地鐵變電站plc自動化系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-預(yù)覽頁
【正文】 層式設(shè)計(jì)有利于系統(tǒng)功能的劃分，結(jié)構(gòu)清晰明了。 由于可編程序控制器技術(shù)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)相當(dāng)成熟。 Quantum系列PLC，來實(shí)現(xiàn)變電站自動化的RTU功能。隨著當(dāng)?shù)乇Ｗo(hù)裝置功能的日益強(qiáng)大，可以通過與保護(hù)裝置的通訊來實(shí)現(xiàn)遙控和遙信功能。3地鐵變電站自動化系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示:MODBUS網(wǎng)橋NWBM85C002向下網(wǎng)絡(luò)通訊層通過網(wǎng)橋RS422接口MODBUS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)約實(shí)現(xiàn)與主變電站內(nèi)的各開關(guān)柜或保護(hù)屏內(nèi)的微機(jī)綜合保護(hù)測控單元等智能裝置通訊，滿足變電所綜合自動化系統(tǒng)控制、測量、保護(hù)的技術(shù)要求。帶有液晶顯示器實(shí)現(xiàn)站內(nèi)數(shù)據(jù)的顯示和控制。操作員通過按鈕對顯示進(jìn)行選擇，必要時操作員可通過該組操作按鈕對開關(guān)進(jìn)行所內(nèi)集中控制。在變電站控制上，方便分層控制和管理。充分考慮到變電站擴(kuò)建、改造等因素，間隔層設(shè)備基于模塊式標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，可根據(jù)要求隨意配置，變電站層設(shè)備設(shè)置靈活。 PLC軟件方面，由于PLC以循環(huán)掃描和中斷兩種方式來執(zhí)行程序。 libarary提供的標(biāo)準(zhǔn)功能塊，也可以自己定義，自己獨(dú)特的功能塊。另一種為D工模塊方式，通過連接設(shè)備的位置繼電器，PLC的DI模塊能夠感知設(shè)備的變位信息。另一種為AI模塊方式，由PLC自己來完成現(xiàn)場的遙測量采集，并將采集到的數(shù)據(jù)存放在R A M中。(1)完善的自檢功能，除通過通信對各單元進(jìn)行監(jiān)控外，各單元中保護(hù)和監(jiān)控模塊都具有極強(qiáng)的自檢功能，同時二者相互監(jiān)視，一旦發(fā)生異常，及時報警，提高系統(tǒng)運(yùn)行可靠性。 (4)取消了常規(guī)光字牌，采用計(jì)算機(jī)模擬光字牌，并按不同電壓等級的分層模式來顯示。(6)對暫態(tài)變位信號，經(jīng)軟件處理，采用自保持方式，未經(jīng)人工確認(rèn)信號不會消失。雙通道同時出現(xiàn)故障的概率并不是很高，實(shí)際運(yùn)營中有在備用通道長時間運(yùn)行的情況，這樣就給檢修人員預(yù)留了充足的時間來檢查問題。模塊化的設(shè)計(jì)也使的系統(tǒng)的檢修和更換更為便捷。FA》原作者：潘志群 （轉(zhuǎn)自：中國城市軌道交通網(wǎng)）
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1