畢業(yè)論文：電動車設(shè)計財務(wù)管理與預(yù)算-預(yù)覽頁
【正文】 呂東亮 工作分配 底盤：馬寶軍 轉(zhuǎn)向：唐鵬蛟 電路 ：呂東亮 傳動：周志忠 車身設(shè)計： 吳楷慧 懸架： 王文正 制動：李鵬飛 重慶三 峽職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 5 2：電動車的歷史，現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 1：電動車的歷史 早期的電動自行車一般使用高速有齒電機(jī)配合汽車用啟動型電池，調(diào)速裝置采用能耗型（電阻降壓），由于調(diào)速裝置效率太低，沒有相應(yīng)的保護(hù)電路，使電機(jī)，調(diào)速裝置 ，電池之間的配合沒有達(dá)到最佳狀態(tài)。而且不再有電解液溢出，使用更加安全，方便。不僅保護(hù)電機(jī)不受大電流沖擊，還能保護(hù)電池不會過放電，對電機(jī)和電池的壽命有了保障。電機(jī)可靠性極高，使用壽命大大延長。使電池嚴(yán)重過充或者欠充。使充電時間更短，充電效率更高。電機(jī)只有 3 條繞組線。 未來的電動車電池將會多元化發(fā)展，鎳氫電池，鋰電池，燃料電池，超級電容器電池等。但總的支出在預(yù)算之內(nèi)。可是這也許給隊友造成一些矛盾，便宜又好用的東西確實不好找，在人力支配上會造成一些困難，去買一些不還價的東西確實好買，誰都可以；可是在討價還價的地方卻很少有人去買，每次在采購和支出的時候他們都基本叫上我，有時感覺到自己好委屈，好累。有時候為了節(jié)約錢，在出去采購的時候基本都是步行，記得最深的就是我和鄭景川 出去買齒輪，從觀音巖下著雨走回來的，一路上找了好多商店都沒有。在這里我想真誠的向你們道一聲：“謝謝” 這次設(shè)計能夠順利的完成，離不開老師三年來辛勤的培育，有了老師的栽培在設(shè)計中我們能充分利用自己的專業(yè)知識，把理論與實際相結(jié)合。 楊威 2022 年 12 月 3 日 重慶三 峽職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 12 參考文獻(xiàn) [1]： 《 中國電動車年鑒 》 2022年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告（ 2022年第二版） [2]： 財政部會計資格評價中心編， 《 財務(wù)管理 》 ，北京：中國財政經(jīng)濟(jì)出版社，2022 [3 ]：
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