路基和路面養(yǎng)護(hù)論文-預(yù)覽頁
【正文】 路肩；2）撒鋪石屑或其他粒料進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；邊可分為植被防護(hù)和坡面治理兩類，亦可混合使用；（5）對巖石開裂并有坍塌危險的邊坡，應(yīng)采用混凝土或鋼筋混凝土修筑；（6）對巖石挖方受雨水浸蝕出現(xiàn)剝落或崩塌不穩(wěn)定的地方，可采用錨噴法加固。對滑坡地段應(yīng)加強(qiáng)觀測，作好觀測記錄，分析可能出現(xiàn)的異常情況，并應(yīng)及時采取下列措施：（3）修建抗衡坡體滑塌的擋土墻等構(gòu)筑物。墻擋土墻出現(xiàn)風(fēng)化剝落時，應(yīng)處置。擋土墻出現(xiàn)嚴(yán)重滲水，應(yīng)增設(shè)泄水孔或墻后排水設(shè)施。邊溝、排水溝和截水溝的淤積物應(yīng)及時清除，溝內(nèi)流水應(yīng)暢通，斷面完好。％，％。鹽漬土路基排水系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)常保持良好狀態(tài)，出現(xiàn)坍塌、溶陷、路基發(fā)軟、強(qiáng)度降低等病害，應(yīng)采取下列防護(hù)及治理措施：換填風(fēng)積沙或礦料，其厚度不宜小于300mm；（2）路基出現(xiàn)坑穴，可采用灌砂、灌漿或挖開填塞孔道后夯實(shí)，且應(yīng)事先導(dǎo)水或排水；當(dāng)在路基兩側(cè)開挖溝渠的工程量不大時，可加深路堤兩側(cè)邊溝；（3）拋石擠淤。側(cè)向壓縮。二．路面養(yǎng)護(hù)路面養(yǎng)護(hù)是公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)，是養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核的首要對象。對出現(xiàn)錯臺的板塊，先采用壓漿調(diào)整，恢復(fù)平順，調(diào)整后仍有高差，且錯臺量小于10mm，可用建筑磨平機(jī)打磨掉高出的部分或人工鑿除高出部分，鑿除(打磨)寬度一般為10～30cm。路面使用期間出現(xiàn)的裂縫、破碎板幾乎都與板底脫空有關(guān):即使一些當(dāng)時看來既沒有破碎又沒有裂縫的板塊，其板底仍可能存在脫空，這種病害較隱蔽，但其危害性卻非常之大。對使用時間較長，原路面基層為石灰土等水穩(wěn)定性不良結(jié)構(gòu)的路段，為保險起見，可對全部原有的混凝土面板進(jìn)行壓漿處理。原水泥混凝土路面橫坡較小時。為防止瀝青層滲水導(dǎo)致混凝土路面加鋪后再次卿泥問題，可在舊板與瀝青層間鋪筑玻璃纖維布隔離層，方法是在混凝土路面上均勻澆灑一層乳化瀝青,，,，其上再均勻灑布一層乳化瀝青及石屑，,，碾壓成形后再攤鋪瀝青面層。以下僅為一般性措施列舉。瀝青路面銑刨、挖除的舊料宜再生利用。采用銑刨機(jī)銑刨的路面，在修補(bǔ)前應(yīng)將殘料和粉塵清除干凈。（2）坑槽的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）（3）當(dāng)采用熱修補(bǔ)方法時，應(yīng)先沿加熱邊線退回1OOmm，翻松被加熱面層，噴灑乳化瀝青，加入新的瀝青混合料，整平壓實(shí)；擁包的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：（3）沉陷的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：正常沉降時，可直接加鋪面層。（1）車轍在15mm以上時，可采用銑刨機(jī)械清除；波浪(搓板)的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：（2）瀝青面層因不貧油出現(xiàn)的輕微麻面，可在高溫季節(jié)撒布適當(dāng)?shù)那犊p料處治；城區(qū)可采用稀漿封層或微表處等方法維修。（2）較重泛油的路段，可先撒5～1Omm粒徑的石屑采用壓路機(jī)碾壓。我們必須以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立大力建設(shè)公路是發(fā)展，科學(xué)養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的新
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