市政道路測量工程測量監(jiān)理實施細(xì)則-預(yù)覽頁
【正文】 、雨水管、污水管、道路照明、交通工程、公交車停靠站、環(huán)境綠化工程等。 45′，北緯 24176。園塘路為吳家營片區(qū)道路加普通系統(tǒng)連接環(huán)形道路的重要車更是次干道。 道路長度： ；道路等級：城市Ⅱ級次干道；路面類型：瀝青混凝土路面；計算標(biāo)準(zhǔn)軸載： BZZ~100；橋涵荷載等級：公路 — Ⅱ級； 亞廣西路 亞廣西路 位于吳家營片區(qū)西部，道 路位于吳家營片區(qū)中不，與吳家營片區(qū)新昆洛路平行，北起北中央大道，向南延伸，主要經(jīng)過北中央大道、南中央大道、規(guī)劃 20m 道路，亞廣北路、龍回路，止于新吳雨路。起點位于吳家營村東部規(guī)劃 20m 道路，向西經(jīng)過的主要道路有：新潭 3號路、南洛龍路、規(guī)劃 20m 道路、新昆洛路和園塘路，止于呈藝路，全長 。道路長度：；道路等級：城市Ⅰ級次干道； 園塘路 園塘路位于吳家營片區(qū)西部，與片區(qū)內(nèi)新昆洛路平行，西起市府中路，向南延伸，主要經(jīng)過北中央大道、南中央大道、規(guī)劃 60 米道路、已建三鋁公路、龍回路、止于新吳 雨路。 呈藝路 呈藝路位于昆明主城區(qū)東南方向，滇池東北，東經(jīng) 102176。 道路長度： ；道路等級：城市Ⅰ級主干道； 坐標(biāo)和高程系統(tǒng) 坐標(biāo)系統(tǒng)采用 1987年昆明坐標(biāo)系； 高程系統(tǒng)采用 1985年國家高程基準(zhǔn)。 平縱面線形指標(biāo)表 序號 技術(shù)指標(biāo)名稱 單位 技術(shù)指標(biāo) 1 路線全長 ㎞ 2 平曲線個數(shù) 個 0 3 變坡點個數(shù) 個 4 4 最大縱坡 % 5 最小縱坡 % 6 最大坡長 m 7 最小坡 長 m 110 8 凸型豎曲線最小半徑 m 1000 9 凹型豎曲線最小半徑 m 2020 10 凸型豎曲線最大半徑 m 3000 11 凹型豎曲線最大半徑 m 3000 園塘路 橫斷面布置形式為： 2 （人行道） +2 （非機動車道） +2 （綠化分隔帶） +2 （機動車道） =40m 機動車道路拱橫坡采用 %雙向橫坡，非機動車道、人行道為 %單向坡，非機動車道與人行道共面。 導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求 等級 導(dǎo)線長度（ KM） 平均邊長（ KM） 測角中誤差（″） 測距中誤差（㎜） 測距相對中誤差 測回數(shù) 方位角閉合差（″） 相對閉合差 DJ2 一級 4 177。 8 177。 15 ≤ 1 /7000 1 177。 12√ L 177。6 √ n — 注： n 為水準(zhǔn)路線單程測站數(shù)，每公里多于 16 站，按山地計算閉合差限差 。 內(nèi)業(yè)計算中數(shù)字取值精度的要求 等級 觀測方向值及各 項修正數(shù)（ 〞） 邊長觀測值 及各項修正數(shù)（ m） 函數(shù) 位數(shù) 邊長與坐標(biāo) （ m） 方位角值（ 〞） 二等 8 三、四等 7 一級及以下 1 7 1 電磁波測距三角高程測量的技術(shù)要求 等級 儀器 測回數(shù) 指標(biāo)差較 差（〞） 測回差 （〞） 對向高 差較差 （ mm） 附、閉合差 （ 〞） 中絲法 三絲法 四等 DJ2 3 － ≤ 7 ≤ 7 40√ D 20 √ Σ D 五等 DJ2 2 1 ≤ 10 ≤ 10 60√ D 30 √ Σ D 注： D 為平距，以公里記。 復(fù)測、復(fù)核： 施工單位對勘察設(shè)計單位的交樁進(jìn)行復(fù)測，監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核，交樁數(shù)量和精度滿足施工要求時，上報業(yè)主簽暑接樁文件，然后提供給施工單位據(jù)此進(jìn)行施工放樣測量。準(zhǔn)備工作：熟悉設(shè)計圖紙，按照圖紙要求計算測量復(fù)核數(shù)據(jù) 施工單位測量放樣方案放樣數(shù)據(jù)內(nèi)業(yè)計算 根據(jù)規(guī)范要求自檢合格 監(jiān)理審核 施工單位測量放樣填寫測量放樣報驗單 監(jiān)理復(fù)核簽證 下道工序 項目精測組，施工放樣測設(shè)組。 本項目工程測量，各項目經(jīng)理部要求配備數(shù)量、精度符合要求的測量儀器和工 具，并將儀器送有資格的測繪儀器檢定中心進(jìn)行鑒定，取得合格印證后方能投入使用。 (4)應(yīng)對測量儀器定期檢驗、校核，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 測量資料 (1)外業(yè)資料 測量外業(yè)觀測必須用鉛筆記錄在測量專用手薄或表格上，測量資料應(yīng)字跡工整，工程項目、地點、部位、使用儀器，日期、觀測記錄者姓名應(yīng)齊全，記錄的數(shù)據(jù)和數(shù)字應(yīng)準(zhǔn)確無誤，嚴(yán)禁涂改，記錄不得轉(zhuǎn)抄。根據(jù)工程進(jìn)度情況，對各分項工程，特別是隱蔽工程，要求及時組織分項工程平面位置、標(biāo)高測量驗收，并完成竣工圖紙資料。水準(zhǔn)測量應(yīng)采用 DS3及以上等級的水準(zhǔn)儀施測：水準(zhǔn)測量閉合差應(yīng)小于177。豎曲線起點、止點、變坡點必須設(shè)樁；另外地形變化點必須加樁；構(gòu)造物位置點必須加樁?！洹? 方位角 176。 (4)施工控制測量放樣應(yīng)符合檢查驗收標(biāo)準(zhǔn) (精度要求 ) 施工控制測量放樣的檢查驗收標(biāo)準(zhǔn) (精度要求 ) 按照現(xiàn)行市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，道路、橋梁、排水管渠工程測量標(biāo)準(zhǔn)為： a、城市道路工程施工控制網(wǎng)的三角測量的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)低于下表。 40√ n 其中 n為測站數(shù)。 ≦1/150000 ≦ 1/70000 6 9 177。 ≦ 1/40000 ≦ 1/20200 3 4 177。 e、 橋梁軸線測量的允許偏差符合下表規(guī)定： 橋位軸線測量精度 測量等級 多跨橋梁長度 （ m） 單跨橋梁長度 （ m） 允許偏差 二等 L≧ 3000 L≧ 500 1/130000 三等 2020≦ L﹤ 3000 300≦ L﹤ 500 1/70000 四等 1000≦ L﹤ 2020 150≦ L﹤ 300 1/40000 一級 500≦ L﹤ 1000 L﹤ 150 1/20200 二級 L﹤ 500 1/10000 f、橋梁高程測量應(yīng)符合下列規(guī)定： 長 3000m以上的橋梁宜為二等，長 1000— 3000m的橋梁宜為三等，長1000以下的橋梁宜為四等。 4√ L 三等 177。 5 177。 16 DS3 單面 往返各 一次 往一次 177。 云南新迪建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司 云南新迪監(jiān)理公司 呈貢新城三期市政 道路項目監(jiān)理部編制 二○○九年七月十日
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