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某電廠42151000mw建設(shè)工程2號(hào)機(jī)組調(diào)試方案_secret-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 .............. 103 防設(shè)備丟失損壞 .................................................................................................. 104 附錄 1 某電廠 2 號(hào)機(jī)組試運(yùn)調(diào)試?yán)锍瘫M(jìn)度表 ...................................................... 105 附錄 2 某電廠 2 號(hào)機(jī)組熱控自動(dòng)控制系統(tǒng)投運(yùn)計(jì)劃表 ............................................. 106 附錄 3 某電廠 2 號(hào)機(jī)組熱控主保護(hù)投運(yùn)計(jì)劃表 ..................................................... 109 附錄 4 某電廠 2 號(hào)機(jī)組 168h 滿負(fù)荷試運(yùn)階段化學(xué)監(jiān)督指標(biāo) ...................................... 110 附錄 5 某電廠 2 號(hào)機(jī)組調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定項(xiàng)目 ............................................. 112 附錄 6 某電廠 2 號(hào)機(jī)組調(diào)試計(jì)劃進(jìn)度表 ................................................................. 117 附錄 7 某電廠 2 號(hào)機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試網(wǎng)絡(luò)圖 ................................................................. 123 4 1 前言 工程概述 某電廠 新建工程為兩期工程連續(xù)建設(shè), 規(guī)劃容量為 4 臺(tái) 1000MW超超臨界汽輪發(fā)電機(jī)組 , 并留有擴(kuò)建的可能。電廠距離杭州市 409 公里,向北距臺(tái)州市 94 公里,向南距溫州市直線距離 80 公里。綜合碼頭引橋直接引接與廠區(qū)防浪堤堤腳道路連接后進(jìn)入廠區(qū)。 本期工程以 500kV 線路與電網(wǎng)連接 。 某電廠 業(yè)主方為華能國(guó)際電力股份有限公司。 發(fā)電機(jī):上海汽輪發(fā)電機(jī)有限公司 。兩臺(tái)機(jī)組之間設(shè)大件重物起吊孔,鍋爐為露天布置。每臺(tái)爐設(shè) 2 臺(tái)三室四電場(chǎng)電氣除塵器。 為確保調(diào)試工作優(yōu)質(zhì)、有序、準(zhǔn)點(diǎn)、安全、文明、高效地進(jìn)行,使參加調(diào)試工作的各方對(duì) 1000MW 超超臨界燃煤機(jī)組的調(diào)試過(guò)程及要求有較全 面的了解,規(guī)范參建各方在 某電廠 2 號(hào)機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試過(guò)程中的工作 6 行為,特制定本《大綱》。 2 編制依據(jù) 《火力發(fā)電廠基本建設(shè)啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程( 1996 年版)》,電力部電建 [1996]159 號(hào)。 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程(火力發(fā)電廠部分)》 ,能源部能源基 [1992]129 號(hào)。 某公司 與華能國(guó)際電力股份有限公司簽定的《調(diào)試合同》。日本三菱公司為技術(shù)支持方。 30176。油燃燒器的總輸入熱量按 30%BMCR 計(jì)算。 AA 燃盡風(fēng)與 OFA 風(fēng)一起構(gòu)成 MHI 的 MACT 低 NOx燃燒系統(tǒng) 。鍋爐冷一次風(fēng)向給煤機(jī)和磨煤機(jī)出口風(fēng)門提供密封風(fēng)。在八角煤粉燃燒器前,煤粉管道經(jīng)過(guò)濃淡分離器進(jìn)行二次分配后接入煤粉噴嘴。 火焰檢測(cè)冷卻風(fēng)系 統(tǒng) 系統(tǒng)設(shè)有兩臺(tái)火焰檢測(cè)冷卻風(fēng)機(jī),一運(yùn)一備。 點(diǎn)火及助燃油 鍋爐點(diǎn)火及啟動(dòng)助燃油采用零號(hào)輕柴油。每爐各角裝設(shè) 3 層油槍和高能點(diǎn)火器,每層設(shè) 1 根油槍和高能點(diǎn)火器,共裝設(shè) 24根油槍和高能點(diǎn)火器。 鍋爐沖管時(shí)即采用等離子點(diǎn)火。分離器的設(shè)計(jì)除考慮汽水的有效分離,還考慮起動(dòng)時(shí)汽水膨脹現(xiàn)象。 汽輪機(jī) 技術(shù)規(guī)范 汽輪機(jī)由 上海 汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司 提供 ,德國(guó)西門子為技術(shù)支持方。 補(bǔ)汽調(diào)節(jié)閥 汽輪機(jī)采用補(bǔ)汽調(diào)節(jié)閥技術(shù)。當(dāng)功率從 TMCR 工況增大時(shí),補(bǔ)汽調(diào)節(jié)閥才開啟,將蒸汽從主汽門后調(diào)節(jié)汽閥前引出補(bǔ)入高壓缸通流部分第五級(jí)之后,以滿足流量增加的要求,在夏季工況和 VWO 工況時(shí)補(bǔ)汽閥處于開啟狀態(tài)。 機(jī)組調(diào)節(jié)方式為滑壓調(diào)節(jié)(定 滑),高中壓模塊整體發(fā)貨,低壓模塊工廠組裝,部件交貨。 熱工控制系統(tǒng) 本機(jī)組的控制系統(tǒng)采用分散控制系統(tǒng) (DCS),機(jī)組輔助控制系統(tǒng)通過(guò)通訊方式接入 DCS,以滿足機(jī)組的自動(dòng)化水平要求。 機(jī)組 DCS 控制系統(tǒng)硬件采用西屋公司的 OWATION 系統(tǒng),控制系統(tǒng)應(yīng)用軟件由 某公司 設(shè)計(jì)組態(tài)。 全廠輔助車間控制采用 PLC 程控,最終連網(wǎng)后組成輔助生產(chǎn)系統(tǒng)控制網(wǎng)進(jìn)入集中控制室監(jiān)控。 水、灰兩個(gè)系統(tǒng)最終連網(wǎng)后組成輔助生產(chǎn)系統(tǒng)控制網(wǎng),可在機(jī)組 15 集控室的 3 臺(tái)輔助生產(chǎn)系統(tǒng)操作員站上實(shí)現(xiàn)水、灰系統(tǒng)的集中監(jiān)控。 海水淡化系統(tǒng)為一二期公用系統(tǒng)。 石灰石漿液系統(tǒng)采用單元制,即一爐一套石灰石日用粉倉(cāng)、石灰石漿液箱、石灰石漿液泵等設(shè)備。 啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì) 啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)由華能國(guó)際電力股份有限公司、地方政府、投資方、監(jiān)理、施工、調(diào)試、設(shè)計(jì)、電網(wǎng)調(diào)度、質(zhì)監(jiān)、鍋監(jiān)、制造廠、玉環(huán)電廠等有關(guān)單位的代表組成。 試運(yùn)指揮部在分部試運(yùn)前組成并開始工作,辦完正式移交生產(chǎn)手續(xù)后結(jié)束。 分部試運(yùn)組 分部試運(yùn)組設(shè)組長(zhǎng) 1 名,副組長(zhǎng)若干名,分部試運(yùn)組下設(shè) 7 個(gè)專業(yè)組,各專業(yè)組設(shè)組長(zhǎng) 1 名,副組長(zhǎng) 3 名。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)核查機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)應(yīng)具備條件,提出整套啟動(dòng)試運(yùn)計(jì)劃;負(fù)責(zé)組織實(shí)施啟動(dòng)調(diào)試方案和措施;負(fù)責(zé)整套啟動(dòng)試運(yùn)的現(xiàn)場(chǎng)指揮和專業(yè)協(xié)調(diào)工作;審查有關(guān)試運(yùn)和調(diào)試報(bào)告。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)核查生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,包括運(yùn)行和檢修人員的配備、培訓(xùn)情況,所需的規(guī)程、制度、措施、系統(tǒng)圖、記錄簿和表格、各類工作票和操作票、設(shè)備銘牌、閥門編號(hào)牌、管道流向標(biāo)志、安全用具、生產(chǎn)維護(hù)器材等準(zhǔn)備情況。組長(zhǎng)的主要職責(zé)是參加調(diào)度會(huì),匯報(bào)本專業(yè)組計(jì)劃完成情況,接受試運(yùn)指揮部命令,帶領(lǐng)本專業(yè)組按計(jì)劃和要求組織實(shí)施和完成本專業(yè)組試運(yùn)工作,專題研究、解決調(diào)試過(guò)程中的重大技術(shù)難題或問(wèn)題;協(xié)調(diào)各成員單位間的配合。確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足達(dá)標(biāo)指標(biāo)要求,根據(jù)達(dá)標(biāo)要求做好資料工作。 監(jiān)理單位 按照玉環(huán)電廠的委托,對(duì)調(diào)試過(guò)程中的質(zhì)量、安全、費(fèi)用、進(jìn)度等進(jìn)行控制,對(duì)調(diào)試過(guò)程中的信息進(jìn)行管理,并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各有關(guān)單位的工作關(guān)系;組織并參加調(diào)試方案、措施的討論;組織并參加對(duì)重要調(diào)試項(xiàng)目的質(zhì)量驗(yàn)收與簽證;組織并參加對(duì)調(diào)試過(guò)程中重大技術(shù)問(wèn) 題解決方案的討論;審核并批準(zhǔn)調(diào)試單位的質(zhì)保措施,并負(fù)責(zé)督促執(zhí)行;組織檢查和確認(rèn)進(jìn)入分系統(tǒng)或整套啟動(dòng)試運(yùn)的條件。 設(shè)計(jì)單位 負(fù)責(zé)必要的設(shè)計(jì)修改;提交完整的竣工圖。 電網(wǎng)調(diào)度部門 22 及時(shí)提供歸其管轄的主設(shè)備和繼電保護(hù)裝置整定值;核查機(jī)組的通信、遠(yuǎn)動(dòng)、保護(hù)、自動(dòng)化和運(yùn)行方式等實(shí)施情況;及時(shí)審批機(jī)組的并網(wǎng)申請(qǐng),以及可能影響電網(wǎng)安全運(yùn)行的試驗(yàn)方案,發(fā)布并網(wǎng)或解列命令等。 運(yùn)行人員在正常運(yùn)行情況下,應(yīng)遵照有關(guān)規(guī)程進(jìn)行操作監(jiān)護(hù),在進(jìn)行調(diào)試項(xiàng)目工作時(shí),應(yīng)遵照有關(guān)調(diào)試措施或?qū)I(yè)調(diào)試人員要求進(jìn)行操作監(jiān)護(hù),如果調(diào)試人員的要求影響人身與設(shè)備安全,運(yùn)行人員有權(quán)拒絕操作并及時(shí)向上一級(jí)指揮機(jī)構(gòu)匯報(bào)。在調(diào)試過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)異常情況,指導(dǎo)運(yùn)行人員恢復(fù)穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài);若發(fā)生故障,指導(dǎo)運(yùn)行人員處理,在緊急情況下,調(diào)試人員可以立即采取措施。在處理缺陷時(shí),應(yīng)征得專業(yè)調(diào)試人員的同意,辦理相關(guān)的工作票手續(xù)后方可進(jìn)行。 7 啟動(dòng)調(diào)試進(jìn)度安排 本工程啟動(dòng)調(diào)試工作總體上可分為三個(gè)階段:分部試運(yùn)階 段、整套啟動(dòng)階段和試生產(chǎn)階段,各階段應(yīng)進(jìn)行的工作及完成日期詳見附錄 1《 某電廠 4 1000MW 建設(shè)工程 2 號(hào)機(jī)組試運(yùn)調(diào)試?yán)锍瘫M(jìn)度表》。 8 調(diào)試程序 分部試運(yùn)調(diào)試 分部試運(yùn)階段是從高壓廠用母線受帶電開始,到機(jī)爐電首次聯(lián)合整套啟動(dòng)鍋爐點(diǎn)火前的整個(gè)時(shí)期,包括單機(jī)試運(yùn)和分系統(tǒng)試運(yùn)兩部分內(nèi)容。分系統(tǒng)和部分重要輔機(jī)的分部試運(yùn),由調(diào)試單位負(fù)責(zé),并制定相應(yīng)技術(shù)措施。 分部試運(yùn)工作得以順利進(jìn)行應(yīng)具備的條件,詳見各專業(yè)的 相應(yīng) 調(diào)試措施。 所有參加整套啟動(dòng)試運(yùn)的設(shè)備和系統(tǒng),必須經(jīng)過(guò)單體和分系統(tǒng)試運(yùn),并經(jīng)驗(yàn)收簽證合格。 (2) 投入使用的土建工程和生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)施,已按設(shè)計(jì)施工完成并進(jìn)行驗(yàn)收,生產(chǎn)區(qū)域的場(chǎng)地 平整、道路暢通,照明、通訊良好,平臺(tái)欄桿和溝道蓋板齊全,腳手架、障礙物、易燃物、建筑垃圾已清除干凈,滿足試運(yùn)要求。 (4) 生產(chǎn)單位已將運(yùn)行所需的規(guī)程、制度、系統(tǒng)圖表、記錄表格、運(yùn)行工具、保護(hù)聯(lián)鎖定值準(zhǔn)備齊全。 27 (8) 必須在整套啟動(dòng)試運(yùn)前完成的分部試運(yùn),調(diào)試和整定的項(xiàng)目,均已全部完成,并進(jìn)行驗(yàn)收簽證,分部試運(yùn)技術(shù)資料齊全。 (11) 主要工作程序及啟動(dòng)曲線張貼現(xiàn)場(chǎng)。 (4) 燃油系統(tǒng)循環(huán)正常。 汽輪機(jī)部分 (1) 各輔機(jī)設(shè)備及轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械均經(jīng)分部試運(yùn)合格,各手動(dòng)閥門均經(jīng)靈活性檢查,各調(diào)節(jié)閥,電動(dòng)閥動(dòng)作試驗(yàn)正常。 (5) 汽輪機(jī)真空泵及真空系統(tǒng)試運(yùn)結(jié)束,真空系統(tǒng)密封試驗(yàn)結(jié)束。 (9) 發(fā)電機(jī)充氫所需二氧化碳及儲(chǔ)氫系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒。 (3) 直流系統(tǒng)、 UPS 電源系統(tǒng)調(diào)整試驗(yàn)均已合格。 (7) 發(fā)電機(jī)同期裝置及系統(tǒng)調(diào)整試驗(yàn)均已合格。 (11) 遠(yuǎn)動(dòng)裝置調(diào)整試驗(yàn)均已合格。變壓器分接頭位置已按運(yùn)行要求調(diào)整。 (18) 所有一次設(shè)備上的臨時(shí)接地線及短路線均已拆除。 熱控部分 (1) DAS 測(cè)點(diǎn)校對(duì)完畢,測(cè)點(diǎn)顯示、趨勢(shì)記錄、報(bào)警及打印可正常投用。 (5) MCS 執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)試完畢,冷態(tài)試驗(yàn)完成。 (9) 旁路系統(tǒng)冷態(tài)試驗(yàn)完成,可正常投用。 化學(xué)部分 (1) 原水、補(bǔ)水具備連續(xù)制水能力,除鹽水箱貯水充足,具備向機(jī)組連續(xù)補(bǔ)水條件,水量滿足要求。取樣一次門均已開啟,取樣冷卻水暢通。 (8) 爐內(nèi)加藥液注入控制系統(tǒng)能投入正常運(yùn)行。 (3) 磨煤機(jī)、給煤機(jī)及制粉系統(tǒng)應(yīng)具備投用條件。在此期間,一般應(yīng)完成下列主要調(diào)試項(xiàng)目: 制粉系統(tǒng)及燃煤系統(tǒng)初調(diào)整;汽水品質(zhì)調(diào)試;相應(yīng)的投入和試驗(yàn)各種保護(hù)及自動(dòng)裝置;廠用電切換試驗(yàn);啟停試驗(yàn);主汽 門嚴(yán)密性試驗(yàn);真空嚴(yán)密性試驗(yàn);協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)負(fù)荷變動(dòng)試驗(yàn)(參照部頒《模擬量控制系統(tǒng)負(fù)荷變動(dòng)試驗(yàn)導(dǎo)則》;汽機(jī)旁路試驗(yàn);甩負(fù)荷試驗(yàn)(參照部頒《汽輪機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)導(dǎo)則》)。 第三階段為 168 小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)階段:同時(shí)滿足下列要求時(shí),機(jī)組進(jìn)入 168 小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)。168 小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)完成后移交試生產(chǎn)。 ( 6)汽機(jī)建立真空,盤查投運(yùn)。 (10) 檢測(cè)汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承及軸承處大軸的振動(dòng),必要時(shí)進(jìn)行處理。 (14) 測(cè)量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子交流阻抗。 (18) 發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列。 汽機(jī)惰走試驗(yàn)。 (4) 除灰、渣系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)整。 (8) 帶負(fù)荷 50%。 (11) 啟動(dòng)第二臺(tái)汽動(dòng)給水泵,停電動(dòng)給水泵。 (15) 全面系統(tǒng)檢查,無(wú)大的異常后,鍋爐進(jìn)行斷油純燒煤燃燒試驗(yàn)。 (19) 系統(tǒng)全面檢查,在所有缺陷處理完畢自動(dòng)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置投入且工作正常的情況下,進(jìn)行下列試驗(yàn) : a、負(fù)荷變動(dòng)試驗(yàn); b、甩 50%、 100%負(fù)荷試驗(yàn)。 (3) 168h 試運(yùn)期間負(fù)荷安排: a、 600MW 及以上負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行≥ 96h; b、總平均負(fù)荷≥ 90%額定負(fù)荷 (900MW)。 鍋爐點(diǎn)火前及點(diǎn)火升壓過(guò)程中要嚴(yán)格按規(guī)程要求進(jìn)行冷態(tài)清洗、熱態(tài)清洗。 鍋爐燃油期間,空預(yù)器應(yīng)連續(xù)吹灰,且預(yù)熱器消防系統(tǒng)應(yīng)隨時(shí)處于備用可投入狀態(tài),發(fā)現(xiàn)空預(yù)器著火燃燒跡象,立即按事故處理規(guī)程進(jìn)行滅火處理,嚴(yán)防燒壞。因此鍋爐負(fù)荷禁止在 20%ECR 到 30%ECR 之間停留。 啟動(dòng)試運(yùn)工作遵循的總原則 2 號(hào)機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)工作遵循的總原則是穩(wěn)扎穩(wěn)打、按大綱及各專業(yè)措施 的既定程序和步驟,逐項(xiàng)開展調(diào)試工作,在保證調(diào)試質(zhì)量和主設(shè)備、主系統(tǒng)安全的前提下縮短工期,節(jié)約能源和原材料。 熱控專業(yè):防止設(shè)備接線錯(cuò)誤,查線不準(zhǔn)確,對(duì)設(shè)備通電或?qū)? 41 設(shè)備所加電壓值與要求參數(shù)不相符, (例如高電壓串入低電壓回路 )造成重要熱控設(shè)備或較大面積熱控設(shè)備損壞,確保 UPS 工作可靠,防止突然斷電。 防火、防爆 油庫(kù)區(qū)、油泵站設(shè)計(jì)及安裝工藝;質(zhì)量滿足消防專業(yè)要求。汽機(jī)房各處備有適用的消防器材。不允許在無(wú)滅火保護(hù)的情況下啟動(dòng)或運(yùn)行。 制粉系統(tǒng)按防爆要求全面檢查驗(yàn)收。 防觸電 所有設(shè)備區(qū)的防雷接地、工作接地、保安接地、接零均應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工,地下部分應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可覆蓋施工。測(cè)試所需電源的提供由運(yùn)行或施工單位的合格電工完成,嚴(yán)禁亂拉亂接。 43 二次設(shè)備及盤柜一經(jīng)驗(yàn)收帶電后,即應(yīng)采取切實(shí)可行的組織和技術(shù)措施,防止誤切除、誤觸碰、誤合閘。 試運(yùn)期間,各部電氣運(yùn)行人員需切實(shí)負(fù)起責(zé)任。與運(yùn)行機(jī)組之間的系統(tǒng)隔離措施,應(yīng)經(jīng)生產(chǎn)、施工雙方確認(rèn) 后加鎖,掛警告牌,并在試運(yùn)系統(tǒng)圖上明顯標(biāo)示。 44 12 附錄 附錄 1 某電廠 2 號(hào)機(jī)組試運(yùn)調(diào)試?yán)锍瘫M(jìn)度表 序號(hào) 主要形象進(jìn)度名稱 進(jìn)度日期 備注 1 DCS 受電、軟件恢復(fù)及通道校驗(yàn) 已完成 2 廠用系統(tǒng)帶電 3 分部試運(yùn)全面展開 4 鍋爐本體及爐前系統(tǒng)化學(xué)清洗 ~ 5 化學(xué)清洗后系統(tǒng)恢復(fù)及沖管前分系統(tǒng)調(diào)試 ~ 6 鍋爐首次
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