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西南交通大學(xué)土木工程專業(yè)認(rèn)識實習(xí)報告-預(yù)覽頁

2025-11-19 14:49 上一頁面

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【正文】 房( 5502) 實習(xí)時間 7 月 10,11 日 實習(xí)內(nèi)容 7 月 10, 11 日上午 土木工程制圖實習(xí) 實習(xí)感悟 2020 學(xué)年的暑假,在老師的指導(dǎo) 下,我們專業(yè)進行了為期 5 天的 CAD 制圖集中實訓(xùn),主要是針對涵洞、護坡等幾種常見的簡單工程的繪制,通過實訓(xùn),進一步掌握 AutoCAD的應(yīng)用,增強動手制圖的能力。 實訓(xùn)的開始幾天,老師首先給我們將了這次實訓(xùn)的 課程安排,說明了本次實訓(xùn)的主要內(nèi)容,實訓(xùn)目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方,以及考試成績打分等。我想結(jié) 合我所學(xué)的,還有老師和同學(xué)的幫助,這 次 的實 習(xí) 肯定會有很大的收獲的。 CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授,依 1955年林肯實驗室的 SAGE 系統(tǒng)所開發(fā) 出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ),提出了所謂“交談式圖學(xué)”的研究計劃。欲學(xué)習(xí)一門技術(shù)或?qū)W問卻不去了解它的歷史,將有如無根之萍,無法深入并獲得其中的樂趣 !我們每畫的一個零件圖就好象跟 CAD 的歷史一樣,一步一步的漸進,自己從中吸取很多的精華,列如,當(dāng)尺寸沒有按照標(biāo)準(zhǔn)畫時,那么在標(biāo)注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù),不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如, 在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象,我經(jīng)常遇到,那是因為連線的時候線與線之間 根本就沒有連接在一起,表現(xiàn)出作圖不 準(zhǔn)確 的 毛病 ,在老師的幫助下,我改正了這個不好的習(xí)慣,作圖,就要用心去做,扎扎實實的完成任務(wù)! 總之,在本周的 CAD 實訓(xùn)中,我感覺我學(xué)到的東西比一個學(xué)期學(xué)的東西還多,繪圖技巧在平常的學(xué)習(xí)中是學(xué)不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓(xùn)的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學(xué)習(xí)當(dāng)中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好! 通過這幾天緊張而充實的學(xué)習(xí),我受益匪淺,我主要學(xué)的是土木工程專業(yè),在這里我不僅感受到了設(shè)備的先進性和所學(xué)知識的局限性,還有這種快節(jié)奏的生活,進一步 增強了我戰(zhàn)勝困難,克服困難的勇氣。通過這次短期實習(xí),我想我更應(yīng)該好好學(xué)習(xí),用知識武裝我自己,成為一個有用的人。項目處理工藝為 A2/O 法,即在傳統(tǒng)活性污泥法的基礎(chǔ)上增加了一個缺氧段和一個厭氧段,出水執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn) GB189182020》一級 B 標(biāo)準(zhǔn)。 沙河 成都市沙河原來是條被污染的河流,經(jīng)過成都市人民的治理,現(xiàn)在的沙河沿途的風(fēng)光迤邐,讓人流連忘返。加深了我們對市政工程的基本認(rèn)識。 4.了解軌道結(jié)構(gòu)的組成,認(rèn)識鋼軌、軌枕、扣件、道床、防爬設(shè)備等。命名剖面位于四川成都市東郊。礦物成分以石英為主,其次有褐鐵礦、鈦鐵礦、白鈦石和長石等。 14C 年齡為( 16 960177。 道路工程 1.了解道路的分類,公路的等級,城市道路的等級。認(rèn)識立交橋的結(jié)構(gòu)與功能。 ( 3)在現(xiàn)場,由指導(dǎo)教師或請技術(shù)人員對相關(guān)情況進行講解: 基礎(chǔ)工程 :上部結(jié)構(gòu)的概況、基礎(chǔ)的作用、基礎(chǔ)的基本類型、淺基礎(chǔ)及深基礎(chǔ)的工作原理、基礎(chǔ)的施工技術(shù)及方法; 地基處理 :地基的概念及對地基的要求、地基處理的目的、地基處理的各種方法、本工程的概況、本工程地基處理的施工技術(shù)及方法; 深基坑工程 :基坑的概念 、基坑開挖的目的、支護及降水的作用及方法、基坑開挖對周圍環(huán)境的影響、本工程的概況、本工程基坑開挖及支護的方法、本工程的降水方法及設(shè)施; 邊坡工程 :邊坡及滑坡的概念、滑坡的整治及邊坡的防護、本工程的介紹。這次實地考察讓我們 了解地下工程的基本用途、特點、結(jié)構(gòu)組成;了解了地下工程的利用形態(tài)以及基礎(chǔ)技術(shù)等,雖然這些都是皮毛而已,但我們堅信通過進一步的學(xué)習(xí),我們一定能對地下工程有專業(yè)的了解和認(rèn)識。 成都地鐵的修建始終貫徹這一思路,為將來的城市的和諧可持續(xù)發(fā)展打下堅實的 基礎(chǔ),加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大經(jīng)濟投入,這也是金融危機以來擴大內(nèi)需的一種表現(xiàn),可以讓中國西南地區(qū)加快發(fā)展,促進人均 GDP 的提高,縮小東西部貧富差距,早日實現(xiàn)共同富裕,共建和諧社會。⑷鉆孔擬采用回旋鉆 。⑹安設(shè)鋼筋籠:鋼筋籠按照設(shè)計圖紙在鋼筋班集中下料現(xiàn)場成型,根據(jù)需要長度分成 23 節(jié),鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結(jié)實,主筋、箍筋位置準(zhǔn)確。⑻當(dāng)樁身砼強度達到 80%以上時,即可開挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂砼表面符合要求。 ⑶鋼筋下料成型及綁孔 鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號堆放,運輸至作業(yè)現(xiàn)場,進行綁孔。 土木工程專業(yè) 08 級認(rèn)識實習(xí)報告 13 土木工程專業(yè) 08 級認(rèn)識實習(xí)報告 二、上機、制圖、市內(nèi)參觀 實習(xí)地點 九里校區(qū)(詹天佑體育館、教學(xué)樓、圖書館) 實習(xí)時間 7 月 18 日 實習(xí)內(nèi)容 7 月 18 日 工民建 認(rèn)識實習(xí) 實習(xí)感悟 1 號教學(xué)樓 ( 1) 培養(yǎng)學(xué)生對已竣工建筑進行觀察、從而區(qū)分結(jié)構(gòu)構(gòu)件和 非結(jié)構(gòu)部件的能力,培養(yǎng)學(xué)生對結(jié)構(gòu)整體認(rèn)識的能力;( 2)認(rèn)識框架結(jié)構(gòu)的特點;( 3)認(rèn)識房屋中結(jié)構(gòu)構(gòu)件和非結(jié)構(gòu)部件的區(qū)別 。 圖書館 ( 1) 使學(xué)生進一步認(rèn)識建筑的多樣性和建筑部件功能上的多重性 ;( 2) 認(rèn)識雨蓬的建筑功能和結(jié)構(gòu)特點 ;( 3) 認(rèn)識散水的形式和功能 。 結(jié)構(gòu)實驗中心 ( 1) 使學(xué)生認(rèn)識大跨度結(jié)構(gòu)的必要性,認(rèn)識高層和大跨是結(jié)構(gòu)工程的難點,進一步認(rèn)識建筑和結(jié)構(gòu)的多樣性 ;( 2) 認(rèn)識單層廠房在建筑和使用功能上的特點 ;( 3) 認(rèn)識梯形鋼屋架的形式和用途,認(rèn)識鋼屋架中的桿件和節(jié)點 ;( 4) 認(rèn)識混凝土大型屋面板的建筑功能和結(jié)構(gòu)功能 ;( 5) 認(rèn)識吊車,認(rèn)識吊車軌道 ;( 6) 認(rèn)識吊車梁和牛腿的形式和功能 ;( 7) 認(rèn)識工字型截面廠房柱的構(gòu)造特點和功能,認(rèn)識上柱和下柱 ;( 8) 認(rèn)識柱間支撐的形式和功能 ;( 9) 認(rèn)識屋蓋支撐的形式和功能 ;( 10) 認(rèn)識山墻抗風(fēng)柱的形式和功能 ;( 11) 在廠房外構(gòu)件制備場認(rèn)識輕鋼屋架的形式和功能 ;( 12) 認(rèn)識檁條的建筑功能和結(jié)構(gòu)功能 ,認(rèn)識有檁體系和無檁體系各自的特點和適用范圍 ;( 13) 認(rèn)識墊置找坡和結(jié)構(gòu)找坡各自的特點和適用 范圍
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