂回加工法。如果在構(gòu)件或裝配過程中不注意這些細(xì)節(jié)問題，很可能在裝配后造成一些自己難以判斷的故障。注意正確的裝配方法和裝配記號(hào) 零部件或總成只有用正確的裝配方法才能保證裝配質(zhì)量。裝配原則：先下后上，先內(nèi)后外，先重后輕，先精后粗。N4裝曲軸。N8裝飛輪。N12擰緊連桿螺母。N16裝機(jī)油泵。W4 預(yù)擰緊缸蓋螺栓。W8 調(diào)氣門間隙。W12 裝排氣管。W16 裝水泵。 最后是過漆，裝配。車間3/4為裝配線，90%機(jī)床是加工中心。服務(wù)器檢測(cè)生產(chǎn)線狀況，機(jī)械手自動(dòng)涂裝。不同的發(fā)送機(jī)連桿有不同的結(jié)構(gòu)，但基本上都是由活塞銷孔端、曲柄銷孔端及桿身三部分組成。考慮到連桿重量的輕便，剛度的要求，桿身采用工字形。后一種加工方式具有原材料消耗少、生產(chǎn)率高、成本優(yōu)等特點(diǎn)，故得到廣泛的應(yīng)用?？傃b配廠還擁有4條先進(jìn)的檢測(cè)線。整車裝配工藝，由流水線主線裝配工藝和總成分裝工藝組成。2. 車輛檢測(cè)線QAII汽車全自動(dòng)檢測(cè)線檢車流程：車輛下線→調(diào)試→登錄汽車信息→檢查煙度→檢測(cè)車速→軸重、制動(dòng)→燈光檢測(cè)、聲級(jí)→側(cè)滑→打印檢測(cè)記錄→終檢入庫(kù)。我們一同過去的幾位應(yīng)聘者中有來自不同學(xué)校的同學(xué)，有一部分同學(xué)就是因?yàn)樵趯I(yè)知識(shí)的掌握上比別人遜色一點(diǎn)而落眩因?yàn)閷?duì)于用人單位來說如果一個(gè)人有過硬的專業(yè)知識(shí)，他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個(gè)員工。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對(duì)相關(guān)技能知識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。一方面鞏固所學(xué)知識(shí)，提高處理實(shí)際問題的能力。在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí)，而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象，而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。三、 提高工作積極性和主動(dòng)性一個(gè)月的實(shí)習(xí)期很快過去了，是開端也是結(jié)束。15
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